Casa > Produtos > CAMIONES ISUZU > CAMIÓN DE COMBUSTIBLE > CAMIÓN DE REPUESTO ISUZU FVR GIGA 12000L HELICÓPTERO
CAMIÓN DE REPUESTO ISUZU FVR GIGA 12000L HELICÓPTERO
Baseado na plataforma tecnolóxica madura e fiable dos vehículos comerciais Isuzu, o noso camión de reabastecemento de helicópteros Isuzu está feito a medida para as operacións de helicópteros. É un moderno equipo terrestre que integra unha manobra eficiente, unha excelente seguridade e capacidades profesionais de apoio ao combustible de aviación. Herda perfectamente os excelentes xenes do chasis Isuzu en durabilidade, economía e manexo, e foi sometido a un reforzo profesional integral para o almacenamento e a recarga de medios especiais como o queroseno de aviación (Jet A/A-1). O tanque central deste modelo pode estar feito de materiais anticorrosivos como aceiro inoxidable ou aliaxe de aluminio para garantir a compatibilidade a longo prazo co combustible de aviación e evitar a corrosión e a contaminación dos produtos petrolíferos. Todo o vehículo integra bombas de combustible centrífugas de varias etapas de alto rendemento, caudalímetros de alta precisión e sistemas de filtración e separación de alta eficiencia. Non só pode proporcionar combustible de alto fluxo estable e conforme á presión, senón que tamén pode garantir estritamente a limpeza do combustible de saída, cumprindo os estritos requisitos dos motores de helicópteros para a calidade do combustible.
GVW (kg)
18000
Potencia (PS/rpm)
240 cv
Capacidade de carga (m³)
12
Transmisión
Cambios rápidos de 9 velocidades
Distancia entre eixes-WB (mm)
4500
Tipo de unidade
4X2
SHARE :
Qingling ISUZU HELICOPTER REFUELING TRUCK provedor
O camión de reabastecemento de helicópteros ISUZU China é a solución definitiva para o soporte terrestre moderno da aviación, o vehículo está equipado cun sistema de protección completo, que inclúe dispositivos automáticos de descarga electrostática, sistemas eléctricos a proba de explosión, sistemas de control de bloqueo de operación, dispositivos de parada de emerxencia e equipos de loita contra incendios, que garanten a seguridade absoluta durante as operacións en ambientes complexos de aeroportos. Ademais, para satisfacer as necesidades flexibles de reabastecemento de helicópteros, os vehículos poden equiparse con plataformas de reabastecemento controladas hidráulicas ou brazos de elevación, cabrestantes de mangueira e sistemas de control de home morto "deadman" para conseguir un funcionamento seguro, eficiente e cómodo para unha soa persoa. Co motor fiable de Isuzu e a caixa de cambios flexible, este camión de reabastecemento combina unha excelente transitabilidade da zona do aeroporto e capacidade de condución por estrada, o que o converte nunha solución móbil ideal para o abastecemento de combustible de aviación fiable e profesional en escenarios como aeroportos de aviación xeral, rescate de emerxencia e operacións de campo.
-
CARACTERÍSTICAS DEL CAMIÓN DE REPUESTO PARA HELICÓPTERO ISUZU FVR GIGA
Materiais Todas as pezas e compoñentes do camión de reabastecemento da aeronave que entran en contacto co combustible son resistentes á corrosión e son compatibles co combustible de aviación, sen cinc, cinc, cobre, cadmio ou os seus materiais de aliaxe (que poden contaminar o combustible para avións).Equipos de filtración O camión de reabastecemento da aeronave está equipado cun separador de filtros, pero aínda está instalado un filtro de aceiro inoxidable de malla 100 no último porto de reabastecemento, é dicir, a xunta de reabastecemento a presión e a pistola de reabastecemento, para evitar que as pequenas partículas xeradas polo envellecemento da mangueira entren no depósito de combustible do avión polo último porto de reabastecemento. O reabastecemento do helicóptero realízase mediante unha pistola de recarga por gravidade, que está equipada cun filtro na boca que cumpre este requisito.Mangueira de goma A mangueira de reabastecemento é unha goma sintética condutora estática cunha lonxitude total e unha parede de tubo lisa, e o seu rendemento cumpre os requisitos das mangueiras de reabastecemento e drenaxe de avións en terra. -
CARACTERÍSTICAS DEL CAMIÓN DE REPUESTO PARA HELICÓPTERO ISUZU 12000L
Sistema de control de presión Os camións de reabastecemento de aeronaves que utilicen reabastecemento a presión deberían estar equipados con este sistema, mentres que os helicópteros que utilizan reabastecemento por gravidade non precisan deste sistema para o reabastecemento.Requisitos de precisión de medición O requisito de precisión dos medidores de caudal nos camións de reabastecemento de aeronaves é de 0,2 nivel, mentres que o nivel de precisión dos medidores de caudal nos camións de reabastecemento de equipamento de terra xeral é de 0,5.Sistema de cadea O camión de reabastecemento do avión está equipado cun sistema de cadea para evitar que o camión se mova durante o reabastecemento e que poida danar a aeronave. (O camión de reabastecemento do helicóptero con reabastecemento por gravidade é opcional.)Configuración de seguridade Equipado cun carrete de conexión a terra, a cinta adhesiva condutora estática está instalada na parte inferior do tanque de aceite e se selecciona un silenciador resistente ao lume para o motor, que se instala posteriormente na parte dianteira da cabina. Os extintores de po seco están instalados en ambos os dous lados
Especificacións do camión de repostaje de helicópteros ISUZU FVR GIGA
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4X2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
4500 mm
Modelo de motor
6HK1-TCG61
Eixo dianteiro
6300 kg
Egnine HP
240 cv
Eixo traseiro
13000 kg
Desprazamento
7791 ml
Transmisión
Manual 6 cara adiante e 1 cara atrás
Norma de emisión
Euro 3-Euro 6
Número de pneumáticos
6+1 (incluíndo pneumático de reposto)
Tamaño do pneumático
11.00R22.5
Capacidade de carga (m³)
12
Parámetro de CAMIÓN DE REFUESTO DE HELICÓPTERO ISUZU
• Descrición do rendemento:
1. As características fundamentais dos camións de reabastecemento de aeronaves residen na súa seguridade e especialización.
