ISUZU 16 රෝද ටොන් 70 රොටේටර් රෙකර් ට්රක් රථය
ISUZU 16 wheels 70Ton Rotator Wrecker Truck යනු අතිශය මාර්ග ගලවාගැනීම් සහ අධික බර හැසිරවීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද බර වැඩ බලාගාරයකි. ISUZU හි රළු වාණිජ චැසිය මත ගොඩනගා ඇති මෙම රෝද 16 සුන්බුන් ට්රක් රථය අසමසම ස්ථාවරත්වයක් සහ කම්පනයක් ලබා දෙයි, එය විශාල වාණිජ වාහන, අනතුරු නිෂ්කාශනය සහ සංකීර්ණ මාර්ගයෙන් බැහැර ප්රතිසාධන මෙහෙයුම් සඳහා වන අවසාන ප්රතිසාධන ට්රක් රථය බවට පත් කරයි.
GVW (Kg)
44,000kg
බලය (PS/Rpm)
420hp, 460hp, 520hp
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ 50,000 කි
සම්ප්රේෂණය
8MT, 9MT,12MT
Wheelbase-WB(මි.මී.)
2100+4325+1370මි.මී
SHARE :
ISUZU 16 රෝද ටොන් 70 රොටේටර් රෙකර් ට්රක් රථය
මෙම බහුකාර්ය ඇදගෙන යන ට්රක් රථය උසස් හයිඩ්රොලික් භ්රමණ පද්ධති සහ අධි ආතන්ය වානේ උත්පාත ව්යුහයන් සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර, නිරවද්ය භ්රමණය සහ නම්යශීලී ක්රියාකාරිත්වය සඳහා විස්තීර්ණ ප්රවේශය ගැන පුරසාරම් දොඩයි. වෘත්තීය ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් ලෙස, එය ද්විත්ව අධි බලැති වින්ච් සහ ස්ථාවර අවුට්රිගර් ආධාරකයකින් සමන්විත වන අතර ආන්තික සේවා තත්වයන් තුළ පවා මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සහතික කරන අතරම ශක්තිමත් ඇදීමේ සහ එසවීමේ බලය සපයයි. සෑම සංරචකයක්ම විවිධ මාර්ග සහ කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය වෙමින් ISUZU හි ජනප්රිය විශ්වසනීයත්වයට ගැලපෙන පරිදි නිරවද්යව ගොඩනගා ඇත.
-
Recovery ට්රක් රථයේ Winch
නවීන භ්රමණ ප්රතිසාධන ට්රක් රථ සංකීර්ණ ගලවා ගැනීමේ අවස්ථා හැසිරවීමට ද්විත්ව වින්ච් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. සාමාන්යයෙන් බෙරය මත සවිකර ඇති ප්රාථමික වින්ච්, බර වාහන ප්රතිසාධනය සඳහා දැවැන්ත ඇදීමේ බලයක් සපයයි. දැඩි ලෙස සිරවී ඇති වාහන නිස්සාරණය කිරීම හෝ මෙහෙයුම් වලදී ප්රශස්ත ලීවරයක් සඳහා ඇදගෙන යන ට්රක් රථය ස්ථානගත කිරීම සඳහා අත්යවශ්ය වේ.ප්රධාන ඒකකයට අනුපූරකය වන්නේ භ්රමණය වන උත්පාතයේ අවසානයේ පිහිටා ඇති සහායක බූම් වින්ච් ය.මෙම ද්විතියික වින්ච් බර එසවීම සහ අඩු කිරීම සඳහා නිශ්චිත පාලනයක් ලබා දෙයි. ආබාධිත වාහන නැවත පැතලි ඇඳ මතට එසවීම හෝ ගැලවීමේ මෙහෙයුම් වලදී පෙරළුණු ඒකක ස්ථාවර කිරීම සඳහා එය අත්යවශ්ය වේ. -
ඇදගෙන යන ට්රක් රථයේ රියල් ලිෆ්ට් ඇක්සලය
පසුපස ලිෆ්ට් ඇක්සලය යනු භ්රමණ සුන්බුන් ට්රක් රථය සඳහා ක්රීඩාව වෙනස් කරන උත්ශ්රේණි කිරීමකි, බර වැඩ ගලවා ගැනීමේ කටයුතු සඳහා බර බෙදා හැරීම ප්රශස්ත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම ඇදගෙන යන ට්රක් රථය අතිශය ප්රතිසාධන මෙහෙයුම් සිදු කරන විට, පහත් කරන ලද පසුපස සෝපාන ඇක්සලය වැඩි අක්ෂ හරහා විශාල බරක් විසුරුවා හරින අතර, ස්ථායීතාවය සහ කම්පනය ඉහළ නංවයි - ප්රමාණයෙන් වැඩි හෝ වැඩි බරකින් යුත් වාහන හැසිරවීමේ ප්රතිසාධන ට්රක් රථයක් සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.මෙම ස්මාර්ට් ඇක්සල් සැලසුම බර වෙනස්වීම් වලට අනුවර්තනය වීමෙන් භ්රමණ ඇදගෙන යන ට්රක් රථයේ බහුකාර්යතාව වැඩි කරයි. සැහැල්ලු බර තත්ත්වයේදී, ඇක්සලය එසවීමෙන් ටයර්-බිම් සම්බන්ධතාව අඩු කරයි, රෝල් කිරීමේ ප්රතිරෝධය කැපීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.එය ටයර් සහ යාන්ත්රික ඇඳුම් අඩු කරයි, සුන්බුන් ට්රක් රථයේ මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කරයි. හිස් සහ පැටවූ චාරිකා අතර නිතර මාරු වන ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් සඳහා, මෙම විශේෂාංගය දිගු කාලීන ආර්ථික සහ නඩත්තු ප්රතිලාභ ලබා දෙයි.
