ИСУЗУ 16 точкова 70Тон Ротатор Врецкер Труцк
ИСУЗУ 16 точкова 70Тон Ротатор Врецкер Труцк је снажан погон дизајниран за екстремно спасавање на путу и руковање тешким теретом. Изграђен на ИСУЗУ-овој робусној комерцијалној шасији, овај камион за уништавање возила са 16 точкова пружа стабилност и вучу без премца, што га чини врхунским камионом за опоравак за борбу са великим комерцијалним возилима, уклањањем незгода и сложеним мисијама опоравка ван пута.
ГВВ (кг)
44.000 кг
Снага (ПС/о/мин)
420кс, 460кс, 520кс
Максимални капацитет вуче
50.000 кг
Преношење
8МТ, 9МТ,12МТ
Међуосовинско растојање-ВБ(Мм)
2100+4325+1370мм
SHARE :
ИСУЗУ 16 точкова 70Тон Ротатор Врецкер Труцк
Овај свестрани камион за вучу је неприметно интегрисан са напредним хидрауличним системима ротатора и челичним конструкцијама гране високе чврстоће, који се може похвалити прецизном ротацијом и проширеним досегом за флексибилан рад. Као професионални камион за вучу, опремљен је двоструким витлима велике снаге и стабилном потпором за потпорне ноге, пружајући снажну силу вуче и дизања, истовремено гарантујући радну сигурност чак и у екстремним радним условима. Свака компонента је прецизно направљена да одговара легендарној поузданости ИСУЗУ-а, прилагођавајући се различитим путевима и временским условима.
-
Витло камиона за спасавање
Модерни ротаторни камиони за спасавање опремљени су системом са двоструким витлом за руковање сложеним сценаријима спасавања. Примарно витло, обично постављено на бубањ, пружа огромну вучну силу за опоравак тешких возила. Неопходан је за вађење тешко заглављених возила или позиционирање камиона за вучу ради оптималне полуге током операција.Допуна главне јединице је помоћно витло за грану, које се налази на крају ротирајуће гране.Ово секундарно витло нуди прецизну контролу за подизање и спуштање терета. Неопходан је за подизање инвалидских возила назад на платформу или стабилизацију преврнутих јединица током операција спасавања. -
Права подизна осовина камиона за вучу
Задња подизна осовина је надоградња која мења игру за камион за уништавање ротатора, пројектован да оптимизује расподелу оптерећења за тешке спасилачке радове. Када овај камион за вучу предузима екстремне мисије опоравка, спуштена задња подизна осовина распоређује огромну тежину на више осовина, повећавајући стабилност и вучу – што је критично за камион за спасавање који рукује превеликим или тешким возилима.Овај паметни дизајн осовине повећава свестраност камиона за вучу са ротатором прилагођавајући се променама оптерећења. У условима малог оптерећења, подизање осовине смањује контакт гуме са тлом, значајно смањује отпор котрљања и потрошњу горива.Такође смањује хабање гума и механичко хабање, смањујући оперативне трошкове камиона за уништавање. За камион за вучу који често прелази између празних и натоварених путовања, ова функција доноси дугорочне економске предности и предности одржавања.
