Bahay > Mga produkto > ISUZU TRUCKS > DUMP TRUCK > ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUCK FOR SALE
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUCK FOR SALE
Power Meets Precision: Ang Qingling ISUZU FSR 4x4 dump truck ay nagre-redefine sa off-road performance gamit ang matibay nitong 4WD system, na naghahatid ng kakaibang traksyon sa masungit na mga lupain—maging construction site man ito o mining zone. Inihanda para sa kahusayan ng gasolina, ang advanced na ISUZU na diesel engine nito ay nagbabalanse ng lakas at mababang pagkonsumo ng gasolina, na binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo.
GVW (Kg)
10550
Power(PS/Rpm)
190/205 @2600
Dami ng Dumper(m³)
5-6
Paghawa
6 Pasulong, 1 pabalik
Wheelbase-WB(Mm)
3360
Dami ng dumper
Gitnang Pag-angat
SHARE :
Custom na ISUZU Dump Truck Solution
Dinisenyo para sa versatility, pinangangasiwaan ng Qingling Isuzu 4x4 dump truck ang iba't ibang karga, mula sa pinagsama-samang mga debris, na may reinforced dump body at na-optimize na kapasidad ng kargamento. Ang mga feature na pang-kaligtasan tulad ng ABS, reinforced chassis, at stability control ay nagsisiguro ng ligtas na transportasyon kahit sa malupit na mga kondisyon. Bilang top-tier na ISUZU dump truck, pinagsasama nito ang pagiging maaasahan sa localized na tibay ng Qingling. I-explore ang pinakamagaling na workhorse—Qingling ISUZU dump truck na ibinebenta ngayon, at pataasin ang iyong pagiging produktibo nang may walang katulad na tibay at halaga.
-
Dump Truck wheel-end lock system
Nagtatampok ang wheel-end lock system ng Isuzu FSR 4x4 truck ng Japanese OEM mechanical differential lock na disenyo. Kapag ang sasakyan ay nakatagpo ng mga low-traction na ibabaw, ang driver ay maaaring manu-manong iikot ang wheel-end lock knob sa "ON" na posisyon.Ang sistemang ito ay mahigpit na nagkokonekta sa kaliwa at kanang kalahating baras, na pinipilit ang naka-synchronize na pag-ikot ng gulong upang makabuluhang mapahusay ang kakayahan sa pagbawi sa labas ng kalsada ng sasakyan.Binuo gamit ang mga high-strength alloy na materyales at nilagyan ng selyadong lubrication system, tinitiyak nito ang pagiging maaasahan at tibay sa malupit na mga kondisyon ng operating.Gumagana ang wheel-end lock system ng Isuzu China tipper truck kasabay ng low-range na 4WD mode ng transfer case upang magbigay ng maximum na traksyon kapag umaakyat sa matatarik na grado o tumatawid sa maputik na lupain. -
Matibay na ISUZU China Dump Truck Tail
Nagtatampok ang Qingling ISUZU 4x4 dump truck ng matibay na disenyo ng buntot ng dump truck na may reinforced steel tailgate, na tinitiyak ang tibay sa mga operasyong mabigat.Ang mga angled na gilid nito ay pumipigil sa pagtapon ng materyal, habang ang hydraulic lift system ay nagbibigay-daan sa maayos na pagbabawas.Ang anti-corrosion coating ay nagpapahaba ng habang-buhay sa malupit na kapaligiran sa pagmimina/konstruksyon. Ang mga ilaw sa likod ay isinama para sa pagsunod sa kaligtasan.Idinisenyo para sa kahusayan, ang likurang istraktura na ito ay nag-maximize sa kapasidad ng payload ng dump truck ng ISUZU China FSR nang hindi nakompromiso ang pagiging maaasahan ng ISUZU.
