ISUZU 4X2 NPR 4T DRÆGITRÍKI
ISUZU NPR wrcker dráttarbíll er vegahreinsunartæki, einnig þekkt sem tengivagn, björgunarbíll á vegum eða dráttarbíll. Það hefur margar aðgerðir eins og að lyfta, toga og lyfta. Hreinsunarbíllinn er aðallega notaður fyrir biluð ökutæki á vegum, ólögleg ökutæki í þéttbýli og neyðarbjörgun. ISUZU NPR wrcker dráttarbíllinn er léttur farartæki hannaður fyrir létt flutningatæki, mini rútur og fólksbifreiðar. Það samanstendur af undirvagni, lyftibúnaði, lyfti- og togbúnaði, vökvakerfi, rafeindastýrikerfi, yfirbyggingu ökutækis og verkfærakassa og hefur margar aðgerðir eins og að lyfta, draga og lyfta og draga. Það er hentugur til að fjarlægja hindranir á þjóðvegum og þéttbýli.
GVW (Kg)
7300
Afl (PS/rpm)
130 hö
Hleðslugeta (T)
4
Smit
MSb-5 gíra gírar
Hjólhaf-WB(Mm)
3815
Gerð drifs
4X2
SHARE :
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER DRÆGITRÍKUR Framleiðandi
ISUZU NPR WRCER dráttarbíll er með fyrirferðarlítinn og sveigjanlegan yfirbyggingu og framúrskarandi frammistöðu undirvagnsins. Hann er búinn 2,5-3,0L turbo-hlaðinni Isuzu vél, 120 hestöfl, samsett með Isuzu 5 gíra MSB beinskiptingu. Efri hlutinn notar flata plötutækni fyrir framúrskarandi ryð- og tæringarvarnir, með sterka burðargetu. Samþætt klassísk borðhönnun er hagnýt og getur borið farartæki undir 4 tonnum. Sem eins dráttar og tveggja ökutækja gerð með aftari dráttararm veitir það sveigjanlegri björgun og stöðugt aflkerfi. Hvort sem það er að draga bilaðan einkabíl á götum í þéttbýli eða bjarga litlum atvinnubíl getur hann klárað verkefni á skilvirkan hátt með góðum afköstum og aðlögunarhæfum efri hlíf.
-
Tæknileg stilling
Uppsetning undirvagns: ✔ISUZU NPR, 130HP, 5 gíra gírkassi hefur einkenni mjúkrar skiptingar og mikils skilvirkni gírkassa. Við akstur er stöðugleiki undirvagnsins einnig mjög góður sem gerir aksturinn auðveldari og öruggari.Wrecker líkamsstilling: ✔ Með því að nota 5-6 mm þykk mynstrað borð er flata móðurborðið 4,2 metra langt með 0,5 metra skottborði og 2,3 metra breidd; 4 tonn af flatbotni, ✔Tvíhliða tengingarbúnaður, 4 tonna vökvavinda (25 metra stálvír), verkfærakassar, 2 dekkjastopparar, 2 aukahjólakerrur, 4 ól, handþvottabox, keðjukrókur, með LED viðvörunarljósum í langri röð. -
Akstursreynsla
Afköst og eldsneytisnotkun við mismunandi álag ✔Það er verulegur munur á akstri og eldsneytiseyðslu á ISUZU NPR dráttarbílnum þegar hún er fullhlaðin og affermdur. Í ófermdu ástandi sýnir Isuzu NPR dráttarbíllinn ekki aðeins framúrskarandi rekjanleika heldur hefur hún einnig tiltölulega lága eldsneytisnotkun. ✔Þegar hraði ökutækisins fer yfir 50 km/klst. þarf nákvæma stjórn á hröðun og gírhlutfall og vindviðnám gírkassans hafa veruleg áhrif á eldsneytisnotkun. Eldsneytiseyðslan á fullu er 13,7L/100km, en þegar verið er að afferma og keyra á miklum hraða eykst eldsneytiseyðslan í 24,2L/100km.Þægindi og öryggishönnun ✔Hönnun dráttarbílsins sem er í rústunum leggur áherslu á hagkvæmni og öryggi. Sætahönnun ISUZU NPR er tiltölulega há og traust, án höggdeyfingaraðgerðar loftpúða, en innan verðbilsins er þetta greinilega sanngjarnt hönnunarval. ✔Bíllinn er útbúinn hönnun eins og aflúttak og útblásturshemla, sem að einhverju leyti hjálpa til við að bæta akstursöryggi og notkunarþægindi. Með áherslu á blöndu af hagkvæmni og öryggi veitir það áreiðanlega lausn fyrir erfið dráttarverkefni.
