ISUZU FVR kippiauto 6HK1 10T 4x2
Qingling ISUZU FVR -kippiautot (tunnetaan myös kippiautoina, kippiautoina, kippiautoina tai kuljetusautoina joillakin alueilla) ovat raskaita ajoneuvoja, jotka on suunniteltu kuljettamaan irtonaisia materiaaleja, kuten hiekkaa, soraa, maaperää tai purkujätteitä. Kiinassa toimivan 10 tonnin Isuzu-kippiauton tärkein ominaisuus on sen avoin laatikko (kutsutaan yleisesti kippikoriksi tai kippikoriksi), joka voidaan nostaa hydraulisesti edestä, mikä mahdollistaa materiaalien nopean ja tehokkaan purkamisen takaa.
GVW (kg)
18000
Teho (PS/rpm)
240/300/325 @2400
Max lastauskapasiteetti
12 tonnia
Tarttuminen
8 Eteen, 1 taaksepäin
Akseliväli - WB (mm)
4500
Dumpurin tilavuus
8 cbm
SHARE :
Kippiautot Tehokas kuljetus
ISUZU 4x2 -kippiautot ovat tärkeässä asemassa rakentamisessa, kaivostoiminnassa ja raskaan kuorman kuljetuksissa korkean tehokkuuden, kestävyyden, monipuolisuuden, turvallisuuden ja alhaisten ylläpitokustannusten ansiosta. Kaivostoiminnassa iso kippiauto pystyy kuljettamaan satoja tonneja malmia yhdellä matkalla, mikä vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta ja työvoimakustannuksia pienempiin kuljetusajoneuvoihin verrattuna.
-
ISUZU FVR -kippiauton ominaisuudet
Hydraulinen kippausmekanismi - ISUZU FVR -kippiautot käyttävät tehokkaita hydraulisylintereitä, kuten keski- tai takanostona kippilaatikon nostamiseksi, tyypillisesti kallistuen 45° - 60° purkamista varten.Kestävä korirakenne - 10 tonnin 4x2 kippiautot, jotka on rakennettu vahvistetulla teräsrungolla (Q235A) ja raskaalla jousituksella selviytymään epätasaisessa maastossa (erityisesti off-road-kippiautot). -
FVR-kippiauton takaluukun lujuus
Kippiauton takaluukun lukitusjärjestelmä ottaa käyttöön raskaan ketjuvahvistetun rakenteen, mikä parantaa merkittävästi ajoneuvon turvallisuutta, rakenteellista kestävyyttä ja toiminnan tehokkuutta lastaus- ja purkutehtävissä.ISUZU FVR 6HK1 10 tonnin kippiauton takaluukun lukitusjärjestelmä varmistaa kippiauton luotettavan lukituksen ajon aikana;Kippiauton takaluukun lukitusjärjestelmä varmistaa, että kippilaatikko voi avautua automaattisesti ja luotettavasti nostoprosessin aikana, mikä mahdollistaa tasaisen ja tehokkaan materiaalin purkamisen.
ISUZU 10 tonnin kippiauton tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
4x2
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
4500 mm
Moottorin malli
6HK1
Etuakseli
9000 kg
Egnine HP
240/300/325 hv
Taka-akseli
13.000kg
Siirtyminen
7,790 ml
Tarttuminen
MLD Manual 8 Eteenpäin ja 1 taaksepäin
Päästöstandardi
Euro 3 - Euro 6
Renkaan lukumäärä
6+1
Renkaan koko
295/80R22.5 18PR
Kokonaiskoko
7600x2500x2900mm
Kipparin koko
4000x2200x800mm
Kaatopaikka
Keskimmäinen nosto
ISUZU 4x2 kippiauton parametri
4x2 10 tonnin kippiautot on rakennettu 4x2 240/300/325HP ISUZU FVR -kuorma-auton alustalle ja varustettu 8 kuutiometrin kippiautolla. ISUZU 8cbm dumpperi on valmistettu Q235A-teräksestä, rungon paksuus on 4mm sivuilta ja 5mm pohjalta. Kaksinkertaisen hydraulisylinterin nosto, vahvistettu apurunko, vahvat lokasuojat, takapurkausrakenne ja luotettava takaluukun lukitusjärjestelmä, näitä kippiautoja käytetään laajasti kaupunkirakentamisessa ja kaivosalueilla.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
ISUZU FRR PURISTETTU KASTIAUTO 4X2 6W
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORI AUTOMAATTI
Malli
CYZ
Aseman tyyppi
6x4 (10 pyörää)
Moottori
380/420/460 hv
Jäteastian kapasiteetti
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR PURISTETTU roska-auto
Malli
FVR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
240/300/325 hv
Jäteastian kapasiteetti
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR PURISTETTU roska-auto
Malli
FTR GIGA 4X
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
205/225 hv
Jäteastian kapasiteetti
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR PURISTETTU roska-auto
Malli
NPR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
120/130/160 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mihin kippiautoa käytetään?
Kippiauto on suunniteltu kuljettamaan ja purkamaan irtonaisia materiaaleja (esim. hiekkaa, soraa, purkujätettä) tehokkaasti. Sen hydraulinen kippimekanismi mahdollistaa materiaalin nopean purkamisen rakennustyömailla, kaivoksilla tai maatalouspelloilla. -
Mitä eroa on jäykillä ja nivelkippiautoilla?
Jäykissä kippiautoissa on kiinteä alusta, joka sopii ihanteellisesti tasaisille teille ja raskaille kuormille. Nivelkippiautoissa (ADT) on kääntyvä nivel, joka parantaa ohjattavuutta epätasaisessa tai epätasaisessa maastossa. -
Kuinka paljon painoa kippiauto voi kantaa?
Pienet kippiautot: 2–10 tonnia (kaupunkirakentamiseen). Kaivoskuljetusautot: 100–400+ tonnia (esim. Caterpillar 797F). Tarkista aina valmistajan hyötykuorma ylikuormituksen välttämiseksi. -
Miksi kippiautoissa on joskus "jumittuneita" takaluukkuja?
Yleisiä syitä ovat: Materiaalin kerääntyminen (esim. märkä savi tarttuu sänkyyn). Hydraulijärjestelmän vika (vähän nestettä tai sylinterivaurio). Syöpyneet/vaurioituneet ketjut/salvat (ketjuvahvistetut mallit). -
Kuinka ylläpitää kippiautoa pitkäikäiseksi?
Voitele saranat/nivelet säännöllisesti kulumisen estämiseksi. Tarkista hydrauliletkut ja sylinterit vuotojen varalta. Puhdista kaatopaikka käytön jälkeen (etenkin syövyttävät materiaalit, kuten suola tai kemikaalit). Tarkista rengaspaineet/jarrut kuorman turvallisuuden varmistamiseksi.
