Dom > Proizvodi > ISUZU KAMIONI > KAMION GORIVA > ISUZU FVR GIGA 12000L HELIKOPTER KAMION ZA PUNJENJE GORIVA
ISUZU FVR GIGA 12000L HELIKOPTER KAMION ZA PUNJENJE GORIVA
Utemeljen na zreloj i pouzdanoj tehnološkoj platformi Isuzu gospodarskih vozila, naš Isuzu kamion za dopunu helikoptera izrađen je po mjeri za helikopterske operacije. To je moderna zemaljska oprema koja integrira učinkovitu manevarsku sposobnost, izvrsnu sigurnost i profesionalne sposobnosti potpore zrakoplovnom gorivu. Savršeno nasljeđuje izvrsne gene Isuzu šasije u izdržljivosti, ekonomičnosti i upravljivosti, te je prošao sveobuhvatno stručno ojačanje za skladištenje i punjenje specijalnih medija kao što je zrakoplovni kerozin (Jet A/A-1). Središnji spremnik ovog modela može biti izrađen od antikorozivnih materijala kao što su nehrđajući čelik ili aluminijske legure kako bi se osigurala dugoročna kompatibilnost sa zrakoplovnim gorivom i spriječila korozija i onečišćenje naftnih proizvoda. Cijelo vozilo integrira visokoučinkovite višestupanjske centrifugalne pumpe za gorivo, visokoprecizne mjerače protoka i visokoučinkovite sustave za filtriranje i odvajanje. Ne samo da može osigurati stabilno gorivo visokog protoka u skladu s tlakom, već i strogo osigurati čistoću izlaznog goriva, ispunjavajući stroge zahtjeve helikopterskih motora za kvalitetu goriva.
GVW (kg)
18000
Snaga (PS/o/min)
240 KS
Kapacitet utovara (m³)
12
Prijenos
BRZI 9-brzinski mjenjači
Međuosovinski razmak-WB (Mm)
4500
Vrsta pogona
4X2
SHARE :
Qingling dobavljač ISUZU HELIKOPTERA ZA PUNJENJE GORIVA
ISUZU China Helicopter Refueling Truck konačno je rješenje za suvremenu zemaljsku podršku zrakoplovstvu,Vozilo je opremljeno sveobuhvatnim sustavom zaštite, uključujući automatske uređaje za elektrostatičko pražnjenje, električne sustave otporne na eksploziju, sustave kontrole rada, uređaje za hitno isključivanje i opremu za gašenje požara, osiguravajući apsolutnu sigurnost tijekom operacija u složenim okruženjima zračnih luka. Osim toga, kako bi se zadovoljile fleksibilne potrebe punjenja gorivom u helikopteru, vozila se mogu opremiti hidrauličkim upravljanim platformama za punjenje gorivom ili rukama za podizanje, vitlima za crijeva i "deadman" sustavima kontrole mrtvih za postizanje sigurnog, učinkovitog i praktičnog rada za jednu osobu. S Isuzuovim pouzdanim motorom i fleksibilnim mjenjačem, ovaj kamion za punjenje gorivom kombinira izvrsnu prohodnost područja zračne luke i sposobnost vožnje cestom, što ga čini idealnim mobilnim rješenjem za pouzdanu i profesionalnu opskrbu zrakoplovnim gorivom u scenarijima kao što su zračne luke općeg zrakoplovstva, spašavanje u hitnim slučajevima i operacije na terenu
-
ISUZU FVR GIGA HELIKOPTER KAMION ZA DOPUNJAVANJE GORIVA Značajke
