Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI DAMPUNI > ISUZU FVR dumper lori 6HK1 10Ton 4x2

ISUZU FVR dumper lori 6HK1 10Ton 4x2

 Malori ya kusafirisha mizigo ya Qingling ISUZU FVR (pia yanajulikana kama lori za kutupa taka, lori za mizigo, lori za mizigo, au lori za kusafirisha mizigo katika baadhi ya maeneo) ni magari ya kazi nzito ambayo yameundwa kwa ajili ya kusafirisha nyenzo zisizo huru kama vile mchanga, changarawe, udongo au uchafu wa kubomoa. Sifa kuu ya lori la dampo la Isuzu la 10Ton nchini Uchina ni kitanda chake cha kisanduku wazi (kinachojulikana kama dampo au sehemu ya juu), ambacho kinaweza kuinuliwa kwa njia ya maji kwa mbele, kuwezesha upakuaji wa haraka na bora wa nyenzo kutoka nyuma. 

GVW (Kg)

18000

Nguvu (PS/Rpm)

240/300/325 @2400

Uwezo wa juu wa upakiaji

tani 12

Uambukizaji

8 Mbele, 1 kinyume

Wheelbase-WB(Mm)

4500

Kiasi cha dumper

8cbm

Send Email

Gumzo Sasa

Usafiri Bora wa Malori ya Dumper

ISUZU 4x2 dumper Lori Parameter

Onyesho la kesi ya wateja wetu

Usafiri Bora wa Malori ya Dumper

Malori ya kubebea mizigo ya ISUZU 4x2 yana jukumu muhimu katika ujenzi, uchimbaji madini, na usafirishaji wa mizigo mizito kutokana na ufanisi wao wa juu, uimara, uchangamano, usalama na gharama za chini za matengenezo. Katika shughuli za uchimbaji madini, lori kubwa la kutupa lina uwezo wa kusafirisha mamia ya tani za madini katika safari moja, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta na gharama za kazi ikilinganishwa na vyombo vidogo vya usafiri.

Vipengele vya Lori la Dumper la ISUZU FVR

Mbinu ya Kutoa Majimaji--Lori za ISUZU FVR hutumia mitungi yenye nguvu ya majimaji kama vile kunyanyua katikati au kunyanyua nyuma ili kuinua kisanduku cha kutupa, kwa kawaida huinama kati ya 45° hadi 60° ili kupakua.

Ujenzi wa mwili unaodumu--malori 10 ya dampo la 4x2 yaliyojengwa kwa fremu ya chuma iliyoimarishwa (Q235A) na kusimamishwa kwa kazi nzito kushughulikia ardhi mbaya (haswa lori za kutupa nje ya barabara).

Nguvu ya Tailgate ya FVR Dumper Truck

Mfumo wa kufunga mlango wa nyuma wa lori la kutupa huchukua muundo ulioimarishwa wa mnyororo wa kazi nzito, unaoboresha usalama wa gari, uimara wa muundo na ufanisi wa kazi wakati wa upakiaji na upakuaji wa kazi.

ISUZU FVR 6HK1 10Mfumo wa kufunga lango la nyuma la lori la tani tani huhakikisha ufungaji wa kuaminika wa lori la kutupa wakati wa kuendesha;

Mfumo wa kufunga lango la nyuma la lori la tipper huhakikisha kwamba kisanduku cha kutupa kinaweza kufunguka kiotomatiki na kwa uhakika wakati wa mchakato wa kunyanyua, hivyo kuruhusu ufutaji wa nyenzo kwa upole na ufanisi.

Vipimo vya Lori la ISUZU 10Ton Dumper

Viti vya cab

2+1

Aina ya Hifadhi

4x2

Tengeneza Injini

ISUZU

Msingi wa magurudumu

4,500 mm

Mfano wa injini

6HK1

Ekseli ya mbele

9,000kg

Egnine HP

240/300/325 HP

Axle ya nyuma

13,000kg

Uhamisho

7,790 ml

Uambukizaji

Mwongozo wa MLD 8 Mbele & 1 kinyume

Kiwango cha Uzalishaji

Euro 3 - Euro 6

Idadi ya Tiro

6+1

Ukubwa wa tairi

295/80R22.5 18PR

Ukubwa wa Jumla

7600x2500x2900mm

Ukubwa wa Dumper

4000x2200x800mm

Njia ya kutupa

Kuinua katikati

Click to Get Quote

ISUZU 4x2 dumper Lori Parameter

Malori ya 4x2 10Ton dumper yamejengwa kwenye chasi ya lori ya 4x2  240/300/325HP ISUZU FVR na kuwekewa kifaa cha kutupia cha mita 8 za ujazo. Dumper ya ISUZU 8cbm imetengenezwa kwa chuma cha Q235A, na unene wa mwili wa 4mm pande na 5mm chini. Inaangazia kuinua mitungi miwili ya majimaji, fremu ndogo iliyoimarishwa, vizimba vikali, muundo wa nyuma wa kutokwa na uchafu, na mfumo unaotegemewa wa kufunga lango la nyuma, lori hizi za dumper hutumiwa sana katika ujenzi wa mijini na maeneo ya uchimbaji madini.

