Dom > Proizvodi > ISUZU KAMIONI > KAMION KIPER > PRODAJEM KAMION ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KUBIKA
PRODAJEM KAMION ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KUBIKA
Snaga susreće preciznost: kiper Qingling ISUZU FSR 4x4 redefinira off-road performanse sa svojim robusnim 4WD sustavom, pružajući iznimnu trakciju na neravnim terenima—bilo da se radi o gradilištima ili rudarskim zonama. Projektiran za učinkovitu potrošnju goriva, njegov napredni ISUZU dizelski motor uravnotežuje snagu i nisku potrošnju goriva, smanjujući operativne troškove.
GVW (kg)
10550
Snaga (PS/o/min)
190/205 @2600
Volumen kipera (m³)
5-6
Prijenos
6 naprijed, 1 natrag
Međuosovinski razmak-WB (Mm)
3360
Volumen kipera
Srednje podizanje
SHARE :
Prilagođeno rješenje za kiper ISUZU
Dizajniran za svestranost, kiper kamion Qingling Isuzu 4x4 podnosi različite terete, od agregata do teških krhotina, s ojačanom karoserijom i optimiziranim kapacitetom nosivosti. Značajke koje su na prvom mjestu sigurnosti kao što su ABS, ojačana šasija i kontrola stabilnosti osiguravaju siguran transport čak i u teškim uvjetima. Kao vrhunski ISUZU kiper kamion, on kombinira pouzdanost s Qinglingovom lokaliziranom izdržljivošću. Istražite vrhunskog radnog konja—kiper Qingling ISUZU na prodaju danas i povećajte svoju produktivnost neusporedivom izdržljivošću i vrijednošću.
-
Sustav zaključavanja krajeva kotača kipera
Sustav zaključavanja kraja kotača kamiona Isuzu FSR 4x4 ima japanski OEM dizajn mehaničke blokade diferencijala. Kada vozilo naiđe na površine sa slabim prianjanjem, vozač može ručno okrenuti gumb za zaključavanje na kraju kotača u položaj "ON".Ovaj sustav kruto povezuje lijevu i desnu poluosovinu, tjerajući sinkroniziranu rotaciju kotača kako bi se značajno poboljšala sposobnost oporavka vozila izvan ceste.Izrađen od legura visoke čvrstoće i opremljen zatvorenim sustavom podmazivanja, osigurava pouzdanost i izdržljivost u teškim radnim uvjetima.Sustav zaključavanja kraja kotača kiper kamiona Isuzu China radi u kombinaciji s načinom rada 4WD niskog dometa prijenosnog kućišta kako bi se osigurala maksimalna vučna sila pri usponu uz strme uspone ili prelasku po blatnom terenu. -
Izdržljivi rep ISUZU kineskog kipera
Kiper kamion Qingling ISUZU 4x4 odlikuje se robusnim zadnjim dizajnom kipera s ojačanim čeličnim stražnjim vratima, što osigurava izdržljivost u operacijama s teškim teretom.Njegovi zakošeni rubovi sprječavaju rasipanje materijala, dok hidraulički sustav podizanja omogućuje nesmetan istovar.Antikorozivni premaz produljuje životni vijek u teškim rudarskim/građevinskim okruženjima. Stražnja svjetla su integrirana radi usklađenosti sa sigurnošću.Dizajnirana za učinkovitost, ova stražnja struktura maksimizira kapacitet nosivosti kipera ISUZU China FSR bez ugrožavanja ISUZU-ove pouzdanosti.
Specifikacije kipera ISUZU FSR
Sjedala u kabini
2+1
Vrsta pogona
4x4
Proizvođač motora
ISUZU
Međuosovinski razmak
3.360 mm
Model motora
4HK1
Prednja osovina
4.000 kg
Egnine HP
190/205 KS
Stražnja osovina
7.000 kg
Istisnina
5,193 ml
Prijenos
Ručno 6 naprijed & 1 nazad
Standard emisije
Euro 3 - Euro 6
Broj gume
6+1
Veličina gume
825R20.14PR
Ukupna veličina
6050x2300x2600 mm
Veličina kipera
3800x2000x600 mm
Damping način
Srednje podizanje
Parametar kipera ISUZU OFF ROAD
Kiper kiper ISUZU China FSR 4X4 isporučuje robusnu nosivost od 8 tona sa snažnim 4HK1 motorom (190/205 KS, 5,193 ml) i 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Qingling kiper 4x4 ima robusnu šasiju (4000 kg prednja/7000 kg stražnja osovina) i međuosovinski razmak od 3360 mm za vrhunsku stabilnost izvan ceste. Konfiguracija rudarskog kipera Qingling ISUZU uključuje kiper srednjeg dizanja od 5 CBM s ojačanom čeličnom konstrukcijom, idealan za teške radove u kamenolomu. Konfiguracija guma 6+1 i kut odbacivanja od 45° osiguravaju optimalne performanse u rudarstvu i gradilištima na najtežim terenima u Kini, kombinirajući legendarnu izdržljivost ISUZU-a s iznimnom učinkovitošću nosivosti.
Naš prikaz slučaja kupaca
Related Products
Naša najpopularnija pitanja
-
Za što se koristi kiper?
Kiper je dizajniran za učinkovit prijevoz i istovar rastresitih materijala (npr. pijeska, šljunka, otpada od rušenja). Njegov hidraulički mehanizam za prevrtanje omogućuje brzo pražnjenje materijala na gradilištima, rudnicima ili poljoprivrednim poljima. -
Koja je razlika između krutih i zglobnih dampera?
Kruti damperi imaju fiksnu šasiju, idealnu za glatke ceste i teške terete. Zglobni damperi (ADT) imaju zakretni zglob za bolju upravljivost na neravnom ili neravnom terenu. -
Koliku težinu može nositi kiper?
Mali damperi: 2–10 tona (za urbanu gradnju). Rudarski kamioni: 100–400+ tona (npr. Caterpillar 797F). Uvijek provjerite naziv nosivosti proizvođača kako biste izbjegli preopterećenje. -
Zašto damperi ponekad imaju "zaglavljena" stražnja vrata?
Uobičajeni uzroci uključuju: Nakupljanje materijala (npr. mokra glina koja se lijepi za podlogu). Kvar hidrauličkog sustava (malo tekućine ili oštećenje cilindra). Nagrizani/oštećeni lanci/zasuni (u izvedbi s lancem). -
Kako dugovječno održavati kiper?
Redovito podmažite šarke/zakretnice kako biste spriječili trošenje. Provjerite cure li hidrauličke vodove i cilindre. Očistite krevet nakon upotrebe (osobito korozivne materijale poput soli ili kemikalija). Provjerite tlak u gumama/kočnice radi sigurnosti opterećenja.