Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI LA TAKA > LORI LA TAKA ISUZU COMPACTOR > LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR

LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR

Lori la taka la aina ya compression ya ISUZU hutumika zaidi kwa kutupa taka, kusagwa au kusagwa kupitia vifaa maalum kama vile mapipa ya takataka, vichungio, koleo, mifumo ya majimaji, n.k. Lori la taka la aina ya compression linalozalishwa na Kampuni ya New China Green lina sifa za ukusanyaji wa takataka unaofaa na mzuri, ukandamizaji wa kiotomatiki wa upakiaji wa takataka, ukandamizaji wa hali ya juu wa kiotomatiki na ukandamizaji wa juu wa takataka. uwezo, uendeshaji otomatiki, na kuziba vizuri. Lori la Isuzu China Garabge linatumika zaidi kwa usafi wa mazingira wa manispaa na usafirishaji wa takataka mbalimbali katika viwanda vikubwa na migodi, yanafaa kwa ajili ya usafi wa mazingira, manispaa, viwanda na makampuni ya madini, jumuiya za mali, na maeneo ya makazi yenye takataka nyingi na zilizojaa.
GVW (Kg)
18000
Nguvu (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Uwezo wa Bin wa Taka (m³)
14
Uambukizaji
MLD 6-kasi gia
Wheelbase-WB(Mm)
5000
SHARE :
lori la kusafirisha taka la isuzu
Kigezo cha Lori ya Kompakta ya Takataka ya Isuzu FVR
Onyesho la kesi ya wateja wetu

lori la kusafirisha taka la isuzu

Chapa ya ISUZU ina utendaji bora wa nguvu na uzani mwepesi. Tangi ya takataka hutengenezwa kwa vifaa vya juu-nguvu ili kupunguza uzito wa sehemu ya juu; Vipengee vya usaidizi kama vile walinzi wa matope, sehemu za mapambo, na vibao vya kufunika vinaweza kutengenezwa kwa sehemu zilizochongwa na zenye msongamano wa chini, na vipengee vilivyounganishwa vyenye kiwango cha juu cha ujumuishaji vinaweza kutumika kupunguza ukali wa nafasi na uzito binafsi, huku pia kuboresha utendaji kazi wa mfumo wa majimaji.
Vipengele vya lori la taka la ISUZU fvr

Vipengele vya lori la taka la ISUZU fvr

Chassis ya ISUZU FVR yenye 6HK1 240hp, injini yenye nguvu hufanya lori kuwa na utendaji bora wa uendeshaji.
Lori ya takataka ya compression inachukua teknolojia ya udhibiti wa pamoja wa umeme-hydraulic, kuchanganya faida za udhibiti wa kielektroniki na udhibiti wa majimaji. Kikundi cha valve ya majimaji kinadhibitiwa na mfumo wa udhibiti wa umeme ili kuhakikisha kuegemea juu na ufanisi wa mfumo.
Nguvu ya pato la injini inaweza kubadilishwa kiotomatiki na kuendeshwa na mfumo wa umeme ili kukidhi mahitaji ya nguvu chini ya hali tofauti za kazi. Chini ya hali nyingine za uendeshaji, injini huacha kufanya kazi kiotomatiki, kupunguza upotevu wa nishati na matumizi ya mafuta, kuonyesha ufanisi bora wa mafuta.
Uendeshaji na udhibiti ni rahisi na rahisi. Sanduku la kudhibiti uendeshaji liko kwenye Kabati na nyuma ya gari, na hakuna haja ya kushuka kwenye gari wakati wa kupakua. Ufanisi wa juu wa uendeshaji, muda wa kupakia chini ya sekunde 30, wakati wa upakiaji chini ya sekunde 45.
Makala ya lori la taka la ISUZU

Makala ya lori la taka la ISUZU

Kifaa cha kugeuza-geuza kinachofanya kazi nyingi: Lori ya kukandamiza takataka inaweza kuwa na vifaa vingi vya kugeuza-geuza, na kuifanya lori la kawaida la kuzoa taka.
Uendeshaji bora wa otomatiki: Kwa kutumia mechatronics na teknolojia ya ujumuishaji wa majimaji, vifaa maalum kama vile mabehewa, vichungio, na koleo hutumika kufikia umwagaji wa takataka, kusagwa au kubapa, na upakiaji wa nguvu, kufinya taka kwenye mabehewa na kuzibana na kuzisukuma mbali. Njia hii ya kazi ya nyumbani ni rahisi na yenye ufanisi, na ukandamizaji unaorudiwa wa kiotomatiki na kazi za ukandamizaji wa peristaltic.
Uwiano wa juu wa ukandamizaji na ubora wa upakiaji: Malori ya taka ya aina ya mgandamizo yana uwiano wa juu wa ukandamizaji na ubora mkubwa wa upakiaji, ambayo ina maana kwamba hukusanya takataka nyingi kila wakati na kuwa na ufanisi wa juu wa usafiri.

