ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER BOGGER
ISUZU NPR wrcker dragbil är ett vägröjningsfordon, även känt som släpvagn, vägräddningsfordon eller dragfordon. Den har flera funktioner som att lyfta, dra och lyfta. Röjningsfordonet används främst för fordon som inte fungerar på vägar, illegala stadsfordon och nödräddning. ISUZU NPR wrcker-dragbil är ett lättviktigt fordon designat för lätta lastfordon, minibussar och sedaner. Den består av ett chassi, lyftanordning, lyft- och draganordning, hydraulsystem, elektroniskt styrsystem, fordonskaross och verktygslåda, och har flera funktioner som att lyfta, dra och lyfta och dra. Den är lämplig för borttagning av hinder på motorvägar och stadsvägar.
GVW (Kg)
7300
Effekt (PS/rpm)
130 hk
Lastkapacitet (T)
4
Överföring
MSb-5-växlade växlar
Hjulbas-WB(Mm)
3815
Drivtyp
4X2
SHARE :
Tillverkare av ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER BOGGER
ISUZU NPR WRCER TOWING TRUCK har en kompakt och flexibel kaross och utmärkt chassiprestanda. Den är utrustad med 2,5-3,0L turboladdad Isuzu-motor, 120 hästkrafter, matchad med en Isuzu 5-växlad MSB manuell växellåda. Den övre delen antar plattplåtsteknik för utmärkt rost- och korrosionsskydd, med stark belastningskapacitet. Den integrerade klassiska bräddesignen är praktisk och kan bära fordon under 4 ton. Som en fordonsmodell med två drag och en bakre dragarm ger den mer flexibel räddning och ett stabilt kraftsystem. Oavsett om det är att bogsera en felaktigt fungerande privatbil på stadsvägar eller rädda ett litet nyttofordon, kan den effektivt utföra uppgifter med sin goda prestanda och anpassningsbara övre kåpa.
-
Teknisk konfiguration
Chassikonfiguration: ✔ISUZU NPR, 130HP, 5-växlad växellåda har egenskaperna för mjuk växling och hög transmissionseffektivitet. Under körning är stabiliteten i chassit också mycket bra, vilket gör körningen enklare och säkrare.Wrecker kroppskonfiguration: ✔Med 5-6 mm tjocka mönstrade brädor är det platta moderkortet 4,2 meter långt med en 0,5 meter bakplatta och 2,3 meter bredd; 4 ton flaklast, ✔dubbelsidig manöveranordning för länkage, 4-tons hydraulisk vinsch (25 meter stållina), verktygslådor, 2 däckstopp, 2 hjälphjulskärror, 4 remmar, handtvättlåda, kedjekrok, med LED-varningsljus med lång rad. -
Körupplevelse
Prestanda och bränsleförbrukning under olika belastningar ✔Det finns en betydande skillnad i körprestanda och bränsleförbrukning mellan ISUZU NPR släpvagnsdragfordon när den är fullastad och olastad. I olastat tillstånd uppvisar Isuzu NPR dragfordonet inte bara utmärkt spårningsprestanda, utan har också relativt låg bränsleförbrukning. ✔När fordonshastigheten överstiger 50 km/h krävs exakt kontroll för accelerationen, och växellådans utväxling och vindmotstånd har en betydande inverkan på bränsleförbrukningen. Bränsleförbrukningen vid fullastad är 13,7L/100km, medan vid olastad och vid körning i höga hastigheter ökar bränsleförbrukningen till 24,2L/100km.Komfort och säkerhetsdesign ✔Utformningen av släpvagnsdragfordonet betonar funktionalitet och säkerhet. Stolsdesignen hos ISUZU NPR är relativt hög och robust, utan stötdämpningsfunktion för krockkudde, men inom sin prisklass är detta helt klart ett rimligt designval. ✔Fordonet är utrustat med konstruktioner som kraftuttag och avgasbroms, som i viss mån bidrar till att förbättra körsäkerheten och användarvänligheten. Med fokus på kombinationen av praktisk och säkerhet, ger den en pålitlig lösning för tunga bogseringsuppgifter.
