CAMINHÃO REBOQUE ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
O caminhão de reboque ISUZU NPR wrcker é um veículo de limpeza de estradas, também conhecido como reboque, veículo de resgate rodoviário ou veículo de reboque. Possui múltiplas funções, como levantar, puxar e levantar. O veículo de compensação é usado principalmente para veículos com mau funcionamento de estradas, veículos ilegais urbanos e resgate de emergência. O caminhão de reboque ISUZU NPR é um veículo leve projetado para veículos de carga leve, micro-ônibus e sedãs. Consiste em chassi, dispositivo de elevação, dispositivo de elevação e tração, sistema hidráulico, sistema de controle eletrônico, carroceria do veículo e caixa de ferramentas, e possui múltiplas funções, como elevação, tração e elevação e tração. É adequado para operações de remoção de obstáculos em rodovias e vias urbanas.
Peso bruto bruto (kg)
7300
Potência (PS/RPM)
130 cv
Capacidade de carga (T)
4
Transmissão
Engrenagens MSb-5speed
Distância entre eixos-WB (Mm)
3815
Tipo de unidade
4X2
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CAMINHÃO DE REBOQUE ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER Fabricante
O CAMINHÃO DE REBOQUE ISUZU NPR WRCER possui uma carroceria compacta e flexível e excelente desempenho de chassi. É equipado com motor Isuzu 2,5-3,0L turboalimentado, 120 cavalos de potência, combinado com uma transmissão manual Isuzu MSB de 5 velocidades. A parte superior adota tecnologia de placa plana para excelente prevenção de ferrugem e corrosão, com forte capacidade de carga. O design clássico integrado da placa é prático e pode transportar veículos com menos de 4 toneladas. Como modelo de veículo de um reboque e dois com braço de reboque traseiro, ele fornece resgate mais flexível e sistema de energia estável. Quer esteja a rebocar um carro particular avariado em estradas urbanas ou a resgatar um pequeno veículo comercial, pode completar tarefas de forma eficiente com o seu bom desempenho e cobertura superior adaptável.
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Configuração técnica
Configuração do chassi: ✔ISUZU NPR, 130HP, caixa de câmbio de 5 marchas tem as características de mudanças suaves e alta eficiência de transmissão. Durante a condução, a estabilidade do chassis também é muito boa, tornando a condução mais fácil e segura.Configuração do corpo do destruidor: ✔Usando placas estampadas de 5 a 6 mm de espessura, a placa-mãe plana tem 4,2 metros de comprimento com uma placa traseira de 0,5 metros e 2,3 metros de largura; 4 toneladas de carga plana, ✔dispositivo de operação de articulação dupla face, guincho hidráulico de 4 toneladas (cabo de aço de 25 metros), caixas de ferramentas, 2 batentes de pneus, 2 carrinhos de rodas auxiliares, 4 correias, caixa para lavagem de mãos, gancho de corrente, com luzes LED de advertência de fileira longa. -
Experiência de condução
Desempenho e consumo de combustível sob diferentes cargas ✔Há uma diferença significativa no desempenho de direção e no consumo de combustível entre o veículo de reboque ISUZU NPR quando totalmente carregado e descarregado. No estado descarregado, o veículo rebocador Isuzu NPR não apenas apresenta excelente desempenho de rastreamento, mas também apresenta consumo de combustível relativamente baixo. ✔Quando a velocidade do veículo ultrapassa 50 km/h, é necessário um controle preciso para a aceleração, e a relação de marcha e a resistência ao vento da caixa de câmbio têm um impacto significativo no consumo de combustível. O consumo de combustível quando totalmente carregado é de 13,7L/100km, enquanto quando sem carga e dirigindo em altas velocidades, o consumo de combustível aumenta para 24,2L/100km.Projeto de conforto e segurança ✔O design do veículo rebocador enfatiza a praticidade e a segurança. O design do assento do ISUZU NPR é relativamente alto e robusto, sem função de absorção de choque do airbag, mas dentro de sua faixa de preço, esta é claramente uma escolha de design razoável. ✔O veículo está equipado com designs como tomada de força PTO e freio de escape, que até certo ponto ajudam a melhorar a segurança ao dirigir e a conveniência operacional. Focando na combinação de praticidade e segurança, oferece uma solução confiável para tarefas pesadas de reboque.