Onyesho la kesi ya wateja wetu

Malori Manne ya ISUZU CYH ya Mita 20 ya Ukungu Yamewekwa kwa ajili ya Dubai, Mashariki ya Kati.

Malori ya Ukungu ya ISUZU CYH ya mita za ujazo 20 ni Magari ya hali ya juu ya Kuzuia Vumbi yaliyoundwa ili kuboresha ubora wa hewa na kupunguza uchafuzi wa vumbi katika miradi mikubwa ya ujenzi na mijini katika Mashariki ya Kati.

Tazama Zaidi

Uwasilishaji wa Lori Imara ISUZU CXZ77P 6x6 RHD Tipper kwa Tanzania na Prosper Motors

PROSPER MOTORS, wasambazaji wakuu wa magari maalum ya kibiashara, wameweka alama muhimu kwa kufanikiwa kuwasilisha Dumper yake ya kwanza ya Kuendesha kwa Mkono wa Kulia kwa mteja wa madini nchini Tanzania.

Tazama Zaidi

Malori nane ya QINGLING ISUZU NPS 4x4 ya Kisambaza Mafuta husafirisha hadi Sierra Leone, Kukuza Miundombinu ya Nishati ya Ndani

Malori manane ya Kutoa Mafuta ya QINGLING ISUZU NPS 4x4, kila moja ikiwa na tanki la lita 6,000 na injini yenye nguvu ya ISUZU 4HK1, yamesafirishwa hadi Sierra Leone ili kuimarisha usambazaji wa mafuta kwenye simu.

Tazama Zaidi

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers Imewasilishwa Kostarika kwa Usafiri wa Muda Mrefu

Kampuni ya Prosper Motors ilikamilisha uwasilishaji wa ISUZU GIGA 460HP Prime Movers 12 za kwanza nchini Kostarika. Imeundwa kwa usafiri wa masafa marefu, vichwa hivi vya trekta vya qingling 6x4 vina mafunzo ya hali ya juu ya nguvu, ufanisi wa mafuta na starehe ya madereva, na kuweka vigezo vipya katika tasnia ya usafirishaji ya eneo.

Tazama Zaidi

Malori ya Kuzima Moto ya Povu ya Maji ya ISUZU ya Uchina Yasafirishwa hadi Saudi Arabia | Kundi la Pili na PROSPER MOTORS

PROSPER MOTORS inajivunia kutangaza kuwasilisha kwa mafanikio kundi lake la pili la lori za zima moto za povu la maji la China ISUZU hadi Saudi Arabia. Malori haya yamejengwa juu ya chasi ya kutegemewa ya QINGLING ISUZU, yana injini yenye nguvu, kabati la safu mbili kwa ajili ya starehe ya wafanyakazi, matangi ya maji yenye nguvu nyingi, na matangi ya kudumu ya chuma cha pua.

Tazama Zaidi

Malori ya Kupakua Taka ya ISUZU Yanayotolewa na PROSPER MOTORS hadi Peru

Malori ya Kusafirisha taka ya ISUZU Compactor kutoka PROSPER MOTORS yamewasili nchini Peru, kusaidia miradi mikubwa ya usafi wa mazingira. Yakiwa na injini za 380HP, uthabiti wa magurudumu 10, na miili ya nguvu ya juu ya mita za ujazo 22, lori hizi huhakikisha usimamizi bora, salama na endelevu wa taka kwa uchafu wa manispaa na ujenzi.

Tazama Zaidi

5 ISUZU GIGA 6×4 lori za tanki la maji la lita 20,000 hadi Ufilipino

Tarehe 25 Aprili 2015 - PROSPER, mtengenezaji mkuu wa magari maalum ya matumizi, amefaulu kuwasilisha malori 5 ya ISUZU GIGA 6×4 ya lita 20,000 za tanki la maji kwa Serikali ya Ufilipino. Utoaji huu wa kimkakati huongeza usambazaji wa maji nchini na uwezo wa kukabiliana na dharura.

