ИСУЗУ ФВР дампер 6ХК1 10Тон 4к2
Кинглинг ИСУЗУ ФВР дампери (такође познати као кипери, кипери камиони, камиони са киперима или шлепери у неким регионима) су тешка возила пројектована за транспорт растреситих материјала као што су песак, шљунак, земља или остаци од рушења. Кључна карактеристика Исузу кипер камиона од 10 тона у Кини је његов отворени сандук (који се обично назива кипер каросерија или кипер каросерија), који се може хидраулички подићи напред, омогућавајући брзо и ефикасно истовар материјала са задње стране.
ГВВ (кг)
18000
Снага (ПС/о/мин)
240/300/325 @2400
Максимални капацитет утовара
12тон
Преношење
8 Напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ (Мм)
4500
Думпер волуме
8цбм
SHARE :
Кипери Ефикасан транспорт
ИСУЗУ 4к2 дампери играју виталну улогу у грађевинарству, рударству и транспорту тешких терета захваљујући својој високој ефикасности, издржљивости, свестраности, безбедности и ниским трошковима одржавања. У рударским операцијама, велики кипер камион је способан да превезе стотине тона руде у једном путовању, драматично смањујући потрошњу горива и трошкове рада у поређењу са мањим транспортним возилима.
-
Карактеристике дампера ИСУЗУ ФВР
Хидраулични механизам за превртање--ИСУЗУ ФВР дампери користе снажне хидрауличне цилиндре као што су средње или задње подизање за подизање дампера, обично се нагињу између 45° и 60° за истовар.Издржљива конструкција каросерије--10 тона 4к2 кипери камиони изграђени са ојачаним челичним оквиром (К235А) и тешким ослањањем за руковање тешким теренима (посебно теренским киперима). -
Снага врата пртљажника ФВР кипера
Систем закључавања врата пртљажника кипера има дизајн ојачан ланцем за тешке услове рада, значајно побољшавајући безбедност возила, структурну издржљивост и оперативну ефикасност током задатака утовара и истовара.Систем закључавања врата пртљажника ИСУЗУ ФВР 6ХК1 10Тон осигурава поуздано закључавање дампера током вожње;Систем закључавања врата пртљажника кипера обезбеђује да се кутија дампера може аутоматски и поуздано отворити током процеса подизања, омогућавајући глатко и ефикасно испуштање материјала.
Спецификације камиона ИСУЗУ 10 тона
Седишта кабине
2+1
Тип погона
4к2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
4,500мм
Модел мотора
6ХК1
Предња осовина
9.000 кг
Егнине ХП
240/300/325 ХП
Реар Акле
13.000 кг
Дисплацемент
7,790мл
Преношење
МЛД приручник 8 напред и 1 назад
Стандард емисије
Евро 3 - Евро 6
Број гума
6+1
Величина гуме
295/80Р22.5 18ПР
Укупна величина
7600к2500к2900мм
Думпер Сизе
4000к2200к800мм
Думпинг ваи
Средње подизање
Параметар дампера ИСУЗУ 4к2
Камиони дампери 4к2 од 10 тона су направљени на шасији камиона 4к2 240/300/325 КС ИСУЗУ ФВР и опремљени су каросеријом дампера од 8 кубних метара. ИСУЗУ 8цбм дампер је направљен од челика К235А, са дебљином кућишта од 4 мм са стране и 5 мм на дну. Са двоструким хидрауличним дизањем цилиндра, ојачаним подрамом, јаким блатобранима, дизајном задњег пражњења и поузданим системом закључавања врата пртљажника, ови дампери се широко примењују у урбаној грађевини и рударским подручјима.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ ФРР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАБГЕ КАМИОН 4Кс2 6В
Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет канте за отпад
8-10 ЦБМ
ИСУЗУ 6Кс4 10В ГИГА ЦИЗ 22ЦБМ КОМПАКТОР ГАРАЖ КАМИОН
Модел
ЦИЗ
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
380/420/460 ХП
Капацитет канте за отпад
22 ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФВР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖСКИ КАМИОН
Модел
ФВР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
240/300/325 ХП
Капацитет канте за отпад
14ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФТР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН
Модел
ФТР ГИГА 4Кс
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
205/225 ХП
Капацитет канте за отпад
10ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФРР КОМПРЕСОВАНИ КАМИОН ЗА СМЕЋЕ
Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет канте за отпад
6ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В НПР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН
Модел
НПР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
120/130/160 ХП
Капацитет канте за отпад
6ЦБМ
Наша најпопуларнија питања
-
За шта се користи кипер?
Кипер је дизајниран за ефикасан транспорт и истовар растреситих материјала (нпр. песак, шљунак, отпад од рушења). Његов хидраулични механизам за превртање омогућава брзо испуштање материјала на градилиштима, рудницима или пољопривредним пољима. -
Која је разлика између крутих и зглобних дампера?
Крути кипери имају фиксну шасију, идеалну за глатке путеве и тешке терете. Зглобни дампери (АДТ) имају окретни зглоб за бољу управљивост на неравном или неравном терену. -
Колику тежину може да носи кипер?
Мали кипери: 2–10 тона (за градску изградњу). Рударски камиони: 100–400+ тона (нпр. Цатерпиллар 797Ф). Увек проверите оцену носивости произвођача да бисте избегли преоптерећење. -
Зашто се на киперима понекад „заглаве“ врата пртљажника?
Уобичајени узроци укључују: Нагомилавање материјала (нпр. мокра глина која се лепила за кревет). Квар хидрауличког система (мало течности или оштећење цилиндра). Кородирани/оштећени ланци/засун (у дизајну ојачаним ланцима). -
Како одржавати кипер за дуговечност?
Редовно подмазујте шарке/окрете да бисте спречили хабање. Прегледајте хидрауличне водове и цилиндре да ли цури. Очистите одлагалиште након употребе (нарочито корозивни материјали као што су со или хемикалије). Проверите притисак у гумама/кочнице за сигурност оптерећења.
