ISUZU FVR GIGA 12000L ရဟတ်ယာဉ် refueling Truck
ISUZU FVR GIGA 12000L ရဟတ်ယာဉ် refueling Truck
ISUZU FVR GIGA 12000L ရဟတ်ယာဉ် refueling Truck
ISUZU FVR GIGA 12000L ရဟတ်ယာဉ် refueling Truck
ISUZU FVR GIGA 12000L ရဟတ်ယာဉ် refueling Truck
ISUZU FVR GIGA 12000L ရဟတ်ယာဉ် refueling Truck
ISUZU FVR GIGA 12000L ရဟတ်ယာဉ် refueling Truck
ISUZU FVR GIGA 12000L ရဟတ်ယာဉ် refueling Truck

ISUZU FVR GIGA 12000L ရဟတ်ယာဉ် refueling Truck

Isuzu လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ၏ ရင့်ကျက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော နည်းပညာပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ Isuzu ရဟတ်ယာဉ်အား ဆီဖြည့်ထရပ်ကားအား ရဟတ်ယာဉ်များ လည်ပတ်ရန်အတွက် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ထိရောက်သော ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းမှုနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေကြောင်းလောင်စာဆီပံ့ပိုးမှုစွမ်းရည်တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ခေတ်မီမြေပြင်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တာရှည်ခံမှု၊ စီးပွားရေးနှင့် ကိုင်တွယ်မှုတို့တွင် Isuzu ကိုယ်ထည်၏ ကောင်းမွန်သောဗီဇများကို စုံလင်စွာ အမွေဆက်ခံရပြီး လေကြောင်း ရေနံဆီ (Jet A/A-1) ကဲ့သို့သော အထူးမီဒီယာများ၏ သိုလှောင်မှုနှင့် ဆီဖြည့်ခြင်းအတွက် ပြည့်စုံသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အားကောင်းမှုကို ခံယူထားသည်။ ဤမော်ဒယ်၏ ပင်မတိုင်ကီကို သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယံအလွိုင်းကဲ့သို့သော သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းကဲ့သို့ အညစ်အကြေးဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားနိုင်ပြီး လေကြောင်းလောင်စာဆီနှင့် ရေရှည်လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန်နှင့် ဆီထွက်ကုန်များ၏ ချေးနှင့် ညစ်ညမ်းမှုတို့ကို ကာကွယ်နိုင်သည်။ ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စင်ထရီဖဂယ်လောင်စာဆီပန့်များ၊ တိကျမှုမြင့်မားသော စီးဆင်းမှုမီတာများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် filtration နှင့် ခွဲခြားခြင်းစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်ပြီး ဖိအားလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော မြင့်မားသောစီးဆင်းမှုလောင်စာဆီများကို ပေးစွမ်းရုံသာမက အထွက်လောင်စာဆီ၏ သန့်ရှင်းမှုကိုလည်း တင်းကြပ်စွာ ဆောင်ရွက်ပေးနိုင်ပြီး လောင်စာဆီအရည်အသွေးအတွက် ရဟတ်ယာဉ်အင်ဂျင်များ၏ တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။
GVW (ကီလိုဂရမ်)
18000
ပါဝါ(PS/Rpm)
မြင်းကောင်ရေ ၂၄၀
Loading Capacity(m³)
12
ကူးစက်ခြင်း
အမြန် 9 မြန်နှုန်းဂီယာများ
Wheelbase-WB(Mm)
4500
Drive အမျိုးအစား
4X2
SHARE :
Qingling ISUZU ရဟတ်ယာဉ် REFUELING TRUCK တင်သွင်းသူ
ISUZU ရဟတ်ယာဉ် REFUELING TRUCK သတ်မှတ်ချက်
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။

