CAMIÓN DE REPUESTO ISUZU 4X2 FRR 8000L
Os camións de reabastecemento ISUZU de novo deseño tamén coñecidos como camións de combustible, camións cisterna ou camións cisterna Isuzu 4x2 FRR 8000L teñen dous depósitos de combustible independentes, un compartimento para diésel e outro para gasolina. Ambos os compartimentos están equipados con bombas de combustible independentes e equipos de reabastecemento. Cada compartimento ten a súa propia entrada, saída de aceite e o seu propio sistema de control de válvulas. Este deseño permite que o camión de combustible Qingling Isuzu transporte dous tipos diferentes de produtos combustibles simultaneamente, como gasolina e diésel, sen mesturalos entre si, mellorou a flexibilidade e practicidade dos camións de combustible, axeitados para diferentes necesidades de transporte. Tanto se estás operando unha estación de combustible a pequena escala como se xestionas unha gran flota de loxística, este camión de reabastecemento de 8000 litros de capacidade ofrece o equilibrio perfecto entre potencia, rendemento e practicidade.
GVW (kg)
12000
Potencia (PS/rpm)
190/205 @ 2600
Capacidade de carga (m³)
8
Transmisión
Engrenaxes MLD de 6 velocidades
Distancia entre eixes-WB (mm)
4175
Tipo de unidade
4X2
SHARE :
Vendo camión de combustible de dobre compartimento
Destaca o camión cisterna de dobre compartimento co seu depósito dividido en dúas partes independentes para a carga simultánea de diferentes produtos petrolíferos, e un sistema de bomba de combustible incorporado garante un transporte eficiente e cómodo. O seu sistema de canalizacións, que comprende conducións de entrada/saída, válvulas e bombas, funciona de forma harmoniosa: as conducións de entrada cargan combustible, as de saída entrégano con precisión, as válvulas controlan o fluxo e as bombas proporcionan enerxía. Para aqueles que buscan camións cisterna de combustible á venda, este camión de combustible personalizado ofrece vantaxes como reducir varias viaxes ao transportar varios tipos de combustible. Tanto se necesitas un camión de combustible para venda como para mellorar a túa flota, un camión cisterna de dobre compartimento, co seu sistema avanzado e funcións personalizables, é unha excelente opción para optimizar as operacións de transporte de petróleo.
-
Deseño de compartimentos e excelencia en seguridade en camións de combustible
Estrutura do compartimento intelixente: o deseño innovador do compartimento simplifica a estrutura xeral do camión de combustible, mellorando a súa facilidade de uso e mantemento.Fontanería e división independentes: cada compartimento do tanque está equipado cos seus propios oleodutos e interfaces, con particións axustadas para evitar calquera risco de confusión de combustible ou contaminación cruzada.Tecnoloxía avanzada anti-ondas: estes compartimentos non só están construídos de forma robusta, senón que tamén incorporan tecnoloxía avanzada anti-ondas, que garanten estabilidade e seguridade durante o tránsito, incluso en estradas accidentadas.Medidas de seguridade melloradas: mesmo en caso de golpes ou accidentes, o deseño garante que os diferentes combustibles permanecen separados de forma segura, minimizando os riscos de fugas e mellorando a seguridade xeral. -
Eficiencia e versatilidade nas operacións de petroleiros
Eficiencia de distribución aumentada: o deseño do compartimento está dirixido principalmente a mellorar a eficiencia da distribución, o que permite tempos de resposta máis rápidos e unha maior produtividade.Cumprimento rápido de diversas demandas: este deseño permite o cumprimento rápido de diversas demandas de combustible nunha única gasolineira, aumentando a eficiencia do servizo e a satisfacción do cliente.Absorción efectiva do impacto: o deseño absorbe eficazmente as forzas de impacto experimentadas durante o tránsito, protexendo a carga e garantindo a integridade do combustible que se transporta.Transporte multiproduto rendible: o máis importante é que este deseño segmentado permite o transporte de múltiples produtos petrolíferos nunha soa viaxe, reducindo significativamente os custos de entrega de combustible e mellorando a rendibilidade do transporte de combustible a granel.
