VLEČNO VOZILO ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER
Vlečno vozilo ISUZU NPR wrcker je vozilo za čiščenje cest, znano tudi kot prikolica, reševalno vozilo na cesti ali vlečno vozilo. Ima več funkcij, kot so dviganje, vlečenje in dviganje. Vozilo za čiščenje se uporablja predvsem za vozila v okvari na cestah, mestna nezakonita vozila in reševanje v sili. Vlečni tovornjak ISUZU NPR wrcker je lahko vozilo, zasnovano za lahka tovorna vozila, mini avtobuse in limuzine. Sestavljen je iz podvozja, dvižne naprave, dvižne in vlečne naprave, hidravličnega sistema, elektronskega krmilnega sistema, karoserije vozila in škatle z orodjem ter ima več funkcij, kot so dviganje, vlečenje ter dvigovanje in vleka. Primeren je za odstranjevanje ovir na avtocestah in mestnih cestah.
GVW (kg)
7300
Moč (PS/rpm)
130 KM
Nakladalna zmogljivost (T)
4
Prenos
MSb-5 prestave
Medosna razdalja-WB (Mm)
3815
Vrsta pogona
4X2
SHARE :
VLEČNI TOVORNJAK ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER Proizvajalec
VLEČNI TOVORNJAK ISUZU NPR WRCER ima kompaktno in prilagodljivo karoserijo ter odlično zmogljivost šasije. Opremljen je z motorjem Isuzu s 2,5-3,0 L turbopolnilnikom, 120 konjskimi močmi, ki se ujema s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom MSB Isuzu. Zgornji del uporablja tehnologijo ploščate plošče za odlično zaščito pred rjo in korozijo, z visoko nosilnostjo. Integrirana klasična oblika deske je praktična in lahko prevaža vozila pod 4 tone. Kot model vozila z eno vleko in dvema z zadnjo vlečno roko zagotavlja bolj prilagodljiv sistem reševanja in stabilen sistem napajanja. Ne glede na to, ali vleče okvarjen osebni avtomobil po mestnih cestah ali rešuje majhno gospodarsko vozilo, lahko učinkovito opravi naloge s svojo dobro zmogljivostjo in prilagodljivim zgornjim pokrovom.
-
Tehnična konfiguracija
Konfiguracija šasije: ✔ISUZU NPR, 130KM, 5-stopenjski menjalnik ima značilnosti gladkega prestavljanja in visoko učinkovitost prenosa. Med vožnjo je zelo dobra tudi stabilnost podvozja, zaradi česar je vožnja lažja in varnejša.Konfiguracija telesa rušilca: ✔Z uporabo 5–6 mm debelih vzorčastih plošč je ploščata matična plošča dolga 4,2 metra z 0,5 metra zadnje plošče in 2,3 metra širine; 4 tone tovora ploščadi, ✔naprava za dvostransko vpenjanje, 4-tonski hidravlični vitel (25 metrska jeklena žičnata vrv), zaboji za orodje, 2 zavori za pnevmatike, 2 pomožna kolesna vozička, 4 trakovi, škatla za pranje rok, verižni kavelj, z LED opozorilnimi lučmi za dolge vrste. -
Vozniške izkušnje
Zmogljivost in poraba goriva pri različnih obremenitvah ✔Pomembna je razlika v vozni zmogljivosti in porabi goriva med vlečnim vozilom ISUZU NPR, ko je polno naloženo in razloženo. Vlečno vozilo Isuzu NPR v neobremenjenem stanju ne kaže le odličnih zmogljivosti sledenja, ampak ima tudi relativno nizko porabo goriva. ✔Ko hitrost vozila preseže 50 km/h, je za pospeševanje potreben natančen nadzor, prestavno razmerje in upor menjalnika proti vetru pa pomembno vplivata na porabo goriva. Poraba goriva pri polni obremenitvi znaša 13,7 l/100 km, pri neobremenjenem vozilu in pri visoki hitrosti pa se poraba goriva poveča na 24,2 l/100 km.Udobna in varnostna zasnova ✔Dizajn vlečnega vozila za rušilce poudarja praktičnost in varnost. Zasnova sedeža ISUZU NPR je razmeroma visoka in čvrsta, brez funkcije blaženja udarcev zračne blazine, vendar je v svojem cenovnem razredu to očitno razumna oblikovalska izbira. ✔Vozilo je opremljeno z zasnovami, kot sta priključna gred in izpušna zavora, ki do neke mere pripomoreta k izboljšanju varnosti vožnje in priročnosti pri delovanju. Ker se osredotoča na kombinacijo praktičnosti in varnosti, zagotavlja zanesljivo rešitev za težke naloge vleke.