Materijali Svi dijelovi i komponente u kamionu za punjenje zrakoplova koji dolaze u dodir s gorivom otporni su na koroziju i kompatibilni sa zrakoplovnim gorivom, bez cinka, cinka, bakra, kadmija ili njihovih legura (koji mogu kontaminirati mlazno gorivo).Oprema za filtriranje Kamion za točenje goriva u zrakoplovu opremljen je separatorom filtra, ali filtar od nehrđajućeg čelika od 100 mrežica i dalje je instaliran u zadnjem otvoru za dopunu gorivom, točnije spoju za dopunu goriva pod pritiskom i pištolju za dopunu, kako bi se spriječilo da male čestice nastale starenjem crijeva uđu u spremnik goriva zrakoplova kroz zadnji otvor za dopunu gorivom. Dopunjavanje helikoptera gorivom vrši se gravitacijskim pištoljem za dopunu gorivom, koji je opremljen filtrom na cijevi koji zadovoljava ovaj zahtjevGumeno crijevo Crijevo za punjenje gorivom je statička vodljiva sintetička guma ukupne duljine i glatke stijenke cijevi, a njegova izvedba udovoljava zahtjevima crijeva za punjenje i pražnjenje goriva u zrakoplovima. -
ISUZU 12000L HELIKOPTER KAMION ZA DOPUNJAVANJE GORIVA Značajke
Sustav kontrole tlaka Kamioni za dopunu goriva u zrakoplovima koji koriste dopunu gorivom pod pritiskom trebaju biti opremljeni ovim sustavom, dok helikopteri koji koriste dopunu gorivom gravitacijom ne zahtijevaju ovaj sustav za dopunu gorivom.Zahtjevi točnosti mjerenja Zahtjev za točnost mjerača protoka u kamionima za punjenje goriva u zrakoplovima iznosi 0,2 razine, dok je razina točnosti za mjerače protoka u kamionima za opskrbu gorivom opće zemaljske opreme 0,5 razine.Lančani sustav Kamion za točenje goriva u zrakoplovu opremljen je lančanim sustavom kako bi se spriječilo pomicanje kamiona tijekom punjenja gorivom i potencijalno oštećenje zrakoplova. (Kamion za dopunu helikoptera s gravitacijskim dopunom goriva nije obavezan.)Sigurnosna konfiguracija Opremljen kolutom za uzemljenje, statička vodljiva ljepljiva traka postavljena je na dno spremnika ulja, a za motor je odabran vatrootporni prigušivač koji je naknadno ugrađen na prednjem kraju kabine. Obostrano su ugrađeni aparati za gašenje požara suhim prahom
ISUZU FVR GIGA HELIKOPTER KAMION ZA PUNJENJE GORIVA Specifikacije
Sjedala u kabini
2+1
Vrsta pogona
4X2
Proizvođač motora
ISUZU
Međuosovinski razmak
4500 mm
Model motora
6HK1-TCG61
Prednja osovina
6300 kg
Egnine HP
240 KS
Stražnja osovina
13000 kg
Istisnina
7791 ml
Prijenos
Ručno 6 naprijed & 1 nazad
Standard emisije
Euro 3-Euro 6
Broj gume
6+1 (uključujući rezervnu gumu)
Veličina gume
11,00R22,5
Kapacitet utovara (m³)
12
ISUZU HELIKOPTER KAMION ZA NADOPUNJENJE GORIVA Parametar
• Opis izvedbe:
1. Osnovne karakteristike kamiona za punjenje goriva u zrakoplovima leže u njihovoj sigurnosti i specijalizaciji.
Oni obično koriste nehrđajući čelik ili leguru aluminija za proizvodnju spremnika za gorivo, cjevovoda i tijela pumpi kako bi se oduprli koroziji uzrokovanoj mlaznim gorivom. također opremljen regulatorima tlaka, visokopreciznim filterskim separatorima i uređajima za uklanjanje statičkog elektriciteta kako bi se osigurao stabilan tlak tijekom punjenja gorivom, čisto gorivo i spriječile elektrostatičke iskre. Vozila dodatno imaju sustave zaštite od blokade, električnu opremu otpornu na eksploziju i funkcije isključivanja u nuždi, koje automatski nadziru abnormalnosti i izdaju alarme tijekom rada, osiguravajući sigurnost osoblja i zrakoplova.
