ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUK
ISUZU NPR wrcker தோண்டும் டிரக் என்பது சாலையை சுத்தம் செய்யும் வாகனம் ஆகும், இது டிரெய்லர், சாலை மீட்பு வாகனம் அல்லது தோண்டும் வாகனம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது தூக்குதல், இழுத்தல் மற்றும் தூக்குதல் போன்ற பல செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. சுத்திகரிப்பு வாகனம் முக்கியமாக சாலை பழுதடைந்த வாகனங்கள், நகர்ப்புற சட்டவிரோத வாகனங்கள் மற்றும் அவசரகால மீட்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ISUZU NPR wrcker தோண்டும் டிரக் என்பது இலகுரக வாகனங்கள், மினி பேருந்துகள் மற்றும் செடான்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இலகுரக வாகனமாகும். இது ஒரு சேஸ், தூக்கும் சாதனம், தூக்கும் மற்றும் இழுக்கும் சாதனம், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, வாகன உடல் மற்றும் கருவிப்பெட்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தூக்குதல், இழுத்தல் மற்றும் தூக்குதல் மற்றும் இழுத்தல் போன்ற பல செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நகர்ப்புற சாலைகளில் உள்ள தடைகளை அகற்றும் நடவடிக்கைகளுக்கு இது ஏற்றது.
GVW (கிலோ)
7300
பவர்(PS/Rpm)
130hp
ஏற்றுதல் திறன்(டி)
4
பரவும் முறை
MSb-5 வேக கியர்கள்
வீல்பேஸ்-WB(மிமீ)
3815
இயக்கி வகை
4X2
SHARE :
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUK உற்பத்தியாளர்
ISUZU NPR WRCER TOWING TRUK ஆனது கச்சிதமான மற்றும் நெகிழ்வான உடல் மற்றும் சிறந்த சேஸ் செயல்திறன் கொண்டது. இது 2.5-3.0Lturbocharged Isuzu இன்ஜின், 120 குதிரைத்திறன், Isuzu 5 ஸ்பீடு MSB மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேல் பகுதி வலுவான சுமை தாங்கும் திறனுடன், சிறந்த துரு மற்றும் அரிப்பைத் தடுப்பதற்கான பிளாட் பிளேட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒருங்கிணைந்த கிளாசிக் போர்டு வடிவமைப்பு நடைமுறைக்குரியது மற்றும் 4 டன்களுக்கு குறைவான வாகனங்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும். பின்புற இழுவைக் கையுடன் கூடிய ஒரு இழுவை இரண்டு வாகன மாடலாக, இது மிகவும் நெகிழ்வான மீட்பு மற்றும் நிலையான சக்தி அமைப்பை வழங்குகிறது. நகர்ப்புறச் சாலைகளில் பழுதடைந்த தனியார் காரை இழுத்துச் செல்வதாக இருந்தாலும் அல்லது சிறிய வணிக வாகனத்தை மீட்பதாக இருந்தாலும், அதன் நல்ல செயல்திறன் மற்றும் மாற்றியமைக்கக்கூடிய மேல் அட்டையுடன் பணிகளை திறம்பட முடிக்க முடியும்.
