ISUZU FVR GIGA 12000L HELICOPTER TRUCK
Dangane da balagagge kuma amintaccen dandamalin fasaha na motocin kasuwanci na Isuzu, motarmu mai saukar ungulu mai saukar ungulu ta Isuzu an yi ta ne don ayyukan helikwafta. Kayan aiki ne na ƙasa na zamani wanda ke haɗa ingantaccen motsi, ingantaccen aminci, da ƙwararrun tallafin mai na jirgin sama. Ya gaji ingantattun kwayoyin halittar Isuzu chassis a cikin dorewa, tattalin arziki, da sarrafawa, kuma ya sami cikakkiyar ƙarfafawar ƙwararru don ajiya da mai na kafofin watsa labarai na musamman kamar kananzir jirgin sama (Jet A/A-1). Babban tanki na wannan ƙirar za a iya yin shi da kayan hana lalata irin su bakin karfe ko aluminum gami don tabbatar da dacewa na dogon lokaci tare da man jiragen sama da hana lalata da gurɓataccen kayan mai. Dukkanin abin hawa yana haɗa nau'ikan famfo mai centrifugal masu girma dabam-dabam, ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun tsarin tacewa da tsarin rabuwa. Yana iya ba kawai samar da barga da kuma matsa lamba yarda high kwarara man fetur, amma kuma tsananin tabbatar da tsabta na fitarwa man fetur, saduwa da m bukatun na helikwafta injuna ga ingancin man fetur.
GVW(kg)
18000
Ƙarfin wuta (PS/Rpm)
240 hp
Ƙarfin lodi (m³)
12
Watsawa
FAST 9-gudun gears
Wheelbase-WB(Mm)
4500
Nau'in tuƙi
4 x2
SHARE :
Qingling ISUZU HELICOPTER MOTA MAI SAUKI
ISUZU China Helicopter Refueling Truck shine madaidaicin bayani don tallafin filin jirgin sama na zamani, Motar tana sanye take da tsarin kariya, gami da na'urorin fitarwa ta atomatik, tsarin lantarki mai fashe, tsarin kula da kulle-kullen, na'urorin kashe gaggawa, da kayan aikin kashe gobara, yana tabbatar da cikakken aminci yayin aiki a cikin yanayin filin jirgin sama. Bugu da ƙari, don saduwa da sassauƙan buƙatun mai na helikwafta, ana iya sayan motoci da dandamali na sarrafa mai na ruwa ko ɗaga makamai, winches, da tsarin kula da matattu na “matattu” don cimma aminci, inganci, da aiki mai dacewa ga mutum ɗaya. Tare da ingantaccen injin Isuzu da akwatin gear mai sassauƙa, wannan motar mai mai ta haɗu da kyakkyawan yanayin filin jirgin sama da ikon tuki, yana mai da shi ingantaccen mafita ta wayar hannu don abin dogaro da ƙwararrun samar da mai na jirgin sama a cikin yanayi kamar filayen jirgin sama na gabaɗaya, ceton gaggawa, da ayyukan filin.