Tazama Zaidi

Maswali yetu maarufu

Lori la kutupa linatumika kwa ajili gani?

Lori ya dampo imeundwa kusafirisha na kupakua nyenzo zisizo huru (kwa mfano, mchanga, changarawe, taka za uharibifu) kwa ufanisi. Utaratibu wake wa kutoa vidokezo vya hydraulic huruhusu kutokwa kwa nyenzo haraka kwenye tovuti za ujenzi, migodi, au uwanja wa kilimo.

Kuna tofauti gani kati ya lori ngumu na zilizoelezewa za kutupa taka?

Malori magumu ya kutupa yana chassis isiyobadilika, bora kwa barabara laini na mizigo mizito. Malori ya kutupa taka (ADTs) yanajumuisha kiungo mhimili kwa ajili ya uendeshaji bora kwenye ardhi korofi au isiyo sawa.

Lori la kutupa linaweza kubeba uzito kiasi gani?

Malori madogo ya kutupa: tani 2-10 (kwa ajili ya ujenzi wa mijini). Malori ya kusafirisha madini: tani 100-400+ (k.m., Caterpillar 797F). Angalia ukadiriaji wa upakiaji wa mtengenezaji kila wakati ili kuzuia upakiaji kupita kiasi.

Kwa nini malori ya kutupa wakati mwingine huwa na milango "ya kukwama"?

Sababu za kawaida ni pamoja na: Mkusanyiko wa nyenzo (k.m., udongo wenye unyevu unaonata kwenye kitanda). Kushindwa kwa mfumo wa majimaji (uharibifu wa chini wa maji au silinda). Minyororo/minyororo iliyoharibika/iliyoharibika (katika miundo iliyoimarishwa kwa mnyororo).

Jinsi ya kudumisha lori la kutupa kwa maisha marefu?

Weka bawaba/pivoti mafuta mara kwa mara ili kuzuia uchakavu. Kagua njia za majimaji na mitungi ili kubaini uvujaji. Safisha dampo baada ya kutumia (hasa nyenzo zinazoweza kusababisha ulikaji kama vile chumvi au kemikali). Angalia shinikizo la tairi/breki kwa usalama wa upakiaji.

ISUZU FVR dumper lori 6HK1 10Ton 4x2

Usafiri Bora wa Malori ya Dumper

Vipengele vya Lori la Dumper la ISUZU FVR

Nguvu ya Tailgate ya FVR Dumper Truck

Vipimo vya Lori la ISUZU 10Ton Dumper

ISUZU 4x2 dumper Lori Parameter

Onyesho la kesi ya wateja wetu

Malori Manne ya ISUZU CYH ya Mita 20 ya Ukungu Yamewekwa kwa ajili ya Dubai, Mashariki ya Kati.

Malori ya kuzoa taka ya Isuzu FRR yenye ujazo wa mita 10 hadi Ufilipino

Malori ya Angani ya ISUZU Uchina MANLIFT 22M Yasafirishwa hadi Algeria

Malori 5 ya Kufyonza Maji taka Isuzu 10m³ FTR hadi Manila

Uwasilishaji wa Lori Imara ISUZU CXZ77P 6x6 RHD Tipper kwa Tanzania na Prosper Motors

Malori nane ya QINGLING ISUZU NPS 4x4 ya Kisambaza Mafuta husafirisha hadi Sierra Leone, Kukuza Miundombinu ya Nishati ya Ndani

Qingling ISUZU GIGA Prime Movers Imewasilishwa Kostarika kwa Usafiri wa Muda Mrefu

Malori ya Kuzima Moto ya Povu ya Maji ya ISUZU ya Uchina Yasafirishwa hadi Saudi Arabia | Kundi la Pili na PROSPER MOTORS

Malori ya Kupakua Taka ya ISUZU Yanayotolewa na PROSPER MOTORS hadi Peru

5 ISUZU GIGA 6×4 lori za tanki la maji la lita 20,000 hadi Ufilipino

Tags

Related Products

ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR

LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR

LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA

ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA

Maswali yetu maarufu

Lori la kutupa linatumika kwa ajili gani?

Kuna tofauti gani kati ya lori ngumu na zilizoelezewa za kutupa taka?

Lori la kutupa linaweza kubeba uzito kiasi gani?

Kwa nini malori ya kutupa wakati mwingine huwa na milango "ya kukwama"?

Jinsi ya kudumisha lori la kutupa kwa maisha marefu?

MSAADA

KUHUSU SISI