Hasiera > Produktuak > ISUZU KOMIOAK > ZUZENKETA > ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KOMIO KUBIKOA SALGAI
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 KOMIO KUBIKOA SALGAI
Potereak zehaztasuna betetzen du: Qingling ISUZU FSR 4x4 hondamendi-kamioiak errepidez kanpoko errendimendua birdefinitzen du bere 4WD sistema sendoarekin, lur malkartsuetan trakzio paregabea emanez, eraikuntza-guneak edo meatze-eremuak izan. Erregaiaren eraginkortasunerako diseinatuta, bere ISUZU diesel motor aurreratuak potentzia eta erregai-kontsumo txikia orekatzen ditu, kostu operatiboak murrizten ditu.
GVW (kg)
10550
Potentzia (PS/Rpm)
190/205 @ 2600
Dumper bolumena (m³)
5-6
Transmisio
6 Aurrera, 1 atzera
Gurpil-basea-WB (mm)
3360
Dumper bolumena
Erdiko Altxaketa
SHARE :
ISUZU Dump Truck irtenbide pertsonalizatua
Aldakortasunerako diseinatua, Qingling Isuzu 4x4 kamioiak karga anitzak kudeatzen ditu, agregakinetatik hasi eta hondakin astunetaraino, zabortegiko gorputz sendotu batekin eta karga-gaitasun optimizatuarekin. Segurtasuna lehenesten duten funtzioek ABS, xasis sendotua eta egonkortasun-kontrola bezalako ezaugarriek garraio segurua bermatzen dute baldintza gogorretan ere. Goi-mailako ISUZU zaborrontzi gisa, fidagarritasuna eta Qingling-en iraunkortasun lokalizatua konbinatzen ditu. Arakatu azken lan-zaldia: gaur salgai dagoen Qingling ISUZU kamioia, eta igo zure produktibitatea paregabeko erresistentzia eta balioarekin.
-
Dump Truck gurpil-muturra blokeatzeko sistema
Isuzu FSR 4x4 kamioiaren gurpil-muturreko blokeo-sistemak Japoniako OEM diferentzial mekanikoen blokeoaren diseinua du. Ibilgailuak trakzio baxuko gainazalak topatzen dituenean, gidariak eskuz biratu dezake gurpil-muturreko blokeoa "ON" posiziora.Sistema honek ezkerreko eta eskuineko ardatz erdiak zurrun lotzen ditu, gurpilen biraketa sinkronizatua behartuz ibilgailuaren errepidetik kanpo berreskuratzeko gaitasuna nabarmen hobetzeko.Erresistentzia handiko aleazio-materialekin eraikia eta zigilatutako lubrifikazio-sistemaz hornitua, fidagarritasuna eta iraunkortasuna bermatzen ditu funtzionamendu-baldintza gogorretan.Isuzu China basculante-kamioiaren gurpil-muturren blokeo-sistemak transferentzia-kutxaren 4WD modu baxukoarekin batera funtzionatzen du, trakzio maximoa eskaintzeko malda malkartsuak igotzen direnean edo lur lokaztua zeharkatzen denean. -
Iraunkorra ISUZU China Dump Truck Tail
Qingling ISUZU 4x4 hondamendi-kamioiak hondamendi-kamioiaren isatsaren diseinu sendoa du altzairuzko ate-ate indartu batekin, karga astuneko eragiketetan iraunkortasuna bermatuz.Bere ertz angeluek materiala isurtzea ekiditen dute, igogailu hidrauliko sistemak deskarga leuna ahalbidetzen du.Korrosioaren aurkako estaldurak bizitza iraupena luzatzen du meatzaritza/eraikuntza ingurune gogorretan. Atzeko argiak integratuta daude segurtasuna betetzeko.Eraginkortasunerako diseinatuta, atzeko egitura honek ISUZU China FSR zabortegi-kamioien karga-gaiaren ahalmena maximizatzen du ISUZUren fidagarritasuna arriskuan jarri gabe.