Normalmente usan aceiro inoxidable ou aliaxe de aluminio para fabricar depósitos de combustible, canalizacións e corpos de bombas para resistir a corrosión do combustible a reacción. tamén está equipado con reguladores de presión, separadores de filtros de alta precisión e dispositivos de eliminación de estática para garantir unha presión estable durante o reposto, limpar o combustible e evitar faíscas electrostáticas. Os vehículos tamén dispoñen de sistemas de protección de bloqueo, equipos eléctricos a proba de explosión e funcións de apagado de emerxencia, que supervisan automaticamente as anomalías e emiten alarmas durante a operación, garantindo a seguridade do persoal e das aeronaves.
2. Segundo a estrutura e os escenarios aplicables, os camións de reabastecemento de avións divídense principalmente en dúas categorías:
Camións cisterna e camións hidrantes. Os camións cisterna teñen os seus propios depósitos de combustible e poden realizar de forma independente o transporte, o almacenamento e o reabastecemento de combustible, o que os fai axeitados para aeroportos pequenos e medianos ou lugares sen canalizacións subterráneas. Os camións de hidrantes, pola súa banda, extraen combustible dos pozos de hidrantes subterráneos a través de canalizacións e reabastecen os avións a altos caudais, que se atopan habitualmente nos grandes aeroportos.
3. Respecto da potencia e configuración, os camións de reabastecemento de avións priorizan a fiabilidade e a adaptabilidade.
O prezo varía dependendo da marca, capacidade e configuración. Se tes requisitos de capacidade específica, potencia do motor ou configuracións especiais personalizadas, póñase en contacto connosco.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
CAMIÓN DE COMBUSTIBLE ISUZU 4X4 NPS 8000L
Modelo
NPS
Tipo de unidade
4X4 (4 rodas)
Motor
190 cv
Capacidade do depósito de combustible
8 (m³)
CAMIÓN DE REPUESTO ISUZU 4X2 FRR 8000L
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do depósito de combustible
8 (m³)
CAMIÓN DE REPUESTO ISUZU 4X4 FRR 9000L CON 3 COMPARTIMENTOS
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X4 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do depósito de combustible
9 (m³)
CAMIÓN DE COMBUSTIBLE ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L CON 6 COMPARTIMENTOS
Modelo
CYZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
380 HP
Capacidade do depósito de combustible
20 (m³)
CAMIÓN DE COMBUSTIBLE ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L CON 7 COMPARTIMENTOS
Modelo
CYZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
420/460 HP
Capacidade do depósito de combustible
24 (m³)
CAMIÓN DE COMBUSTIBLE ISUZU 4X2 NPR 6000L
Modelo
NPR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
120/130/160 CV
Capacidade do depósito de combustible
6 (m³)
As nosas preguntas máis populares
-
Cal é o rango de capacidade estándar dos camións cisterna de combustible?
Os camións cisterna de combustible adoitan oscilar entre 5.000 e 30.000 litros, e os camións cisterna de aceite adoitan deseñarse para 10.000-20.000 litros para equilibrar a mobilidade e a carga útil. Os tamaños de camións cisterna personalizados están dispoñibles para as necesidades de camións de reabastecemento especializados. -
Os camións cisterna de combustible cumpren as normas internacionais de seguridade?
Si, todos os camións de reabastecemento cumpren os estándares ADR/DOT/GB con válvulas a proba de explosión, sistemas de conexión a terra e peche de emerxencia. Os camións cisterna de aceite inclúen deseños de dobre parede para a prevención de fugas. -
Cal é a taxa de transferencia de combustible dun camión cisterna profesional?
Os nosos camións cisterna de combustible alcanzan unha velocidade de transferencia de 1.500-2.000 litros/minuto. Os camións cisterna de aceite con bombas automatizadas poden repostar avións ou barcos a 3.000 litros/minuto para operacións a granel. -
Os camións cisterna poden manexar tanto diésel como gasolina?
Os camións cisterna multicompartimento están dispoñibles para o transporte simultáneo. Cada sección do camión cisterna de aceite está etiquetada e limpada de forma independente entre os tipos de combustible. -
Cal é o custo de mantemento dun camión de reabastecemento anualmente?
Os camións cisterna de combustible requiren un 3-5% do prezo de compra/ano. Os camións cisterna de aceite necesitan mantemento adicional da bomba. Os nosos camións cisterna veñen con 2 anos de garantía en compoñentes críticos. -
Os camións cisterna de combustible admiten a vixilancia remota?
Os modernos camións cisterna de petróleo contan con sensores IoT para o nivel de combustible, a temperatura e o seguimento da localización en tempo real a través da nosa aplicación de xestión de camións cisterna. -
Cal é a cantidade mínima de pedido para camións cisterna de combustible personalizados?
O MOQ estándar do camión de reabastecemento é de 1 unidades. Para a personalización do camión cisterna de aceite, tamén esiximos un mínimo de 1 unidades cun depósito do 30%. -
Canto tempo leva entregar un camión cisterna de combustible de fábrica?
O prazo de entrega do camión cisterna de aceite é de 45-60 días. Os camións cisterna con pedidos de emerxencia pódense acelerar a 30 días con carga premium.
