ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUK
ISUZU NPR wrcker towing treuk nyaéta kandaraan clearing jalan, ogé katelah trailer, kandaraan nyalametkeun jalan, atawa kandaraan towing. Éta ngagaduhan sababaraha fungsi sapertos ngangkat, narik, sareng ngangkat. The clearing wahana utamana dipaké pikeun jalan malfunctioning kandaraan, urban kandaraan ilegal, sarta rescued darurat.The ISUZU NPR wrcker treuk towing mangrupakeun kandaraan lightweight dirancang pikeun kandaraan kargo lampu, mini beus, sarta sedans. Ieu diwangun ku chassis, alat ngangkat, alat ngangkat jeung traction, sistem hidrolik, sistem kontrol éléktronik, awak wahana, jeung toolbox, sarta ngabogaan sababaraha fungsi kayaning ngangkat, narik, sarta ngangkat jeung traction. Éta cocog pikeun operasi panyabutan halangan di jalan tol sareng jalan kota.
GVW (Kg)
7300
Daya (PS/Rpm)
130 hp
Kapasitas Muatan (T)
4
Pangiriman
MSb-5 speeds gears
Jarak kabayang-WB (Mm)
3815
Tipe drive
4X2
SHARE :
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUCK Produsén
ISUZU NPR WRCER TOWING TRUCK gaduh awak anu kompak sareng fleksibel, sareng kinerja sasis anu saé. Ieu dilengkepan mesin Isuzu 2.5-3.0Lturbocharged, 120 horsepower, cocog jeung transmisi manual Isuzu 5 speed MSB. Bagean luhur nganggo téknologi pelat datar pikeun pencegahan karat sareng korosi anu saé, kalayan kapasitas nanggung beban anu kuat. Desain dewan Palasik terpadu praktis tur bisa mawa kandaraan dina 4 ton. Salaku model hiji-tow dua wahana jeung panangan ngerek pungkur, nyadiakeun nyalametkeun leuwih fleksibel jeung sistem kakuatan stabil. Naha éta téh towing mobil pribadi malfunctioning di jalan kota atawa rescuing kandaraan komérsial leutik, éta éfisién bisa ngalengkepan tugas kalawan kinerja alus sarta panutup luhur adaptable.
-
Konfigurasi teknis
Konfigurasi chassis: ✔ISUZU NPR, 130HP, 5-speed gearbox boga ciri shifting lemes jeung efisiensi transmisi tinggi. Salila nyetir, stabilitas chassis ogé pohara alus, sahingga nyetir gampang jeung aman.Konfigurasi awak wrecker: ✔Nganggo papan pola kandel 5-6mm, papan induk datar panjangna 4,2 méter kalayan papan buntut 0,5 méter sareng rubak 2,3 méter; 4 ton beban flatbed, ✔alat operasi beungkeut dua sisi, lir hidrolik 4-ton (tali kawat baja 25 méter), kotak alat, 2 ban eureun, 2 gerobak roda bantu, 4 tali, kotak cuci tangan, kait ranté, sareng lampu peringatan baris panjang LED. -
Pangalaman nyetir
Kinerja sareng konsumsi bahan bakar dina beban anu béda ✔Aya béda anu signifikan dina kinerja nyetir jeung konsumsi bahan bakar antara ISUZU NPR wrecker kandaraan towing lamun pinuh dimuat tur unloaded. Dina kaayaan unloaded, Isuzu NPR wrecker kandaraan towing teu ngan némbongkeun kinerja tracking alus teuing, tapi ogé mibanda konsumsi bahan bakar rélatif low. ✔Nalika laju kandaraan ngaleuwihan 50km / h, kontrol tepat diperlukeun pikeun akselerasi, sarta rasio gear sarta lalawanan angin kotak gear boga dampak signifikan dina konsumsi bahan bakar. Konsumsi bahan bakar nalika dieusi pinuh nyaéta 13.7L/100km, sedengkeun nalika dibongkar sareng nyetir dina laju anu luhur, konsumsi bahan bakar naék ka 24.2L/100km.Desain kanyamanan sareng kaamanan ✔Desain kendaraan towing wrecker nekenkeun kapraktisan sareng kaamanan. Desain korsi ISUZU NPR kawilang luhur tur kuat, tanpa fungsi nyerep shock airbag, tapi dina rentang harga na, ieu jelas pilihan design lumrah. ✔Kandaraan ieu dilengkepan desain kayaning kakuatan take-off PTO jeung rem knalpot, nu ka extent sababaraha mantuan ngaronjatkeun kaamanan nyetir na genah operasional. Fokus kana kombinasi kapraktisan sareng kaamanan, éta nyayogikeun solusi anu dipercaya pikeun tugas-tugas towing beurat.