Specifikationer för ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER BOGGER
Hyttsäten
2+1
Drivtyp
4x2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
3815 mm
Motormodell
4KB1-TCG60
Framaxel
2500 kg
Egnine HP
130 hk
Bakaxel
4800 kg
Förflyttning
2499 ml
Överföring
Manual 5 Framåt & 1 bakåt
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antal däck
6+1 (inklusive reservdäck)
Däckstorlek
7.50R16
Lastkapacitet (m³)
6
Parameter för ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER BOGGER
Wrecker-lastbilar klassificeras i fyra huvudserier enligt deras strukturella typer:
Löstagbara bogser- och lyftskrotare, integrerade bogserings- och lyftskrotare, flakvragare och allmännyttiga vrakmaskiner.
Bland dem inkluderar de löstagbara bogserings- och lyftavlastarna två typer: vrakmaskiner med roterande bom och de utan roterande bommar.
Om du har mer anpassade krav, kontakta oss direkt.
Vår kundcase show
Related Products
ISUZU NPR nödfallsbil 4x2 1ton-3ton
Modell
NPR
Drivtyp
4x2 (6 hjul)
Motor
120/130/150 PS
Max dragkapacitet
3 000 kg
ISUZU ELF liten 4x2 3000 kg eller 3tons vrakbil till salu
Modell
NKR
Drivtyp
4x2 (6 hjul)
Motor
120/130 PS
Max dragkapacitet
3 000 kg
ISUZU NPS Återställningsfordon för olycksbil 4x4 5000 kg eller 5ton
Modell
NPS
Drivtyp
4x4 (6 hjul)
Motor
132 PS
Max dragkapacitet
5 000 kg
ISUZU 4ton eller 4000 kg QKR Bogsering och bärgningsfordon
Modell
QKR
Drivtyp
4x2 (6 hjul)
Motor
120/130 PS
Max dragkapacitet
3 000 kg
ISUZU GIGA 10 ton 16 ton flak Heavy-Duty dragbil 6x4 10 hjul
Modell
ISUZU GIGA
Drivtyp
6x4 (6 hjul)
Motor
380 PS
Max dragkapacitet
16 000 kg
ISUZU Rotator Bärgningsbil Heavy 12 hjul 50TON
Modell
ISUZU CYH
Drivtyp
8x4 (12 hjul)
Motor
420/460/520 PS
Max dragkapacitet
50 000 kg
Våra mest populära frågor
-
Vad gör Isuzu släpvagnschassi pålitligt för tung bärgning?
Isuzus bärgningsbilschassi har en 2-2,5T framaxel och en 4-4,8T bakaxel, vilket säkerställer en balanserad viktfördelning. Med ABS, 700R16-däck och flera motoralternativ (98-130 hk) anpassar den sig till stadsbogsering eller återhämtning i terräng. -
Hur hanterar Isuzu dragbil våta förhållanden?
Efter vattenkorsningar, kontrollera växellådans olja för förorening. Torka bromsar genom att trycka lätt på pedalerna under körning för att återställa prestanda. -
Varför undvika motoravstängning under drift av Isuzu skrotbil?
Att stoppa motorn inaktiverar bromsförstärkare och låser styrningen (LOCK-läge), vilket riskerar att förlora kontrollen. -
Vad är den bränslesnåla körtekniken för Isuzu bärgningsbil?
Undvik höghastighetscruising eller lågväxel höghastighetskörning. Matcha motoreffekten till laststorleken för optimal förbrukning. -
Hur säkerställer Isuzu vrakbil förarkomfort?
Standardfunktioner inkluderar fabriks AC och centrallås, vilket förbättrar komforten under långa timmars bogsering. -
Vilket underhåll är viktigt för Isuzu dragbils luftbromssystem?
Inspektera regelbundet luftkompressorer och torktumlare för att förhindra fuktuppbyggnad, vilket kan korrodera bromskomponenter. -
Kan Isuzu bärgningsbilar hantera brant terräng?
Ja, men rulla aldrig nedför i neutralläge. Använd motorbromsning för att förhindra att bromsarna överhettas. -
Hur kyler man ner en Isuzu vrakbilsmotor efter bogsering?
Låt motorn gå på tomgång i 2-3 minuter efter tung belastning för att tillåta gradvis temperatursänkning innan avstängning. -
Vilka däckspecifikationer passar Isuzu-dragbil för ojämna ytor?
700R16-däck med djupt slitbanemönster ger överlägset grepp på ojämn återhämtningsterräng. -
Varför välja Isuzu vrakbil för räddningstjänst?
Dess snabba luftbromsar, lastbalanserade chassi och anpassningsbara effekt gör den idealisk för brådskande fordonsåterställning.