Especificações do caminhão de reboque ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
Assentos de táxi
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distância entre eixos
3815 mm
Modelo do motor
4KB1-TCG60
Eixo dianteiro
2500kg
Egnine HP
130 CV
Eixo traseiro
4800kg
Deslocamento
2499ml
Transmissão
Manual 5 para frente e 1 para trás
Padrão de emissão
Euro 3 - Euro 6
Número de pneu
6+1 (incluindo pneu sobressalente)
Tamanho do pneu
7,50R16
Capacidade de Carga (m³)
6
Parâmetro ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER CAMINHÃO DE REBOQUE
Os caminhões destruidores são classificados em quatro séries principais de acordo com seus tipos estruturais:
Destruidores de reboque e elevação removíveis, destruidores de reboque e elevação integrados, destruidores de mesa e destruidores de uso geral.
Entre eles, os destruidores removíveis de reboque e elevação incluem dois tipos: destruidores com lanças rotativas e aqueles sem lanças rotativas.
Se você tiver requisitos mais personalizados, entre em contato conosco diretamente.
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Nossas perguntas mais populares
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O que torna o chassi do caminhão de reboque Isuzu confiável para recuperação em serviços pesados?
O chassi do caminhão de recuperação Isuzu possui um eixo dianteiro de 2-2,5T e um eixo traseiro de 4-4,8T, garantindo uma distribuição de peso equilibrada. Com ABS, pneus 700R16 e múltiplas opções de motorização (98-130HP), adapta-se a cenários de reboque urbano ou recuperação off-road. -
Como o caminhão de reboque Isuzu lida com condições de chuva?
Após travessias de água, verifique se há contaminação no óleo da caixa de engrenagens. Seque os freios pressionando levemente os pedais durante a condução para restaurar o desempenho. -
Por que evitar o desligamento do motor durante a operação do caminhão guincho Isuzu?
Desligar o motor desativa os servofreios e trava a direção (posição LOCK), correndo o risco de perda de controle. -
Qual é a técnica de condução com baixo consumo de combustível para o caminhão de recuperação Isuzu?
Evite cruzeiro em alta velocidade ou condução em alta velocidade com marcha baixa. Combine a potência do motor com o tamanho da carga para um consumo ideal. -
Como o caminhão guincho Isuzu garante o conforto do motorista?
Os recursos padrão incluem AC de fábrica e travamento central, aumentando o conforto durante longas horas de operações de reboque. -
Que manutenção é crítica para os sistemas de freio a ar do caminhão de reboque Isuzu?
Inspecione regularmente os compressores de ar e secadores para evitar o acúmulo de umidade, que pode corroer os componentes do freio. -
Os caminhões de recuperação Isuzu conseguem lidar com terrenos íngremes?
Sim, mas nunca desça em ponto morto. Use o freio motor para evitar o superaquecimento dos freios. -
Como resfriar o motor de um caminhão guincho Isuzu após o reboque?
Deixe o motor em marcha lenta por 2 a 3 minutos após carga pesada para permitir a redução gradual da temperatura antes do desligamento. -
Quais especificações de pneus são adequadas ao caminhão de reboque Isuzu para superfícies ásperas?
Os pneus 700R16 com padrões de piso profundos proporcionam aderência superior em terrenos de recuperação irregulares. -
Por que escolher o caminhão guincho Isuzu para serviços de emergência?
Seus freios a ar de resposta rápida, chassi com balanceamento de carga e potência adaptável o tornam ideal para recuperação urgente de veículos.