Mga Detalye ng ISUZU FSR Dump Truck
Mga upuan sa taksi
2+1
Uri ng drive
4x4
Gumawa ng Engine
ISUZU
Wheelbase
3,360mm
Modelo ng Engine
4HK1
Front Axle
4,000kg
Egnite HP
190/205 HP
Rear Axle
7,000kg
Pag-alis
5,193ml
Paghawa
Manual 6 Pasulong at 1 pabalik
Pamantayan sa Pagpapalabas
Euro 3 - Euro 6
Bilang ng Gulong
6+1
Laki ng Gulong
825R20.14PR
Pangkalahatang Sukat
6050x2300x2600mm
Laki ng Dumper
3800x2000x600mm
Paraan ng pagtatapon
Middle lifting
ISUZU OFF ROAD Dump Truck Parameter
Ang ISUZU China FSR 4X4 dump truck ay naghahatid ng masungit na 8-toneladang loading capacity na may malakas na 4HK1 engine (190/205HP, 5.193mL) at 6-speed manual transmission. Nagtatampok ang Qingling 4x4 dump truck ng matibay na chassis (4,000kg front/7,000kg rear axle) at 3,360mm wheelbase para sa superior off-road stability. Kasama sa configuration ng Qingling ISUZU mining dump truck ang isang 5CBM middle-lift dumper na may reinforced steel construction, perpekto para sa malupit na operasyon ng quarry. Tinitiyak ng 6+1 na configuration ng gulong at 45° dumping angle ang pinakamainam na performance sa mga mining at construction site sa pinakamahihirap na lupain ng China, na pinagsasama ang maalamat na tibay ng ISUZU sa pambihirang kahusayan sa pagkarga.
Ang aming kaso ng customer ay nagpapakita
Related Products
ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modelo
FRR
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
190/205 HP
Kapasidad ng Basura
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Modelo
CYZ
Uri ng Drive
6x4 (10 Gulong)
makina
380/420/460 HP
Kapasidad ng Basura
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR COMPRESSED GARABGE TRUCK
Modelo
FVR
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
240/300/325 HP
Kapasidad ng Basura
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR COMPRESSED GARABGE TRUCK
Modelo
FTR GIGA 4X
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
205/225 HP
Kapasidad ng Basura
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT COMPRESSED GARBAGE TRUCK
Modelo
FRR
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
190/205 HP
Kapasidad ng Basura
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR COMPRESSED GARABGE TRUCK
Modelo
NPR
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
120/130/160 HP
Kapasidad ng Basura
6CBM
Ang aming pinakasikat na mga tanong
-
Ano ang gamit ng dump truck?
Ang isang dump truck ay idinisenyo upang maghatid at mag-alis ng mga maluwag na materyales (hal., buhangin, graba, basurang demolisyon) nang mahusay. Ang hydraulic tipping mechanism nito ay nagbibigay-daan sa mabilis na paglabas ng materyal sa mga construction site, minahan, o agrikultural. -
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng matibay at articulated dump truck?
Ang mga matibay na dump truck ay may nakapirming chassis, perpekto para sa makinis na kalsada at mabibigat na karga. Nagtatampok ang mga articulated dump truck (ADTs) ng isang pivoting joint para sa mas mahusay na pagmaniobra sa masungit o hindi pantay na lupain. -
Magkano ang bigat ng isang dump truck?
Mga maliliit na dump truck: 2–10 tonelada (para sa pagtatayo ng lungsod). Mga mining haul truck: 100–400+ tonelada (hal., Caterpillar 797F). Palaging suriin ang rating ng payload ng manufacturer para maiwasan ang overloading. -
Bakit minsan ang mga dump truck ay may "naka-stuck" na tailgates?
Ang mga karaniwang sanhi ay kinabibilangan ng: Pagtitipon ng materyal (hal., basang luad na dumidikit sa kama). Pagkasira ng hydraulic system (mababang fluid o cylinder damage). Corroded/sirang chain/latches (sa chain-reinforced na mga disenyo). -
Paano mapanatili ang isang dump truck para sa mahabang buhay?
Regular na lagyan ng grasa ang mga bisagra/pivot para maiwasan ang pagkasira. Suriin ang mga hydraulic lines at cylinder para sa mga tagas. Linisin ang dump bed pagkatapos gamitin (lalo na ang mga corrosive na materyales tulad ng asin o mga kemikal). Suriin ang presyon/preno ng gulong para sa kaligtasan ng pagkarga.
