Гэр > Бүтээгдэхүүн > ISUZU ачааны машин > ТҮШИН ТАШИН > ISUZU FVR GIGA 12000L нисдэг тэрэг цэнэглэх машин
ISUZU FVR GIGA 12000L нисдэг тэрэг цэнэглэх машин
Isuzu арилжааны автомашины боловсорч гүйцсэн, найдвартай технологийн платформ дээр тулгуурлан манай Isuzu нисдэг тэрэг цэнэглэгч машин нь нисдэг тэрэгний үйл ажиллагаанд тусгайлан хийгдсэн. Энэ нь үр ашигтай маневрлах чадвар, маш сайн аюулгүй байдал, мэргэжлийн нисэхийн түлшийг дэмжих чадварыг нэгтгэсэн орчин үеийн газрын төхөөрөмж юм. Энэ нь эдэлгээ, хэмнэлт, жолоодлогын хувьд Isuzu-ийн явах эд ангиудын маш сайн генийг төгс өвлөн авсан бөгөөд нисэхийн керосин (Jet A/A-1) зэрэг тусгай зөөвөрлөгчийг хадгалах, цэнэглэхэд зориулж мэргэжлийн иж бүрэн сайжруулалтыг хийсэн. Энэхүү загварын гол савыг зэвэрдэггүй ган, хөнгөн цагаан хайлш зэрэг зэврэлтээс хамгаалах материалаар хийж, агаарын тээврийн түлштэй удаан хугацаанд нийцэж, газрын тосны бүтээгдэхүүний зэврэлт, бохирдлоос урьдчилан сэргийлэх боломжтой. Бүхэл бүтэн машин нь өндөр хүчин чадалтай олон шатлалт төвөөс зугтах түлшний насос, өндөр нарийвчлалтай урсгал хэмжигч, өндөр үр ашигтай шүүх, салгах системийг нэгтгэдэг. Энэ нь тогтвортой, даралтад нийцсэн өндөр урсгалтай түлшээр хангаад зогсохгүй нисдэг тэрэгний хөдөлгүүрийн түлшний чанарт тавигдах хатуу шаардлагыг хангаж, гаралтын түлшний цэвэр байдлыг чандлан хангаж чадна.
GVW(кг)
18000
Эрчим хүч(PS/rpm)
240 морины хүчтэй
Ачаалах хүчин чадал (м³)
12
Халдаах
FAST 9 шатлалт араа
Тэнхлэг хоорондын зай-ДБ(мм)
4500
Драйвын төрөл
4X2
SHARE :
Qingling ISUZU нисдэг тэрэг түлш цэнэглэх машин нийлүүлэгч
ISUZU Хятадын нисдэг тэрэг цэнэглэх машин нь орчин үеийн агаарын тээврийн газар дээрх дэмжлэгийн эцсийн шийдэл юм， Машин нь автомат цахилгаан гүйдэл алдалтын төхөөрөмж, дэлбэрэлтээс хамгаалагдсан цахилгаан систем, ажиллагааг түгжих хяналтын систем, яаралтай унтраах төхөөрөмж, гал унтраах төхөөрөмж зэрэг цогц хамгаалалтын системээр тоноглогдсон бөгөөд нисэх онгоцны буудлын нарийн төвөгтэй орчинд үйл ажиллагааны үнэмлэхүй аюулгүй байдлыг хангадаг. Нэмж дурдахад, нисдэг тэрэг цэнэглэх уян хатан хэрэгцээг хангахын тулд тээврийн хэрэгслийг гидравлик удирдлагатай цэнэглэх тавцан эсвэл өргөх гар, хоолой эргүүлэгч, "үхсэн хүн" хяналтын системээр тоноглож, нэг хүний аюулгүй, үр ашигтай, тав тухтай ажиллагааг хангах боломжтой. Isuzu-ийн найдвартай хөдөлгүүр, уян хатан хурдны хайрцгаар энэхүү цэнэглэгч машин нь нисэх онгоцны буудлын талбайг туулах чадвар, зам жолоодох чадварыг хослуулсан бөгөөд ерөнхий нисэх онгоцны буудал, аврах ажиллагаа, хээрийн үйл ажиллагаа гэх мэт нөхцөл байдалд найдвартай, мэргэжлийн нисэхийн түлш нийлүүлэхэд тохиромжтой гар утасны шийдэл юм.
