ИСУЗУ 4Кс2 НПР 4Т ВРЦКЕР ВУЧНИ КАМИОН
ИСУЗУ НПР врцкер камион за вучу је возило за чишћење пута, познато и као приколица, возило за спасавање на путу или вучно возило. Има више функција као што су подизање, повлачење и подизање. Возило за чишћење се углавном користи за возила у квару на путу, градска илегална возила и хитне случајеве. Камион за вучу ИСУЗУ НПР врцкер је лако возило дизајнирано за лака теретна возила, мини бусеве и лимузине. Састоји се од шасије, уређаја за подизање, уређаја за подизање и вучу, хидрауличког система, електронског контролног система, каросерије возила и кутије за алат, и има више функција као што су подизање, повлачење и подизање и вуча. Погодан је за операције уклањања препрека на аутопутевима и градским путевима.
ГВВ (кг)
7300
Снага (ПС/о/мин)
130хп
Капацитет утовара (Т)
4
Преношење
МСб-5брзински зупчаници
Међуосовинско растојање-ВБ (Мм)
3815
Тип погона
4Кс2
SHARE :
ИСУЗУ 4Кс2 НПР 4Т ВРЦКЕР КАМИОН ЗА ВУЧУ Произвођач
КАМИОН ЗА ВУЧУ ИСУЗУ НПР ВРЦЕР има компактну и флексибилну каросерију и одличне перформансе шасије. Опремљен је Исузу мотором од 2,5-3,0 Л са турбопуњачем, 120 коњских снага, упарен са Исузу 5-брзинским МСБ ручним мењачем. Горњи део усваја технологију равних плоча за одличну превенцију рђе и корозије, са јаким капацитетом носивости. Интегрисани класични дизајн плоче је практичан и може да носи возила испод 4 тоне. Као модел возила за једно вучу и два са задњом руком за вучу, пружа флексибилнији систем спасавања и стабилнији систем напајања. Било да вуче неисправан приватни аутомобил на градским путевима или спасава мало комерцијално возило, може ефикасно да обави задатке са својим добрим перформансама и прилагодљивим горњим поклопцем.
-
Техничка конфигурација
Конфигурација шасије: ✔ИСУЗУ НПР, 130КС, 5-брзински мењач има карактеристике глатког мењања брзина и високе ефикасности преноса. Током вожње, стабилност шасије је такође веома добра, чинећи вожњу лакшом и безбеднијом.Конфигурација каросерије Врецкер: ✔Употребом плоча са узорком дебљине 5-6 мм, равна матична плоча је дужине 4,2 метра са задњом плочом од 0,5 метара и ширином 2,3 метра; 4 тоне равног терета, ✔Уређај за двострано руковање, хидраулично витло од 4 тоне (25 метара челичног ужета), кутије за алате, 2 граничника за гуме, 2 помоћна колица за точкове, 4 траке, кутија за прање руку, кука за ланац, са ЛЕД дугим редом упозорења. -
Возачко искуство
Перформансе и потрошња горива при различитим оптерећењима ✔Постоји значајна разлика у перформансама вожње и потрошњи горива између вучног возила ИСУЗУ НПР када је потпуно натоварено и истоварено. У неоптерећеном стању, вучно возило Исузу НПР не само да показује одличне перформансе праћења, већ има и релативно ниску потрошњу горива. ✔Када брзина возила прелази 50км/х, потребна је прецизна контрола за убрзање, а преносни однос и отпор ветра мењача имају значајан утицај на потрошњу горива. Потрошња горива при пуном оптерећењу износи 13,7Л/100км, док када је неоптерећен и вози великом брзином, потрошња се повећава на 24,2Л/100км.Дизајн удобности и сигурности ✔Дизајн вучног возила штетника наглашава практичност и сигурност. Дизајн седишта ИСУЗУ НПР је релативно висок и чврст, без функције апсорпције удара ваздушних јастука, али у оквиру свог ценовног ранга, ово је очигледно разуман избор дизајна. ✔Возило је опремљено дизајном као што су карданско прикључно вратило и издувна кочница, који у одређеној мери помажу у побољшању безбедности вожње и удобности у раду. Фокусирајући се на комбинацију практичности и безбедности, пружа поуздано решење за тешке задатке вуче.
