додому > Продукти > ВАНТАЖНІ АВТОМОБІЛІ ІСУЗУ > ВАНТАЖНИЙ АВТОАВТОМОБІЛЬ > ISUZU 16 коліс 70Ton Rotator Wrecker Truck
ISUZU 16 коліс 70Ton Rotator Wrecker Truck
Вантажівка ISUZU Rotator Wrecker Truck на 16 коліс вагою 70 тонн — це важка електростанція, розроблена для екстремальних рятувальних робіт на дорозі та обробки важких вантажів. Побудована на міцному комерційному шасі ISUZU, ця 16-колісна вантажівка-аварійник забезпечує неперевершену стабільність і тягу, що робить її ідеальною евакуаційною вантажівкою для великих комерційних транспортних засобів, ліквідації аварій і складних евакуаційних завдань на бездоріжжі.
повна маса (кг)
44 000 кг
Потужність (PS/Rpm)
420 кінських сил, 460 кінських сил, 520 кінських сил
Максимальна потужність буксирування
50 000 кг
Спосіб передавання
8MT, 9MT, 12MT
Колісна база-WB (мм)
2100+4325+1370 мм
SHARE :
ISUZU 16 коліс 70Ton Rotator Wrecker Truck
Цей універсальний евакуатор повністю інтегрований із передовими гідравлічними системами обертання та високоміцними сталевими конструкціями стріли, що забезпечує точне обертання та збільшений радіус дії для гнучкої роботи. Будучи професійним евакуатором, він оснащений подвійними потужними лебідками та стійкою опорою для аутригерів, що забезпечує потужне тягове та підйомне зусилля, гарантуючи безпеку експлуатації навіть у екстремальних умовах роботи. Кожен компонент виготовлено з високою точністю, щоб відповідати легендарній надійності ISUZU, адаптуючись до різних дорожніх і погодних умов.
-
Лебідка евакуатора
Сучасні евакуаційні вантажівки-ротатори оснащені системою подвійної лебідки для виконання складних сценаріїв порятунку. Основна лебідка, як правило, встановлена на барабані, забезпечує величезну тягову силу для відновлення важких транспортних засобів. Це важливо для вилучення сильно застряглих транспортних засобів або розташування евакуатора для оптимального важеля під час роботи.Основний блок доповнює допоміжна лебідка стріли, розташована на кінці обертової стріли.Ця додаткова лебідка забезпечує точне керування підйомом і опусканням вантажів. Він незамінний для підйому транспортних засобів з ладу назад на платформу або стабілізації перекинутих агрегатів під час рятувальних робіт. -
Справжня підйомна вісь буксирувача
Задня підйомна вісь — це кардинальна модернізація вантажівки-роторатора, розроблена для оптимізації розподілу навантаження для важких рятувальних робіт. Коли цей евакуатор виконує екстремальні евакуаційні місії, занижена задня підйомна вісь розподіляє значну вагу на кілька осей, підвищуючи стійкість і зчеплення з дорогою, що є критично важливим для евакуаційних вантажівок, які перевозять великогабаритні або важкі транспортні засоби.Ця розумна конструкція осі підвищує універсальність вантажівки-буксирувальника, адаптуючись до змін навантаження. В умовах невеликого навантаження підйом осі зменшує контакт шини з землею, значно знижуючи опір коченню та споживання палива.Це також зменшує знос шин і механічний знос, знижуючи експлуатаційні витрати вантажівки-евакуатора. Для евакуатора, який часто перемикається між порожніми та завантаженими поїздками, ця функція забезпечує довгострокові економічні переваги та переваги в обслуговуванні.
Специфікації вантажівки ISUZU 16 wheels 70Ton Rotator Wrecker Truck
Сидіння кабіни
2+1
Тип приводу
10x4
Марка двигуна
ІСУЗУ
колісна база
2100+4325+1370 мм
Модель двигуна
6WG1
Передня вісь
9000 кг
Egnine HP
420/460/520 к.с
Задня вісь
13 000 кг
Переміщення
15681 мл
Спосіб передавання
8MT, 9MT, 12MT
Стандарт викидів
Євро 3/4/5
Номер шини
12+1
Розмір шин
F: 385/65R22.5 18PR
R:315/80R22.5 18PR
Загальний розмір
11000x2520x3500 мм
Максимальна потужність буксирування
70 000 кг
Лебідка
2 одиниці, кожна навантаження 200 кН
Обертовий кран
Трисекційна стріла, поворот на 360 градусів
Довжина сталевого троса
60м
Інші особливості вантажівки
Телескопічна триступенева стріла, робочі фари/задні індикатори, чотири телескопічні гідравлічні стабілізатори, бездротове дистанційне керування, синхронізована система двостороннього керування
ISUZU 16 wheels 70Ton Rotator Wrecker Truck Parameters
Цей роторний аварійний вантажівка ISUZU, ідеально підходить для бригад екстреної допомоги, логістичних компаній і важких рятувальних служб, оновлює стандарти сучасних евакуаційних вантажівок. Він поєднує в собі основні функції евакуатора та евакуатора, реалізуючи один автомобіль для багаторазового використання та значно покращуючи ефективність рятувальних та буксирних операцій. Завдяки низькому відсотку відмов і легкому обслуговуванню, це довгострокова та економічно ефективна інвестиція для всіх сценаріїв експлуатації професійних аварійних вантажівок.