Vipimo

Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
5000 mm
Mfano wa injini
6HK1
Ekseli ya mbele
6300kg
Egnine HP
240/300/325 HP
Axle ya nyuma
13000kg
Uhamisho
7791 ml
Uambukizaji
Mwongozo wa 6 Mbele & 1 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3 - Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1(Pamoja na Spare Tyre)
Ukubwa wa tairi
11.00R20
Uwezo wa Bin wa Taka(m3)
14


Kigezo cha Lori ya Kompakta ya Takataka ya Isuzu FVR

• Muundo wa chassis:Isuzu FVR • Kiasi cha tanki la takataka: mita za ujazo 14 • Sura ya tank: umbo la arc; • Nyenzo ya tanki: Chini 4mm, ukingo 5mm (T420) • Uwiano wa kubana ≥ 2.5: • Muda wa mzunguko wa kupakia<25s, muda wa kusukumana taka ≤ 45s, • Hali ya udhibiti: otomatiki/mwongozo;

Onyesho la kesi ya wateja wetu

Related Products

ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W

ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W

Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR

LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR

Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA

LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA

Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA

ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA

Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU NKR gari la kuzima moto la povu lita 2ton 2000 lita

ISUZU NKR gari la kuzima moto la povu lita 2ton 2000 lita

Mfano
NKR
Aina ya Hifadhi
4x2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130 HP
Kiasi cha tank
1,500L

Maswali yetu maarufu

Ni matengenezo gani yanahitajika kwa kompakta za lori za taka za Isuzu?

Mihuri ya majimaji ya lori za kompakta za taka inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6, na vile vile vya kubana vinapaswa kukaguliwa kila mwezi ili kuvaa.

Jinsi ya kusuluhisha maonyo ya mfumo wa DEF katika lori za kufagia Isuzu? .

Lori za kufagia barabarani sababu za kawaida za onyo ni pamoja na operesheni iliyojaa kupita kiasi au matatizo ya mzunguko wa kupozea katika mizunguko ya kazi nzito.

Kwa nini upitishaji joto kupita kiasi hutokea katika lori za taka za Isuzu?

Hitilafu za lori za kutupa kwa kawaida husababishwa na mizunguko mingi ya mizigo au udumishaji wa kutosha wa mfumo wa kupoeza.

Je, ni muda gani wa huduma kwa motors za kufagia za lori za kufagia za ISUZU?

Paka mafuta fani za lori za kufagia mafuta kila baada ya saa 250 na ubadilishe brashi wakati uvaaji unazidi 50%.

Jinsi ya kudumisha pampu za shinikizo la juu la lori la ISUZU la Sewer Jetting Truck?

Safisha mfumo wa pampu wa lori la kusafirisha maji taka la ISUZU kila wiki na ubadilishe mihuri ya pua kila baada ya miezi 3.

Ni nini husababisha operesheni isiyo thabiti katika lori za theluji za Isuzu?

Masuala ya kawaida ni pamoja na kondoo waume waliovaliwa na majimaji au maji yaliyochafuliwa.

Paneli za miili ya lori za kukataa zinapaswa kukaguliwa lini?

Angalia kutu na uadilifu wa muundo wakati wa kila huduma ya kilomita 10,000.

Jinsi ya kutafsiri taa za onyo kwenye magari ya ujenzi ya Isuzu?

Njano inaonyesha ukumbusho wa matengenezo, nyekundu inahitaji kuzima mara moja na utambuzi.

MSAADA

Mtengenezaji wa gari maalum wa kuaminika
Tazama Zaidi +

KUHUSU SISI

Tunatumia teknolojia ya hali ya juu
Tazama Zaidi +
[email protected]
27-688 50 788
Gumzo Sasa
X