Ev > Ürünler > ISUZU KAMYONLAR > DAMPERLİ KAMYON > ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KÜBİK DAMPERLİ KAMYON SATILIK
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KÜBİK DAMPERLİ KAMYON SATILIK
Güç Hassasiyetle Buluşuyor: Qingling ISUZU FSR 4x4 damperli kamyon, sağlam 4WD sistemiyle arazi performansını yeniden tanımlıyor ve ister inşaat sahaları ister maden bölgeleri olsun, engebeli arazilerde olağanüstü çekiş gücü sağlıyor. Yakıt verimliliği için tasarlanan gelişmiş ISUZU dizel motoru, güç ile düşük yakıt tüketimini dengeleyerek işletme maliyetlerini azaltır.
GVW (Kg)
10550
Güç(PS/Devir/dakika)
190/205 @2600
Damper Hacmi(m³)
5-6
Bulaşma
6 İleri, 1 geri
Dingil mesafesi-WB(Mm)
3360
Damper hacmi
Orta Kaldırma
SHARE :
Özel ISUZU Damperli Kamyon Çözümü
Çok yönlülük için tasarlanan Qingling Isuzu 4x4 damperli kamyon, güçlendirilmiş damper gövdesi ve optimize edilmiş taşıma kapasitesiyle agregalardan ağır molozlara kadar çeşitli yükleri kaldırıyor. ABS, güçlendirilmiş şasi ve stabilite kontrolü gibi güvenliği ön planda tutan özellikler, zorlu koşullarda bile güvenli taşımayı sağlar. Üst düzey bir ISUZU damperli kamyon olarak güvenilirliği Qingling'in yerel dayanıklılığıyla birleştiriyor. Bugün satılık en üstün iş gücü olan Qingling ISUZU damperli kamyonu keşfedin ve benzersiz dayanıklılık ve değerle üretkenliğinizi artırın.
-
Damperli Kamyon tekerlek ucu kilit sistemi
Isuzu FSR 4x4 kamyonun tekerlek ucu kilit sistemi, Japon OEM mekanik diferansiyel kilidi tasarımına sahiptir. Araç çekiş gücü düşük yüzeylerle karşılaştığında sürücü, tekerlek ucu kilit düğmesini manuel olarak "AÇIK" konuma çevirebilir.Bu sistem, sol ve sağ yarım milleri sıkı bir şekilde birbirine bağlayarak, tekerleklerin senkronize dönüşünü zorlayarak aracın arazide kurtarma kabiliyetini önemli ölçüde artırır.Yüksek mukavemetli alaşımlı malzemelerden yapılmış ve sızdırmaz bir yağlama sistemi ile donatılmış olup, zorlu çalışma koşullarında güvenilirlik ve dayanıklılık sağlar.Isuzu Çin damperli kamyonun tekerlek ucu kilit sistemi, dik yokuşlara tırmanırken veya çamurlu arazilerden geçerken maksimum çekiş sağlamak için transfer kutusunun düşük menzilli 4WD moduyla birlikte çalışır. -
Dayanıklı ISUZU Çin Damperli Kamyon Kuyruğu
Qingling ISUZU 4x4 damperli kamyon, ağır yük operasyonlarında dayanıklılık sağlayan, güçlendirilmiş çelik bagaj kapısına sahip sağlam bir damperli kamyon kuyruk tasarımına sahiptir.Açılı kenarları malzemenin dökülmesini önlerken, hidrolik kaldırma sistemi sorunsuz boşaltma sağlar.Korozyon önleyici kaplama zorlu madencilik/inşaat ortamlarında kullanım ömrünü uzatır. Arka lambalar güvenlik uyumluluğu için entegre edilmiştir.Verimlilik için tasarlanan bu arka yapı, ISUZU'nun güvenilirliğinden ödün vermeden ISUZU Çin FSR damperli kamyon taşıma kapasitesi kapasitesini en üst düzeye çıkarır.
