ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER AGRABIDEA
ISUZU NPR wrcker atoi-kamioia errepideak garbitzeko ibilgailua da, atoia, errepideko erreskate ibilgailua edo atoi-ibilgailu gisa ere ezaguna. Hainbat funtzio ditu, hala nola altxatzea, tiratzea eta altxatzea. Garbiketa-ibilgailua errepideak gaizki funtzionatzen duten ibilgailuetarako, hiriko legez kanpoko ibilgailuetarako eta larrialdietarako erreskateetarako erabiltzen da batez ere. ISUZU NPR wrcker atoi-kamioia zama arineko ibilgailuetarako, minibusetarako eta sedanetarako diseinatutako ibilgailu arina da. Xasisa, altxatzeko gailua, altxatzeko eta trakziorako gailua, sistema hidraulikoa, kontrol-sistema elektronikoa, ibilgailuaren karrozeria eta tresna-kutxa ditu, eta hainbat funtzio ditu, hala nola altxatzea, tiratzea eta altxatzea eta trakzioa. Autobideetan eta hiri-errepideetan oztopoak kentzeko eragiketetarako egokia da.
GVW (kg)
7300
Potentzia (PS/Rpm)
130hp
Kargatzeko gaitasuna (T)
4
Transmisio
MSb-5 abiadurako engranajeak
Gurpil-basea-WB (mm)
3815
Drive mota
4X2
SHARE :
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER GROKAGAIA Fabrikatzailea
ISUZU NPR WRCER TOWING TRUCK karrozeria trinkoa eta malgua eta xasisaren errendimendu bikaina ditu. 2,5-3,0 litroko Isuzu motor turbodunarekin hornituta dago, 120 zaldikoa, 5 abiadurako Isuzu MSB eskuzko transmisioarekin bat datorrena. Goiko zatiak plaka lauaren teknologia hartzen du, herdoila eta korrosioa saihesteko, karga-gaitasun handia duena. Taula klasikoaren diseinu integratua praktikoa da eta 4 tonatik beherako ibilgailuak eraman ditzake. Garrai bakarreko bi ibilgailuen atzeko besoa duen modelo gisa, erreskate malguagoa eta potentzia sistema egonkorra eskaintzen du. Gaizki funtzionatzen duen auto pribatu bat hiri-errepideetan atoian edo merkataritza-ibilgailu txiki bat erreskatatzen ari den ala ez, eraginkortasunez bete ditzake lanak bere errendimendu onarekin eta goiko estalki moldagarriarekin.
-
Konfigurazio teknikoa
Txasisaren konfigurazioa: ✔ISUZU NPR, 130HP, 5 abiadurako kaxa aldaketa leunaren eta transmisioaren eraginkortasun handiko ezaugarriak ditu. Gidatzean, txasisaren egonkortasuna ere oso ona da, gidatzea errazagoa eta seguruagoa eginez.Wrecker gorputzaren konfigurazioa: ✔ 5-6 mm-ko lodiera duten eredu-plakak erabiliz, plaka lauak 4,2 metroko luzera du 0,5 metroko buztana eta 2,3 metroko zabalera du; 4 tona karga laua, ✔ Alde biko loturak funtzionatzeko gailua, 4 tonako karano hidraulikoa (25 metro altzairuzko alanbre-soka), erreminta-kaxak, 2 pneumatikoen tope, 2 gurpil-gurdi osagarri, 4 uhal, eskuak garbitzeko kutxa, kate-kakoa, LED lerro luzeko abisu-argiekin. -
Gidatzeko esperientzia
Errendimendua eta erregai-kontsumoa karga ezberdinetan ✔Gidatze-errendimenduan eta erregai-kontsumoan alde nabarmena dago ISUZU NPR hondamendi-garraiatzailea guztiz kargatuta eta deskargatuta dagoenean. Kargarik gabeko egoeran, Isuzu NPR hondatzaileen atoia-ibilgailuak jarraipen-errendimendu bikaina erakusten ez ezik, erregai-kontsumo nahiko baxua ere badu. ✔Ibilgailuaren abiadura 50 km/h gainditzen duenean, azeleraziorako kontrol zehatza behar da, eta engranaje-erlazioak eta haizearen erresistentziak eragin handia dute erregaiaren kontsumoan. Erabat kargatuta dagoenean, erregai-kontsumoa 13,7 L/100 km-koa da, deskargatuta eta abiadura handian gidatzen denean, berriz, erregai-kontsumoa 24,2 L/100 km-ra igotzen da.Erosotasun eta segurtasun diseinua ✔Wrecker atoi-ibilgailuaren diseinuak praktikotasuna eta segurtasuna azpimarratzen ditu. ISUZU NPR-ren eserlekuaren diseinua nahiko altua eta sendoa da, airbag kolpeak xurgatzeko funtziorik gabe, baina bere prezioen barruan, argi eta garbi, hau arrazoizko diseinu aukera da. ✔Ibilgailua PTO-ko indarra hartu eta ihes-balazta bezalako diseinuak ditu, neurri batean gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetzen laguntzen dutenak. Praktikotasunaren eta segurtasunaren konbinazioan zentratuz, konponbide fidagarria ematen du atoi-lan astunetarako.
