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CAMION DE REMORQUAGE ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
Le camion de remorquage ISUZU NPR est un véhicule de dépannage, également connu sous le nom de remorque, de véhicule de secours routier ou de véhicule de remorquage. Il a de multiples fonctions telles que soulever, tirer et soulever. Le véhicule de déblaiement est principalement utilisé pour les véhicules en panne, les véhicules urbains illégaux et les secours d'urgence. Le camion de remorquage ISUZU NPR est un véhicule léger conçu pour les véhicules utilitaires légers, les minibus et les berlines. Il se compose d'un châssis, d'un dispositif de levage, d'un dispositif de levage et de traction, d'un système hydraulique, d'un système de commande électronique, d'une carrosserie et d'une boîte à outils, et possède de multiples fonctions telles que le levage, la traction, le levage et la traction. Il convient aux opérations de suppression d’obstacles sur autoroutes et routes urbaines.
PTAC (Kg)
7300
Puissance (PS/tr/min)
130 ch
Capacité de chargement (T)
4
Transmission
Engrenages MSb-5 vitesses
Empattement-WB (Mm)
3815
Type de lecteur
4X2
SHARE :
Fabricant de camion de remorquage ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
Le camion de remorquage ISUZU NPR WRCER a une carrosserie compacte et flexible et d'excellentes performances de châssis. Il est équipé d'un moteur Isuzu turbocompressé de 2,5 à 3,0 L, développant 120 chevaux, associé à une transmission manuelle Isuzu MSB à 5 vitesses. La partie supérieure adopte la technologie des plaques plates pour une excellente prévention de la rouille et de la corrosion, avec une forte capacité de charge. La conception classique de la planche intégrée est pratique et peut transporter des véhicules de moins de 4 tonnes. En tant que modèle à un véhicule et à deux véhicules avec bras de remorquage arrière, il offre un système de sauvetage plus flexible et un système d'alimentation stable. Qu'il s'agisse de remorquer une voiture particulière en panne sur les routes urbaines ou de sauver un petit véhicule utilitaire, il peut accomplir efficacement des tâches grâce à ses bonnes performances et son capot supérieur adaptable.
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Configuration technique
Configuration du châssis : ✔ISUZU NPR, 130HP, boîte de vitesses à 5 vitesses présente les caractéristiques d'un changement de vitesse en douceur et d'une efficacité de transmission élevée. Pendant la conduite, la stabilité du châssis est également très bonne, rendant la conduite plus facile et plus sûre.Configuration de la carrosserie de la dépanneuse : ✔En utilisant des planches à motifs de 5 à 6 mm d'épaisseur, la carte mère plate mesure 4,2 mètres de longueur avec une planche arrière de 0,5 mètre et 2,3 mètres de largeur ; 4 tonnes de chargement à plat, ✔Dispositif de commande de liaison double face, treuil hydraulique de 4 tonnes (câble en acier de 25 mètres), boîtes à outils, 2 arrêts de pneus, 2 chariots à roues auxiliaires, 4 sangles, boîte de lavage des mains, crochet de chaîne, avec voyants d'avertissement LED à longue rangée. -
Expérience de conduite
Performances et consommation de carburant sous différentes charges ✔Il existe une différence significative dans les performances de conduite et la consommation de carburant entre le véhicule de remorquage de dépanneuse ISUZU NPR lorsqu'il est complètement chargé et déchargé. À l'état déchargé, le véhicule de remorquage de dépanneuse Isuzu NPR présente non seulement d'excellentes performances de suivi, mais a également une consommation de carburant relativement faible. ✔Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 50 km/h, un contrôle précis est nécessaire pour l'accélération, et le rapport de transmission et la résistance au vent de la boîte de vitesses ont un impact significatif sur la consommation de carburant. La consommation de carburant à pleine charge est de 13,7 L/100 km, tandis qu'à vide et en conduite à grande vitesse, la consommation de carburant augmente à 24,2 L/100 km.Conception de confort et de sécurité ✔La conception du véhicule de remorquage de dépanneuse met l'accent sur la praticité et la sécurité. La conception du siège de l'ISUZU NPR est relativement haute et robuste, sans fonction d'absorption des chocs par airbag, mais dans sa gamme de prix, il s'agit clairement d'un choix de conception raisonnable. ✔Le véhicule est équipé de conceptions telles qu'une prise de force de prise de force et un frein sur échappement, qui contribuent dans une certaine mesure à améliorer la sécurité de conduite et la commodité de fonctionnement. Axé sur la combinaison de praticité et de sécurité, il constitue une solution fiable pour les tâches de remorquage lourdes.
