ISUZU FVR Muldenkipper 6HK1 10Ton 4x2
Qingling ISUZU FVR-Muldenkipper (in einigen Regionen auch als Muldenkipper, Kipper, Kipplaster oder Muldenkipper bekannt) sind Schwerlastfahrzeuge, die für den Transport loser Materialien wie Sand, Kies, Erde oder Abbruchschutt entwickelt wurden. Das Hauptmerkmal des 10-Ton-Muldenkippers von Isuzu in China ist seine offene Ladefläche (üblicherweise als Muldenkipper oder Kipperaufbau bezeichnet), die vorne hydraulisch angehoben werden kann, was ein schnelles und effizientes Entladen von Materialien von hinten ermöglicht.
Gesamtgewicht (kg)
18000
Leistung (PS/U/min)
240/300/325 @2400
Maximale Ladekapazität
12 Tonnen
Übertragung
8 Vorwärts, 1 Rückwärts
Radstand-WB(Mm)
4500
Dumpervolumen
8 cbm
SHARE :
Muldenkipper Effizienter Transport
ISUZU 4x2-Muldenkipper spielen aufgrund ihrer hohen Effizienz, Haltbarkeit, Vielseitigkeit, Sicherheit und niedrigen Wartungskosten eine wichtige Rolle im Baugewerbe, im Bergbau und beim Schwerlasttransport. Im Bergbaubetrieb ist ein großer Muldenkipper in der Lage, Hunderte Tonnen Erz in einer einzigen Fahrt zu transportieren, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Arbeitskosten im Vergleich zu kleineren Transportfahrzeugen drastisch gesenkt werden.
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Merkmale des ISUZU FVR Muldenkippers
Hydraulischer Kippmechanismus – ISUZU FVR-Muldenkipper verwenden leistungsstarke Hydraulikzylinder, z. B. als Mittelhub- oder Heckhubzylinder, um den Kipperkasten anzuheben, wobei er zum Entladen normalerweise um 45° bis 60° gekippt wird.Robuste Karosseriekonstruktion – 10-Tonnen-4x2-Muldenkipper mit verstärktem Stahlrahmen (Q235A) und robuster Federung für den Umgang mit unebenem Gelände (insbesondere Offroad-Muldenkipper). -
Heckklappenstärke des FVR-Muldenkippers
Das Heckklappenverriegelungssystem des Muldenkippers verfügt über ein robustes, kettenverstärktes Design, das die Sicherheit, die strukturelle Haltbarkeit und die Betriebseffizienz des Fahrzeugs bei Be- und Entladeaufgaben erheblich verbessert.Das Heckklappenverriegelungssystem des ISUZU FVR 6HK1 10-Tonnen-Muldenkippers gewährleistet eine zuverlässige Verriegelung des Muldenkippers während der Fahrt.Das Heckklappenverriegelungssystem des Kippers sorgt dafür, dass sich die Muldenmulde während des Hubvorgangs automatisch und zuverlässig öffnen kann, was eine reibungslose und effiziente Materialentladung ermöglicht.
Technische Daten des ISUZU 10-Tonnen-Muldenkippers
Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
4x2
Motormarke
ISUZU
Radstand
4.500 mm
Motormodell
6HK1
Vorderachse
9.000 kg
Egnine HP
240/300/325 PS
Hinterachse
13.000 kg
Verschiebung
7.790 ml
Übertragung
MLD-Handbuch: 8 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1
Reifengröße
295/80R22.5 18PR
Gesamtgröße
7600x2500x2900mm
Dumpergröße
4000x2200x800mm
Weg zum Abladen
Mittleres Heben
Parameter des ISUZU 4x2-Muldenkippers
Die 4x2 10-Tonnen-Muldenkipper sind auf dem 4x2 240/300/325 PS starken ISUZU FVR-Lkw-Chassis aufgebaut und mit einem 8-Kubikmeter-Muldenkipperaufbau ausgestattet. Der ISUZU 8cbm-Dumper besteht aus Q235A-Stahl mit einer Karosseriedicke von 4 mm an den Seiten und 5 mm an der Unterseite. Diese Muldenkipper verfügen über einen doppelten hydraulischen Hubzylinder, einen verstärkten Hilfsrahmen, starke Kotflügel, eine Heckauswurfkonstruktion und ein zuverlässiges Heckklappenverriegelungssystem und werden häufig in städtischen Bau- und Bergbaugebieten eingesetzt.
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Unsere beliebtesten Fragen
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Wozu dient ein Muldenkipper?
Ein Muldenkipper dient zum effizienten Transport und Entladen von losem Material (z. B. Sand, Kies, Bauschutt). Sein hydraulischer Kippmechanismus ermöglicht eine schnelle Materialentladung auf Baustellen, in Bergwerken oder auf landwirtschaftlichen Feldern. -
Was ist der Unterschied zwischen starren und knickgelenkten Muldenkippern?
Starre Muldenkipper haben ein festes Fahrgestell, ideal für glatte Straßen und schwere Lasten. Knickgelenkte Muldenkipper (ADTs) verfügen über ein Drehgelenk für bessere Manövrierfähigkeit auf unebenem oder unebenem Gelände. -
Wie viel Gewicht kann ein Muldenkipper tragen?
Kleine Muldenkipper: 2–10 Tonnen (für den Städtebau). Bergbau-Muldenkipper: 100–400+ Tonnen (z. B. Caterpillar 797F). Überprüfen Sie immer die vom Hersteller angegebene Nutzlast, um eine Überlastung zu vermeiden. -
Warum haben Muldenkipper manchmal „klemmende“ Heckklappen?
Häufige Ursachen sind: Materialansammlungen (z. B. nasser Lehm, der am Bett klebt). Ausfall des Hydrauliksystems (Flüssigkeitsmangel oder Zylinderschaden). Korrodierte/beschädigte Ketten/Verschlüsse (in kettenverstärkten Ausführungen). -
Wie pflegt man einen Muldenkipper für eine lange Lebensdauer?
Fetten Sie die Scharniere/Drehzapfen regelmäßig ein, um Verschleiß vorzubeugen. Überprüfen Sie Hydraulikleitungen und Zylinder auf Undichtigkeiten. Reinigen Sie die Kippmulde nach dem Gebrauch (insbesondere bei korrosiven Materialien wie Salz oder Chemikalien). Überprüfen Sie den Reifendruck/die Bremsen, um die Ladungssicherheit zu gewährleisten.