ISUZU FVR damperli kamyon 6HK1 10Ton 4x2
Qingling ISUZU FVR damperli kamyonlar (bazı bölgelerde damperli kamyonlar, damperli kamyonlar, damperli kamyonlar veya nakliye kamyonları olarak da bilinir) kum, çakıl, toprak veya yıkım enkazı gibi gevşek malzemeleri taşımak için tasarlanmış ağır hizmet araçlarıdır. Çin'deki 10 Tonluk Isuzu damperli kamyonun en önemli özelliği, ön taraftan hidrolik olarak kaldırılabilen ve malzemelerin arkadan hızlı ve verimli bir şekilde boşaltılmasına olanak tanıyan açık kutulu yatağıdır (genellikle damperli kasa veya damperli kasa olarak anılır).
GVW (Kg)
18000
Güç(PS/Devir/dakika)
240/300/325 @2400
Maksimum yükleme kapasitesi
12ton
Bulaşma
8 İleri, 1 geri
Dingil mesafesi-WB(Mm)
4500
Damper hacmi
8 metreküp
SHARE :
Damperli Kamyonlar Verimli Taşıma
ISUZU 4x2 damperli kamyonlar, yüksek verimliliği, dayanıklılığı, çok yönlülüğü, güvenliği ve düşük bakım maliyetleri sayesinde inşaat, madencilik ve ağır yük taşımacılığında hayati bir rol oynamaktadır. Madencilik operasyonlarında, büyük bir damperli kamyon tek seferde yüzlerce ton cevher taşıma kapasitesine sahip olup, daha küçük nakliye araçlarına kıyasla yakıt tüketimini ve işçilik masraflarını önemli ölçüde azaltır.
-
ISUZU FVR Damperli Kamyon Özellikleri
Hidrolik Devirme Mekanizması - ISUZU FVR damperli kamyonlar, boşaltma için genellikle 45° ila 60° arasında eğilerek damper kutusunu kaldırmak için orta kaldırma veya arka kaldırma gibi güçlü hidrolik silindirler kullanır.Dayanıklı gövde yapısı-10Ton 4x2 damperli kamyonlar, güçlendirilmiş çelik çerçeve (Q235A) ve engebeli arazilerin (özellikle arazi damperli kamyonlar) üstesinden gelmek için ağır hizmet tipi süspansiyonla üretilmiştir. -
FVR Damperli Kamyonun Bagaj Kapağı Gücü
Damperli kamyonun bagaj kapağı kilitleme sistemi, ağır hizmet tipi, zincirle güçlendirilmiş bir tasarımı benimser ve yükleme ve boşaltma görevleri sırasında aracın güvenliğini, yapısal dayanıklılığını ve operasyonel verimliliğini önemli ölçüde artırır.ISUZU FVR 6HK1 10Ton damperli kamyonun bagaj kapağı kilitleme sistemi, sürüş sırasında damperli kamyonun güvenilir şekilde kilitlenmesini sağlar;Damperli kamyonun bagaj kapağı kilitleme sistemi, damper kutusunun kaldırma işlemi sırasında otomatik ve güvenilir bir şekilde açılmasını sağlayarak, malzemenin düzgün ve verimli bir şekilde boşaltılmasına olanak tanır.
ISUZU 10Ton Damperli Kamyon Özellikleri
Kabin koltukları
2+1
Sürücü türü
4x2
Motor Markası
ISUZU
Dingil açıklığı
4.500 mm
Motor Modeli
6HK1
Ön Aks
9.000 kg
Motor HP'si
240/300/325 beygir
Arka Aks
13.000 kg
Yer değiştirme
7,790 ml
Bulaşma
MLD Manuel 8 İleri ve 1 geri
Emisyon Standardı
Avro 3 - Avro 6
Lastik Sayısı
6+1
Lastik Boyutu
295/80R22.5 18PR
Genel Boyut
7600x2500x2900mm
Damper Boyutu
4000x2200x800mm
Boşaltma yolu
Orta kaldırma
ISUZU 4x2 damperli Kamyon Parametresi
4x2 10Ton damperli kamyonlar, 4x2 240/300/325HP ISUZU FVR kamyon şasisi üzerine inşa edilmiştir ve 8 metreküp damper gövdesiyle donatılmıştır. ISUZU 8 metreküplük damper, yanlarda 4 mm ve altta 5 mm gövde kalınlığına sahip Q235A çeliği kullanılarak yapılmıştır. Çift hidrolik silindir kaldırma, güçlendirilmiş alt çerçeve, güçlü çamurluklar, arkadan boşaltma tasarımı ve güvenilir bagaj kapağı kilitleme sistemine sahip bu damperli kamyonlar, kentsel inşaat ve madencilik alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Müşteri vaka gösterimiz
Related Products
ISUZU FRR SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU 4X2 6W
Modeli
FRR
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
190/205 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
8-10 metreküp
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTÖRLÜ ÇÖP KAMYONU
Modeli
CYZ
Sürücü Tipi
6x4 (10 Tekerlek)
Motor
380/420/460 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
22 metreküp
ISUZU 4X2 6W FVR SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU
Modeli
FVR
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
240/300/325 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU
Modeli
FTR GIGA 4X
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
205/225 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLİFT SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU
Modeli
FRR
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
190/205 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU
Modeli
Nepal Rupisi
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
120/130/160 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
6CBM
En popüler sorularımız
-
Damperli kamyon ne için kullanılır?
Damperli kamyon, gevşek malzemeleri (örneğin kum, çakıl, yıkım atığı) verimli bir şekilde taşımak ve boşaltmak için tasarlanmıştır. Hidrolik devrilme mekanizması şantiyelerde, madenlerde veya tarım alanlarında hızlı malzeme boşaltımına olanak sağlar. -
Sabit ve belden kırmalı damperli kamyonlar arasındaki fark nedir?
Sert damperli kamyonlar, düz yollar ve ağır yükler için ideal olan sabit bir şasiye sahiptir. Belden kırmalı damperli kamyonlar (ADT'ler), engebeli veya engebeli arazide daha iyi manevra kabiliyeti sağlamak için döner bir bağlantıya sahiptir. -
Bir damperli kamyon ne kadar ağırlık taşıyabilir?
Küçük damperli kamyonlar: 2–10 ton (şehir inşaatı için). Madencilik taşıma kamyonları: 100–400+ ton (örn. Caterpillar 797F). Aşırı yüklemeyi önlemek için daima üreticinin taşıma kapasitesi değerini kontrol edin. -
Damperli kamyonların bagaj kapakları neden bazen "sıkışmış" oluyor?
Yaygın nedenler şunları içerir: Malzeme birikmesi (ör. ıslak kilin yatağa yapışması). Hidrolik sistem arızası (düşük sıvı veya silindir hasarı). Aşınmış/hasarlı zincirler/mandallar (zincirle güçlendirilmiş tasarımlarda). -
Uzun ömür için damperli kamyonun bakımı nasıl yapılır?
Aşınmayı önlemek için menteşeleri/pivotları düzenli olarak gresleyin. Hidrolik hatlarda ve silindirlerde sızıntı olup olmadığını inceleyin. Kullanımdan sonra çöp yatağını temizleyin (özellikle tuz veya kimyasallar gibi aşındırıcı malzemeler). Yük güvenliği için lastik basıncını/frenleri kontrol edin.