Qingling ISUZU ရဟတ်ယာဉ် REFUELING TRUCK တင်သွင်းသူ

ISUZU China Helicopter Refueling Truck သည် ခေတ်မီလေကြောင်းမြေပြင်ပံ့ပိုးမှုအတွက် တိကျသေချာသောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်၊ အဆိုပါယာဉ်တွင် အလိုအလျောက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လွှတ်သည့်ကိရိယာများ၊ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သောလျှပ်စစ်စနစ်များ၊ လုပ်ဆောင်ချက်ကြားသော့ခတ်မှုထိန်းချုပ်စနစ်များ၊ အရေးပေါ်ပိတ်ကိရိယာများနှင့် မီးငြှိမ်းသတ်သည့်ကိရိယာများပါဝင်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောလေဆိပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လုံးဝဘေးကင်းကြောင်းအာမခံပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ရဟတ်ယာဉ်ဆီဖြည့်ခြင်း၏ လိုက်လျောညီထွေရှိသော လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် မော်တော်ယာဥ်များအား ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဓာတ်ဆီဖြည့်ပလပ်ဖောင်းများ သို့မဟုတ် လူတစ်ဦးတစ်ယောက်အတွက် ဘေးကင်း၊ ထိရောက်ပြီး အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုကို ရရှိစေရန် လက်မောင်းများ၊ ပိုက်ဆွဲကြိုးများနှင့် "deadman" deadman ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ Isuzu ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အင်ဂျင်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဂီယာအုံဖြင့်၊ ဤဆီဖြည့်ထရပ်ကားသည် ကောင်းမွန်သောလေဆိပ်ဧရိယာဖြတ်သန်းနိုင်မှုနှင့် လမ်းမောင်းနှင်နိုင်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ယေဘူယျလေကြောင်းလေဆိပ်များ၊ အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ကွင်းဆင်းဆောင်ရွက်မှုများကဲ့သို့သော အခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေကြောင်းဆီထောက်ပံ့မှုအတွက် စံပြမိုဘိုင်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။
ISUZU FVR GIGA ရဟတ်ယာဉ် REFEELING TRUCK အင်္ဂါရပ်များ

ISUZU FVR GIGA ရဟတ်ယာဉ် REFEELING TRUCK အင်္ဂါရပ်များ

ပစ္စည်းများ လောင်စာဆီနှင့်ထိတွေ့သော လေယာဉ်ဆီဖြည့်ထရပ်ကားရှိ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးသည် ဇင့်၊ ဇင့်၊ ကြေးနီ၊ ကက်မီယမ် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ သတ္တုစပ်ပစ္စည်းများ (ဂျက်လောင်စာဆီ ညစ်ညမ်းစေသော) ပစ္စည်းများမပါဘဲ လေကြောင်းလောင်စာများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
စီစစ်ပေးရတယ်။ လေယာဉ်ဆီဖြည့်သည့် ထရပ်ကားတွင် Filter Separator တပ်ဆင်ထားသော်လည်း 100 Mesh Stainless Steel Filter ကို နောက်ဆုံးဆီဖြည့်သည့်ဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည့် Pressure Feeling Joint နှင့် Feeling Gun တွင် တပ်ဆင်ထားဆဲဖြစ်ပြီး ပိုက်၏အိုမင်းမှုမှထုတ်ပေးသော သေးငယ်သောအမှုန်အမွှားများကို နောက်ဆုံးဆီဖြည့်သည့်ဆိပ်ကမ်းမှတစ်ဆင့် လေယာဉ်ဆီတိုင်ကီထဲသို့ဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ရဟတ်ယာဉ် ဖြည့်တင်းခြင်းကို ဤလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသည့် muzzle တွင် filter တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည့် gravity refueling gun ကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သည်
ရော်ဘာပိုက် ဆီဖြည့်ပိုက်သည် အရှည်နှင့် ချောမွေ့သောပိုက်နံရံတစ်ခုပါရှိသော တည်ငြိမ်လျှပ်ကူးနိုင်သော ဓာတုရာဘာဖြစ်ပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် လေယာဉ်မြေဆီလွှာဖြည့်ခြင်းနှင့် ရေထုတ်ပိုက်များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ISUZU 12000L HELICOPTER REFEELING TRUCK အင်္ဂါရပ်များ

