ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER ЭВАКУАТОР
Тягач-эвакуатор ISUZU NPR — это машина для расчистки дорог, также известная как прицеп, дорожно-спасательная машина или буксир. Он имеет несколько функций, таких как подъем, вытягивание и подъем. Транспортное средство для разминирования в основном используется для транспортных средств, неисправных на дорогах, городских нелегальных транспортных средств и аварийно-спасательных служб. Эвакуатор ISUZU NPR представляет собой легкий автомобиль, предназначенный для легких грузовых автомобилей, микроавтобусов и седанов. Он состоит из шасси, подъемного устройства, подъемно-тягового устройства, гидравлической системы, электронной системы управления, кузова транспортного средства и ящика для инструментов и выполняет множество функций, таких как подъем, тяга, подъем и тяга. Он подходит для работ по устранению препятствий на автомагистралях и городских дорогах.
Полная масса (кг)
7300
Мощность (л.с./об/мин)
130 л.с.
Грузоподъемность(Т)
4
Передача инфекции
Шестерни МСб-5скоростные
Колесная база-WB (мм)
3815
Тип привода
4X2
SHARE :
Производитель ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER ЭВАКУАТОР
ISUZU NPR WRCER TOWING TRUCK имеет компактный и гибкий кузов, а также превосходные характеристики шасси. Он оснащен двигателем Isuzu с турбонаддувом объемом 2,5–3,0 л и мощностью 120 л.с., работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач Isuzu MSB. В верхней части используется технология плоских пластин, обеспечивающая превосходную защиту от ржавления и коррозии, а также высокую несущую способность. Интегрированная классическая конструкция борта практична и позволяет перевозить автомобили массой до 4 тонн. Модель автомобиля с одним буксировщиком и двумя задними буксирными рычагами обеспечивает более гибкую систему спасения и стабильную систему питания. Будь то буксировка неисправного частного автомобиля по городским дорогам или спасение небольшого коммерческого автомобиля, он может эффективно выполнять поставленные задачи благодаря своей хорошей производительности и адаптируемой верхней крышке.
-
Техническая конфигурация
Конфигурация шасси: ✔ISUZU NPR, 130 л.с., 5-ступенчатая коробка передач отличается плавным переключением передач и высокой эффективностью трансмиссии. Во время движения устойчивость шасси также очень хорошая, что делает вождение более легким и безопасным.Конфигурация кузова эвакуатора: ✔Используя узорчатые платы толщиной 5–6 мм, плоская материнская плата имеет длину 4,2 метра, хвостовую плату 0,5 метра и ширину 2,3 метра; 4 тонны бортового груза, ✔Двустороннее навесное устройство, 4-тонная гидравлическая лебедка (стальной трос длиной 25 метров), ящики для инструментов, 2 упора для шин, 2 вспомогательные колесные тележки, 4 ремня, ящик для мытья рук, цепной крюк, со светодиодными сигнальными лампами длинного ряда. -
Опыт вождения
Производительность и расход топлива при различных нагрузках ✔Существует существенная разница в ходовых качествах и расходе топлива между эвакуатором ISUZU NPR при полной загрузке и разгрузке. В разгруженном состоянии эвакуатор Isuzu NPR не только демонстрирует отличные ходовые качества, но и имеет относительно низкий расход топлива. ✔Когда скорость автомобиля превышает 50 км/ч, для ускорения необходим точный контроль, а передаточное число и ветроустойчивость коробки передач оказывают существенное влияние на расход топлива. Расход топлива при полной загрузке составляет 13,7 л/100 км, а при разгрузке и движении на высоких скоростях расход топлива увеличивается до 24,2 л/100 км.Комфортный и безопасный дизайн ✔Конструкция эвакуатора-эвакуатора подчеркивает практичность и безопасность. Конструкция сидений ISUZU NPR относительно высокая и прочная, без функции амортизации подушек безопасности, но в своем ценовом диапазоне это явно разумный выбор конструкции. ✔Автомобиль оснащен такими конструкциями, как коробка отбора мощности и горный тормоз, которые в некоторой степени способствуют повышению безопасности вождения и удобства эксплуатации. Сосредоточив внимание на сочетании практичности и безопасности, он обеспечивает надежное решение задач буксировки тяжелых грузов.