ISUZU 16 රෝද ටොන් 70 රොටේටර් රෙකර් ට්රක් පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
10x4
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
2100+4325+1370මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
6WG1
ඉදිරිපස අක්ෂය
9,000kg
එග්නයින් එච්.පී
420/460/520hp
පසුපස ඇක්සල්
13,000kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 15681
සම්ප්රේෂණය
8MT, 9MT,12MT
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3/4/5
ටයර් ගණන
12+1
ටයර් ප්රමාණය
F: 385/65R22.5 18PR
R:315/80R22.5 18PR
සමස්ත ප්රමාණය
11000x2520x3500 මි.මී
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ 70,000 කි
වින්ච්
ඒකක 2ක්, එක් බරක් 200KN
කැරකෙන දොඹකරය
අංශ තුනේ උත්පාතය, අංශක 360 භ්රමණය
වානේ කේබල් දිග
මීටර් 60
අනෙකුත් ට්රක් රථ විශේෂාංග
දුරේක්ෂ තුන්-අදියර උත්පාතය, වැඩ ලයිට් / පසුපස දර්ශක ලාම්පු, දුරේක්ෂ හයිඩ්රොලික් ස්ථායීකාරක හතරක්, රැහැන් රහිත දුරස්ථ ක්රියාකාරිත්වය, සමමුහුර්ත ද්විත්ව පැති පාලන පද්ධතිය
ISUZU 16 රෝද ටොන් 70 රොටේටර් රෙකර් ට්රක් පරාමිතිය
මාර්ග හදිසි කණ්ඩායම්, සැපයුම් සමාගම් සහ බර වැඩ ගලවා ගැනීමේ සේවා සඳහා වඩාත් සුදුසු, මෙම ISUZU rotator wrecker ට්රක් රථය නවීන ප්රතිසාධන ට්රක් රථවල ප්රමිතීන් නැවත නිර්වචනය කරයි. එය ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක සහ ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක මූලික ක්රියාකාරකම් ඒකාබද්ධ කරයි, බහු භාවිතය සඳහා එක් වාහනයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ ගලවා ගැනීමේ සහ ඇදගෙන යාමේ මෙහෙයුම්වල කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි. අඩු අසාර්ථක අනුපාතයක් සහ පහසු නඩත්තුවක් සහිතව, එය සියලුම වෘත්තීය සුන්බුන් ට්රක් මෙහෙයුම් අවස්ථා සඳහා දිගු කාලීන සහ ලාභදායී ආයෝජනයකි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU NPR හදිසි බිඳවැටීමේ ට්රක් රථය 4x2 ටොන්-3ටොන්
ආකෘතිය
NPR
Drive වර්ගය
4x2 (රෝද 6)
එන්ජිම
120/130/150 PS
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 3,000 කි
ISUZU ELF කුඩා 4x2 3000 kg හෝ ටොන් 3ක සුන්බුන් ට්රක් රථය විකිණීමට ඇත
ආකෘතිය
එන්.කේ.ආර්
Drive වර්ගය
4x2 (රෝද 6)
එන්ජිම
120/130 PS
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 3,000 කි
ISUZU NPS Recovery Vehicle for Accident car 4x4 5000 kgs or 5ton
ආකෘතිය
එන්පීඑස්
Drive වර්ගය
4x4 (රෝද 6)
එන්ජිම
132 PS
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 5,000 කි
ISUZU 4 ටොන් හෝ 4000kgs QKR ඇදගෙන යාම සහ ප්රතිසාධන වාහනය
ආකෘතිය
QKR
Drive වර්ගය
4x2 (රෝද 6)
එන්ජිම
120/130 PS
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 3,000 කි
ISUZU GIGA 10ton 16ton flatbed Heavy-Duty Tow Truck 6x4 10 රෝද
ආකෘතිය
ඉසුසු ගිගා
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 6)
එන්ජිම
380 PS
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 16,000 කි
ISUZU Rotator Tow Truck Heavy 12 wheels 50TON
ආකෘතිය
ISUZU CYH
Drive වර්ගය
8x4 (රෝද 12)
එන්ජිම
420/460/520 PS
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 50,000 කි
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu wrecker ඇදගෙන යන ට්රක් රථ චැසිය බර වැඩ ප්රතිසාධනය සඳහා විශ්වාසදායක වන්නේ කුමක් ද?