ISUZU FSR Damperli Kamyon Özellikleri
Kabin koltukları
2+1
Sürücü türü
4x4
Motor Markası
ISUZU
Dingil açıklığı
3.360 mm
Motor Modeli
4HK1
Ön Aks
4.000 kg
Motor HP'si
190/205 beygir
Arka Aks
7.000 kg
Yer değiştirme
5,193 ml
Bulaşma
Manuel 6 İleri ve 1 geri
Emisyon Standardı
Avro 3 - Avro 6
Lastik Sayısı
6+1
Lastik Boyutu
825R20.14PR
Genel Boyut
6050x2300x2600mm
Damper Boyutu
3800x2000x600mm
Boşaltma yolu
Orta kaldırma
ISUZU OFF ROAD Damperli Kamyon Parametresi
ISUZU Çin FSR 4X4 damperli kamyon güçlü bir 4HK1 motor (190/205HP, 5,193 mL) ve 6 vitesli manuel şanzımanla 8 tonluk sağlam yükleme kapasitesi sunar. Qingling 4x4 damperli kamyon, üstün arazi dengesi için sağlam bir şasiye (4.000 kg ön/7.000 kg arka aks) ve 3.360 mm dingil mesafesine sahiptir. Qingling ISUZU madencilik damperli kamyon konfigürasyonu, zorlu taş ocağı operasyonları için ideal olan, güçlendirilmiş çelik konstrüksiyona sahip 5CBM orta kaldırmalı damper içerir. 6+1 lastik konfigürasyonu ve 45° boşaltma açısı, ISUZU'nun efsanevi dayanıklılığını olağanüstü taşıma kapasitesi verimliliğiyle birleştirerek, Çin'in en zorlu arazilerindeki madencilik ve inşaat sahalarında optimum performansı sağlar.
Müşteri vaka gösterimiz
Related Products
ISUZU FRR SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU 4X2 6W
Modeli
FRR
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
190/205 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
8-10 metreküp
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTÖRLÜ ÇÖP KAMYONU
Modeli
CYZ
Sürücü Tipi
6x4 (10 Tekerlek)
Motor
380/420/460 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
22 metreküp
ISUZU 4X2 6W FVR SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU
Modeli
FVR
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
240/300/325 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU
Modeli
FTR GIGA 4X
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
205/225 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLİFT SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU
Modeli
FRR
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
190/205 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SIKIŞTIRILMIŞ ÇÖP KAMYONU
Modeli
Nepal Rupisi
Sürücü Tipi
4X2(6 Tekerlek)
Motor
120/130/160 beygir
Atık Kutusu Kapasitesi
6CBM
En popüler sorularımız
-
Damperli kamyon ne için kullanılır?
Damperli kamyon, gevşek malzemeleri (örneğin kum, çakıl, yıkım atığı) verimli bir şekilde taşımak ve boşaltmak için tasarlanmıştır. Hidrolik devrilme mekanizması şantiyelerde, madenlerde veya tarım alanlarında hızlı malzeme boşaltımına olanak sağlar. -
Sabit ve belden kırmalı damperli kamyonlar arasındaki fark nedir?
Sert damperli kamyonlar, düz yollar ve ağır yükler için ideal olan sabit bir şasiye sahiptir. Belden kırmalı damperli kamyonlar (ADT'ler), engebeli veya engebeli arazide daha iyi manevra kabiliyeti sağlamak için döner bir bağlantıya sahiptir. -
Bir damperli kamyon ne kadar ağırlık taşıyabilir?
Küçük damperli kamyonlar: 2–10 ton (şehir inşaatı için). Madencilik taşıma kamyonları: 100–400+ ton (örn. Caterpillar 797F). Aşırı yüklemeyi önlemek için daima üreticinin taşıma kapasitesi değerini kontrol edin. -
Damperli kamyonların bagaj kapakları neden bazen "sıkışmış" oluyor?
Yaygın nedenler şunları içerir: Malzeme birikmesi (ör. ıslak kilin yatağa yapışması). Hidrolik sistem arızası (düşük sıvı veya silindir hasarı). Aşınmış/hasarlı zincirler/mandallar (zincirle güçlendirilmiş tasarımlarda). -
Uzun ömür için damperli kamyonun bakımı nasıl yapılır?
Aşınmayı önlemek için menteşeleri/pivotları düzenli olarak gresleyin. Hidrolik hatlarda ve silindirlerde sızıntı olup olmadığını inceleyin. Kullanımdan sonra çöp yatağını temizleyin (özellikle tuz veya kimyasallar gibi aşındırıcı malzemeler). Yük güvenliği için lastik basıncını/frenleri kontrol edin.