2. Na temelju strukture i primjenjivih scenarija, kamioni za punjenje goriva uglavnom se dijele u dvije kategorije:
Autocisterne i kamioni s hidrantima. Kamioni cisterne imaju vlastite spremnike goriva i mogu samostalno obavljati prijevoz, skladištenje i punjenje gorivom, što ih čini prikladnim za male i srednje velike zračne luke ili lokacije bez podzemnih cjevovoda. Kamioni s hidrantima, s druge strane, izvlače gorivo iz podzemnih hidrantskih jama putem cjevovoda i pune zrakoplove gorivom pri velikim brzinama protoka, što se obično nalazi u velikim zračnim lukama.
3. Što se tiče snage i konfiguracije, kamioni za punjenje goriva u zrakoplovima daju prednost pouzdanosti i prilagodljivosti.
Cijena varira ovisno o marki, kapacitetu i konfiguraciji. Ako imate zahtjeve za specifičnim kapacitetom, snagom motora ili posebnim prilagođenim konfiguracijama, kontaktirajte nas.
Naš prikaz slučaja kupaca
Related Products
Naša najpopularnija pitanja
-
Koji je standardni raspon kapaciteta za kamione cisterne za gorivo?
Kamioni cisterne za gorivo obično se kreću od 5.000 do 30.000 litara, a kamioni cisterne za ulje često su dizajnirani za 10.000-20.000 litara kako bi uravnotežili mobilnost i nosivost. Dostupne su prilagođene veličine kamiona cisterni za specijalizirane potrebe kamiona za točenje goriva. -
Jesu li kamioni cisterne za gorivo u skladu s međunarodnim sigurnosnim standardima?
Da, svi kamioni za točenje goriva zadovoljavaju ADR/DOT/GB standarde s ventilima otpornim na eksploziju, sustavima uzemljenja i isključivanjem u slučaju nužde. Kamioni cisterne za naftu imaju dizajn s dvostrukim stijenkama za sprječavanje curenja. -
Koja je brzina prijenosa goriva profesionalnog kamiona cisterne?
Naši kamioni cisterne za gorivo postižu brzinu prijenosa od 1.500 do 2.000 litara/minuti. Kamioni cisterne za naftu s automatiziranim pumpama mogu puniti gorivom zrakoplove ili brodove brzinom od 3000 litara/minuti za masovne operacije. -
Mogu li kamioni cisterne za gorivo nositi i dizel i benzin?
Za istovremeni prijevoz dostupni su kamioni cisterne s više odjeljaka. Svaki odjeljak kamiona cisterne za ulje neovisno je označen i očišćen između vrsta goriva. -
Koliki je godišnji trošak održavanja kamiona za točenje goriva?
Kamioni cisterne za gorivo zahtijevaju 3-5% nabavne cijene godišnje. Kamioni cisterne za naftu trebaju dodatno održavanje pumpe. Naši kamioni cisterne dolaze s dvogodišnjim jamstvom na kritične komponente. -
Podržavaju li kamioni cisterne za gorivo daljinski nadzor?
Moderni kamioni cisterne imaju IoT senzore za praćenje razine goriva, temperature i lokacije u stvarnom vremenu putem naše aplikacije za upravljanje kamionima cisternama. -
Koja je minimalna količina narudžbe za prilagođene kamione cisterne za gorivo?
Standardni kamion za točenje goriva MOQ je 1 jedinica. Za prilagodbu kamiona cisterni za naftu, također zahtijevamo samo 1 jedinicu minimalno uz 30% depozita. -
Koliko je vremena potrebno za isporuku kamiona cisterne za gorivo iz tvornice?
Vrijeme isporuke kamiona cisterne za naftu je 45-60 dana. Kamioni cisterne s hitnim narudžbama mogu se ubrzati do 30 dana s vrhunskim teretom.