ISUZU 16 Rieder 70Ton Rotator Wrecker Camion
Den ISUZU 16 Rieder 70Ton Rotator Wrecker Truck ass e schwéiert Kraaftwierk entwéckelt fir extrem Stroosserettung a schwéier Laaschtveraarbechtung. Gebaut op dem robuste kommerziellen Chassis vum ISUZU, dësen 16-Rad Wrecker Camion liwwert oniwwertraff Stabilitéit an Traktioun, wouduerch et den ultimativen Erhuelungscamion ass fir grouss kommerziell Gefierer unzegoen, Accidenterklärung a komplex Off-Road Erhuelung Missiounen.
GVW (Kg)
44.000 kg
Power (PS/U/min)
420 PS, 460 PS, 520 PS
Max Schleppkapazitéit
50.000 kg
Transmissioun
8MT, 9MT, 12MT
Radbase-WB(Mm)
2100+4325+1370 mm
SHARE :
ISUZU 16 Rieder 70Ton Rotator Wrecker Camion
Dëse versatile Seel Camion ass nahtlos integréiert mat fortgeschratten hydraulesche Rotatorsystemer an héije Spannungsstahl Boomstrukturen, mat präzis Rotatioun an erweiderter Erreeche fir flexibel Operatioun. Als professionnelle Ofschleef Camion ass et mat Dual High-Power Winches a stabile Outrigger-Ënnerstëtzung ausgestatt, déi staark Zuch- a Hebekraaft ubitt, während d'Operatiounssécherheet och an extremen Aarbechtsbedingunge garantéiert. All Komponent ass präzis gebaut fir mat der legendärer Zouverlässegkeet vun der ISUZU ze passen, sech un verschidde Strooss- a Wiederkonditiounen unzepassen.
-
Winch vum Erhuelung Camion
Modern Rotator Recovery Camionen si mat engem Dual-Winch System ausgestatt fir komplex Rettungsszenarien ze handhaben. Déi primär Winch, normalerweis op der Trommel montéiert, bitt eng immens Zuchkraaft fir d'Erhuelung vu schwéiere Gefierer. Et ass essentiell fir schwéier gestoppt Gefierer ze extrahieren oder den Seel Camion ze positionéieren fir eng optimal Heberung während Operatiounen.Ergänzung vun der Haaptunitéit ass d'Hëllef Boom Winch, déi um Enn vum rotéierende Boom läit.Dës sekundär Winch bitt präzis Kontroll fir d'Luede opzehiewen an ze senken. Et ass indispensabel fir behënnerte Gefierer zréck op d'Flaachbett ze hiewen oder ëmgedréint Eenheeten während Rettungsoperatiounen ze stabiliséieren. -
Real Lift Achs vun Ofschleefdéngscht Camion
Déi hënnescht Liftachs ass e Spillverännerend Upgrade fir de Rotator Wrecker Camion, konstruéiert fir d'Laaschtverdeelung fir schwéier Rettungsaarbechten ze optimiséieren. Wann dësen Seel Camion extrem Erhuelungsmissiounen ënnerhëlt, verdeelt déi erofgesate hënneschte Liftachs massiv Gewiicht iwwer méi Achsen, verbessert d'Stabilitéit an d'Traktioun - kritesch fir en Erhuelungscamion, deen iwwerdimensional oder iwwergewiicht Gefierer handelt.Dëse Smart Achs Design verbessert d'Vielsäitegkeet vum Rotator Ofschleef Camion andeems se sech un d'Laaschtännerungen upassen. A liicht Belaaschtungsbedéngungen reduzéiert d'Erhéijung vun der Achs de Pneu-zu-Buedem Kontakt, reduzéiert d'Rollresistenz an de Brennstoffverbrauch wesentlech.Et reduzéiert och Pneuen a mechanesche Verschleiung, reduzéiert d'Operatiounskäschte vum Wrecker Camion. Fir e Seel Camion, déi dacks tëscht eidel a gelueden Reesen wiesselt, liwwert dës Fonktioun laangfristeg wirtschaftlech an Ënnerhalt Virdeeler.