ISUZU 12000L HELICOPTER REFEELING TRUCK အင်္ဂါရပ်များ

ဖိအားထိန်းချုပ်မှုစနစ် ဖိအားဖြည့်ဆီဖြည့်ခြင်းကို အသုံးပြု၍ လေယာဉ်ဆီဖြည့်သည့် ထရပ်ကားများတွင် ဤစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားသင့်ပြီး ဒြပ်ဆွဲအားဖြည့်သွင်းသည့် ရဟတ်ယာဉ်များသည် ဆီဖြည့်ရန်အတွက် ဤစနစ်ကို မလိုအပ်ပါ။
တိုင်းတာမှု တိကျမှု လိုအပ်ချက် လေယာဉ်ဆီဖြည့်ထရပ်ကားများတွင် စီးဆင်းမှုမီတာအတွက် တိကျမှုလိုအပ်ချက်မှာ 0.2 အဆင့်ဖြစ်ပြီး ယေဘုယျမြေပြင်သုံးပစ္စည်းများဆီဖြည့်ထရပ်ကားများတွင် စီးဆင်းမှုမီတာအတွက် တိကျမှုအဆင့်မှာ 0.5 အဆင့်ဖြစ်သည်။
ကွင်းဆက်စနစ် လေယာဉ်ဆီဖြည့်သည့်ထရပ်ကားတွင် ဆီဖြည့်စဉ်အတွင်း ထရပ်ကားအား ရွေ့လျားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် လေယာဉ်ကို ပျက်စီးစေမည့် ကွင်းဆက်စနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ (ဆွဲငင်အားဖြည့်သည့် ရဟတ်ယာဉ်အား ဆီဖြည့်သည့် ထရပ်ကားသည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။)
လုံခြုံရေးဖွဲ့စည်းမှု grounding reel ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ဆီတိုင်ကီ၏အောက်ခြေတွင် static conductive adhesive tape ကို တပ်ဆင်ထားပြီး တက္ကစီ၏ ရှေ့ဆုံးတွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသည့် အင်ဂျင်အတွက် မီးခံနိုင်ရည်ရှိသော muffler ကို ရွေးချယ်ထားသည်။ အမှုန့်ခြောက် မီးသတ်ဆေးဘူးများကို နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

ISUZU FVR GIGA ရဟတ်ယာဉ် REFUELING TRUCK သတ်မှတ်ချက်များ

တက္ကစီထိုင်ခုံ
2+1
Drive အမျိုးအစား
4X2
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
4500mm
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
6HK1-TCG61
Front Axle
6300 ကီလိုဂရမ်
Egnine HP
မြင်းကောင်ရေ ၂၄၀
Rear Axle
13000kg
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
7791ml
ကူးစက်ခြင်း
လက်စွဲ 6 Forward & 1 နောက်ပြန်
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို ၃ ယူရို ၆
တာယာအရေအတွက်
6+1 (အပိုတာယာ အပါအဝင်)
တာယာအရွယ်အစား
11.00R22.5
Loading Capacity(m³)
12