Показ прикладів наших клієнтів
Related Products
Аварійна вантажівка ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton
Модель
NPR
Тип диска
4x2 (6 коліс)
Двигун
120/130/150 PS
Максимальна потужність буксирування
3000 кг
Продам аварійний автомобіль ISUZU ELF small 4x2 3000 kg or 3ton
Модель
НКР
Тип диска
4x2 (6 коліс)
Двигун
120/130 PS
Максимальна потужність буксирування
3000 кг
ISUZU NPS Ревакуаційний автомобіль для ДТП автомобіля 4x4 5000 кг або 5 тонн
Модель
NPS
Тип диска
4x4 (6 коліс)
Двигун
132 PS
Максимальна потужність буксирування
5000 кг
Буксирувально-евакуаційний автомобіль ISUZU 4 тонни або 4000 кг QKR
Модель
QKR
Тип диска
4x2 (6 коліс)
Двигун
120/130 PS
Максимальна потужність буксирування
3000 кг
ISUZU GIGA 10ton 16ton бортовий Heavy-Duty Ew Truck 6x4 10 wheels
Модель
ІСУЗУ ГІГА
Тип диска
6x4 (6 коліс)
Двигун
380 PS
Максимальна потужність буксирування
16 000 кг
ISUZU Rotator Ew Truck Heavy 12 wheels 50TON
Модель
ISUZU CYH
Тип диска
8x4 (12 коліс)
Двигун
420/460/520 PS
Максимальна потужність буксирування
50 000 кг
Наші найпопулярніші запитання
-
Що робить шасі евакуатора Isuzu надійним для евакуації у важких умовах?
Шасі евакуаційної вантажівки Isuzu має передню вісь 2-2,5 т і задню вісь 4-4,8 т, що забезпечує збалансований розподіл ваги. Завдяки ABS, шинам 700R16 і декількома варіантами двигунів (98-130 к.с.) він адаптується до буксирування в місті або сценарію відновлення бездоріжжя. -
Як евакуатор Isuzu справляється з вологими умовами?
Після переходу через воду перевірте мастило коробки передач на забруднення. Висушіть гальма, злегка натиснувши на педалі під час руху, щоб відновити ефективність. -
Чому слід уникати зупинки двигуна під час роботи аварійної вантажівки Isuzu?
Зупинка двигуна вимикає підсилювачі гальм і блокує кермо (положення LOCK), ризикуючи втратою контролю. -
Яка техніка економічного водіння для евакуаційної вантажівки Isuzu?
Уникайте високошвидкісної їзди або високошвидкісної їзди на низькій передачі. Підберіть потужність двигуна до розміру навантаження для оптимального споживання. -
Як аварійний евакуатор Isuzu забезпечує комфорт водія?
Стандартні функції включають заводський кондиціонер і центральний замок, що підвищує комфорт під час довгих годин буксирування. -
Яке обслуговування є критичним для пневматичних гальмівних систем евакуатора Isuzu?
Регулярно перевіряйте повітряні компресори та осушувачі, щоб запобігти накопиченню вологи, яка може призвести до корозії компонентів гальм. -
Чи можуть евакуаційні вантажівки Isuzu впоратися з крутою місцевістю?
Так, але ніколи не рухайтеся вниз на нейтральній відстані. Використовуйте гальмування двигуном, щоб запобігти перегріву гальм. -
Як охолодити двигун аварійної вантажівки Isuzu після буксирування?
Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу протягом 2-3 хвилин після сильного навантаження, щоб забезпечити поступове зниження температури перед вимкненням. -
Які характеристики шин підходять для евакуатора Isuzu для нерівних поверхонь?
Шини 700R16 із глибоким малюнком протектора забезпечують чудове зчеплення на нерівній місцевості. -
Чому варто вибрати аварійний евакуатор Isuzu для екстрених служб?
Пневматичні гальма зі швидким реагуванням, шасі зі збалансованим навантаженням і регульована вихідна потужність роблять його ідеальним для термінового відновлення автомобіля.
