Pradžia > Produktai > Sunkvežimiai ISUZU > SAVIVEIKIS > PARDUODAMAS ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KUBINIS SAVIVEIKIS
PARDUODAMAS ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KUBINIS SAVIVEIKIS
Galia atitinka tikslumą: Qingling ISUZU FSR 4x4 savivartis iš naujo apibrėžia visureigių charakteristikas su savo tvirta 4WD sistema, užtikrinančia išskirtinį sukibimą nelygioje vietovėje, nesvarbu, ar tai būtų statybvietės, ar kasybos zonos. Pažangus ISUZU dyzelinis variklis, sukurtas taupyti degalus, subalansuoja galią ir mažas degalų sąnaudas, taip sumažindamas eksploatavimo išlaidas.
GVW (kg)
10550
Galia (PS / aps./min.)
190/205 @ 2600
Savivarčio tūris (m³)
5-6
Užkrato pernešimas
6 pirmyn, 1 atgal
Ratų bazė – WB (mm)
3360
Savivarčio tūris
Vidurinis kėlimas
SHARE :
Individualus ISUZU savivarčių sprendimas
Sukurtas universalumui, Qingling Isuzu 4x4 savivartis tvarko įvairius krovinius – nuo agregatų iki sunkių šiukšlių, su sustiprintu savivarčio korpusu ir optimizuota naudingoji apkrova. Saugumui svarbios funkcijos, tokios kaip ABS, sustiprinta važiuoklė ir stabilumo kontrolė, užtikrina saugų transportavimą net ir atšiauriomis sąlygomis. Kaip aukščiausios klasės ISUZU savivartis, jis suderina patikimumą su vietiniu Qingling patvarumu. Ištirkite geriausią darbo arkliuką – šiandien parduodamą savivartį Qingling ISUZU ir padidinkite savo produktyvumą su neprilygstama ištverme ir verte.
-
Savivarčio rato galo užrakto sistema
Isuzu FSR 4x4 sunkvežimio rato galo užrakto sistema pasižymi japoniško originalaus gamintojo mechaninio diferencialo užrakto dizainu. Kai transporto priemonė susiduria su silpnos sukibimo paviršiais, vairuotojas gali rankiniu būdu pasukti rato galo fiksavimo rankenėlę į „ON“ padėtį.Ši sistema standžiai sujungia kairįjį ir dešinįjį pusvelius, priversdama sinchronizuoti ratų sukimąsi, kad žymiai pagerintų transporto priemonės atsigavimo bekelėje galimybes.Pagaminta iš didelio stiprumo lydinių ir su sandaria tepimo sistema, užtikrina patikimumą ir ilgaamžiškumą atšiauriomis eksploatavimo sąlygomis.Isuzu China savivarčio sunkvežimio rato galo užrakto sistema veikia kartu su paskirstymo dėžės žemo diapazono 4WD režimu, kad užtikrintų maksimalų sukibimą įkopus į stačius kalnus arba važiuojant purvinu reljefu. -
Patvari ISUZU Kinijos savivarčio uodega
Qingling ISUZU 4x4 savivartis pasižymi tvirta savivarčio uodegos konstrukcija su sustiprintu plieniniu bagažinės dangčiu, užtikrinančiu ilgaamžiškumą atliekant sunkias apkrovas.Kampuoti kraštai apsaugo nuo medžiagos išsiliejimo, o hidraulinė kėlimo sistema leidžia sklandžiai iškrauti.Antikorozinė danga prailgina tarnavimo laiką atšiaurioje kasybos / statybos aplinkoje. Galiniai žibintai yra integruoti, kad atitiktų saugumą.Sukurta efektyviai, ši galinė konstrukcija maksimaliai padidina ISUZU China FSR savivarčio naudingąją apkrovą, nepakenkiant ISUZU patikimumui.
Savivarčio ISUZU FSR specifikacijos
Kabinos sėdynės
2+1
Pavaros tipas
4x4
Variklio markė
ISUZU
Ratų bazė
3360 mm
Variklio modelis
4HK1
Priekinė ašis
4000 kg
Egnine HP
190/205 AG
Galinė ašis
7000 kg
Poslinkis
5,193 ml
Užkrato pernešimas
Rankinis 6 pirmyn ir 1 atgal
Emisijos standartas
3 eurai - 6 eurai
Padangų skaičius
6+1
Padangos dydis
825R20.14PR
Bendras dydis
6050x2300x2600 mm
Savivarčio dydis
3800x2000x600 mm
Dempingo būdas
Vidurinis pakėlimas
ISUZU OFF ROAD savivarčio parametras
ISUZU China FSR 4X4 savivartis pasižymi tvirta 8 tonų keliamoji galia su galingu 4HK1 varikliu (190/205 AG, 5,193 ml) ir 6 greičių mechanine pavarų dėže. Qingling 4x4 savivartis turi tvirtą važiuoklę (4 000 kg priekinė / 7 000 kg galinė ašis) ir 3 360 mm ratų bazę, užtikrinančią puikų stabilumą bekelėje. „Qingling ISUZU“ kalnakasybos savivarčio konfigūracija apima 5CBM vidurinio pakėlimo savivartį su sustiprinta plieno konstrukcija, idealiai tinkančia atšiaurioms karjerų operacijoms. 6+1 padangų konfigūracija ir 45° nuvertimo kampas užtikrina optimalų našumą kasybos ir statybų aikštelėse sunkiausiose Kinijos vietovėse, derinant legendinį ISUZU patvarumą ir išskirtinį naudingosios apkrovos efektyvumą.
Mūsų klientų atvejis
Related Products
Mūsų populiariausi klausimai
-
Kam naudojamas savivartis?
Savivartis skirtas efektyviai vežti ir iškrauti birias medžiagas (pvz., smėlį, žvyrą, griovimo atliekas). Jo hidraulinis apvertimo mechanizmas leidžia greitai išmesti medžiagas statybvietėse, kasyklose ar žemės ūkio laukuose. -
Kuo skiriasi standieji ir šarnyriniai savivarčiai?
Kietieji savivarčiai turi fiksuotą važiuoklę, idealiai tinkančią lygiam keliui ir sunkiems kroviniams. Šarnyriniai savivarčiai (ADT) yra pasukama jungtis, kad būtų lengviau manevruoti nelygioje ar nelygioje vietovėje. -
Kiek svorio gali vežti savivartis?
Maži savivarčiai: 2–10 tonų (miesto statybai). Kasybos sunkvežimiai: 100–400+ tonų (pvz., Caterpillar 797F). Visada patikrinkite gamintojo pateiktą naudingosios apkrovos įvertinimą, kad išvengtumėte perkrovos. -
Kodėl savivarčiams kartais „užstringa“ bagažinės dangčiai?
Dažniausios priežastys yra: Medžiagos susikaupimas (pvz., šlapias molis prilipęs prie lovos). Hidraulinės sistemos gedimas (mažas skysčio kiekis arba cilindro pažeidimas). Surūdijusios / pažeistos grandinės / skląsčiai (grandine sutvirtintų konstrukcijų). -
Kaip prižiūrėti savivartį, kad jis tarnautų ilgai?
Reguliariai sutepkite vyrius / šerdes, kad nesusidėvėtų. Patikrinkite, ar hidraulinėse linijose ir cilindruose nėra nuotėkio. Po naudojimo išvalykite išmetimo lovą (ypač ėsdinančias medžiagas, pvz., druską ar chemines medžiagas). Patikrinkite padangų slėgį / stabdžius apkrovos saugumui.