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING TRUCK Spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4x2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
3815 mm
Modél mesin
4KB1-TCG60
As hareup
2500 kg
Egne HP
130HP
As Rear
4800 kg
Papindahan
2499ml
Pangiriman
Manual 5 Maju & 1 mundur
Standar émisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1 (Kaasup Ban Serep)
Ukuran Ban
7.50R16
Kapasitas Muatan (m³)
6
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER TOWING Parameter
Truk wrecker digolongkeun kana opat runtuyan utama nurutkeun jenis strukturna:
Tukang ngangkut sareng ngangkat anu tiasa dicabut, tukang ngangkut sareng ngangkat terpadu, tukang ngangkut datar, sareng tukang ngancurkeun tujuan umum.
Di antarana, nu towing pisah jeung ngangkat wreckers ngawengku dua jenis: wreckers jeung puteran booms jeung nu tanpa puteran booms.
Upami anjeun gaduh sarat anu langkung khusus, mangga ngahubungi kami langsung.
acara customer urang
Related Products
ISUZU NPR Darurat Ngarecah Treuk 4x2 1ton-3ton
Modél
NPR
Tipe Drive
4x2 (6 Roda)
Mesin
120/130/150 PS
Kamampuh Towing Max
3.000 kg
ISUZU ELF leutik 4x2 3000 kg atanapi treuk wrecker 3ton pikeun dijual
Modél
NKR
Tipe Drive
4x2 (6 Roda)
Mesin
120/130 PS
Kamampuh Towing Max
3.000 kg
Kendaraan Pamulihan ISUZU NPS pikeun mobil kacilakaan 4x4 5000 kg atanapi 5ton
Modél
NPS
Tipe Drive
4x4 (6 Roda)
Mesin
132 PS
Kamampuh Towing Max
5.000 kg
ISUZU 4ton atanapi 4000kgs QKR Towing sareng Kendaraan Pamulihan
Modél
QKR
Tipe Drive
4x2 (6 Roda)
Mesin
120/130 PS
Kamampuh Towing Max
3.000 kg
ISUZU GIGA 10ton 16ton flatbed Heavy-Duty Tow Truck 6x4 10 roda
Modél
ISUZU GIGA
Tipe Drive
6x4 (6 roda)
Mesin
380 PS
Kamampuh Towing Max
16.000 kg
ISUZU Rotator Tow Treuk beurat 12 roda 50TON
Modél
ISUZU CYH
Tipe Drive
8x4 (12 roda)
Mesin
420/460/520 PS
Kamampuh Towing Max
50.000 kg
Patarosan urang pang populerna
-
Naon anu ngajantenkeun sasis treuk derek Isuzu tiasa dipercaya pikeun pamulihan tugas beurat?
Sasis treuk pamulihan Isuzu ngagaduhan as hareup 2-2.5T sareng as pungkur 4-4.8T, mastikeun distribusi beurat saimbang. Kalayan ban ABS, 700R16, sareng sababaraha pilihan mesin (98-130HP), éta diluyukeun kana skénario pamulihan urban atanapi off-road. -
Kumaha treuk derek Isuzu nanganan kaayaan baseuh?
Saatos nyebrang cai, pariksa minyak kotak gear pikeun kontaminasi. Rem garing ku mencét enteng pedal bari nyetir pikeun mulangkeun kinerja. -
Naha ngahindarkeun mesin pareum salami operasi treuk wrecker Isuzu?
Ngeureunkeun mesin nganonaktipkeun boosters marake sareng ngonci setir (posisi LOCK), résiko kaleungitan kontrol. -
Naon téknik nyetir irit suluh pikeun treuk pamulihan Isuzu?
Hindarkeun pelayaran gancang-gancang atanapi nyetir-speed tinggi-gear rendah. Cocogkeun kakuatan mesin pikeun ukuran beban pikeun konsumsi optimal. -
Kumaha Isuzu wrecker tow treuk mastikeun kanyamanan supir?
Fitur standar kalebet AC pabrik sareng konci sentral, ningkatkeun kanyamanan salami operasi towing. -
Naon pangropéa anu penting pikeun sistem rem hawa treuk Isuzu?
Rutin mariksa compressors hawa jeung dryers pikeun nyegah akumulasi Uap, nu bisa corrode komponén marake. -
Naha treuk pamulihan Isuzu tiasa ngadamel rupa bumi anu terjal?
Sumuhun, tapi pernah basisir Turun gunung di nétral. Anggo ngerem mesin pikeun nyegah overheating marake. -
Kumaha carana niiskeun mesin treuk Isuzu wrecker pas-towing?
Hayu mesin dianggurkeun pikeun 2-3 menit sanggeus beban beurat pikeun ngidinan ngurangan hawa bertahap saméméh shutdown. -
Spésifikasi ban naon anu cocog sareng treuk derek Isuzu pikeun permukaan kasar?
Ban 700R16 kalayan pola tapak jero nyayogikeun cengkraman anu hadé dina rupa bumi pamulihan anu henteu rata. -
Naha milih Isuzu wrecker treuk derek pikeun layanan darurat?
Rem hawa réspon gancangna, sasis saimbang beban, sareng kaluaran kakuatan anu tiasa diadaptasi ngajantenkeun idéal pikeun pamulihan kendaraan anu urgent.