-
ISUZU FVR GIGA HELICOPTER MOTAR HANYAR FUSKA Features
Kayayyaki Dukkan sassa da abubuwan da ke cikin motar da ke jigilar mai da ke da alaƙa da man fetur suna da juriya da lalata kuma suna dacewa da man jiragen sama, ba tare da zinc, zinc, jan karfe, cadmium, ko kayan haɗin gwiwar su ba (wanda zai iya gurɓata man jet).Kayan aikin tacewa Motar da ke jigilar mai na jirgin tana dauke da na’urar tace mai, amma har yanzu ana sanya matatar bakin karfe 100 a tashar mai ta karshe, wato hadin gwiwar mai da man fetur da kuma bindigar mai, domin hana kananan barbashi da tsufan bututun ya haifar daga shiga tankin mai na jirgin ta tashar mai ta karshe. Ana yin amfani da man fetur mai saukar ungulu ta hanyar amfani da bindiga mai cike da nauyi, wanda ke sanye da matattara a bakin bakin da ya cika wannan bukata.Ruwan roba Tushen mai da man fetur robar roba ce mai tsayuwa mai tsayi da bangon bututu mai santsi, kuma aikinta ya dace da buƙatun mai na ƙasan jirgin sama da magudanar ruwa. -
ISUZU 12000L HELICOPTER MOTAR HANYAR FUSKA Fetur Fetur
Tsarin kula da matsi Ya kamata manyan motocin dakon man fetur na jiragen sama masu amfani da matsa lamba su kasance da wannan tsarin, yayin da jirage masu saukar ungulu da ke amfani da man fetur ba sa bukatar wannan tsarin don yin man.Ma'auni daidaito bukatun Daidaitaccen abin da ake buƙata don mita kwarara a cikin manyan motocin dakon mai shine matakin 0.2, yayin da daidaiton matakin mita kwarara a manyan motocin dakon man ƙasa shine matakin 0.5.Tsarin sarkar Motar mai dakon mai na da tsarin sarka don hana motsin motar a lokacin da ake kara mai da kuma yin illa ga jirgin. (Motar mai mai mai helikwafta tare da ƙara mai nauyi ba zaɓi bane.)Tsarin tsaro An sanye shi da na'ura mai saukar ungulu, ana shigar da tef ɗin manne a kasan tankin mai, kuma an zaɓi na'ura mai jure wuta don injin, wanda aka sake gyara a ƙarshen taksi ɗin. Ana shigar da busassun busassun wuta na wuta a bangarorin biyu
ISUZU FVR GIGA HELICOPTER MAGANAR TRUCK Bayani
Kujerun Cab
2+1
Nau'in tuƙi
4 x2
Injin Make
ISUZU
Wheelbase
4500mm
Injin Model
6HK1-TCG61
Gaban Axle
6300 kg
Inji HP
240 hp
Rear Axle
13000 kg
Kaura
7791 ml
Watsawa
Manual 6 Gaba & 1 baya
Matsayin Emission
Yuro 3-Yuro 6
Yawan Taya
6+1(Ciki da Taya Taya)
Girman Taya
11.00R22.5
Ƙarfin lodi (m³)
12
ISUZU HELICOPTER MOTAR HANYAR SAMUN JIKI
• Bayanin Ayyuka:
1.Babban halayen manyan motocin dakon man fetur sun ta'allaka ne a kan amincinsu da ƙwarewa.
Yawanci suna amfani da bakin karfe ko aluminum gami don kera tankunan mai, bututun mai, da jikin famfo don tsayayya da lalata daga man jet. Hakanan an sanye su da masu sarrafa matsi, masu rarraba matattarar madaidaicin madaidaicin, da na'urorin kawar da su a tsaye don tabbatar da tsayayyen matsin lamba yayin mai, mai mai tsabta, da hana tartsatsin wutar lantarki. Motocin sun kuma ƙunshi tsarin kariya na kulle-kulle, kayan lantarki masu tabbatar da fashewa, da ayyukan kashewa na gaggawa, waɗanda ke sa ido kan abubuwan da ba su dace ba kuma suna ba da ƙararrawa yayin aiki, tabbatar da amincin ma'aikata da jirgin sama.
2. Dangane da tsari da yanayin da ya dace, manyan motocin dakon mai sun kasu kashi biyu:
Motocin tanka da manyan motocin ruwa. Motocin tankuna suna da nasu tankunan man fetur kuma suna iya kammala jigilar mai, da ajiyarsa, da mai da kansu, wanda hakan zai sa su dace da kanana da matsakaitan filayen jirgin sama ko wurare ba tare da bututun karkashin kasa ba. A daya bangaren kuma, manyan motocin hydrant, suna dibar mai daga ramukan ruwa na karkashin kasa ta hanyar bututun mai da kuma jiragen sama mai dakon mai a farashi mai yawa, wadanda aka fi samunsu a manyan filayen jiragen sama.
3.Game da wutar lantarki da daidaitawa, manyan motocin dakon mai suna ba da fifiko ga aminci da daidaitawa.