-
ISUZU FVR GIGA нисдэг тэрэг түлш цэнэглэх машин Онцлог
Материал Онгоцны түлш цэнэглэх машины бүх эд анги, эд ангиуд нь зэврэлтэнд тэсвэртэй бөгөөд нисэхийн түлштэй нийцдэг бөгөөд цайр, цайр, зэс, кадми болон тэдгээрийн хайлш материал (онгоцны түлшийг бохирдуулдаг) агуулаагүй болно.Шүүлтүүрийн төхөөрөмж Онгоц цэнэглэх машин нь шүүлтүүр тусгаарлагчаар тоноглогдсон боловч хоолойн хөгшрөлтөөс үүссэн жижиг хэсгүүдийг сүүлчийн цэнэглэх портоор дамжуулан онгоцны түлшний сав руу орохоос сэргийлэхийн тулд 100 торон зэвэрдэггүй ган шүүлтүүрийг сүүлчийн цэнэглэх боомт, тухайлбал даралтат цэнэглэх холбоос болон цэнэглэх бууд суурилуулсан хэвээр байна. Нисдэг тэрэгний түлш цэнэглэх ажлыг таталцлын хүчээр цэнэглэх буу ашиглан хийдэг бөгөөд энэ шаардлагыг хангасан хошууны шүүлтүүрээр тоноглогдсон байдаг.Резин хоолой Түлш цэнэглэх хоолой нь нийт урт, гөлгөр хоолойн хана бүхий статик дамжуулагч синтетик резин бөгөөд түүний гүйцэтгэл нь агаарын хөлгийн газрын түлш цэнэглэх, ус зайлуулах хоолойн шаардлагад нийцдэг. -
ISUZU 12000L нисдэг тэрэгний түлш цэнэглэх машины онцлог шинж чанарууд
Даралтын хяналтын систем Даралтаар цэнэглэдэг онгоц цэнэглэх машинууд энэ системээр тоноглогдсон байх ёстой бол таталцлын хүчээр цэнэглэдэг нисдэг тэрэгнүүд түлш цэнэглэхэд энэ системийг шаарддаггүй.Хэмжилтийн нарийвчлалд тавигдах шаардлага Агаарын хөлгөөр цэнэглэх машинд урсгал хэмжигч нарийвчлалын шаардлага 0.2 түвшинтэй байдаг бол газрын ерөнхий тоног төхөөрөмж цэнэглэх машинд зарцуулалт хэмжигч нарийвчлалын түвшин 0.5 түвшинтэй байна.Гинжин систем Онгоц цэнэглэх машин нь гинжин системээр тоноглогдсон бөгөөд цэнэглэх явцад ачааны машин хөдөлж, онгоцыг гэмтээхээс сэргийлдэг. (Таталцлын хүчээр цэнэглэгчтэй нисдэг тэрэг цэнэглэх машин нь сонголттой.)Аюулгүй байдлын тохиргоо Газрын тосны савны ёроолд газардуулгын дамараар тоноглогдсон, статик дамжуулагч наалдамхай туузыг суурилуулсан бөгөөд хөдөлгүүрт галд тэсвэртэй дуу намсгагчийг сонгосон бөгөөд энэ нь кабины урд хэсэгт суурилуулсан байна. Хуурай нунтаг гал унтраагчийг хоёр талдаа суурилуулсан
ISUZU FVR GIGA нисдэг тэрэгний түлш цэнэглэх машин техникийн үзүүлэлтүүд
Кабины суудал
2+1
Драйвын төрөл
4X2
Хөдөлгүүрийн үйлдвэр
ISUZU
Тэнхлэг хоорондын зай
4500 мм
Хөдөлгүүрийн загвар
6HK1-TCG61
Урд тэнхлэг
6300 кг
Эгнин HP
240 морины хүчтэй
Арын тэнхлэг
13000 кг
Нүүлгэн шилжүүлэлт
7791 мл
Халдаах
Гарын авлага 6 Урагшаа & 1 ухрах
Ялгарлын стандарт
Евро 3-Евро 6
Дугуйны тоо
6+1(Запас дугуй орно)
Дугуйн хэмжээ
11.00R22.5
Ачаалах хүчин чадал (м³)
12
ISUZU нисдэг тэрэгний түлш цэнэглэх машин Параметр
• Гүйцэтгэлийн тодорхойлолт:
1. Нисэх онгоцны түлш цэнэглэх ачааны машины үндсэн шинж чанар нь аюулгүй байдал, мэргэшилд оршдог.
