Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI ĐỔ > BÁN XE TẢI DUMP ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC
BÁN XE TẢI DUMP ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC
Sức mạnh đáp ứng độ chính xác: Xe ben Qingling ISUZU FSR 4x4 xác định lại hiệu suất địa hình với hệ thống 4WD mạnh mẽ, mang lại khả năng bám đường đặc biệt trên các địa hình gồ ghề — có thể là công trường hoặc khu khai thác mỏ. Được thiết kế để tiết kiệm nhiên liệu, động cơ diesel ISUZU tiên tiến cân bằng công suất và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, giúp giảm chi phí vận hành.
GVW (Kg)
10550
Công suất (PS/Vòng/phút)
190/205 @2600
Khối lượng Dumper(m³)
5-6
Quá trình lây truyền
6 số tiến, 1 số lùi
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
3360
Khối lượng Dumper
Nâng giữa
SHARE :
Giải pháp xe tải tự đổ ISUZU tùy chỉnh
Được thiết kế để mang lại tính linh hoạt, xe ben Qingling Isuzu 4x4 có thể xử lý các tải trọng đa dạng, từ cốt liệu đến mảnh vụn nặng, với thân xe được gia cố và khả năng tải trọng được tối ưu hóa. Các tính năng an toàn hàng đầu như ABS, khung gầm được gia cố và hệ thống kiểm soát độ ổn định đảm bảo vận chuyển an toàn ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. Là xe ben ISUZU hàng đầu, nó kết hợp độ tin cậy với độ bền cục bộ của Qingling. Khám phá mẫu xe tải mạnh mẽ nhất—xe ben Qingling ISUZU được bán ngay hôm nay và nâng cao năng suất của bạn với độ bền và giá trị chưa từng có.
-
Hệ thống khóa bánh xe tải tự đổ
Hệ thống khóa bánh xe tải Isuzu FSR 4x4 có thiết kế khóa vi sai cơ khí OEM của Nhật Bản. Khi xe gặp bề mặt có lực kéo thấp, người lái có thể xoay núm khóa cuối bánh bằng tay về vị trí "BẬT".Hệ thống này kết nối chắc chắn giữa nửa trục trái và nửa phải, buộc bánh xe phải quay đồng bộ để nâng cao đáng kể khả năng phục hồi địa hình của xe.Được chế tạo bằng vật liệu hợp kim có độ bền cao và được trang bị hệ thống bôi trơn kín, nó đảm bảo độ tin cậy và độ bền trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.Hệ thống khóa bánh xe ben Isuzu China hoạt động kết hợp với chế độ 4WD tầm thấp của thùng chuyển số để mang lại lực kéo tối đa khi leo dốc hoặc vượt địa hình lầy lội. -
Đuôi xe tải tự đổ ISUZU Trung Quốc bền bỉ
Xe ben Qingling ISUZU 4x4 có thiết kế đuôi xe ben chắc chắn với cửa sau bằng thép gia cố, đảm bảo độ bền khi vận hành tải nặng.Các cạnh góc cạnh của nó ngăn ngừa sự đổ tràn vật liệu, trong khi hệ thống nâng thủy lực cho phép dỡ hàng trơn tru.Lớp phủ chống ăn mòn giúp kéo dài tuổi thọ trong môi trường khai thác/xây dựng khắc nghiệt. Đèn hậu được tích hợp đảm bảo an toàn.Được thiết kế để mang lại hiệu quả, cấu trúc phía sau này tối đa hóa khả năng chịu tải của xe ben ISUZU China FSR mà không ảnh hưởng đến độ tin cậy của ISUZU.
Thông số kỹ thuật xe ben ISUZU FSR
Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
4x4
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
3.360mm
Mẫu động cơ
4HK1
Trục trước
4.000kg
HP Egnine
190/205 mã lực
Trục sau
7.000kg
Sự dịch chuyển
5,193ml
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng 6 số tiến & 1 số lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3 - Euro 6
Số lượng lốp
6+1
Kích thước lốp
825R20.14PR
Kích thước tổng thể
6050x2300x2600mm
Kích thước máy xúc lật
3800x2000x600mm
Đường đổ rác
Nâng giữa
Thông số xe tải tự đổ ISUZU OFF ROAD
Xe ben ISUZU China FSR 4X4 có tải trọng 8 tấn chắc chắn với động cơ 4HK1 mạnh mẽ (190/205HP, 5,193mL) và hộp số sàn 6 cấp. Xe tải tự đổ Qingling 4x4 có khung gầm chắc chắn (trục trước 4.000kg/trục sau 7.000kg) và chiều dài cơ sở 3.360mm để mang lại độ ổn định vượt trội trên đường địa hình. Cấu hình xe tải khai thác Qingling ISUZU bao gồm một xe xúc lật tầm trung 5CBM với kết cấu thép gia cố, lý tưởng cho các hoạt động khai thác đá khắc nghiệt. Cấu hình lốp 6+1 và góc đổ 45° đảm bảo hiệu suất tối ưu tại các công trường khai thác và xây dựng trên các địa hình khắc nghiệt nhất của Trung Quốc, kết hợp độ bền huyền thoại của ISUZU với hiệu quả tải trọng đặc biệt.
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Xe ben dùng để làm gì?
Xe ben được thiết kế để vận chuyển và bốc dỡ các vật liệu rời (ví dụ: cát, sỏi, chất thải phá dỡ) một cách hiệu quả. Cơ chế lật thủy lực của nó cho phép xả vật liệu nhanh chóng tại các công trường xây dựng, mỏ hoặc ruộng nông nghiệp. -
Sự khác biệt giữa xe tải tự đổ cứng và khớp nối là gì?
Xe tải tự đổ cứng có khung gầm cố định, lý tưởng khi đi trên đường bằng phẳng và tải nặng. Xe tải tự đổ khớp nối (ADT) có khớp xoay để có khả năng cơ động tốt hơn trên địa hình gồ ghề hoặc không bằng phẳng. -
Xe ben có thể chở được trọng lượng bao nhiêu?
Xe ben loại nhỏ: 2–10 tấn (dành cho xây dựng đô thị). Xe tải chở khai thác mỏ: 100–400+ tấn (ví dụ: Caterpillar 797F). Luôn kiểm tra định mức tải trọng của nhà sản xuất để tránh tình trạng quá tải. -
Vì sao xe ben thỉnh thoảng bị "kẹt" cửa sau?
Các nguyên nhân phổ biến bao gồm: Sự tích tụ vật liệu (ví dụ: đất sét ướt dính vào nền). Lỗi hệ thống thủy lực (hỏng xi lanh hoặc thiếu chất lỏng). Xích/chốt bị ăn mòn/hư hỏng (trong các thiết kế được gia cố bằng xích). -
Làm thế nào để bảo dưỡng xe ben được bền lâu?
Thường xuyên tra dầu vào bản lề/trục để tránh mài mòn. Kiểm tra đường ống và xi lanh thủy lực xem có bị rò rỉ không. Làm sạch bãi rác sau khi sử dụng (đặc biệt là các vật liệu có tính ăn mòn như muối hoặc hóa chất). Kiểm tra áp suất lốp/phanh để đảm bảo an toàn khi tải.