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER VLEČNO TOVORNJAK Specifikacije
Sedeži v kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
3815 mm
Model motorja
4KB1-TCG60
Sprednja os
2500 kg
Egnine HP
130 KM
Zadnja os
4800 kg
Premik
2499 ml
Prenos
Ročno 5 naprej in 1 nazaj
Emisijski standard
Euro 3 - Euro 6
Število pnevmatik
6+1 (vključno z rezervno pnevmatiko)
Velikost pnevmatike
7.50R16
Nakladalna zmogljivost (m³)
6
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER VLEČNI TOVORNJAK Parameter
Tovornjaki za razgradnjo so razvrščeni v štiri glavne serije glede na strukturne tipe:
Snemljivi vlečni in dvižni razbijači, integrirani vlečni in dvižni razbijači, ploščadi razbijači in univerzalni razbijači.
Med njimi sta snemljiva vlečna in dvižna rovokopača dve vrsti: rovokopači z vrtljivimi rokami in tisti brez vrtljivih rok.
Če imate bolj prilagojene zahteve, se obrnite neposredno na nas.
Prikaz primera naših strank
Related Products
ISUZU NPR Tovornjak za nujne okvare 4x2 1ton-3ton
Model
NPR
Vrsta pogona
4x2 (6 koles)
Motor
120/130/150 KM
Največja vlečna zmogljivost
3.000 kg
ISUZU ELF mali 4x2 3000 kg ali 3 tone furgon prodam
Model
NKR
Vrsta pogona
4x2 (6 koles)
Motor
120/130 KM
Največja vlečna zmogljivost
3.000 kg
Reševalno vozilo ISUZU NPS za vozilo v nesreči 4x4 5000 kg ali 5 ton
Model
NPS
Vrsta pogona
4x4 (6 koles)
Motor
132 KM
Največja vlečna zmogljivost
5.000 kg
Vlečno in reševalno vozilo ISUZU 4 tone ali 4000 kg QKR
Model
QKR
Vrsta pogona
4x2 (6 koles)
Motor
120/130 KM
Največja vlečna zmogljivost
3.000 kg
ISUZU GIGA 10ton 16ton platforma Heavy-Duty Tow Truck 6x4 10 wheels
Model
ISUZU GIGA
Vrsta pogona
6x4 (6 koles)
Motor
380 KM
Največja vlečna zmogljivost
16.000 kg
ISUZU Rotator Tow Truck Heavy 12 wheels 50TON
Model
ISUZU CYH
Vrsta pogona
8x4 (12 koles)
Motor
420/460/520 KM
Največja vlečna zmogljivost
50.000 kg
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Zakaj je šasija vlečnega tovornjaka Isuzu zanesljiva za reševanje težkih tovorov?
Šasija tovornega tovornjaka Isuzu ima sprednjo os 2–2,5T in zadnjo os 4–4,8T, kar zagotavlja uravnoteženo porazdelitev teže. Z ABS, pnevmatikami 700R16 in več možnostmi motorja (98–130KM) se prilagaja scenarijem mestne vleke ali reševanja izven cest. -
Kako Isuzu vlečno vozilo prenaša mokre pogoje?
Po prečkanju vode preverite, ali je olje menjalnika umazano. Suhe zavore z rahlim pritiskom na stopalke med vožnjo, da obnovite zmogljivost. -
Zakaj bi se izognili zaustavitvi motorja med delovanjem tovornjaka Isuzu?
Zaustavitev motorja onemogoči ojačevalnike zavor in zaklene krmiljenje (položaj LOCK), kar tvega izgubo nadzora. -
Kakšna je tehnika varčne vožnje za tovornjak Isuzu?
Izogibajte se hitri vožnji ali visoki hitrosti pri nizki prestavi. Za optimalno porabo prilagodite moč motorja velikosti tovora. -
Kako avtovleka Isuzu zagotavlja udobje voznika?
Standardne funkcije vključujejo tovarniško klimatsko napravo in centralno zaklepanje, kar povečuje udobje med dolgimi urami vleke. -
Kakšno vzdrževanje je ključnega pomena za zračne zavorne sisteme vlečnega vozila Isuzu?
Redno pregledujte zračne kompresorje in sušilnike, da preprečite kopičenje vlage, ki lahko razjeda zavorne dele. -
Ali lahko tovornjaki Isuzu obvladajo strme terene?
Da, vendar nikoli ne vozite navzdol v prostem teku. Uporabite zaviranje z motorjem, da preprečite pregrevanje zavor. -
Kako ohladiti motor tovornjaka Isuzu po vleki?
Pustite motor 2-3 minute v prostem teku po veliki obremenitvi, da omogočite postopno znižanje temperature pred zaustavitvijo. -
Katere specifikacije pnevmatik ustrezajo vlečnemu tovornjaku Isuzu za grobe površine?
Pnevmatike 700R16 z globokimi dezeni zagotavljajo odličen oprijem na neravnem terenu. -
Zakaj izbrati avtovleko Isuzu za nujne službe?
Zaradi njegovih hitroodzivnih zračnih zavor, šasije z uravnoteženo obremenitvijo in prilagodljive izhodne moči je idealen za nujno reševanje vozil.
