TRUK PENARIK WRCKER ISUZU 4X2 NPR 4T
Truk derek derek ISUZU NPR adalah kendaraan pembersih jalan, juga dikenal sebagai trailer, kendaraan penyelamat jalan, atau kendaraan penarik. Ini memiliki beberapa fungsi seperti mengangkat, menarik, dan mengangkat. Kendaraan pembersih terutama digunakan untuk kendaraan yang mengalami kerusakan jalan, kendaraan ilegal perkotaan, dan penyelamatan darurat. Truk derek wrcker ISUZU NPR adalah kendaraan ringan yang dirancang untuk kendaraan kargo ringan, mini bus, dan sedan. Terdiri dari sasis, alat pengangkat, alat pengangkat dan traksi, sistem hidrolik, sistem kendali elektronik, bodi kendaraan, dan kotak peralatan, serta memiliki berbagai fungsi seperti mengangkat, menarik, serta mengangkat dan traksi. Sangat cocok untuk operasi penghilangan hambatan di jalan raya dan jalan perkotaan.
GVW (Kg)
7300
Daya (PS/Rpm)
130 hp
Kapasitas Pemuatan (T)
4
Penularan
Roda gigi MSb-5 kecepatan
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
3815
Jenis penggerak
4X2
SHARE :
Produsen TRUK PENARIK WRCKER ISUZU 4X2 NPR 4T
ISUZU NPR WRCER TOWING TRUCK memiliki bodi yang kompak dan fleksibel, serta performa sasis yang sangat baik. Dilengkapi dengan mesin Isuzu 2.5-3.0Lturbocharged, 120 tenaga kuda, dipadukan dengan transmisi manual MSB kecepatan 5 Isuzu. Bagian atas mengadopsi teknologi pelat datar untuk pencegahan karat dan korosi yang sangat baik, dengan kapasitas menahan beban yang kuat. Desain papan klasik yang terintegrasi praktis dan dapat membawa kendaraan di bawah 4 ton. Sebagai model kendaraan satu derek dua dengan lengan derek belakang, model ini memberikan penyelamatan yang lebih fleksibel dan sistem tenaga yang stabil. Baik itu menarik mobil pribadi yang mengalami kerusakan di jalan perkotaan atau menyelamatkan kendaraan komersial kecil, alat ini dapat menyelesaikan tugas secara efisien dengan kinerja yang baik dan penutup atas yang dapat disesuaikan.
-
Konfigurasi teknis
Konfigurasi sasis: ✔ISUZU NPR, 130HP, gearbox 5 kecepatan memiliki karakteristik perpindahan gigi yang mulus dan efisiensi transmisi yang tinggi. Saat berkendara, kestabilan sasis juga sangat baik sehingga berkendara menjadi lebih mudah dan aman.Konfigurasi badan penghancur: ✔Menggunakan papan bermotif tebal 5-6mm, motherboard datar ini memiliki panjang 4,2 meter dengan papan ekor 0,5 meter dan lebar 2,3 meter; beban flatbed 4 ton, ✔perangkat operasi hubungan dua sisi, winch hidrolik 4 ton (tali kawat baja 25 meter), kotak peralatan, 2 penahan ban, 2 gerobak roda tambahan, 4 tali pengikat, kotak cuci tangan, kait rantai, dengan lampu peringatan baris panjang LED. -
Pengalaman berkendara
Performa dan konsumsi bahan bakar pada beban berbeda ✔Terdapat perbedaan yang signifikan dalam performa berkendara dan konsumsi bahan bakar antara kendaraan derek derek ISUZU NPR saat muatan penuh dan tanpa muatan. Dalam keadaan dibongkar, kendaraan derek derek Isuzu NPR tidak hanya menunjukkan performa pelacakan yang sangat baik, tetapi juga memiliki konsumsi bahan bakar yang relatif rendah. ✔Ketika kecepatan kendaraan melebihi 50km/jam, diperlukan kontrol yang presisi untuk akselerasi, dan rasio roda gigi serta hambatan angin pada girboks berdampak signifikan terhadap konsumsi bahan bakar. Konsumsi bahan bakar saat terisi penuh adalah 13,7L/100km, sedangkan saat tanpa muatan dan melaju dengan kecepatan tinggi, konsumsi bahan bakar meningkat menjadi 24,2L/100km.Desain kenyamanan dan keamanan ✔Desain kendaraan penarik derek mengedepankan kepraktisan dan keamanan. Desain jok ISUZU NPR relatif tinggi dan kokoh, tanpa fungsi peredam kejut kantung udara, namun dalam kisaran harganya, ini jelas merupakan pilihan desain yang masuk akal. ✔Kendaraan ini dilengkapi dengan desain seperti power take-off PTO dan rem knalpot, yang sampai batas tertentu membantu meningkatkan keselamatan berkendara dan kenyamanan operasional. Berfokus pada kombinasi kepraktisan dan keselamatan, ini memberikan solusi andal untuk tugas penarik tugas berat.
