ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TRENKAMIO
ISUZU NPR wrcker trenkamiono estas vojpuriga veturilo, ankaŭ konata kiel antaŭfilmo, vojsavveturilo aŭ trenveturilo. Ĝi havas plurajn funkciojn kiel levi, tirar kaj levi. La puriga veturilo estas ĉefe uzata por ŝoseaj misfunkciantaj veturiloj, urbaj kontraŭleĝaj veturiloj kaj kriz-savo. La trenkamiono ISUZU NPR wrcker estas malpeza veturilo desegnita por malpezaj kargaj veturiloj, minibusoj kaj kabinaŭtoj. Ĝi konsistas el ĉasio, leva aparato, leva kaj tirada aparato, hidraŭlika sistemo, elektronika kontrolsistemo, veturilo-karoserio kaj ilarkesto, kaj havas multoblajn funkciojn kiel levado, tirado, kaj levado kaj tirado. Ĝi taŭgas por forigo de obstakloj sur aŭtovojoj kaj urbaj vojoj.
GVW (Kg)
7300
Potenco (PS/Rpm)
130 ĉp
Ŝarĝkapacito (T)
4
Transdono
MSb-5-rapidecaj dentaĵoj
Aksdistanco-WB (Mm)
3815
Stirado tipo
4X2
SHARE :
Fabrikisto de ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TREN KAMIO
ISUZU NPR WRCER TOWING TRUCK havas kompaktan kaj flekseblan korpon, kaj bonegan ĉasion-rendimenton. Ĝi estas ekipita per 2.5-3.0Lturboŝarĝita Isuzu-motoro, 120 ĉevalforto, agordita kun Isuzu 5-rapideca MSB-mana dissendo. La supra parto adoptas platan teknologion por bonega antaŭzorgo de rusto kaj korodo, kun forta ŝarĝa kapablo. La integra klasika tabulo-dezajno estas praktika kaj povas porti veturilojn malpli ol 4 tunojn. Kiel unu trena du veturila modelo kun malantaŭa trenbrako, ĝi disponigas pli flekseblan savon kaj stabilan potencan sistemon. Ĉu ĝi trenas misfunkciantan privatan aŭton sur urbaj vojoj aŭ savas malgrandan komercan veturilon, ĝi povas efike plenumi taskojn per sia bona agado kaj adaptebla supra kovrilo.
-
Teknika agordo
Ĉasio-agordo: ✔ISUZU NPR, 130HP, 5-rapideca rapidumujo havas la karakterizaĵojn de glata movo kaj alta transdona efikeco. Dum veturado, la stabileco de la ĉasio ankaŭ estas tre bona, igante veturadon pli facila kaj sekura.Agordo de la kadavropovadisto: ✔Uzante 5-6 mm dikaj strukturitaj tabuloj, la plata baztabulo estas 4,2 metrojn longa kun 0,5 metrojn vosta tabulo kaj 2,3 metrojn larĝa; 4 tunoj da plata ŝarĝo, ✔Duobla ligo-funkciiga aparato, 4-tuna hidraŭlika vinĉo (25-metra ŝtala ŝnuro), ilarkestoj, 2 pneŭhaltejoj, 2 helpaj radĉaroj, 4 rimenoj, manlavskatolo, ĉenhoko, kun LED-longvicaj avertlumoj. -
Veturado sperto
Rendimento kaj fuelkonsumo sub malsamaj ŝarĝoj ✔Estas grava diferenco en veturado kaj konsumo de fuelo inter la trena veturilo ISUZU NPR kiam plene ŝarĝita kaj malŝarĝita. En la malŝarĝita stato, la trena veturilo Isuzu NPR ne nur montras bonegan spuran agadon, sed ankaŭ havas relative malaltan fuelkonsumon. ✔Kiam la rapido de la veturilo superas 50 km/h, necesas preciza kontrolo por akcelo, kaj la rapidumproporcio kaj ventorezisto de la rapidumujo havas gravan efikon sur fuelkonsumo. La fuelkonsumo kiam plene ŝarĝita estas 13.7L/100km, dum kiam malŝarĝite kaj veturado al altaj rapidecoj, la fuelkonsumo pliiĝas al 24.2L/100km.Komforta kaj sekureca dezajno ✔La dezajno de la trena veturilo substrekas praktikecon kaj sekurecon. La seĝo-dezajno de ISUZU NPR estas relative alta kaj fortika, sen aersaka ŝoka absorba funkcio, sed ene de sia preza gamo, ĉi tio estas klare racia dezajna elekto. ✔La veturilo estas ekipita per dezajnoj kiel PTO-potenca ekflugo kaj ellasiga bremso, kiuj iagrade helpas plibonigi vetursekurecon kaj operacian oportunon. Koncentrante sur la kombinaĵo de praktikeco kaj sekureco, ĝi provizas fidindan solvon por pezaj trenaj taskoj.