Тэд ихэвчлэн зэвэрдэггүй ган эсвэл хөнгөн цагаан хайлшийг түлшний сав, дамжуулах хоолой, насосны их биеийг үйлдвэрлэхэд ашигладаг бөгөөд онгоцны түлшний зэврэлтийг эсэргүүцдэг. Мөн түлш цэнэглэх явцад тогтвортой даралтыг хангах, түлшийг цэвэрлэх, цахилгаан статик оч үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор даралт зохицуулагч, өндөр нарийвчлалтай шүүлтүүр тусгаарлагч, статик арилгах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Тээврийн хэрэгсэл нь цоожны хамгаалалтын систем, дэлбэрэлтээс хамгаалагдсан цахилгаан тоног төхөөрөмж, яаралтай унтраах функцтэй бөгөөд тэдгээр нь хэвийн бус байдлыг автоматаар хянаж, ашиглалтын явцад дохиолол өгч, ажилтнууд болон агаарын хөлгийн аюулгүй байдлыг хангадаг.
2.Бүтэц болон холбогдох хувилбарт үндэслэн нисэх онгоц цэнэглэх машинуудыг үндсэндээ хоёр ангилалд хуваадаг:
Цистерн болон гидрант ачааны машин. Ачааны цистерн нь өөрийн түлшний савтай бөгөөд түлш тээвэрлэх, хадгалах, цэнэглэх ажлыг бие даан гүйцэтгэж чаддаг тул жижиг, дунд оврын нисэх онгоцны буудал эсвэл газар доорх шугам хоолойгүй байршилд тохиромжтой. Нөгөөтэйгүүр, гидрантын ачааны машинууд газрын доорхи крантын нүхнээс дамжуулах хоолойгоор дамжуулан түлш татаж, томоохон нисэх онгоцны буудлуудад ихэвчлэн байдаг өндөр урсгалын хурдаар онгоцыг цэнэглэдэг.
3.Хүч болон тохиргооны хувьд нисэх онгоц цэнэглэх машин нь найдвартай, дасан зохицох чадварыг чухалчилдаг.
Үнэ нь брэнд, хүчин чадал, тохиргооноос хамаарч өөр өөр байдаг. Хэрэв танд тодорхой хүчин чадал, хөдөлгүүрийн хүч эсвэл тусгай тохируулгад тавигдах шаардлага байгаа бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Манай хэрэглэгчийн кейс шоу
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L ТҮШИН ТҮШИН
Загвар
NPS
Драйвын төрөл
4X4(4 дугуй)
Хөдөлгүүр
190 морины хүчтэй
Шатахууны савны багтаамж
8(м³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L ЦАХИЛГААН АСУУЛГА
Загвар
FRR
Драйвын төрөл
4X2(6 дугуй)
Хөдөлгүүр
190/205 морины хүч
Шатахууны савны багтаамж
8(м³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L 3 ТООГТОЙ ШАЛТГАХ машин
Загвар
FRR
Драйвын төрөл
4X4(6 дугуй)
Хөдөлгүүр
190/205 морины хүч
Шатахууны савны багтаамж
9(м³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L 6 ТӨГӨӨТЭЙ ТҮЛШИН машин
Загвар
CYZ
Драйвын төрөл
6х4 (10 дугуй)
Хөдөлгүүр
380 морины хүчтэй
Шатахууны савны багтаамж
20(м³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L 7 ТӨГӨӨТЭЙ ШАТНЫ машин
Загвар
CYZ
Драйвын төрөл
6х4 (10 дугуй)
Хөдөлгүүр
420/460 морины хүчтэй
Шатахууны савны багтаамж
24(м³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L ТҮШИН ТҮШИН
Загвар
NPR
Драйвын төрөл
4X2(6 дугуй)
Хөдөлгүүр
120/130/160 морины хүчтэй
Шатахууны савны багтаамж
6(м³)
Бидний хамгийн алдартай асуултууд
-
Шатахууны савны ачааны машины стандарт хүчин чадал хэд вэ?