Spesifikasi TRUK PENARIK WRCKER ISUZU 4X2 NPR 4T
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
4x2
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
3815mm
Model Mesin
4KB1-TCG60
Gandar Depan
2500kg
Egnine HP
130HP
Gandar Belakang
4800kg
Pemindahan
2499ml
Penularan
Manual 5 Maju & 1 mundur
Standar Emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1 (Termasuk Ban Serep)
Ukuran Ban
7.50R16
Kapasitas Pemuatan (m³)
6
Parameter TRUK PENARIK WRCKER ISUZU 4X2 NPR 4T
Truk penghancur diklasifikasikan menjadi empat seri utama menurut tipe strukturalnya:
Derek penarik dan pengangkat yang dapat dilepas, derek penarik dan pengangkat terintegrasi, derek flatbed, dan derek serba guna.
Diantaranya, derek penarik dan pengangkat yang dapat dilepas mencakup dua jenis: derek dengan boom berputar dan derek tanpa boom berputar.
Jika Anda memiliki persyaratan khusus lainnya, silakan hubungi kami secara langsung.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Truk Kerusakan Darurat ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton
Model
NPR
Tipe Penggerak
4x2 (6 Roda)
Mesin
120/130/150 PS
Kapasitas Penarik Maks
3.000kg
Dijual truk derek ISUZU ELF kecil 4x2 3000 kg atau 3ton
Model
NKR
Tipe Penggerak
4x2 (6 Roda)
Mesin
120/130 PS
Kapasitas Penarik Maks
3.000kg
Kendaraan Pemulihan ISUZU NPS untuk Mobil Kecelakaan 4x4 5000 kg atau 5ton
Model
NPC
Tipe Penggerak
4x4 (6 Roda)
Mesin
132 hal
Kapasitas Penarik Maks
5.000kg
Kendaraan Penarik dan Pemulihan QKR ISUZU 4ton atau 4000kgs
Model
QKR
Tipe Penggerak
4x2 (6 Roda)
Mesin
120/130 PS
Kapasitas Penarik Maks
3.000kg
ISUZU GIGA 10ton 16ton truk derek tugas berat flatbed 6x4 10 roda
Model
ISUZU GIGA
Tipe Penggerak
6x4 (6 Roda)
Mesin
380 PS
Kapasitas Penarik Maks
16.000kg
ISUZU Rotator Tow Truck Berat 12 roda 50TON
Model
ISUZU CYH
Tipe Penggerak
8x4 (12 Roda)
Mesin
420/460/520 PS
Kapasitas Penarik Maks
50.000kg
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Apa yang membuat sasis truk derek derek Isuzu dapat diandalkan untuk pemulihan tugas berat?
Sasis truk pemulihan Isuzu dilengkapi gandar depan 2-2,5T dan gandar belakang 4-4,8T, memastikan distribusi bobot yang seimbang. Dengan ABS, ban 700R16, dan berbagai pilihan mesin (98-130HP), mobil ini beradaptasi dengan skenario penarik perkotaan atau pemulihan off-road. -
Bagaimana truk derek Isuzu menangani kondisi basah?
Setelah melewati air, periksa oli gearbox apakah ada kontaminasi. Keringkan rem dengan menekan pedal ringan saat berkendara untuk mengembalikan performa. -
Mengapa menghindari mematikan mesin selama pengoperasian truk derek Isuzu?
Menghentikan mesin akan menonaktifkan penguat rem dan mengunci kemudi (posisi TERKUNCI), sehingga berisiko kehilangan kendali. -
Apa teknik mengemudi hemat bahan bakar untuk truk pemulihan Isuzu?
Hindari berkendara dengan kecepatan tinggi atau berkendara dengan kecepatan tinggi dengan gigi rendah. Sesuaikan tenaga mesin dengan ukuran beban untuk konsumsi optimal. -
Bagaimana truk derek derek Isuzu memastikan kenyamanan pengemudi?
Fitur standarnya mencakup AC pabrik dan penguncian sentral, yang meningkatkan kenyamanan selama pengoperasian derek berjam-jam. -
Perawatan apa yang penting untuk sistem rem udara truk derek Isuzu?
Periksa kompresor udara dan pengering secara teratur untuk mencegah penumpukan kelembapan, yang dapat menimbulkan korosi pada komponen rem. -
Bisakah truk pemulihan Isuzu mengatasi medan curam?
Ya, tapi jangan pernah meluncur menuruni bukit dengan posisi netral. Gunakan pengereman mesin untuk mencegah rem terlalu panas. -
Bagaimana cara mendinginkan mesin truk derek Isuzu setelah ditarik?
Biarkan mesin idle selama 2-3 menit setelah beban berat untuk memungkinkan penurunan suhu secara bertahap sebelum dimatikan. -
Spesifikasi ban apa yang cocok untuk truk derek Isuzu untuk permukaan kasar?
Ban 700R16 dengan pola tapak yang dalam memberikan cengkeraman yang unggul di medan pemulihan yang tidak rata. -
Mengapa memilih truk derek derek Isuzu untuk layanan darurat?
Rem udara dengan respons cepat, sasis dengan beban seimbang, dan output daya yang dapat disesuaikan menjadikannya ideal untuk pemulihan kendaraan yang mendesak.
