ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER KAMION ZA VUČU
Kamion za vuču ISUZU NPR wrcker vozilo je za čišćenje cesta, također poznato kao prikolica, vozilo za spašavanje na cesti ili vučno vozilo. Ima više funkcija kao što su podizanje, povlačenje i podizanje. Vozilo za raščišćavanje uglavnom se koristi za vozila u kvaru na cestama, gradska ilegalna vozila i hitno spašavanje. Kamion za vuču ISUZU NPR wrcker je lagano vozilo dizajnirano za laka teretna vozila, mini buseve i limuzine. Sastoji se od šasije, uređaja za podizanje, uređaja za podizanje i vuču, hidrauličkog sustava, elektroničkog upravljačkog sustava, karoserije vozila i kutije s alatima te ima više funkcija kao što su podizanje, povlačenje te podizanje i vuča. Pogodan je za operacije uklanjanja prepreka na autocestama i gradskim cestama.
GVW (kg)
7300
Snaga (PS/o/min)
130 KS
Kapacitet opterećenja (T)
4
Prijenos
MSb-5 brzina prijenosa
Međuosovinski razmak-WB (Mm)
3815
Vrsta pogona
4X2
SHARE :
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER KAMION ZA VUČU Proizvođač
ISUZU NPR WRCER KAMION ZA VUČU ima kompaktnu i fleksibilnu karoseriju te izvrsne performanse šasije. Opremljen je Isuzu motorom s turbopunjačem od 2,5-3,0 L, 120 konjskih snaga, u kombinaciji s ručnim Isuzu MSB mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa. Gornji dio koristi tehnologiju ravne ploče za izvrsnu zaštitu od hrđe i korozije, s velikom nosivošću. Integrirani klasični dizajn daske je praktičan i može prevoziti vozila ispod 4 tone. Kao model vozila za jednu vuču i dva sa stražnjom vučnom polugom, pruža fleksibilnije spašavanje i stabilniji sustav napajanja. Bilo da se radi o vuči neispravnog privatnog automobila po gradskim cestama ili spašavanju malog gospodarskog vozila, može učinkovito izvršiti zadatke sa svojim dobrim performansama i prilagodljivim gornjim poklopcem.
-
Tehnička konfiguracija
Konfiguracija šasije: ✔ISUZU NPR, 130KS, 5-brzinski mjenjač ima karakteristike glatkog mijenjanja brzina i visoke učinkovitosti prijenosa. Tijekom vožnje, stabilnost šasije je također vrlo dobra, što vožnju čini lakšom i sigurnijom.Konfiguracija tijela razbijača: ✔Upotrebom ploča s uzorkom debljine 5-6 mm, ravna matična ploča duga je 4,2 metra sa stražnjom pločom od 0,5 metara i širinom od 2,3 metra; 4 tone ravnog tereta, ✔uređaj za dvostrano povezivanje, hidraulično vitlo od 4 tone (čelično uže od 25 metara), kutije s alatom, 2 graničnika za gume, 2 pomoćna kolica za kotače, 4 trake, kutija za pranje ruku, kuka za lanac, s LED svjetlima upozorenja dugog reda. -
Vozačko iskustvo
Performanse i potrošnja goriva pod različitim opterećenjima ✔Postoji značajna razlika u performansama vožnje i potrošnji goriva između ISUZU NPR vozila za vuču ruševina kada je potpuno natovareno i istovareno. U neopterećenom stanju, Isuzu NPR vučno vozilo za olupine ne samo da pokazuje izvrsne performanse praćenja, već ima i relativno nisku potrošnju goriva. ✔Kada brzina vozila prijeđe 50 km/h potrebna je precizna kontrola za ubrzanje, a prijenosni omjer i otpor mjenjača vjetru imaju značajan utjecaj na potrošnju goriva. Potrošnja goriva u punom stanju iznosi 13,7L/100km, dok u rasterećenom stanju i pri velikim brzinama potrošnja goriva raste na 24,2L/100km.Dizajn udobnosti i sigurnosti ✔Dizajn vozila za vuču defektaža naglašava praktičnost i sigurnost. Dizajn sjedala ISUZU NPR-a je relativno visok i čvrst, bez funkcije apsorpcije udarca zračnim jastukom, ali unutar svog cjenovnog ranga, ovo je očito razuman izbor dizajna. ✔Vozilo je opremljeno dizajnom kao što je priključno vratilo snage i ispušna kočnica, koji u određenoj mjeri pomažu u poboljšanju sigurnosti vožnje i praktičnosti rada. Usredotočen na kombinaciju praktičnosti i sigurnosti, pruža pouzdano rješenje za teške zadatke vuče.