ИСУЗУ 4Кс2 НПР 4Т ВРЦКЕР КАМИОН ЗА ВУЧУ Спецификације
Седишта кабине
2+1
Тип погона
4к2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
3815мм
Модел мотора
4КБ1-ТЦГ60
Предња осовина
2500кг
Егнине ХП
130ХП
Реар Акле
4800кг
Дисплацемент
2499мл
Преношење
Ручно 5 напред и 1 назад
Стандард емисије
Евро 3 - Евро 6
Број гума
6+1 (укључујући резервну гуму)
Величина гуме
7.50Р16
Капацитет утовара (м³)
6
ИСУЗУ 4Кс2 НПР 4Т ВРЦКЕР ВУЧНИ КАМИОН Параметар
<стронг>Камиони за уништавање отпада су класификовани у четири главне серије према њиховим структурним типовима:
Одвојиве машине за вучу и подизање, интегрисане машине за вучу и подизање, равне шкаре и машине за уништавање опште намене.
Међу њима, одвојиви вучни и подизни штетници обухватају два типа: шкаре са ротирајућим краком и оне без ротирајућих кракова.
<стронг>Ако имате више прилагођених захтева, контактирајте нас директно.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ НПР Камион за хитне кварове 4к2 1тон-3тон
Модел
НПР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
120/130/150 ПС
Максимални капацитет вуче
3.000 кг
Продајем камион ИСУЗУ ЕЛФ мали 4к2 3000 кг или 3 тоне
Модел
НКР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
120/130 ПС
Максимални капацитет вуче
3.000 кг
ИСУЗУ НПС возило за спасавање за аутомобил удеса 4к4 5000 кг или 5 тона
Модел
НПС
Дриве Типе
4к4 (6 точкова)
Мотор
132 ПС
Максимални капацитет вуче
5.000 кг
ИСУЗУ 4тон или 4000кг ККР возило за вучу и спасавање
Модел
ККР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
120/130 ПС
Максимални капацитет вуче
3.000 кг
ИСУЗУ ГИГА 10тон 16тон камион за вучу за тешке услове рада 6к4 10 точкова
Модел
ИСУЗУ ГИГА
Дриве Типе
6к4 (6 точкова)
Мотор
380 ПС
Максимални капацитет вуче
16.000 кг
ИСУЗУ Ротатор Шлеп камион Хеави 12 точкова 50ТОН
Модел
ИСУЗУ ЦИХ
Дриве Типе
8к4 (12 точкова)
Мотор
420/460/520 ПС
Максимални капацитет вуче
50.000 кг
Наша најпопуларнија питања
-
Шта чини шасију камиона за вучу Исузу-а поузданом за опоравак у тешким условима?
Шасија Исузу камиона за опоравак има предњу осовину од 2-2,5Т и задњу осовину од 4-4,8Т, обезбеђујући уравнотежену расподелу тежине. Са АБС-ом, гумама 700Р16 и више опција мотора (98-130КС), прилагођава се градском вучи или сценаријима опоравка ван пута. -
Како Исузу камион за вучу подноси влажне услове?
Након преласка воде, проверите контаминацију уља у мењачу. Осушите кочнице лаганим притиском на педале током вожње да бисте повратили перформансе. -
Зашто избегавати гашење мотора током рада Исузу камиона за уништавање?
Заустављање мотора онемогућава појачиваче кочница и закључава управљање (ЛОЦК позиција), ризикујући губитак контроле. -
Која је техника вожње која штеди гориво за Исузу камион за спасавање?
Избегавајте крстарење великом брзином или вожњу великом брзином са ниским степеном преноса. Ускладите снагу мотора са величином оптерећења за оптималну потрошњу. -
Како Исузу камион за вучу осигурава удобност возача?
Стандардне карактеристике укључују фабричко АЦ и централно закључавање, повећавајући удобност током дугих сати вуче. -
Које је одржавање критично за ваздушне кочионе системе шлепера Исузу?
Редовно проверавајте ваздушне компресоре и сушаре како бисте спречили накупљање влаге, која може да кородира компоненте кочнице. -
Могу ли Исузу камиони за спасавање да се носе са стрмим тереном?
Да, али никада обалом низбрдо у неутралном положају. Користите кочење мотором да спречите прегревање кочнице. -
Како охладити мотор Исузу камиона за уништавање након вуче?
Пустите мотор да ради у празном ходу 2-3 минута након великог оптерећења да бисте омогућили постепено смањење температуре пре искључивања. -
Које спецификације гума одговарају Исузу камиону за вучу за грубе површине?
Гуме 700Р16 са дубоким шарама газећег слоја пружају супериорно приањање на неравном терену за опоравак. -
Зашто изабрати Исузу шлеп камион за хитне случајеве?
Његове ваздушне кочнице са брзим одзивом, шасија са балансираним оптерећењем и прилагодљива излазна снага чине га идеалним за хитан опоравак возила.
