ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUCK
Truk derek ISUZU NPR wrcker minangka kendharaan ngresiki dalan, uga dikenal minangka trailer, kendaraan penyelamat dalan, utawa kendharaan penarik. Wis macem-macem fungsi kayata ngangkat, narik, lan ngangkat. Kendaraan kliring utamane digunakake kanggo kendharaan sing ora bisa digunakake ing dalan, kendaraan ilegal kutha, lan penyelamat darurat. Truk derek wrcker ISUZU NPR yaiku kendaraan entheng sing dirancang kanggo kendaraan kargo entheng, mini bus, lan sedan. Iki kalebu sasis, piranti ngangkat, piranti angkat lan traksi, sistem hidraulik, sistem kontrol elektronik, awak kendaraan, lan kothak piranti, lan duwe sawetara fungsi kayata ngangkat, narik, lan ngangkat lan traksi. Cocog kanggo operasi penghapusan alangan ing dalan gedhe lan dalan kutha.
GVW (Kg)
7300
Daya (PS/Rpm)
130 hp
Kapasitas Muatan (T)
4
Transmisi
Gear MSb-5 kacepetan
Jarak sumbu roda-WB (Mm)
3815
Jinis drive
4X2
SHARE :
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUCK Produsen
ISUZU NPR WRCER TOWING TRUCK nduweni awak sing kompak lan fleksibel, lan kinerja sasis sing apik banget. Dilengkapi mesin Isuzu 2.5-3.0Lturbocharged, tenaga kuda 120, dicocogake karo transmisi manual MSB Isuzu 5-speed. Sisih ndhuwur nganggo teknologi piring datar kanggo nyegah karat lan karat sing apik, kanthi kapasitas beban sing kuat. Desain papan klasik terpadu praktis lan bisa nggawa kendaraan ing sangisore 4 ton. Minangka model kendaraan siji nggeret loro kanthi lengen nggeret mburi, nyedhiyakake sistem tenaga sing luwih fleksibel lan stabil. Apa iku nggeret mobil pribadi malfunctioning ing dalan kutha utawa ngluwari kendaraan komersial cilik, iku bisa irit ngrampungake tugas karo kinerja apik lan tutup ndhuwur adaptable.
-
Konfigurasi teknis
Konfigurasi sasis: ✔ISUZU NPR, 130HP, 5-kacepetan gearbox nduweni karakteristik nggeser Gamelan lan efisiensi transmisi dhuwur. Sajrone nyopir, stabilitas chasis uga apik banget, nggawe nyopir luwih gampang lan luwih aman.Konfigurasi bodi wrecker: ✔Nganggo papan pola sing kandel 5-6mm, papan induk sing rata dawane 4,2 meter kanthi papan buntut 0,5 meter lan ambane 2,3 meter; 4 ton beban flatbed, ✔piranti operasi linkage dobel, winch hidrolik 4-ton (tali kawat baja 25 meter), toolbox, 2 stopkontak ban, 2 gerobak roda tambahan, 4 tali, kothak cuci tangan, pancing rantai, kanthi lampu peringatan baris dawa LED. -
Pengalaman nyopir
Kinerja lan konsumsi bahan bakar ing macem-macem beban ✔Ana prabédan signifikan ing kinerja nyopir lan konsumsi bahan bakar antarane ISUZU NPR wrecker kendharaan penarik nalika kebak lan unloaded. Ing negara unloaded, Isuzu NPR wrecker kendaraan penarik ora mung nuduhake kinerja nelusuri banget, nanging uga konsumsi bahan bakar relatif kurang. ✔Yen kacepetan kendaraan ngluwihi 50km / jam, kontrol sing tepat dibutuhake kanggo akselerasi, lan rasio gear lan resistensi angin saka gearbox duwe pengaruh sing signifikan ing konsumsi bahan bakar. Konsumsi bahan bakar nalika diisi kanthi kebak yaiku 13.7L/100km, nalika dibongkar lan nyopir kanthi kecepatan dhuwur, konsumsi bahan bakar mundhak dadi 24.2L/100km.Desain comfort lan safety ✔Desain kendaraan penarik wrecker nandheske kepraktisan lan safety. Desain jog ISUZU NPR relatif dhuwur lan kuat, tanpa fungsi panyerepan kejut airbag, nanging ing sawetara rega, iki cetha pilihan desain cukup. ✔Kendharaan kasebut dilengkapi desain kayata PTO power take-off lan exhaust brake, sing bisa nambah safety nyopir lan kenyamanan operasional. Fokus ing kombinasi kepraktisan lan safety, menehi solusi sing bisa dipercaya kanggo tugas nggeret tugas abot.