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER KAMION ZA VUČU Specifikacije
Sjedala u kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Proizvođač motora
ISUZU
Međuosovinski razmak
3815 mm
Model motora
4KB1-TCG60
Prednja osovina
2500 kg
Egnine HP
130KS
Stražnja osovina
4800 kg
Istisnina
2499 ml
Prijenos
Ručno 5 naprijed & 1 nazad
Standard emisije
Euro 3 - Euro 6
Broj gume
6+1 (uključujući rezervnu gumu)
Veličina gume
7.50R16
Kapacitet utovara (m³)
6
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER KAMION ZA VUČU Parametar
Kamioni za rušenje razvrstani su u četiri glavne serije prema svojim strukturnim tipovima:
Odvojivi traktori za vuču i podizanje, integrirani automobili za vuču i podizanje, kamioni s ravnom platformom i automobili za opće namjene.
Među njima, odvojivi krakovi za vuču i podizanje uključuju dvije vrste: krakovi s rotirajućim kracima i oni bez rotirajućih krakova.
Ako imate više prilagođenih zahtjeva, kontaktirajte nas izravno.
Naš prikaz slučaja kupaca
Related Products
ISUZU NPR Kamion za hitne slučajeve kvara 4x2 1 tona-3 tone
Model
NPR
Vrsta pogona
4x2 (6 kotača)
Motor
120/130/150 KS
Maksimalni kapacitet vuče
3.000 kg
Prodajem ISUZU ELF mali kamion 4x2 3000 kg ili 3 tone.
Model
NKR
Vrsta pogona
4x2 (6 kotača)
Motor
120/130 PS
Maksimalni kapacitet vuče
3.000 kg
ISUZU NPS vozilo za oporavak za nesreću automobila 4x4 5000 kg ili 5 tona
Model
NPS
Vrsta pogona
4x4 (6 kotača)
Motor
132 PS
Maksimalni kapacitet vuče
5.000 kg
ISUZU 4 tone ili 4000 kg QKR vozilo za vuču i oporavak
Model
QKR
Vrsta pogona
4x2 (6 kotača)
Motor
120/130 PS
Maksimalni kapacitet vuče
3.000 kg
Kamion za vuču ISUZU GIGA 10tona 16tona s ravnom platformom 6x4 10 kotača
Model
ISUZU GIGA
Vrsta pogona
6x4 (6 kotača)
Motor
380 PS
Maksimalni kapacitet vuče
16.000 kg
ISUZU Rotator tegljač kamion s 12 kotača 50TONA
Model
ISUZU CYH
Vrsta pogona
8x4 (12 kotača)
Motor
420/460/520 PS
Maksimalni kapacitet vuče
50.000 kg
Naša najpopularnija pitanja
-
Što čini šasiju kamiona za vuču Isuzu pouzdanom za oporavak u teškim uvjetima?
Šasija Isuzu kamiona za oporavak ima prednju osovinu 2-2,5T i stražnju osovinu 4-4,8T, čime se osigurava uravnotežena raspodjela težine. S ABS-om, gumama 700R16 i višestrukim opcijama motora (98-130 KS), prilagođava se scenarijima gradske vuče ili oporavka izvan ceste. -
Kako Isuzu kamion za vuču podnosi mokre uvjete?
Nakon prelaska vode provjerite je li ulje mjenjača zaprljano. Osušite kočnice laganim pritiskom na papučice tijekom vožnje kako biste vratili performanse. -
Zašto izbjegavati gašenje motora tijekom rada Isuzu kamiona za olupine?
Zaustavljanje motora onemogućuje pojačivače kočnica i blokira upravljanje (položaj ZAKLJUČANO), rizikujući gubitak kontrole. -
Koja je tehnika vožnje s učinkovitom potrošnjom goriva za Isuzu kamion za oporavak?
Izbjegavajte brzu vožnju ili brzu vožnju u niskom stupnju prijenosa. Uskladite snagu motora s veličinom tereta za optimalnu potrošnju. -
Kako Isuzu kamion za vuču osigurava udobnost vozača?
Standardne značajke uključuju tvornički klima uređaj i središnje zaključavanje, povećavajući udobnost tijekom dugih sati rada vuče. -
Koje je održavanje kritično za sustave zračnih kočnica Isuzu tegljača?
Redovito provjeravajte kompresore i sušače zraka kako biste spriječili nakupljanje vlage koja može nagrizati komponente kočnica. -
Mogu li Isuzu kamioni za oporavak podnijeti strme terene?
Da, ali nikada ne vozi nizbrdo u neutralnom položaju. Koristite kočenje motorom kako biste spriječili pregrijavanje kočnica. -
Kako ohladiti motor Isuzu kamiona za rušenje nakon vuče?
Ostavite motor da radi u praznom hodu 2-3 minute nakon velikog opterećenja kako biste omogućili postupno smanjenje temperature prije gašenja. -
Koje specifikacije guma odgovaraju Isuzu vučnom vozilu za neravne površine?
Gume 700R16 s dubokim šarama pružaju vrhunsko prianjanje na neravnom terenu. -
Zašto odabrati Isuzu kamion za vuču ruševina za hitne službe?
Njegove zračne kočnice s brzim odzivom, šasija s uravnoteženim opterećenjem i prilagodljiva izlazna snaga čine ga idealnim za hitan oporavak vozila.
