صفحه اصلی > محصولات > کامیون های ایسوزو > WRECKER TRUCK > ISUZU 16 چرخ کامیون 70 تنی روتاتور ویرانگر
ISUZU 16 چرخ کامیون 70 تنی روتاتور ویرانگر
ISUZU 16 wheels 70Ton Rotator Wrecker Truck یک نیروگاه سنگین است که برای امداد و نجات شدید جاده ای و حمل بارهای سنگین طراحی شده است. این کامیون 16 چرخ که بر روی شاسی تجاری ناهموار ISUZU ساخته شده است، پایداری و کشش بینظیری را ارائه میکند و آن را به کامیون بازیابی نهایی برای مقابله با وسایل نقلیه تجاری بزرگ، ترخیص تصادف و ماموریتهای پیچیده بازیابی خارج از جاده تبدیل میکند.
GVW (کیلوگرم)
44000 کیلوگرم
قدرت (PS/RPM)
420 اسب بخار، 460 اسب بخار، 520 اسب بخار
حداکثر ظرفیت بکسل
50000 کیلوگرم
انتقال
8MT, 9MT,12MT
فاصله محوری-WB (میلی متر)
2100+4325+1370mm
SHARE :
ISUZU 16 چرخ کامیون 70 تنی روتاتور ویرانگر
این کامیون یدککش همه کاره بهطور یکپارچه با سیستمهای روتاتور هیدرولیک پیشرفته و سازههای بوم فولادی با کشش بالا ادغام میشود و دارای چرخش دقیق و دسترسی گسترده برای عملکرد انعطافپذیر است. به عنوان یک کامیون یدک کش حرفه ای، مجهز به دو وینچ با قدرت بالا و تکیه گاه پایه پایدار است که نیروی کششی و بالابر قوی را فراهم می کند و در عین حال ایمنی عملیاتی را حتی در شرایط کاری شدید تضمین می کند. هر جزء با دقت ساخته شده است تا با قابلیت اطمینان افسانه ای ISUZU مطابقت داشته باشد و با شرایط مختلف جاده و آب و هوا سازگار باشد.
-
وینچ کامیون ریکاوری
کامیونهای بازیابی روتاتور مدرن مجهز به سیستم دو وینچ برای رسیدگی به سناریوهای پیچیده نجات هستند. وینچ اولیه که معمولاً روی درام نصب میشود، نیروی کششی بسیار زیادی را برای بازیابی خودروهای سنگین فراهم میکند. برای استخراج وسایل نقلیه به شدت گیر کرده یا قرار دادن کامیون یدک کش برای اهرم بهینه در طول عملیات ضروری است.مکمل واحد اصلی وینچ بوم کمکی است که در انتهای بوم دوار قرار دارد.این وینچ ثانویه کنترل دقیقی را برای بلند کردن و کاهش بارها ارائه می دهد. برای بالا بردن وسایل نقلیه ناتوان بر روی بستر مسطح یا تثبیت واحدهای واژگون شده در طول عملیات نجات ضروری است. -
محور واقعی بالابر کامیون بکسل
محور بالابر عقب یک ارتقاء بازی برای کامیون روتاتور ویرانگر است که برای بهینه سازی توزیع بار برای کارهای نجات سنگین طراحی شده است. هنگامی که این کامیون یدککش ماموریتهای بازیابی شدید را انجام میدهد، محور بالابر عقب پایینتر وزن زیادی را در محورهای بیشتری پراکنده میکند و پایداری و کشش را افزایش میدهد - برای کامیون بازیابی که وسایل نقلیه بزرگ یا دارای اضافه وزن را حمل میکند بسیار مهم است.این طراحی محور هوشمند، تطبیق پذیری کامیون بکسل روتاتور را با تطبیق با تغییرات بار افزایش می دهد. در شرایط بار سبک، بلند کردن محور تماس لاستیک با زمین را کاهش می دهد، مقاومت غلتشی و مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.همچنین سایش لاستیک و مکانیکی را کاهش می دهد و هزینه های عملیاتی کامیون خراب را کاهش می دهد. برای کامیون یدککشی که مرتباً بین سفرهای خالی و باردار جابهجا میشود، این ویژگی مزایای اقتصادی و نگهداری طولانیمدتی را به همراه دارد.
ISUZU 16 wheels 70Ton Rotator Wrecker Truck مشخصات
صندلی های کابین
2+1
نوع درایو
10x4
ساخت موتور
ISUZU
فاصله بین دو محور
2100+4325+1370mm
مدل موتور
6WG1
محور جلو
9000 کیلوگرم
Egnine HP
420/460/520 اسب بخار
محور عقب
13000 کیلوگرم
جابجایی
15681 میلی لیتر
انتقال
8MT, 9MT,12MT
استاندارد انتشار
یورو 3/4/5
شماره لاستیک
12+1
اندازه لاستیک
F: 385/65R22.5 18PR
R:315/80R22.5 18PR
اندازه کلی
11000x2520x3500mm
حداکثر ظرفیت بکسل
70000 کیلوگرم
وینچ
2 واحد، هر بار 200KN
جرثقیل دوار
بوم سه بخش، چرخش 360 درجه
طول کابل فولادی
60 متر
سایر ویژگی های کامیون
بوم سه مرحله ای تلسکوپی، چراغ های کار / چراغ های نشانگر عقب، چهار تثبیت کننده هیدرولیک تلسکوپی، عملکرد بی سیم از راه دور، سیستم کنترل دو طرفه همگام
پارامتر ISUZU 16 چرخ 70Ton Rotator Wrecker Truck
ایدهآل برای تیمهای اورژانس جادهای، شرکتهای لجستیک و خدمات امداد و نجات سنگین، این کامیون روتاتور خرابکننده ISUZU استانداردهای کامیونهای بازیابی مدرن را بازتعریف میکند. این کارکردهای اصلی یک کامیون یدککش و یک کامیون یدککش را ترکیب میکند و یک وسیله نقلیه را برای چندین مصارف تحقق میبخشد و کارایی عملیات نجات و بکسل را تا حد زیادی بهبود میبخشد. با نرخ خرابی کم و تعمیر و نگهداری آسان، این یک سرمایه گذاری طولانی مدت و مقرون به صرفه برای تمام سناریوهای عملیات کامیون خرابکار حرفه ای است.