Tæknilýsing ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER DRÆGITRÍKI
Cabin sæti
2+1
Gerð drifs
4x2
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
3815 mm
Vélargerð
4KB1-TCG60
Framás
2500 kg
Egnine HP
130 hestöfl
Afturás
4800 kg
Tilfærsla
2499ml
Smit
Handbók 5 Fram og 1 afturábak
Losunarstaðall
3 evrur - 6 evrur
Fjöldi dekkja
6+1 (innifalið varadekk)
Stærð dekkja
7.50R16
Hleðslugeta (m³)
6
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER DRÆGITRÍKI Færibreyta
Wrecker vörubílar eru flokkaðir í fjórar aðalraðir eftir burðargerð þeirra:
Losanlegar dráttar- og lyftivélar, samþættar dráttar- og lyftivélar, flakvélar með flatbotni og flakvélar til almennra nota.
Meðal þeirra eru losanlegu dráttar- og lyftivélarnar tvær gerðir: flakvélar með snúningsbómu og þær sem ekki snúast upp.
Ef þú hefur sérsniðnar kröfur, vinsamlegast hafðu samband við okkur beint.
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvað gerir Isuzu rútudráttarvagn undirvagn áreiðanlegan fyrir mikla endurheimt?
Undirvagn Isuzu batabílsins er með 2-2,5T framás og 4-4,8T afturás, sem tryggir jafna þyngdardreifingu. Með ABS, 700R16 dekkjum og mörgum vélakostum (98-130HP) aðlagar hann sig að dráttarvélum í þéttbýli eða endurheimt utan vega. -
Hvernig tekst Isuzu dráttarbíllinn við blautum aðstæðum?
Eftir að hafa farið yfir vatn, athugaðu gírkassaolíuna fyrir mengun. Þurrkaðu bremsurnar með því að ýta létt á pedalana meðan á akstri stendur til að endurheimta afköst. -
Af hverju að forðast að slökkva á vélinni á meðan Isuzu flutningabíll er í gangi?
Með því að stöðva vélina óvirkar bremsuábyrgð og læsir stýri (LOCK stöðu), sem getur tapað stjórn. -
Hver er sparneytinn aksturstækni fyrir Isuzu björgunarbíl?
Forðastu háhraða ferð eða lággír háhraða akstur. Passaðu vélarafl við hleðslustærð fyrir hámarksnotkun. -
Hvernig tryggir Isuzu rútudráttarbíll þægindi ökumanns?
Meðal staðalbúnaðar eru AC og samlæsingar frá verksmiðjunni, sem auka þægindi á löngum dráttartíma. -
Hvaða viðhald er mikilvægt fyrir lofthemlakerfi Isuzu dráttarbíla?
Skoðaðu loftþjöppur og þurrkara reglulega til að koma í veg fyrir rakauppsöfnun, sem getur tært bremsuíhluti. -
Geta Isuzu björgunarbílar höndlað brött landslag?
Já, en renni aldrei niður á við í hlutlausum. Notaðu vélarhemlun til að koma í veg fyrir ofhitnun bremsunnar. -
Hvernig á að kæla niður vél frá Isuzu flutningabíl eftir drátt?
Látið vélina ganga í lausagangi í 2-3 mínútur eftir mikið álag til að hægt sé að lækka hitastigið smám saman áður en stöðvað er. -
Hvaða dekkjaforskriftir henta Isuzu dráttarbíl fyrir gróft yfirborð?
700R16 dekk með djúpu slitlagsmynstri veita frábært grip á ójöfnu batasvæði. -
Af hverju að velja Isuzu dráttarbíl fyrir neyðarþjónustu?
Hraðsvörunar lofthemlar hans, álagsjafnað undirvagn og aðlögunarhæft afl gera það tilvalið fyrir brýna endurheimt ökutækis.