Технические характеристики ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER ЭВАКУАТОР
Сиденья в кабине
2+1
Тип привода
4х2
Марка двигателя
ИСУЗУ
Колесная база
3815 мм
Модель двигателя
4KB1-TCG60
Передний мост
2500 кг
Энгнин ХП
130 л.с.
Задний мост
4800 кг
Смещение
2499мл
Передача инфекции
Ручное управление: 5 вперед и 1 назад.
Стандарт выбросов
Евро 3 - Евро 6
Количество шин
6+1 (включая запасное колесо)
Размер шин
7.50R16
Грузоподъемность (м³)
6
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER ЭВАКУАТОР Параметр
Эвакуаторы подразделяются на четыре основные серии в зависимости от конструктивного типа:
Эвакуаторы съемные буксирно-подъемные, комплексные буксирно-подъемные эвакуаторы, бортовые эвакуаторы и эвакуаторы общего назначения.
Среди них к съемным буксирно-подъемным эвакуаторам относятся два типа: эвакуаторы с поворотной стрелой и без поворотной стрелы.
Если у вас есть более индивидуальные требования, свяжитесь с нами напрямую.
Наше дело о клиенте
Related Products
Наши самые популярные вопросы
-
Что делает шасси эвакуатора Isuzu надежным для эвакуации тяжелых грузов?
Шасси эвакуатора Isuzu оснащено передней осью 2–2,5 т и задней осью 4–4,8 т, что обеспечивает сбалансированное распределение веса. Благодаря ABS, шинам 700R16 и нескольким вариантам двигателей (98–130 л.с.) он адаптируется к буксировке по городу или к эвакуации по бездорожью. -
Как эвакуатор Isuzu справляется с мокрой дорогой?
После перехода через воду проверьте масло коробки передач на наличие загрязнений. Просушите тормоза, слегка нажав на педали во время движения, чтобы восстановить работоспособность. -
Зачем избегать остановки двигателя во время работы эвакуатора Isuzu?
Остановка двигателя отключает усилители тормозов и блокирует рулевое управление (положение LOCK), что может привести к потере управления. -
Какова экономичная техника вождения эвакуатора Isuzu?
Избегайте движения на высокой скорости или высокоскоростного вождения на пониженной передаче. Сопоставьте мощность двигателя с размером загрузки для оптимального потребления. -
Как эвакуатор Isuzu обеспечивает комфорт водителя?
Стандартные функции включают заводской кондиционер и центральный замок, повышающие комфорт во время долгих часов буксировки. -
Какое техническое обслуживание имеет решающее значение для пневматических тормозных систем эвакуатора Isuzu?
Регулярно проверяйте воздушные компрессоры и осушители, чтобы предотвратить накопление влаги, которая может вызвать коррозию компонентов тормозов. -
Могут ли эвакуаторы Isuzu справиться с крутыми склонами?
Да, но никогда не спускайтесь с горы на нейтральной передаче. Используйте торможение двигателем, чтобы предотвратить перегрев тормозов. -
Как охладить двигатель грузовика-эвакуатора Isuzu после буксировки?
После тяжелой нагрузки дайте двигателю поработать на холостом ходу 2–3 минуты, чтобы обеспечить постепенное снижение температуры перед выключением. -
Какие характеристики шин подходят для эвакуатора Isuzu для неровных дорог?
Шины 700R16 с глубоким рисунком протектора обеспечивают превосходное сцепление на неровной поверхности. -
Почему стоит выбрать эвакуатор Isuzu для экстренных служб?
Его быстродействующие пневматические тормоза, шасси со сбалансированной нагрузкой и регулируемая выходная мощность делают его идеальным для срочного восстановления автомобиля.