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER GARRAKIA Zehaztapenak
Kabinako eserlekuak
2+1
Drive mota
4x2
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
3815 mm
Motor eredua
4KB1-TCG60
Aurreko Ardatza
2500kg
Egnine HP
130 HP
Atzeko Ardatza
4800 kg
Desplazamendua
2499 ml
Transmisio
Eskuliburua 5 Aurrera eta 1 atzera
Emisio Araua
Euro 3 - Euro 6
Pneumatiko kopurua
6+1 (ordezko pneumatikoa barne)
Pneumatikoen Tamaina
7.50R16
Karga-gaitasuna (m³)
6
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER GARRAKIA Parametroa
Wrecker kamioiak lau serie nagusitan sailkatzen dira, egitura-moten arabera:
Atoi eta altxatzeko hondagailu desmuntagarriak, atoi- eta altxatze-hondakin integratuak, ohe lauak eta helburu orokorreko hondarrak.
Horien artean, atoi- eta altxatze-ontzi desmuntagarrien artean bi mota daude: birakariak dituztenak eta birakari gabekoak.
Eskakizun pertsonalizatuagoak badituzu, jar zaitez gurekin harremanetan zuzenean.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
ISUZU NPR Larrialdi Matxura Kamioia 4x2 1ton-3ton
Eredua
NPR
Drive mota
4x2 (6 gurpilak)
Motorra
120/130/150 PS
Gehienezko atoi-gaitasuna
3.000 kg
ISUZU ELF 4x2 3000 kg edo 3 tonako kamioi txikia salgai
Eredua
NKR
Drive mota
4x2 (6 gurpilak)
Motorra
120/130 PS
Gehienezko atoi-gaitasuna
3.000 kg
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
Eredua
NPS
Drive mota
4x4 (6 gurpilak)
Motorra
132 PS
Gehienezko atoi-gaitasuna
5.000 kg
ISUZU 4ton edo 4000kgs QKR atoi eta berreskuratzeko ibilgailua
Eredua
QKR
Drive mota
4x2 (6 gurpilak)
Motorra
120/130 PS
Gehienezko atoi-gaitasuna
3.000 kg
ISUZU GIGA 10ton 16ton laua Garabi-kamioia 6x4 10 gurpil
Eredua
ISUZU GIGA
Drive mota
6x4 (6 gurpilak)
Motorra
380 PS
Gehienezko atoi-gaitasuna
16.000 kg
ISUZU Rotator Tow Truck Heavy 12 gurpil 50TON
Eredua
ISUZU CYH
Drive mota
8x4 (12 gurpilak)
Motorra
420/460/520 PS
Gehienezko atoi-gaitasuna
50.000 kg
Gure galderarik ezagunenak
-
Zerk egiten du Isuzu Wrecker atoi-kamioiaren xasisa fidagarria lan astuneko berreskurapenerako?
Isuzu berreskuratzeko kamioiaren txasisak 2-2,5 T aurreko ardatza eta 4-4,8 T atzeko ardatza ditu, pisuaren banaketa orekatua bermatuz. ABS, 700R16 pneumatikoekin eta motorraren aukera anitzekin (98-130HP), hiriko atoian edo errepidetik kanpo berreskuratzeko agertokietara egokitzen da. -
Nola kudeatzen du Isuzu garabiak baldintza hezeak?
Ura zeharkatu ondoren, egiaztatu engranaje-kutxako olioa kutsatuta dagoen. Lehortu balaztak pedalak arin sakatuz gidatzen ari zaren bitartean, errendimendua berreskuratzeko. -
Zergatik saihestu motorra itzaltzea Isuzu-ko kamioi hondatzaileen funtzionamenduan?
Motorra gelditzeak balazta bultzatzaileak desgaitzen ditu eta direkzioa blokeatzen du (LOCK posizioa), kontrola galtzeko arriskuan. -
Zein da Isuzu berreskuratzeko kamioiaren erregai eraginkorra gidatzeko teknika?
Saihestu abiadura handiko gurutzaldi edo abiadura handiko martxa baxuko gidatzea. Lotu motorraren potentzia kargaren tamainarekin kontsumo optimorako. -
Nola bermatzen du gidariaren erosotasuna Isuzu Wrecker Garabiak?
Ezaugarri estandarrak fabrikako AC eta blokeo zentrala dira, erosotasuna areagotuz atoi-eragiketen ordu luzeetan. -
Zer mantentze-lan da garrantzitsua Isuzu garabietako aire balazta-sistemetarako?
Aldian-aldian ikuskatu aire-konpresoreak eta lehorgailuak hezetasuna pilatzea ekiditeko, eta horrek balazta-osagaiak herdoildu ditzake. -
Isuzu berreskuratzeko kamioiek lur aldapatsuak maneiatu ditzakete?
Bai, baina inoiz ez kostatu maldan behera neutroan. Erabili motorraren balaztatzea balazta gehiegi berotzea saihesteko. -
Nola hoztu Isuzu hondamendi-kamioi motorra eramatearen ondoren?
Utzi motorra 2-3 minutuz inaktibo karga astunaren ondoren, itzali aurretik tenperatura pixkanaka murrizteko. -
Zein pneumatikoen zehaztapen egokitzen dira Isuzu garabi-kamioi gainazal zakarretarako?
Errodadura sakoneko 700R16 pneumatikoek grip handiagoa eskaintzen dute berreskuratzeko lur irregularrean. -
Zergatik aukeratu Isuzu Wrecker garabi-kamioia larrialdi zerbitzuetarako?
Erantzun azkarreko aire-balaztak, karga orekatuko xasisak eta potentzia-irteera moldagarria ezin hobea da ibilgailua premiazko berreskuratzeko.