Шатахууны цистерн нь ихэвчлэн 5,000-30,000 литрийн багтаамжтай байдаг бөгөөд газрын тосны цистерн нь ихэвчлэн 10,000-20,000 литрийн багтаамжтай, хөдөлгөөн, ачааллыг тэнцвэржүүлэхэд зориулагдсан байдаг. Тусгай зориулалтын түлш цэнэглэх ачааны машины хэрэгцээнд зориулж тусгай зориулалтын танкийн ачааны хэмжээ байдаг. -
Шатахууны автоцистерн олон улсын аюулгүй байдлын стандартад нийцэж байна уу?
Тиймээ, бүх түлш цэнэглэх машинууд нь дэлбэрэлтээс хамгаалагдсан хавхлага, газардуулгын систем, яаралтай унтраалт бүхий ADR/DOT/GB стандартыг хангасан. Газрын тосны савны машинууд нь гоожихоос урьдчилан сэргийлэх зориулалттай давхар ханатай загваруудыг агуулдаг. -
Мэргэжлийн автоцистерн шатахуун дамжуулах хурд хэд вэ?
Манай түлшний савны машинууд минутанд 1500-2000 литр дамжуулах хурдтай байдаг. Автоматжуулсан шахуургатай нефтийн цистерн нь их хэмжээний үйл ажиллагаа явуулахын тулд онгоц эсвэл хөлөг онгоцыг минутанд 3000 литр түлшээр цэнэглэх боломжтой. -
Шатахууны цистерн нь дизель түлш, бензин хоёуланг нь тээвэрлэж чадах уу?
Олон тасалгаатай автоцистернүүдийг нэгэн зэрэг тээвэрлэх боломжтой. Газрын тосны савны машин хэсэг бүрийг түлшний төрлүүдийн хооронд бие даан тэмдэглэж, цэвэрлэнэ. -
Шатахуун цэнэглэх машин жилд ямар засвар үйлчилгээ хийх вэ?
Шатахууны цистерн нь худалдан авалтын үнийн 3-5% -ийг шаарддаг. Газрын тосны савны машинд нэмэлт насосны засвар үйлчилгээ шаардлагатай. Манай цистерн ачааны машинууд чухал эд ангиудад 2 жилийн баталгаа өгдөг. -
Шатахууны савны машинууд зайнаас хяналтыг дэмждэг үү?
Орчин үеийн нефтийн савны машинууд нь IoT мэдрэгчийг ашиглан түлшний түвшин, температур, байршлыг бодит цаг хугацаанд нь хянах зориулалттай. -
Захиалгат түлшний савны машины захиалгын хамгийн бага хэмжээ хэд вэ?
Стандарт цэнэглэх ачааны машины MOQ нь 1 нэгж байна. Газрын тосны савны ачааны машиныг тохируулахын тулд бид хамгийн багадаа 30% барьцаатай 1 ширхэгийг шаарддаг. -
Түлшний савны машиныг үйлдвэрээс гаргахад хэр хугацаа шаардагдах вэ?
Газрын тосны цистерн тээвэрлэх хугацаа 45-60 хоног байна. Онцгой байдлын захиалгатай автоцистернүүдийг дээд зэрэглэлийн ачаагаар 30 хоног хүртэл хурдасгах боломжтой.
