Camion benne ISUZU FVR 6HK1 10Ton 4x2
Les camions-bennes Qingling ISUZU FVR (également connus sous le nom de camions-bennes, camions-benne, camions-benne ou camions de transport dans certaines régions) sont des véhicules lourds conçus pour transporter des matériaux en vrac tels que du sable, du gravier, de la terre ou des débris de démolition. La caractéristique clé du camion-benne Isuzu de 10 tonnes en Chine est son plateau ouvert (communément appelé benne basculante ou benne basculante), qui peut être levé hydrauliquement à l'avant, permettant un déchargement rapide et efficace des matériaux par l'arrière.
PTAC (Kg)
18000
Puissance (PS/tr/min)
240/300/325 à 2400
Capacité de chargement maximale
12 tonnes
Transmission
8 avant, 1 arrière
Empattement-WB (Mm)
4500
Volume du benne
8cbm
SHARE :
Transport efficace des camions-bennes
Les camions bennes ISUZU 4x2 jouent un rôle essentiel dans la construction, l'exploitation minière et le transport de charges lourdes grâce à leur efficacité élevée, leur durabilité, leur polyvalence, leur sécurité et leurs faibles coûts de maintenance. Dans les opérations minières, un gros camion-benne est capable de transporter des centaines de tonnes de minerai en un seul voyage, réduisant considérablement la consommation de carburant et les dépenses de main-d'œuvre par rapport aux véhicules de transport plus petits.
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Caractéristiques du camion-benne ISUZU FVR
Mécanisme de basculement hydraulique - Les camions-bennes ISUZU FVR utilisent de puissants vérins hydrauliques comme le levage central ou le levage arrière pour soulever la benne du dumper, s'inclinant généralement entre 45° et 60° pour le déchargement.Construction de carrosserie durable : camions à benne basculante 4x2 de 10 tonnes construits avec un cadre en acier renforcé (Q235A) et une suspension robuste pour gérer les terrains accidentés (en particulier les camions à benne basculante tout-terrain). -
Résistance du hayon du camion-benne FVR
Le système de verrouillage du hayon du camion-benne adopte une conception robuste renforcée par une chaîne, améliorant considérablement la sécurité, la durabilité structurelle et l'efficacité opérationnelle du véhicule pendant les tâches de chargement et de déchargement.Le système de verrouillage du hayon du camion-benne ISUZU FVR 6HK1 10 tonnes assure un verrouillage fiable du camion-benne pendant la conduite ;Le système de verrouillage du hayon du camion-benne garantit que la benne peut s'ouvrir automatiquement et de manière fiable pendant le processus de levage, permettant ainsi un déchargement fluide et efficace des matériaux.
Spécifications du camion-benne ISUZU 10 tonnes
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4x2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
4 500 mm
Modèle de moteur
6HK1
Essieu avant
9 000 kg
Égnine HP
240/300/325 ch
Essieu arrière
13 000 kg
Déplacement
7 790 ml
Transmission
Manuel MLD 8 avant et 1 arrière
Norme d'émission
3 euros - 6 euros
Nombre de pneus
6+1
Taille des pneus
295/80R22.5 18PR
Taille globale
7600x2500x2900mm
Taille du tombereau
4000x2200x800mm
Voie de déversement
Levage moyen
Paramètres du camion-benne ISUZU 4x2
Les camions-bennes 4x2 de 10 tonnes sont construits sur le châssis de camion 4x2 240/300/325HP ISUZU FVR et équipés d'une benne basculante de 8 mètres cubes. Le dumper ISUZU 8cbm est construit en acier Q235A, avec une épaisseur de carrosserie de 4 mm sur les côtés et de 5 mm en bas. Dotés d'un double vérin hydraulique de levage, d'un sous-châssis renforcé, d'ailes solides, d'une conception à éjection arrière et d'un système de verrouillage du hayon fiable, ces camions-bennes sont largement utilisés dans les zones de construction urbaine et minière.
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Nos questions les plus fréquentes
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A quoi sert un camion benne ?
Un camion-benne est conçu pour transporter et décharger efficacement des matériaux en vrac (par exemple, sable, gravier, déchets de démolition). Son mécanisme de basculement hydraulique permet un déchargement rapide des matériaux sur les chantiers de construction, les mines ou les champs agricoles. -
Quelle est la différence entre les tombereaux rigides et articulés ?
Les camions-bennes rigides ont un châssis fixe, idéal pour les routes lisses et les charges lourdes. Les tombereaux articulés (ADT) sont dotés d'une articulation pivotante pour une meilleure maniabilité sur les terrains accidentés ou inégaux. -
Quel poids un camion-benne peut-il transporter ?
Petits camions-bennes : 2 à 10 tonnes (pour la construction urbaine). Camions de transport minier : 100 à 400+ tonnes (par exemple, Caterpillar 797F). Vérifiez toujours la capacité de charge utile du fabricant pour éviter toute surcharge. -
Pourquoi les camions bennes ont-ils parfois des hayons « coincés » ?
Les causes courantes incluent : Accumulation de matériaux (par exemple, argile humide collant au lit). Panne du système hydraulique (faible niveau de liquide ou dommage au cylindre). Chaînes/loquets corrodés/endommagés (dans les modèles renforcés par chaîne). -
Comment entretenir un camion benne pour qu’il dure longtemps ?
Graissez régulièrement les charnières/pivots pour éviter l'usure. Inspectez les conduites et les cylindres hydrauliques pour déceler les fuites. Nettoyez la benne après utilisation (en particulier les matériaux corrosifs comme le sel ou les produits chimiques). Vérifiez la pression des pneus et les freins pour assurer la sécurité du chargement.