Especificacións do camión de repostaxe 8000L
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4X2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
4175 mm
Modelo de motor
4HK1
Eixo dianteiro
4000 kg
Egnine HP
190/205 CV
Eixo traseiro
8000 kg
Desprazamento
5999 ml
Transmisión
Manual 6 cara adiante e 1 cara atrás
Norma de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de pneumáticos
6+1 (incluíndo pneumático de reposto)
Tamaño do pneumático
8.25R20
Capacidade de carga (m³)
8
Parámetro FRR REFUELING TRUCK
• Modelo de chasis:ISUZU FRR
• Materiais do tanque:aceiro Cabón
• Bomba de combustible: bomba dobre de aliaxe de aluminio
• Capacidade do depósito de combustible:8 m3 (4+4)
• Dispensador de combustible:con 2 dispensadores de combustible independentes con pistola de reabastecemento
O noso caso de cliente mostra
Related Products
CAMIÓN DE COMBUSTIBLE ISUZU 4X4 NPS 8000L
Modelo
NPS
Tipo de unidade
4X4 (4 rodas)
Motor
190 cv
Capacidade do depósito de combustible
8 (m³)
CAMIÓN DE REPUESTO ISUZU 4X4 FRR 9000L CON 3 COMPARTIMENTOS
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X4 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do depósito de combustible
9 (m³)
CAMIÓN DE COMBUSTIBLE ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L CON 6 COMPARTIMENTOS
Modelo
CYZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
380 HP
Capacidade do depósito de combustible
20 (m³)
CAMIÓN DE COMBUSTIBLE ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L CON 7 COMPARTIMENTOS
Modelo
CYZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
420/460 HP
Capacidade do depósito de combustible
24 (m³)
CAMIÓN DE COMBUSTIBLE ISUZU 4X2 NPR 6000L
Modelo
NPR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
120/130/160 CV
Capacidade do depósito de combustible
6 (m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L CAMIÓN DE REFUELLER PARA AVIONES
Modelo
FTR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
205 cv
Capacidade do depósito de combustible
12 (m³)
As nosas preguntas máis populares
-
Cal é o rango de capacidade estándar dos camións cisterna de combustible?
Os camións cisterna de combustible adoitan oscilar entre 5.000 e 30.000 litros, e os camións cisterna de aceite adoitan deseñarse para 10.000-20.000 litros para equilibrar a mobilidade e a carga útil. Os tamaños de camións cisterna personalizados están dispoñibles para as necesidades de camións de reabastecemento especializados. -
Os camións cisterna de combustible cumpren as normas internacionais de seguridade?
Si, todos os camións de reabastecemento cumpren os estándares ADR/DOT/GB con válvulas a proba de explosión, sistemas de conexión a terra e peche de emerxencia. Os camións cisterna de aceite inclúen deseños de dobre parede para a prevención de fugas. -
Cal é a taxa de transferencia de combustible dun camión cisterna profesional?
Os nosos camións cisterna de combustible alcanzan unha velocidade de transferencia de 1.500-2.000 litros/minuto. Os camións cisterna de aceite con bombas automatizadas poden repostar avións ou barcos a 3.000 litros/minuto para operacións a granel. -
Os camións cisterna poden manexar tanto diésel como gasolina?
Os camións cisterna multicompartimento están dispoñibles para o transporte simultáneo. Cada sección do camión cisterna de aceite está etiquetada e limpada de forma independente entre os tipos de combustible. -
Cal é o custo de mantemento dun camión de reabastecemento anualmente?
Os camións cisterna de combustible requiren un 3-5% do prezo de compra/ano. Os camións cisterna de aceite necesitan mantemento adicional da bomba. Os nosos camións cisterna veñen con 2 anos de garantía en compoñentes críticos. -
Os camións cisterna de combustible admiten a vixilancia remota?
Os modernos camións cisterna de petróleo contan con sensores IoT para o nivel de combustible, a temperatura e o seguimento da localización en tempo real a través da nosa aplicación de xestión de camións cisterna. -
Cal é a cantidade mínima de pedido para camións cisterna de combustible personalizados?
O MOQ estándar do camión de reabastecemento é de 1 unidades. Para a personalización do camión cisterna de aceite, tamén esiximos un mínimo de 1 unidades cun depósito do 30%. -
Canto tempo leva entregar un camión cisterna de combustible de fábrica?
O prazo de entrega do camión cisterna de aceite é de 45-60 días. Os camións cisterna con pedidos de emerxencia pódense acelerar a 30 días con carga premium.