Spécifications du camion de remorquage ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4x2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
3815mm
Modèle de moteur
4KB1-TCG60
Essieu avant
2500 kg
Égnine HP
130 CV
Essieu arrière
4800kg
Déplacement
2499ml
Transmission
Manuel 5 avant et 1 arrière
Norme d'émission
3 euros - 6 euros
Nombre de pneus
6+1 (y compris la roue de secours)
Taille des pneus
7.50R16
Capacité de chargement (m³)
6
Paramètres du camion de remorquage ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
Les camions de dépanneuse sont classés en quatre grandes séries selon leurs types de structure :
Dépanneuses de remorquage et de levage amovibles, dépanneuses de remorquage et de levage intégrées, dépanneuses à plateau et dépanneuses à usage général.
Parmi elles, les dépanneuses amovibles de remorquage et de levage comprennent deux types : les dépanneuses avec flèche rotative et celles sans flèche rotative.
Si vous avez des exigences plus personnalisées, veuillez nous contacter directement.
Notre cas client
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Nos questions les plus fréquentes
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Qu'est-ce qui rend le châssis de la dépanneuse Isuzu fiable pour la récupération lourde ?
Le châssis du camion de dépannage Isuzu est doté d'un essieu avant 2-2,5T et d'un essieu arrière 4-4,8T, assurant une répartition équilibrée du poids. Avec l'ABS, les pneus 700R16 et plusieurs options de moteur (98-130HP), il s'adapte aux scénarios de remorquage urbain ou de récupération hors route. -
Comment la dépanneuse Isuzu gère-t-elle les conditions humides ?
Après avoir traversé des cours d'eau, vérifiez l'huile de la boîte de vitesses pour déceler toute contamination. Séchez les freins en appuyant légèrement sur les pédales pendant la conduite pour restaurer les performances. -
Pourquoi éviter l'arrêt du moteur pendant le fonctionnement du camion de dépannage Isuzu ?
L'arrêt du moteur désactive les servofreins et verrouille la direction (position LOCK), risquant ainsi une perte de contrôle. -
Quelle est la technique de conduite économe en carburant pour le camion de dépannage Isuzu ?
Évitez les croisières à grande vitesse ou les conduites à basse vitesse et à grande vitesse. Adaptez la puissance du moteur à la taille de la charge pour une consommation optimale. -
Comment la dépanneuse Isuzu assure-t-elle le confort du conducteur ?
Les caractéristiques standard incluent la climatisation d'usine et le verrouillage centralisé, améliorant le confort pendant les longues heures d'opérations de remorquage. -
Quel entretien est essentiel pour les systèmes de freinage pneumatique des dépanneuses Isuzu ?
Inspectez régulièrement les compresseurs d’air et les sécheurs pour éviter l’accumulation d’humidité, qui peut corroder les composants des freins. -
Les camions de dépannage Isuzu peuvent-ils gérer des terrains escarpés ?
Oui, mais ne descendez jamais une descente au point mort. Utilisez le frein moteur pour éviter la surchauffe des freins. -
Comment refroidir le moteur d'un camion de dépannage Isuzu après le remorquage ?
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 2 à 3 minutes après une charge importante pour permettre une réduction progressive de la température avant l'arrêt. -
Quelles spécifications de pneus conviennent à la dépanneuse Isuzu pour les surfaces rugueuses ?
Les pneus 700R16 avec des sculptures profondes offrent une adhérence supérieure sur des terrains de récupération inégaux. -
Pourquoi choisir la dépanneuse Isuzu pour les services d'urgence ?
Ses freins pneumatiques à réponse rapide, son châssis à charge équilibrée et sa puissance de sortie adaptable le rendent idéal pour la récupération urgente d'un véhicule.