نمایش مورد مشتری ما
Related Products
کامیون خرابی اضطراری ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton
مدل
NPR
نوع درایو
4x2 (6 چرخ)
موتور
120/130/150 اسب بخار
حداکثر ظرفیت بکسل
3000 کیلوگرم
فروش کامیون ISUZU ELF کوچک 4x2 3000 کیلوگرمی یا 3 تنی
مدل
NKR
نوع درایو
4x2 (6 چرخ)
موتور
120/130 اسب بخار
حداکثر ظرفیت بکسل
3000 کیلوگرم
ISUZU NPS Recovery Vehicle for Accident car 4x4 5000 kgs or 5ton
مدل
NPS
نوع درایو
4x4 (6 چرخ)
موتور
132 PS
حداکثر ظرفیت بکسل
5000 کیلوگرم
خودروی یدک کش و بازیابی ISUZU 4 تن یا 4000 کیلوگرم QKR
مدل
QKR
نوع درایو
4x2 (6 چرخ)
موتور
120/130 اسب بخار
حداکثر ظرفیت بکسل
3000 کیلوگرم
کامیون یدک کش سنگین ISUZU GIGA 10 تن 16 تنی تخت مسطح 6x4 10 چرخ
مدل
ایسوزو گیگا
نوع درایو
6x4 (6 چرخ)
موتور
380 اسب بخار
حداکثر ظرفیت بکسل
16000 کیلوگرم
ISUZU Rotator Tow Truck Heavy 12 چرخ 50TON
مدل
ISUZU CYH
نوع درایو
8x4 (12 چرخ)
موتور
420/460/520 اسب بخار
حداکثر ظرفیت بکسل
50000 کیلوگرم
پرطرفدارترین سوالات ما
-
چه چیزی شاسی کامیون یدک کش ایسوزو را برای بازیابی در کارهای سنگین قابل اعتماد می کند؟
شاسی کامیون بازیابی ایسوزو دارای یک محور جلو 2-2.5T و محور عقب 4-4.8T است که توزیع وزن متعادل را تضمین می کند. با ABS، لاستیکهای 700R16 و گزینههای موتور متعدد (98-130 اسب بخار)، با بکسل شهری یا سناریوهای بازیابی خارج از جاده سازگار میشود. -
یدک کش ایسوزو چگونه شرایط مرطوب را تحمل می کند؟
پس از عبور از آب، روغن گیربکس را از نظر آلودگی بررسی کنید. ترمزها را با فشار ملایم پدال ها در حین رانندگی برای بازیابی عملکرد خشک کنید. -
چرا از خاموش شدن موتور در حین کار کامیون خراب ایسوزو اجتناب کنید؟
توقف موتور، بوستر ترمز را غیرفعال می کند و فرمان را قفل می کند (موقعیت LOCK) و خطر از دست دادن کنترل را به همراه دارد. -
تکنیک رانندگی کم مصرف برای کامیون بازیابی ایسوزو چیست؟
از رانندگی با سرعت بالا یا رانندگی با سرعت بالا با دنده پایین خودداری کنید. برای مصرف بهینه، قدرت موتور را با اندازه بار مطابقت دهید. -
چگونه کامیون یدک کش ایسوزو آسایش راننده را تضمین می کند؟
ویژگی های استاندارد شامل AC کارخانه و قفل مرکزی، افزایش راحتی در طول ساعت های طولانی عملیات بکسل است. -
چه تعمیراتی برای سیستم های ترمز بادی کامیون یدک کش ایسوزو حیاتی است؟
کمپرسورهای هوا و خشک کن ها را به طور منظم بازرسی کنید تا از تجمع رطوبت که می تواند باعث خوردگی اجزای ترمز شود، جلوگیری کنید. -
آیا کامیون های بازیابی ایسوزو می توانند زمین های شیب دار را تحمل کنند؟
بله، اما هرگز در سراشیبی در حالت خنثی حرکت نکنید. برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد ترمز از ترمز موتور استفاده کنید. -
چگونه موتور کامیون خراب کننده ایسوزو را پس از یدک کشی خنک کنیم؟
اجازه دهید موتور به مدت 2 تا 3 دقیقه پس از بار زیاد در حالت آرام آرام بماند تا قبل از خاموش شدن، دما به تدریج کاهش یابد. -
چه مشخصات لاستیکی برای یدک کش ایسوزو برای سطوح ناهموار مناسب است؟
لاستیکهای 700R16 با طرحهای آج عمیق چسبندگی عالی را در زمینهای بازیابی ناهموار فراهم میکنند. -
چرا کامیون یدک کش ایسوزو را برای خدمات اضطراری انتخاب کنید؟
ترمزهای هوا با واکنش سریع، شاسی متعادل با بار و توان خروجی قابل تطبیق آن را برای بازیابی فوری خودرو ایده آل کرده است.