ISUZU FSR Dump Truck Zehaztapenak
Kabinako eserlekuak
2+1
Drive mota
4x4
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
3.360 mm
Motor eredua
4HK1
Aurreko Ardatza
4.000 kg
Egnine HP
190/205 HP
Atzeko Ardatza
7.000 kg
Desplazamendua
5.193 ml
Transmisio
Eskuliburua 6 Aurrera eta 1 atzera
Emisio Araua
Euro 3 - Euro 6
Pneumatiko kopurua
6+1
Pneumatikoen Tamaina
825R20.14PR
Tamaina orokorra
6050x2300x2600mm
Dumper Tamaina
3800x2000x600mm
Isurketa modua
Erdiko altxatzea
ISUZU OFF ROAD Dump Truck Parametroa
ISUZU China FSR 4X4 hondamendi-kamioiak 8 tonako karga-gaitasun malkartsua eskaintzen du 4HK1 motor indartsuarekin (190/205HP, 5.193mL) eta 6 abiadurako eskuzko transmisioarekin. Qingling 4x4 kamioiak txasis sendoa (4.000 kg aurrealdea / 7.000 kg atzeko ardatza) eta 3.360 mm-ko gurpil-distantzia ditu errepidez kanpoko egonkortasun handiagoa lortzeko. Qingling ISUZU meatzaritza-kamioiaren konfigurazioak 5CBM erdiko altzairuzko dumper bat barne hartzen du, altzairu sendotutako eraikuntzarekin, harrobiko eragiketa gogoretarako aproposa. 6+1 pneumatikoen konfigurazioak eta 45°-ko isurketa-angeluak errendimendu optimoa bermatzen du Txinako lur gogorrenetan meatze- eta eraikuntza-guneetan, ISUZUren iraunkortasun mitikoa eta karga-eraginkortasun apartekoarekin konbinatuz.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
Gure galderarik ezagunenak
-
Zertarako erabiltzen da kamioi bat?
Hondakin-kamioi bat material solteak (adibidez, harea, legarra, eraispen-hondakinak) modu eraginkorrean garraiatzeko eta deskargatzeko diseinatuta dago. Bere iraultze-mekanismo hidraulikoak materiala bizkor isurtzea ahalbidetzen du eraikuntza guneetan, meategietan edo nekazaritza-soroetan. -
Zein da kamioi zurrun eta artikulatuen artean?
Hondakin-kamioi zurrunek txasis finkoa dute, ezin hobea errepide leunetarako eta karga astunetarako. Zaborrontzi artikulatuek (ADT) artikulazio birakaria dute, lur malkartsu edo irregularretan maniobragarritasun hobea izateko. -
Zenbat pisu eraman dezake ontzi-kamioi batek?
Zaborontzi txikiak: 2-10 tona (hirigintzarako). Meatze-kamioiak: 100-400 tona baino gehiago (adibidez, Caterpillar 797F). Beti egiaztatu fabrikatzailearen karga-balorazioa gainkarga saihesteko. -
Zergatik izaten dituzte ontzi-kamioiek batzuetan ate-atalak "trabatuta"?
Arrazoi arruntak honako hauek dira: Materiala pilatzea (adibidez, buztin hezea oheari itsatsita). Sistema hidraulikoaren matxura (fluido gutxiko edo zilindroaren kalteak). Korrositutako/hondatutako kateak/txigiluak (katez indartutako diseinuetan). -
Nola mantendu zaborrontzi bat iraupenerako?
Aldian behin koipeztatu bisagrak/piboteak higadura saihesteko. Ikuskatu linea hidraulikoak eta zilindroak ihesak dauden. Garbitu zabortegia erabili ondoren (batez ere material korrosiboak, adibidez, gatza edo produktu kimikoak). Egiaztatu pneumatikoen presioa/balaztak kargaren segurtasuna ikusteko.