ISUZU ရဟတ်ယာဉ် REFUELING TRUCK သတ်မှတ်ချက်

• စွမ်းဆောင်ရည် ဖော်ပြချက်- ၁။ လေယာဉ်ဆီဖြည့်သည့် ထရပ်ကားများ၏ အဓိကလက္ခဏာများသည် ၎င်းတို့၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် အထူးပြုမှုတွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီတိုင်ကီများ၊ ပိုက်လိုင်းများနှင့် ပန့်ကောင်များကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် စတီးလ်စတီးလ် သို့မဟုတ် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်ကို အသုံးပြုကြသည်။ ဆီဖြည့်စဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်သောဖိအား၊ လောင်စာဆီသန့်ရန်နှင့် electrostatic sparks များကိုကာကွယ်ရန် ဖိအားထိန်းကိရိယာများ၊ တိကျသောစစ်ထုတ်ကိရိယာများ နှင့် တည်ငြိမ်မှုဖယ်ထုတ်ရေးကိရိယာများပါရှိသည်။ မော်တော်ယာဉ်များတွင် ပြင်ပလော့ခ်ကာကွယ်ရေးစနစ်များ၊ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် အရေးပေါ်အပိတ်စနစ်များပါရှိပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သည့်အရာများကို အလိုအလျောက်စောင့်ကြည့်ကာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အချက်ပေးနှိုးဆော်ချက်များကို ထုတ်ပြန်ပေးကာ ဝန်ထမ်းနှင့် လေယာဉ်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပါသည်။ ၂။ တည်ဆောက်ပုံနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ လေယာဉ်ဆီဖြည့်သည့် ထရပ်ကားများကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားထားသည်- စည်ထရပ်ကားများနှင့် ရေဘုံပိုင်ထရပ်ကားများ။ တင့်ကားများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် ဆီတိုင်ကီများ ရှိပြီး လောင်စာဆီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သိုလှောင်မှုနှင့် ဆီဖြည့်ခြင်းတို့ကို လွတ်လပ်စွာ ဖြည့်စွမ်းနိုင်ပြီး မြေအောက် ပိုက်လိုင်းများ မလိုအပ်ဘဲ အသေးစားနှင့် အလတ်စား လေဆိပ်များ သို့မဟုတ် နေရာများအတွက် သင့်လျော်စေသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ ရေပိုက်ခေါင်းထရပ်ကားများသည် မြေအောက်ရေပိုက်လိုင်းများမှ လောင်စာဆီများကို ပိုက်လိုင်းများနှင့် လောင်စာဆီလေယာဉ်များမှတစ်ဆင့် မြင့်မားသောစီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့် လေဆိပ်ကြီးများတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ၃။ ပါဝါနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့်ပတ်သက်၍၊ လေယာဉ်ဆီဖြည့်သည့် ထရပ်ကားများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကို ဦးစားပေးသည်။ စျေးနှုန်းသည် အမှတ်တံဆိပ်၊ စွမ်းရည်နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ သင့်တွင် တိကျသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ အင်ဂျင်ပါဝါ သို့မဟုတ် အထူးစိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် လိုအပ်ချက်များရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။

Related Products

ISUZU 4X4 NPS 8000L FUEL TRUCK

ISUZU 4X4 NPS 8000L FUEL TRUCK

မော်ဒယ်
NPS
Drive အမျိုးအစား
4X4 (4ဘီး)
အင်ဂျင်
မြင်းကောင်ရေ ၁၉၀
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းဆောင်ရည်
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L ဆီပြန်ထရပ်

ISUZU 4X2 FRR 8000L ဆီပြန်ထရပ်

မော်ဒယ်
FRR
Drive အမျိုးအစား
4X2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
190/205 HP
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းဆောင်ရည်
8(m³)
အပိုင်း ၃ ခန်းပါသော ISUZU 4X4 FRR 9000L ဆီပြန်ထရပ်

အပိုင်း ၃ ခန်းပါသော ISUZU 4X4 FRR 9000L ဆီပြန်ထရပ်

မော်ဒယ်
FRR
Drive အမျိုးအစား
4X4 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
190/205 HP
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းဆောင်ရည်
9(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L စက်သုံးဆီတွဲ ၆ ခန်းပါ

ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L စက်သုံးဆီတွဲ ၆ ခန်းပါ

မော်ဒယ်
CYZ
Drive အမျိုးအစား
6x4 (10ဘီး)
အင်ဂျင်
380 HP
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းဆောင်ရည်
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L စက်သုံးဆီတွဲ ၇ ခန်းပါ

ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L စက်သုံးဆီတွဲ ၇ ခန်းပါ

မော်ဒယ်
CYZ
Drive အမျိုးအစား
6x4 (10ဘီး)
အင်ဂျင်
420/460 HP
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းဆောင်ရည်
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L စက်သုံးဆီ

ISUZU 4X2 NPR 6000L စက်သုံးဆီ

မော်ဒယ်
အန်ပီအာရ်
Drive အမျိုးအစား
4X2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
120/130/160 HP
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းဆောင်ရည်
6(m³)

ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ

ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများအတွက် စံနှုန်းဘယ်လောက်ရှိလဲ။

ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 5,000 မှ 30,000 လီတာအထိ ရှိပြီး ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ဝန်အားချိန်ခွင်လျှာညီမျှစေရန် 10,000-20,000 လီတာအတွက် မကြာခဏ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများဖြစ်သည်။ အထူးပြု ဆီဖြည့်ထရပ်ကား လိုအပ်ချက်များ အတွက် စိတ်ကြိုက် ရေနံတင် သင်္ဘော အရွယ်အစားများကို ရနိုင်ပါသည်။

ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများသည် နိုင်ငံတကာ ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်၊ ဆီဖြည့်သည့် ထရပ်ကားများအားလုံးသည် ADR/DOT/GB စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည် ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများတွင် ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်ရေးအတွက် နံရံနှစ်ထပ်ဒီဇိုင်းများ ပါဝင်သည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ရေနံတင်ထရပ်ကား၏ လောင်စာဆီ လွှဲပြောင်းနှုန်းက ဘယ်လောက်လဲ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများသည် တစ်မိနစ်လျှင် 1,500 မှ 2,000 လီတာသို့ ကူးပြောင်းမှုအမြန်နှုန်းရရှိသည်။ အလိုအလျောက်ပန့်များပါသော ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများသည် အစုလိုက်လည်ပတ်မှုများအတွက် တစ်မိနစ်လျှင် ၃၀၀၀ လီတာနှုန်းဖြင့် လေယာဉ် သို့မဟုတ် သင်္ဘောများကို ဆီဖြည့်နိုင်သည်။

ဆီတိုင်ကီကားများသည် ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ဆီနှစ်မျိုးလုံးကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။

တစ်ပြိုင်နက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အတွက် ဘက်စုံ ကွန်တိန်နာတင် ထရပ်ကားများ ရနိုင်ပါသည်။ ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားအပိုင်းတစ်ခုစီကို လောင်စာအမျိုးအစားများကြားတွင် သီးခြားတံဆိပ်ကပ်ကာ သန့်စင်ထားသည်။

ဆီဖြည့်ထရပ်ကားတစ်စီးအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်က နှစ်စဉ်ဘယ်လောက်လဲ။

ဆီတိုင်ကီကားများသည် တစ်နှစ်လျှင် ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်း၏ 3-5% လိုအပ်သည်။ ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများသည် အပိုပန့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေနံတင်ထရပ်ကားများသည် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများအတွက် 2 နှစ်အာမခံချက်ပါရှိသည်။

ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများသည် အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသလား။

ခေတ်မီ ဆီတိုင်ကီထရပ်ကားများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေနံတင်ထရပ်ကားစီမံခန့်ခွဲမှုအက်ပ်မှတစ်ဆင့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ လောင်စာဆီအဆင့်၊ အပူချိန်နှင့် တည်နေရာခြေရာခံရန်အတွက် IoT အာရုံခံကိရိယာများပါရှိသည်။

စိတ်ကြိုက် ဆီတိုင်ကီ ထရပ်ကားများအတွက် အနိမ့်ဆုံး မှာယူမှု ပမာဏက ဘယ်လောက်လဲ။

ပုံမှန် ဆီဖြည့်ထရပ်ကား MOQ သည် 1 ယူနစ်ဖြစ်သည်။ ဆီတိုင်ကီထရပ်ကား စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနည်းဆုံး 30% စပေါ်ငွေ 1 ယူနစ်သာ လိုအပ်ပါသည်။

စက်ရုံမှ လောင်စာဆီတိုင်ကီ သယ်ယူရန် အချိန်မည်မျှ ကြာသနည်း။

ဆီတိုင်ကီတင်ဆောင်ချိန်သည် 45-60 ရက်ဖြစ်သည်။ အရေးပေါ်အမိန့်စာပါရှိသော Tanker ထရပ်ကားများသည် ပရီမီယံကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုဖြင့် ရက်ပေါင်း 30 အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပါသည်။

ပံ့ပိုးမှု

ယုံကြည်စိတ်ချရသော အထူးမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ
ပိုမိုကြည့်ရှုရန် +

ကြှနျုပျတို့အကွောငျး

ကျွန်ုပ်တို့သည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အသုံးချသည်။
ပိုမိုကြည့်ရှုရန် +
[email protected]
၂၇-၆၈၈ ၅၀ ၇၈၈
ယခု စကားပြောပါ။
X