ISUZU 16 Rieder 70Ton Rotator Wrecker Truck Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
10 x4
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
2100+4325+1370 mm
Motor Modell
6 wg1
Front Achs
9.000 kg
Egnine HP
420/460/520 PS
Hënneschter Achs
13.000 kg
Verrécklung
15681ml
Transmissioun
8MT, 9MT, 12MT
Emissioun Standard
Euro 3/4/5
Zuel vun Pneuen
12+1
Pneuen Gréisst
F: 385/65R22.5 18PR
R:315/80R22.5 18PR
Gesamtgréisst
11000x2520x3500mm
Max Schleppkapazitéit
70.000 kg
Winch
2 Unitéiten, all Laascht 200KN
Rotéierend Crane
Dräi-Sektioun Boom, 360-Grad Rotatioun
Stol Kabel Längt
60m vun
Aner Camion Fonctiounen
Teleskopesch Dräi-Etapp Boom, Aarbecht Luuchten / Hannergebai Luuchten, Véier teleskopesch hydraulesch Stabilisatoren, Wireless Fernbedienung, Synchroniséiert Dual-Säit Kontroll System
ISUZU 16 Rieder 70Ton Rotator Wrecker Camion Parameter
Ideal fir Strooss Noutfall Teams, Logistik Firmen a schwéier-Pflicht Rettungsdéngschter, dësem ISUZU Rotator Wrecker Camion nei definéiert d'Standarden vun modern Erhuelung Camionen. Et kombinéiert d'Kärfunktioune vun engem Seel Camion an engem Ofschleefdéngscht, realiséiert ee Gefier fir verschidde Gebrauch a verbessert d'Effizienz vun de Rettungs- an Ofschleefoperatiounen staark. Mat nidderegen Ausfallquote an einfachen Ënnerhalt ass et eng laangfristeg a kosteneffektiv Investitioun fir all professionnell Wrecker Camion Operatioun Szenarie.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU NPR Emergency Breakdown Truck 4x2 1ton-3ton
Modell
NPR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
120/130/150 PS
Max Schleppkapazitéit
3.000 kg
ISUZU ELF klengen 4x2 3000 kg oder 3ton Wrecker Camion ze verkafen
Modell
NKR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
120/130 PS
Max Schleppkapazitéit
3.000 kg
ISUZU NPS Erhuelung Gefier fir Accident Auto 4x4 5000 kgs oder 5ton
Modell
NPS
Drive Typ
4x4 (6 Rieder)
Motor
132 PS
Max Schleppkapazitéit
5.000 kg
ISUZU 4ton oder 4000kgs QKR Ofschleef- an Erhuelung Gefier
Modell
QKR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
120/130 PS
Max Schleppkapazitéit
3.000 kg
ISUZU GIGA 10ton 16ton flatbed Heavy-Duty Tow Truck 6x4 10 Rieder
Modell
ISUZU GIGA
Drive Typ
6x4 (6 Rieder)
Motor
380 PS
Max Schleppkapazitéit
16.000 kg
ISUZU Rotator Tow Truck Heavy 12 Rieder 50TON
Modell
ISUZU CYH
Drive Typ
8x4 (12 Rieder)
Motor
420/460/520 PS
Max Schleppkapazitéit
50.000 kg
Eis beléifste Froen
-
Wat mécht Isuzu Wrecker Seel Camion Chassis zouverlässeg fir schwéier Erhuelung?
D'Isuzu Erhuelung Camion Chassis huet eng 2-2.5T virun Achs an 4-4.8T hënneschter Achs, assuréieren equilibréiert Gewiicht Verdeelung. Mat ABS, 700R16 Pneuen, a verschidde Motoroptiounen (98-130PS), passt et sech un urban Ofschleefdéngscht oder Off-Road Erhuelung Szenarien un. -
Wéi behandelt den Isuzu Seel Camion naass Konditiounen?
Nom Waasser Kräizgang, kontrolléieren gearbox Ueleg fir Kontaminatioun. Dréchen Bremsen andeems Dir Pedale liicht dréckt beim Fuere fir d'Leeschtung ze restauréieren. -
Firwat vermeide Motorausschaltung wärend Isuzu Wrecker Camion Operatioun?
Wann de Motor gestoppt gëtt, deaktivéiert d'Bremsverstärker a gespaart d'Lenkung (LOCK Positioun), a riskéiert Kontrollverloscht. -
Wat ass d'Brennstoffeffizient Fuertechnik fir Isuzu Erhuelung Camion?
Vermeiden High-Speed-Cruising oder Low-Gear High-Speed-Fueren. Match d'Motorkraaft fir d'Laaschtgréisst fir optimal Konsum. -
Wéi garantéiert den Isuzu Wrecker-Tow Truck de Chaufferkomfort?
Standard Fonctiounen enthalen Fabréck AC an zentrale Sperrung, Verbesserung vun Confort während laang Stonnen vun Ofschleefdéngscht Operatiounen. -
Wéi eng Ënnerhalt ass kritesch fir Isuzu Tow Camion Loftbremssystemer?
Kontrolléiert regelméisseg Loftkompressoren an Trockner fir Feuchtigkeitopbau ze vermeiden, wat d'Bremskomponente korrodéiere kann. -
Kann Isuzu Erhuelung Camionen mat steile Terrain handelen?
Jo, awer ni Küst biergof an neutral. Benotzt Motorbremsen fir d'Brems Iwwerhëtzung ze vermeiden. -
Wéi killt een en Isuzu Wrecker Camion Motor no Ofschleefen of?
Loosst de Motor fir 2-3 Minutten no schwéierer Belaaschtung idle fir eng graduell Temperaturreduktioun virum Ausschalten z'erméiglechen. -
Wéi eng Reifenspezifikatioune passen den Isuzu Seel Camion fir rau Flächen?
700R16 Pneuen mat déif Ladebunnsmuster bidden super Grip op ongläiche Erhuelungsterrain. -
Firwat Isuzu Wrecker Seel Camion fir Noutdéngschter wielen?
Seng séier Äntwert Loftbremsen, load-equilibréiert Chassis, an adaptéierbar Kraaftoutput maachen et ideal fir dréngend Gefierer Erhuelung.