Spesifikasi ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUCK
Kursi kabin
2+1
Jinis drive
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3815 mm
Model Engine
4KB1-TCG60
Gandar ngarep
2500kg
Egne HP
130 HP
Gandar mburi
4800 kg
Pamindahan
2499ml
Transmisi
Manual 5 Maju & 1 mundur
Standar emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1 (Kalebu Ban Serep)
Ukuran Ban
7.50R16
Kapasitas Muatan (m³)
6
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUCK Parameter
Truk wrecker diklasifikasikaké dadi papat seri utama miturut jinis struktur:
Penggerek penarik lan angkat sing bisa dicopot, penggerek penarik lan pengangkat terintegrasi, perusak flatbed, lan perusak tujuan umum.
Antarane wong-wong mau, wreckers penarik lan ngangkat sing bisa dicopot kalebu rong jinis: wreckers karo boom puteran lan sing tanpa boom puteran.
Yen sampeyan duwe syarat sing luwih disesuaikan, hubungi kita langsung.
Kasus pelanggan kita nuduhake
Related Products
Pitakonan kita sing paling populer
-
Apa sing nggawe sasis truk derek Isuzu bisa dipercaya kanggo pemulihan tugas abot?
Sasis truk pemulihan Isuzu nduweni poros ngarep 2-2.5T lan poros mburi 4-4.8T, njamin distribusi bobot sing seimbang. Kanthi ABS, ban 700R16, lan macem-macem pilihan mesin (98-130HP), adaptasi kanggo nggeret kutha utawa skenario Recovery mati-dalan. -
Kepiye carane truk derek Isuzu nangani kahanan udan?
Sawise nyebrang banyu, priksa lenga gearbox kanggo kontaminasi. Rem garing kanthi mencet pedal nalika nyopir kanggo mulihake kinerja. -
Napa ora mati mesin nalika operasi truk wrecker Isuzu?
Mungkasi mesin mateni boosters rem lan ngunci setir (posisi KUNCI), resiko mundhut saka kontrol. -
Apa teknik nyopir irit bahan bakar kanggo truk pemulihan Isuzu?
Aja nyopir kanthi kacepetan dhuwur utawa nyopir kanthi kacepetan dhuwur. Cocokake daya engine kanggo ukuran mbukak kanggo konsumsi optimal. -
Kepiye carane truk derek Isuzu bisa njamin kenyamanan pengemudi?
Fitur standar kalebu AC pabrik lan kunci tengah, nambah kenyamanan sajrone operasi penarik. -
Apa pangopènan sing penting kanggo sistem rem udara truk derek Isuzu?
Ajeg mriksa kompresor udara lan pengering kanggo nyegah penumpukan kelembapan, sing bisa ngrusak komponen rem. -
Apa truk pemulihan Isuzu bisa nangani medan sing curam?
Ya, nanging ora tau pesisir mudhun kanthi netral. Gunakake rem mesin kanggo nyegah overheating rem. -
Kepiye carane kelangan mesin truk wrecker Isuzu sawise ditarik?
Ayo engine nganggur kanggo 2-3 menit sawise mbukak abot kanggo ngidini suda suhu bertahap sadurunge mati. -
Apa spesifikasi ban sing cocog karo truk derek Isuzu kanggo permukaan kasar?
Ban 700R16 kanthi pola tread jero nyedhiyakake genggeman sing unggul ing terrain pemulihan sing ora rata. -
Napa milih truk derek Isuzu kanggo layanan darurat?
Rem udhara respon cepet, sasis imbang-muatan, lan output daya sing bisa adaptasi ndadekake becik kanggo pemulihan kendaraan sing cepet.