ISUZU 16 radoj 70Ton Rotator Wrecker Truck
La ISUZU 16 radoj 70Ton Rotator Wrecker Truck estas peza ŝarĝo inĝenierita por ekstrema vojsavo kaj peza ŝarĝo uzado. Konstruita sur la fortika komerca ĉasio de ISUZU, ĉi tiu 16-rada vrakkamiono liveras senprivalan stabilecon kaj tiradon, igante ĝin la finfina reakira kamiono por trakti grandajn komercajn veturilojn, akcidenton kaj kompleksajn ekstervojajn reakirajn misiojn.
GVW (Kg)
44,000 kg
Potenco (PS/Rpm)
420 ĉp., 460 ĉp., 520 ĉp
Maksimuma trenkapacito
50.000 kg
Transdono
8MT, 9MT, 12MT
Aksdistanco-WB (Mm)
2100+4325+1370mm
SHARE :
ISUZU 16 radoj 70Ton Rotator Wrecker Truck
Ĉi tiu diverstalenta trenkamiono estas perfekte integrita kun altnivelaj hidraŭlikaj rotaciaj sistemoj kaj alt-streĉaj ŝtalaj eksplodstrukturoj, fanfaronante precizan rotacion kaj plilongigitan atingon por fleksebla operacio. Kiel profesia trenkamiono, ĝi estas ekipita per duoblaj alt-potencaj vinĉoj kaj stabila ekstensilo, provizante fortan tiran kaj levan forton garantiante funkcian sekurecon eĉ en ekstremaj laborkondiĉoj. Ĉiu komponanto estas precize konstruita por kongrui kun la legenda fidindeco de ISUZU, adaptiĝante al diversaj vojoj kaj veterkondiĉoj.
-
Vinĉo de la Recovery-kamiono
Modernaj rotaciantaj reakirkamionoj estas provizitaj per duobla-vinĉa sistemo por pritrakti kompleksajn savscenarojn. La primara vinĉo, kutime pliiĝis sur la tamburo, disponigas enorman tiran forton por peza veturilreakiro. Ĝi estas esenca por ĉerpi severe blokitajn veturilojn aŭ poziciigi la trenkamionon por optimuma levilforto dum operacioj.Komplemento de la ĉefunuo estas la helphaŭsovinĉo, situanta ĉe la fino de la rotacia ekprospero.Ĉi tiu malĉefa vinĉo ofertas precizan kontrolon por levi kaj malaltigi ŝarĝojn. Ĝi estas nemalhavebla por levi handikapitajn veturilojn reen sur la platbendon aŭ stabiligi renversitajn unuojn dum savoperacioj. -
Reala Levo-Akso de Trenkamiono
La malantaŭa lifta akso estas ludŝanĝa ĝisdatigo por la rotatora vrakkamiono, kreita por optimumigi ŝarĝdistribuon por peza savlaboro. Kiam ĉi tiu trenkamiono entreprenas ekstremajn reakigajn misiojn, la malaltigita malantaŭa lifta akso disvastigas masivan pezon trans pli da aksoj, akcelante stabilecon kaj tiradon—maltrankviligan por savkamiono pritraktanta trograndajn aŭ tropezajn veturilojn.Ĉi tiu inteligenta akso-dezajno akcelas la ĉiuflankecon de la rotatora trenkamiono adaptiĝante al ŝarĝŝanĝoj. En malpezaj kondiĉoj, levi la akson reduktas pneŭ-al-grundan kontakton, tranĉante ruliĝantan reziston kaj fuelkonsumon signife.Ĝi ankaŭ malpliigas pneŭon kaj mekanikan eluziĝon, malaltigante la funkciajn kostojn de la detrua kamiono. Por trenkamiono ofte ŝanĝanta inter malplenaj kaj ŝarĝitaj vojaĝoj, ĉi tiu funkcio liveras longperspektivajn ekonomiajn kaj bontenajn avantaĝojn.