-
தொழில்நுட்ப கட்டமைப்பு
சேஸ் கட்டமைப்பு: ✔ISUZU NPR, 130HP, 5-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் மென்மையான ஷிஃப்டிங் மற்றும் அதிக பரிமாற்ற திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வாகனம் ஓட்டும் போது, சேஸ்ஸின் நிலைத்தன்மையும் மிகவும் நன்றாக உள்ளது, வாகனம் ஓட்டுவதை எளிதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செய்கிறது.ரெக்கர் உடல் கட்டமைப்பு: ✔5-6மிமீ தடிமன் கொண்ட மாதிரி பலகைகளைப் பயன்படுத்தி, தட்டையான மதர்போர்டு 4.2 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 0.5 மீட்டர் டெயில் போர்டு மற்றும் 2.3 மீட்டர் அகலம் கொண்டது; 4 டன் பிளாட்பெட் சுமை, ✔இரட்டை பக்க இணைப்பு இயக்க சாதனம், 4-டன் ஹைட்ராலிக் வின்ச் (25 மீட்டர் ஸ்டீல் கம்பி கயிறு), கருவிப்பெட்டிகள், 2 டயர் நிறுத்தங்கள், 2 துணை சக்கர வண்டிகள், 4 பட்டைகள், கை கழுவும் பெட்டி, சங்கிலி கொக்கி, LED நீண்ட வரிசை எச்சரிக்கை விளக்குகள். -
ஓட்டுநர் அனுபவம்
வெவ்வேறு சுமைகளின் கீழ் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ✔ ISUZU NPR ரெக்கர் தோண்டும் வாகனம் முழுவதுமாக ஏற்றப்பட்டு இறக்கப்படும் போது, ஓட்டுநர் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு உள்ளது. இறக்கப்படாத நிலையில், Isuzu NPR ரெக்கர் தோண்டும் வாகனம் சிறந்த கண்காணிப்பு செயல்திறனை வெளிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எரிபொருள் பயன்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது. ✔வாகனத்தின் வேகம் 50km/h ஐ தாண்டும்போது, முடுக்கத்திற்கு துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது, மேலும் கியர் ரேஷியோ மற்றும் கியர்பாக்ஸின் காற்றின் எதிர்ப்பானது எரிபொருள் நுகர்வில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. முழுமையாக ஏற்றப்படும் போது எரிபொருள் நுகர்வு 13.7L/100km ஆகும், அதே சமயம் இறக்கி அதிக வேகத்தில் ஓட்டும் போது எரிபொருள் நுகர்வு 24.2L/100km ஆக அதிகரிக்கிறது.ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு ✔ரெக்கர் தோண்டும் வாகனத்தின் வடிவமைப்பு நடைமுறை மற்றும் பாதுகாப்பை வலியுறுத்துகிறது. ISUZU NPR இன் இருக்கை வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் உயர்ந்த மற்றும் உறுதியானது, காற்றுப்பை அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் செயல்பாடு இல்லாமல் உள்ளது, ஆனால் அதன் விலை வரம்பிற்குள், இது ஒரு நியாயமான வடிவமைப்புத் தேர்வாகும். ✔PTO பவர் டேக்-ஆஃப் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் பிரேக் போன்ற வடிவமைப்புகளுடன் வாகனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஓரளவு ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு வசதியை மேம்படுத்த உதவுகிறது. நடைமுறை மற்றும் பாதுகாப்பின் கலவையில் கவனம் செலுத்துவது, கனரக இழுவை பணிகளுக்கு நம்பகமான தீர்வை வழங்குகிறது.
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUK விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2+1
இயக்கி வகை
4x2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
3815மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4KB1-TCG60
முன் அச்சு
2500 கிலோ
எக்னைன் ஹெச்பி
130HP
பின்புற அச்சு
4800 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
2499மிலி
பரவும் முறை
கையேடு 5 முன்னோக்கி & 1 தலைகீழ்
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3 - யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1 (உதிரி டயர் உட்பட)
டயர் அளவு
7.50R16
ஏற்றுதல் திறன்(m³)
6
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUK அளவுரு
ரெக்கர் டிரக்குகள் அவற்றின் கட்டமைப்பு வகைகளின்படி நான்கு பெரிய தொடர்களாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:
பிரிக்கக்கூடிய தோண்டும் மற்றும் தூக்கும் சிதைவுகள், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இழுவை மற்றும் தூக்கும் சிதைவுகள், பிளாட்பெட் சிதைவுகள், மற்றும் பொது நோக்கம் உடையவர்கள்.
அவற்றில், பிரிக்கக்கூடிய இழுவை மற்றும் தூக்கும் சிதைவுகள் இரண்டு வகைகளை உள்ளடக்கியது: சுழலும் ஏற்றம் கொண்ட சிதைவுகள் மற்றும் சுழலும் ஏற்றம் இல்லாதவை.
உங்களுக்கு மேலும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேவைகள் இருந்தால், எங்களை நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளவும்.
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
இசுஸு ரெக்கர் டோ டிரக் சேஸிஸ் கனரக மீட்புக்கு நம்பகமானதாக இருப்பது எது?