ИСУЗУ 16 точкови 70Тон Ротатор Врецкер камион Спецификације
Седишта кабине
2+1
Тип погона
10к4
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
2100+4325+1370мм
Модел мотора
6ВГ1
Предња осовина
9.000 кг
Егнине ХП
420/460/520хп
Реар Акле
13.000 кг
Дисплацемент
15681мл
Преношење
8МТ, 9МТ,12МТ
Стандард емисије
Еуро 3/4/5
Број гума
12+1
Величина гуме
Ф: 385/65Р22.5 18ПР
Р:315/80Р22.5 18ПР
Укупна величина
11000к2520к3500мм
Максимални капацитет вуче
70.000 кг
Винцх
2 ком, свака носивост 200КН
Ротатинг Цране
Стрела са три дела, ротација за 360 степени
Дужина челичног кабла
60м
Остале карактеристике камиона
Телескопска тростепена стрела, Радна светла/задња показивачка светла, Четири телескопска хидраулична стабилизатора, Бежично даљинско управљање, Синхронизовани двострани контролни систем
ИСУЗУ 16 точкови 70Тон Ротатор Врецкер Труцк Параметер
Идеалан за тимове за хитне случајеве на путу, логистичке компаније и тешке спасилачке службе, овај ИСУЗУ ротаторни камион за уништавање редефинише стандарде модерних камиона за спасавање. Комбинује основне функције камиона за вучу и камиона за вучу, стварајући једно возило за вишеструку употребу и значајно побољшавајући ефикасност операција спасавања и вуче. Уз ниску стопу кварова и лако одржавање, то је дугорочна и исплатива инвестиција за све сценарије рада професионалних камиона за уништавање.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ НПР Камион за хитне кварове 4к2 1тон-3тон
Модел
НПР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
120/130/150 ПС
Максимални капацитет вуче
3.000 кг
ИСУЗУ ЕЛФ мали 4к2 3000 кг или 3 тоне камион за уништавање на продају
Модел
НКР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
120/130 ПС
Максимални капацитет вуче
3.000 кг
ИСУЗУ НПС возило за спасавање за аутомобил удеса 4к4 5000 кг или 5 тона
Модел
НПС
Дриве Типе
4к4 (6 точкова)
Мотор
132 ПС
Максимални капацитет вуче
5.000 кг
ИСУЗУ 4 тоне или 4000 кг ККР возило за вучу и спасавање
Модел
ККР
Дриве Типе
4к2 (6 точкова)
Мотор
120/130 ПС
Максимални капацитет вуче
3.000 кг
ИСУЗУ ГИГА 10тон 16тон камион за вучу за тешке услове рада 6к4 10 точкова
Модел
ИСУЗУ ГИГА
Дриве Типе
6к4 (6 точкова)
Мотор
380 ПС
Максимални капацитет вуче
16.000 кг
ИСУЗУ Ротатор Шлеп камион Хеави 12 точкова 50ТОН
Модел
ИСУЗУ ЦИХ
Дриве Типе
8к4 (12 точкова)
Мотор
420/460/520 ПС
Максимални капацитет вуче
50.000 кг
Наша најпопуларнија питања
-
Шта чини шасију камиона за вучу Исузу-а поузданом за опоравак у тешким условима?
Шасија Исузу камиона за опоравак има предњу осовину од 2-2,5Т и задњу осовину од 4-4,8Т, обезбеђујући уравнотежену расподелу тежине. Са АБС-ом, гумама 700Р16 и више опција мотора (98-130КС), прилагођава се градском вучи или сценаријима опоравка ван пута. -
Како Исузу камион за вучу подноси влажне услове?
Након преласка воде, проверите контаминацију уља у мењачу. Осушите кочнице лаганим притиском на педале током вожње да бисте повратили перформансе. -
Зашто избегавати гашење мотора током рада Исузу камиона за уништавање?
Заустављање мотора онемогућава појачиваче кочница и закључава управљање (ЛОЦК позиција), ризикујући губитак контроле. -
Која је техника вожње која штеди гориво за Исузу камион за спасавање?
Избегавајте крстарење великом брзином или вожњу великом брзином са ниским степеном преноса. Ускладите снагу мотора са величином оптерећења за оптималну потрошњу. -
Како Исузу камион за вучу осигурава удобност возача?
Стандардне карактеристике укључују фабричко АЦ и централно закључавање, повећавајући удобност током дугих сати вуче. -
Које је одржавање критично за ваздушне кочионе системе шлепера Исузу?
Редовно проверавајте ваздушне компресоре и сушаре како бисте спречили накупљање влаге, која може да кородира компоненте кочнице. -
Могу ли Исузу камиони за спасавање да се носе са стрмим тереном?
Да, али никада обалом низбрдо у неутралном положају. Користите кочење мотором да спречите прегревање кочнице. -
Како охладити мотор Исузу камиона за уништавање након вуче?
Пустите мотор да ради у празном ходу 2-3 минута након великог оптерећења да бисте омогућили постепено смањење температуре пре искључивања. -
Које спецификације гума одговарају Исузу камиону за вучу за грубе површине?
Гуме 700Р16 са дубоким шарама газећег слоја пружају супериорно приањање на неравном терену за опоравак. -
Зашто изабрати Исузу шлеп камион за хитне случајеве?
Његове ваздушне кочнице са брзим одзивом, шасија са балансираним оптерећењем и прилагодљива излазна снага чине га идеалним за хитан опоравак возила.