Isuzu ප්රතිසාධන ට්රක් චැසිය 2-2.5T ඉදිරිපස ඇක්සලයක් සහ 4-4.8T පසුපස ඇක්සලයකින් සමන්විත වන අතර, සමබර බර බෙදා හැරීම සහතික කරයි. ABS, 700R16 ටයර් සහ බහු එන්ජින් විකල්ප (98-130HP) සමඟ එය නාගරික ඇදගෙන යාම හෝ මාර්ගයෙන් පිටත යථා තත්ත්වයට අනුගත වේ. -
Isuzu ඇදගෙන යන ට්රක් රථය තෙත් තත්වයන් හසුරුවන්නේ කෙසේද?
ජල හරස් කිරීමෙන් පසු, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් දූෂණය සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. කාර්ය සාධනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා රිය පැදවීමේදී පැඩල් සැහැල්ලුවෙන් එබීමෙන් තිරිංග වියළන්න. -
Isuzu wrecker ට්රක් මෙහෙයුමේදී එන්ජිම ක්රියා විරහිත වීම වළක්වා ගන්නේ ඇයි?
එන්ජිම නැවැත්වීමෙන් තිරිංග බූස්ටර සහ අගුළු සුක්කානම (LOCK ස්ථානය) අක්රීය කරයි, පාලනය නැතිවීමේ අවදානමක් ඇත. -
Isuzu ප්රතිසාධන ට්රක් රථය සඳහා ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම ධාවන තාක්ෂණය කුමක්ද?
අධිවේගී යාත්රා කිරීමෙන් හෝ අඩු ගියර් අධිවේගී රිය පැදවීමෙන් වළකින්න. ප්රශස්ත පරිභෝජනය සඳහා පැටවීමේ ප්රමාණයට එන්ජින් බලය ගලපන්න. -
Isuzu wrecker tow truck රියදුරු සුවපහසුව සහතික කරන්නේ කෙසේද?
සම්මත විශේෂාංග අතර කර්මාන්තශාලා AC සහ මධ්යම අගුලු දැමීම, දිගු පැය ඇදගෙන යාමේ මෙහෙයුම් වලදී සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. -
Isuzu ඇදගෙන යන ට්රක් රථ වායු තිරිංග පද්ධති සඳහා වැදගත් වන නඩත්තුව කුමක්ද?
තිරිංග සංරචක විඛාදනයට ලක් කළ හැකි තෙතමනය ගොඩනැගීම වැළැක්වීම සඳහා වායු සම්පීඩක සහ වියළන යන්ත්ර නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ප්රතිසාධන ට්රක් රථවලට දැඩි ප්රදේශයක් හැසිරවිය හැකිද?
ඔව්, නමුත් කිසි විටෙකත් මධ්යස්ථව පහළට නොයන්න. තිරිංග අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා එන්ජින් තිරිංග භාවිතා කරන්න. -
ඉසුසු රෙකර් ට්රක් එන්ජිමක් පසු ඇදගෙන යාමෙන් පසු සිසිල් කරන්නේ කෙසේද?
වසා දැමීමට පෙර ක්රමයෙන් උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට ඉඩ දීම සඳහා අධික බර පැටවීමෙන් පසු එන්ජිම විනාඩි 2-3 ක් අක්රියව තබන්න. -
රළු පෘෂ්ඨ සඳහා Isuzu ඇදගෙන යන ට්රක් රථයට ගැලපෙන ටයර් පිරිවිතර මොනවාද?
ගැඹුරු පාගමන රටා සහිත 700R16 ටයර් අසමාන ප්රතිසාධන භූමිය මත උසස් ග්රහණයක් සපයයි. -
හදිසි සේවා සඳහා Isuzu wrecker tow truck තෝරා ගන්නේ ඇයි?
එහි වේගවත් ප්රතිචාර වායු තිරිංග, බර-සමබර චැසිය සහ අනුවර්තනය කළ හැකි බල ප්රතිදානය එය හදිසි වාහන ප්රතිසාධනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