Isuzu மீட்பு டிரக் சேஸ் 2-2.5T முன் அச்சு மற்றும் 4-4.8T பின்புற அச்சு, சமநிலையான எடை விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. ABS, 700R16 டயர்கள் மற்றும் பல எஞ்சின் விருப்பங்கள் (98-130HP), இது நகர்ப்புற இழுவை அல்லது ஆஃப்-ரோடு மீட்பு காட்சிகளுக்கு ஏற்றது. -
ஈரமான சூழ்நிலையை Isuzu இழுவை டிரக் எவ்வாறு கையாளுகிறது?
நீர் கடந்து சென்ற பிறகு, கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை மாசுபடுத்துவதை சரிபார்க்கவும். செயல்திறனை மீட்டெடுக்க வாகனம் ஓட்டும்போது பெடல்களை லேசாக அழுத்துவதன் மூலம் உலர் பிரேக்குகள். -
Isuzu ரெக்கர் டிரக் செயல்பாட்டின் போது என்ஜின் நிறுத்தப்படுவதை ஏன் தவிர்க்க வேண்டும்?
என்ஜினை நிறுத்துவது பிரேக் பூஸ்டர்கள் மற்றும் லாக்ஸ் ஸ்டீயரிங் (LOCK பொசிஷன்) செயலிழக்கச் செய்து, கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடும். -
Isuzu மீட்பு டிரக்கின் எரிபொருள் திறன் கொண்ட ஓட்டுநர் நுட்பம் என்ன?
அதிவேக பயணத்தை அல்லது குறைந்த கியர் அதிவேக ஓட்டுதலை தவிர்க்கவும். உகந்த நுகர்வுக்கு ஏற்ற அளவிற்கு எஞ்சின் சக்தியை பொருத்தவும். -
இசுஸு ரெக்கர் டோ டிரக் ஓட்டுநர் வசதியை எவ்வாறு உறுதி செய்கிறது?
ஃபேக்டரி ஏசி மற்றும் சென்ட்ரல் லாக்கிங், நீண்ட நேர இழுவைச் செயல்பாடுகளின் போது வசதியை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை நிலையான அம்சங்களில் அடங்கும். -
Isuzu இழுவை டிரக் ஏர் பிரேக் அமைப்புகளுக்கு என்ன பராமரிப்பு முக்கியமானது?
ஈரப்பதம் அதிகரிப்பதைத் தடுக்க ஏர் கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் உலர்த்திகளை தவறாமல் பரிசோதிக்கவும், இது பிரேக் கூறுகளை அரிக்கும். -
Isuzu மீட்பு டிரக்குகள் செங்குத்தான நிலப்பரப்பைக் கையாள முடியுமா?
ஆம், ஆனால் ஒருபோதும் நடுநிலையில் கீழ்நோக்கிச் செல்ல வேண்டாம். பிரேக் சூடாவதைத் தடுக்க என்ஜின் பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்தவும். -
இசுஸு ரெக்கர் டிரக் இன்ஜினை இழுத்துச் சென்ற பிறகு குளிர்விப்பது எப்படி?
பணிநிறுத்தத்திற்கு முன் படிப்படியாக வெப்பநிலை குறைவதற்கு அதிக சுமைக்குப் பிறகு இயந்திரத்தை 2-3 நிமிடங்கள் செயலற்ற நிலையில் வைக்கவும். -
கரடுமுரடான மேற்பரப்புகளுக்கு இசுஸு இழுவை டிரக்கிற்கு என்ன டயர் விவரக்குறிப்புகள் பொருந்தும்?
700R16 டயர்கள் ஆழமான ஜாக்கிரதை வடிவங்கள் சீரற்ற மீட்பு நிலப்பரப்பில் சிறந்த பிடியை வழங்குகிறது. -
அவசர சேவைகளுக்கு ஏன் Isuzu wrecker tow truck ஐ தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
அதன் விரைவான-பதிலளிப்பு ஏர் பிரேக்குகள், சுமை-சமநிலை சேஸ் மற்றும் மாற்றியமைக்கக்கூடிய ஆற்றல் வெளியீடு ஆகியவை வாகனத்தை அவசரமாக மீட்டெடுப்பதற்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.