ISUZU 16 radoj 70Ton Rotator Wrecker Truck Specifications
Fikseĝoj
2+1
Stirado tipo
10x4
Faro de Motoro
ISUZU
Aksdistanco
2100+4325+1370mm
Modelo de Motoro
6WG1
Antaŭa Akso
9 000 kg
Egnine HP
420/460/520 ĉp
Malantaŭa Akso
13 000 kg
Movo
15681 ml
Transdono
8MT, 9MT, 12MT
Emisio-Normo
Eŭro 3/4/5
Nombro de Pneŭo
12+1
Pneŭo Grandeco
F: 385/65R22.5 18PR
R:315/80R22.5 18PR
Entuta Grandeco
11000x2520x3500mm
Maksimuma trenkapacito
70,000 kg
Vinĉo
2 ekzempleroj, ĉiu ŝarĝo 200KN
Rotacianta Gruo
Tri-sekcia eksplodo, 360-grada rotacio
Longo de ŝtalo kablo
60m
Aliaj kamiono ecoj
Teleskopa trietapa eksplodo, Laborlumoj/malantaŭaj indikilaj lumoj, Kvar teleskopaj hidraŭlikaj stabiligiloj, Sendrata fora operacio, Sinkronigita duflanka kontrolsistemo
ISUZU 16 radoj 70Ton Rotator Wrecker Truck Parametro
Ideala por vojaj krizaj teamoj, loĝistikaj kompanioj kaj pezaj savservoj, ĉi tiu ISUZU-rotaciisto-kamiono redifinas la normojn de modernaj reakiro-kamionoj. Ĝi kombinas la kernfunkciojn de trenkamiono kaj trenkamiono, realigante unu veturilon por multoblaj uzoj kaj multe plibonigante la efikecon de savado kaj trenadoperacioj. Kun malalta malsukcesa indico kaj facila prizorgado, ĝi estas longtempa kaj kostefika investo por ĉiuj profesiaj scenejoj pri operaciaj kamionetoj.
Nia klienta kazo montras
Related Products
Niaj plej popularaj demandoj
-
Kio igas la ĉasiojn de la trenkamiono de la vrako de Isuzu fidinda por peza reakiro?
La Isuzu-reakira kamionoĉasio havas 2-2.5T antaŭan akson kaj 4-4.8T malantaŭan akson, certigante ekvilibran pezdistribuon. Kun ABS, 700R16 pneŭoj, kaj multoblaj motorelektoj (98-130HP), ĝi adaptiĝas al urba trenado aŭ ekstervoja reakiro scenaroj. -
Kiel Isuzu trenkamiono pritraktas malsekajn kondiĉojn?
Post akvotransirejoj, kontrolu la oleon de la skatolo por poluado. Sekigi bremsojn per malpeze premante pedalojn dum veturado por restarigi rendimenton. -
Kial eviti motorhaltigon dum operacio de kamiono de detruo de Isuzu?
Ĉesigi la motoron malfunkciigas bremsajn akceliloj kaj ŝlosas la stiradon (LOK-pozicio), riskante perdon de kontrolo. -
Kio estas la fuel-efika veturtekniko por Isuzu-reakira kamiono?
Evitu altrapidan krozadon aŭ malalt-rapidecan veturadon. Kongruu la potencon de la motoro al la grandeco de ŝarĝo por optimuma konsumo. -
Kiel Isuzu-vurkamiono certigas ŝoforan komforton?
Normaj funkcioj inkluzivas fabrikan AC kaj centran ŝlosadon, plibonigante komforton dum longaj horoj da trenaj operacioj. -
Kio prizorgado estas kritika por sistemoj de aerbremsoj por trenkamiono Isuzu?
Regule inspektu aerkompresorojn kaj sekigilojn por malhelpi humidecon, kiu povas korodi bremsajn komponantojn. -
Ĉu Isuzu-reakirkamionoj povas manipuli krutan terenon?
Jes, sed neniam marbordo malsupren en neŭtrala. Uzu motorbremsadon por malhelpi bremsan trovarmiĝon. -
Kiel malvarmigi motoron de Isuzu-kamion-kamiono post trenado?
Lasu la motoron senaktive dum 2-3 minutoj post peza ŝarĝo por permesi laŭpaŝan temperaturredukton antaŭ malŝalto. -
Kiuj pneŭspecifoj taŭgas por trenkamiono Isuzu por malglataj surfacoj?
700R16-pneŭoj kun profundaj paŝadoj provizas superan tenon sur neegala reakiro. -
Kial elekti Isuzu wrecker trenkamiono por krizservoj?
Ĝiaj rapidrespondaj aerbremsoj, ŝarĝ-ekvilibra ĉasio kaj adaptebla potenco eligo faras ĝin ideala por urĝa veturila reakiro.