Farashin ya bambanta dangane da iri, iya aiki, da daidaitawa. Idan kuna da buƙatu don takamaiman iya aiki, ikon injin, ko daidaitawa na musamman, da fatan za a tuntuɓe mu.
Nunin shari'ar abokin cinikinmu
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L MOTAR FUEL
Samfura
NPS
Nau'in Tuƙi
4X4(4 Taya)
Injin
190 hp
Karfin tankin mai
8 (m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L MOTAR HANYAR MAN FETUR
Samfura
FRR
Nau'in Tuƙi
4X2(6 Tagulla)
Injin
190/205 HP
Karfin tankin mai
8 (m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L MOTAR HANYAR FIKIRI TARE DA KASHI 3
Samfura
FRR
Nau'in Tuƙi
4X4(6 Tagulla)
Injin
190/205 HP
Karfin tankin mai
9 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L MOTAR FUEL TARE DA KASA 6
Samfura
CYZ
Nau'in Tuƙi
6x4 (Takarda 10)
Injin
380 HP
Karfin tankin mai
20 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L MOTAR FUEL TARE DA KASA 7
Samfura
CYZ
Nau'in Tuƙi
6x4 (Takarda 10)
Injin
420/460 HP
Karfin tankin mai
24 (m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L MOTAR FUEL
Samfura
NPR
Nau'in Tuƙi
4X2(6 Tagulla)
Injin
120/130/160 HP
Karfin tankin mai
6 (m³)
Shahararrun tambayoyin mu
-
Menene ma'aunin iya aiki na manyan tankunan mai?
Motocin dakon man fetur yawanci suna tashi daga lita 5,000 zuwa 30,000, tare da tankunan mai da aka kera su akan lita 10,000-20,000 don daidaita motsi da kaya. Girman manyan motocin dakon mai na musamman suna samuwa don buƙatun motocin mai na musamman. -
Shin manyan motocin dakon mai suna bin ka'idojin aminci na duniya?
Ee, duk manyan motocin dakon mai sun cika ka'idojin ADR/DOT/GB tare da bawuloli masu tabbatar da fashewa, tsarin ƙasa, da rufewar gaggawa. Motocin tankunan mai sun hada da zane mai bango biyu don rigakafin zubewa. -
Menene adadin jigilar mai na ƙwararrun motar tanka?
Motocin tankin man mu sun sami saurin canja wurin lita 1,500-2,000 a minti daya. Motocin tankunan mai tare da famfo mai sarrafa kansa na iya sake mai da jirgin sama ko jiragen ruwa a kan lita 3,000 / minti don gudanar da ayyuka masu yawa. -
Shin motocin tankokin mai za su iya sarrafa dizal da mai?
Motocin tanka masu yawa suna samuwa don jigilar kayayyaki lokaci guda. Kowane sashin motocin dakon mai ana yiwa lakabi da tsabtace kansa tsakanin nau'ikan mai. -
Menene farashin kula da motar mai mai a kowace shekara?
Motocin tankin mai suna buƙatar kashi 3-5% na farashin sayan / shekara. Motocin tankunan mai suna buƙatar ƙarin kula da famfo. Motocin tanka namu sun zo da garanti na shekaru 2 akan muhimman abubuwa. -
Shin motocin tankin mai suna tallafawa sa ido daga nesa?
Motocin tankin mai na zamani suna da na'urori masu auna firikwensin IoT don matakin mai na ainihin lokacin, zazzabi, da bin sawun wuri ta hanyar aikace-aikacen sarrafa motocin mu. -
Menene mafi ƙarancin oda na manyan tankunan mai na al'ada?
Daidaitaccen motar mai mai MOQ raka'a 1 ce. Don keɓance motocin tankin mai, muna kuma buƙatar ƙaramin raka'a 1 kawai tare da ajiya 30%. -
Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don isar da motar tankin mai daga masana'anta?
Lokacin jagoran tankin mai shine kwanaki 45-60. Ana iya hanzarta manyan motocin dakon mai tare da odar gaggawa zuwa kwanaki 30 tare da kaya mai tsada.