Specifoj de ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TREN KAMIONETO
Fikseĝoj
2+1
Stirado tipo
4x2
Faro de Motoro
ISUZU
Aksdistanco
3815mm
Modelo de Motoro
4KB1-TCG60
Antaŭa Akso
2500 kg
Egnine HP
130 ĉp
Malantaŭa Akso
4800 kg
Movo
2499 ml
Transdono
Manlibro 5 Antaŭen & 1 inverse
Emisio-Normo
Eŭro 3 - Eŭro 6
Nombro de Pneŭo
6+1 (Inkluzive de Rezerva Pneŭo)
Pneŭo Grandeco
7.50R16
Ŝarĝa Kapacito (m³)
6
Parametro de ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TREN KAMIO
Detruaj kamionoj estas klasifikitaj en kvar gravajn seriojn laŭ siaj strukturaj tipoj:
Forpreneblaj trenaj kaj levaj vrakoj, integraj trenaj kaj levaj vrakoj, platplataj vrakuloj, kaj ĝeneraluzeblaj vrakuloj.
Inter ili, la forpreneblaj trenaj kaj levaj vrakoj inkludas du tipojn: vrakuloj kun rotaciaj ekprosperoj kaj tiuj sen rotaciaj eksplodoj.
Se vi havas pli personecigitajn postulojn, bonvolu kontakti nin rekte.
Nia klienta kazo montras
Related Products
ISUZU NPR Kriz-Paneo-Kamiono 4x2 1ton-3ton
Modelo
NPR
Stirado-Tipo
4x2 (6 Radoj)
Motoro
120/130/150 PS
Maksimuma Trenkapacito
3.000 kg
ISUZU ELF malgranda 4x2 3000 kg aŭ 3ton detrua kamiono por vendo
Modelo
NKR
Stirado-Tipo
4x2 (6 Radoj)
Motoro
120/130 PS
Maksimuma Trenkapacito
3.000 kg
ISUZU NPS Reakira Veturilo por Akcidento-aŭto 4x4 5000 kg aŭ 5ton
Modelo
NPS
Stirado-Tipo
4x4 (6 Radoj)
Motoro
132 ps
Maksimuma Trenkapacito
5.000 kg
ISUZU 4ton aŭ 4000kgs QKR Trenado kaj Reakira Veturilo
Modelo
QKR
Stirado-Tipo
4x2 (6 Radoj)
Motoro
120/130 PS
Maksimuma Trenkapacito
3.000 kg
ISUZU GIGA 10ton 16ton platplata Pezdeva Trenkamiono 6x4 10 radoj
Modelo
ISUZU GIGA
Stirado-Tipo
6x4 (6 Radoj)
Motoro
380 ps
Maksimuma Trenkapacito
16.000 kg
ISUZU Rotator Trenkamiono Peza 12 radoj 50TON
Modelo
ISUZU CYH
Stirado-Tipo
8x4 (12 Radoj)
Motoro
420/460/520 PS
Maksimuma Trenkapacito
50.000 kg
Niaj plej popularaj demandoj
-
Kio igas la ĉasiojn de la trenkamiono de la vrako de Isuzu fidinda por peza reakiro?
La Isuzu-reakira kamionoĉasio havas 2-2.5T antaŭan akson kaj 4-4.8T malantaŭan akson, certigante ekvilibran pezdistribuon. Kun ABS, 700R16 pneŭoj, kaj multoblaj motorelektoj (98-130HP), ĝi adaptiĝas al urba trenado aŭ ekstervoja reakiro scenaroj. -
Kiel Isuzu trenkamiono pritraktas malsekajn kondiĉojn?
Post akvotransirejoj, kontrolu la oleon de la skatolo por poluado. Sekigi bremsojn per malpeze premante pedalojn dum veturado por restarigi rendimenton. -
Kial eviti motorhaltigon dum operacio de kamiono de detruo de Isuzu?
Ĉesigi la motoron malfunkciigas bremsajn akceliloj kaj ŝlosas la stiradon (LOK-pozicio), riskante perdon de kontrolo. -
Kio estas la fuel-efika veturtekniko por Isuzu-reakira kamiono?
Evitu altrapidan krozadon aŭ malalt-rapidecan veturadon. Kongruu la potencon de la motoro al la grandeco de ŝarĝo por optimuma konsumo. -
Kiel Isuzu-vurkamiono certigas ŝoforan komforton?
Normaj funkcioj inkluzivas fabrikan AC kaj centran ŝlosadon, plibonigante komforton dum longaj horoj da trenaj operacioj. -
Kio prizorgado estas kritika por sistemoj de aerbremsoj por trenkamiono Isuzu?
Regule inspektu aerkompresorojn kaj sekigilojn por malhelpi humidecon, kiu povas korodi bremsajn komponantojn. -
Ĉu Isuzu-reakirkamionoj povas manipuli krutan terenon?
Jes, sed neniam marbordo malsupren en neŭtrala. Uzu motorbremsadon por malhelpi bremsan trovarmiĝon. -
Kiel malvarmigi motoron de Isuzu-kamion-kamiono post trenado?
Lasu la motoron senaktive dum 2-3 minutoj post peza ŝarĝo por permesi laŭpaŝan temperaturredukton antaŭ malŝalto. -
Kiuj pneŭspecifoj taŭgas por trenkamiono Isuzu por malglataj surfacoj?
700R16-pneŭoj kun profundaj paŝadoj provizas superan tenon sur neegala reakiro. -
Kial elekti Isuzu wrecker trenkamiono por krizservoj?
Ĝiaj rapidrespondaj aerbremsoj, ŝarĝ-ekvilibra ĉasio kaj adaptebla potenco eligo faras ĝin ideala por urĝa veturila reakiro.
