판매용 ISUZU FSR 4X4 오프로드 QINGLING 5 큐빅 덤프 트럭
힘과 정확성의 만남: Qingling ISUZU FSR 4x4 덤프 트럭은 견고한 4WD 시스템으로 오프로드 성능을 재정의하여 건설 현장이나 광산 지역 등 거친 지형에서 탁월한 견인력을 제공합니다. 연료 효율성을 위해 설계된 첨단 ISUZU 디젤 엔진은 출력과 낮은 연료 소비의 균형을 유지하여 운영 비용을 절감합니다.
총중량(Kg)
10550
출력(PS/Rpm)
190/205 @2600
덤퍼 용량(m³)
5-6
전염
앞으로 6개, 반전 1개
휠베이스-WB(Mm)
3360
덤퍼 볼륨
중간 리프팅
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맞춤형 ISUZU 덤프 트럭 솔루션
다용성을 위해 설계된 Qingling Isuzu 4x4 덤프 트럭은 강화된 덤프 본체와 최적화된 적재 용량을 통해 골재부터 무거운 잔해까지 다양한 하중을 처리합니다. ABS, 강화된 섀시 및 안정성 제어와 같은 안전 우선 기능은 열악한 조건에서도 안전한 운송을 보장합니다. 최고급 ISUZU 덤프트럭으로서 신뢰성과 Qingling의 국산화된 내구성을 결합했습니다. 오늘 판매되는 최고의 주력 제품인 Qingling ISUZU 덤프 트럭을 살펴보고 비교할 수 없는 내구성과 가치로 생산성을 높이십시오.
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덤프 트럭 휠 엔드 잠금 시스템
Isuzu FSR 4x4 트럭의 휠 엔드 잠금 시스템은 일본 OEM 기계식 차동 잠금 장치 설계를 특징으로 합니다. 차량이 견인력이 낮은 노면을 만나면 운전자는 휠 엔드 잠금 손잡이를 수동으로 "ON" 위치로 돌릴 수 있습니다.이 시스템은 왼쪽과 오른쪽 하프 샤프트를 견고하게 연결하여 동기화된 휠 회전을 강제하여 차량의 오프로드 회복 능력을 크게 향상시킵니다.고강도 합금 소재로 제작되었으며 밀봉된 윤활 시스템을 갖추고 있어 열악한 작동 조건에서도 신뢰성과 내구성을 보장합니다.Isuzu China 덤프 트럭의 휠 엔드 잠금 시스템은 트랜스퍼 케이스의 저거리 4WD 모드와 함께 작동하여 가파른 경사를 오르거나 진흙 지형을 횡단할 때 최대 견인력을 제공합니다. -
내구성이 뛰어난 ISUZU 중국 덤프 트럭 테일
Qingling ISUZU 4x4 덤프 트럭은 강화된 강철 뒷문이 있는 견고한 덤프 트럭 테일 디자인을 갖추고 있어 고하중 작업에서 내구성을 보장합니다.각진 모서리는 자재 유출을 방지하고, 유압 리프트 시스템은 원활한 하역을 가능하게 합니다.부식 방지 코팅은 열악한 광산/건설 환경에서 수명을 연장합니다. 안전 규정 준수를 위해 미등이 통합되었습니다.효율성을 위해 설계된 이 후방 구조는 ISUZU의 신뢰성을 손상시키지 않으면서 ISUZU 중국 FSR 덤프 트럭 탑재량 용량을 극대화합니다.
ISUZU FSR 덤프 트럭 사양
운전실 좌석
2+1
드라이브 유형
4x4
엔진 제조사
이스즈
휠베이스
3,360mm
엔진 모델
4HK1
프론트 액슬
4,000kg
에그나인HP
190/205HP
후방 차축
7,000kg
배수량
5,193ml
전염
수동 6 앞으로 & 1개의 반전
방출 기준
유로 3 - 유로 6
타이어 수
6+1
타이어 크기
825R20.14PR
전체 크기
6050x2300x2600mm
덤퍼 크기
3800x2000x600mm
투기 방법
중간 리프팅
ISUZU OFF ROAD 덤프 트럭 매개변수
ISUZU China FSR 4X4 덤프 트럭은 강력한 4HK1 엔진(190/205HP, 5.193mL)과 6단 수동 변속기로 견고한 8톤 적재 용량을 제공합니다. Qingling 4x4 덤프 트럭은 견고한 섀시(전면 4,000kg/후면 7,000kg)와 3,360mm 휠베이스를 갖추고 있어 뛰어난 오프로드 안정성을 제공합니다. Qingling ISUZU 광산 덤프 트럭 구성에는 강화된 강철 구조를 갖춘 5CBM 중간 리프트 덤퍼가 포함되어 있어 거친 채석장 작업에 이상적입니다. 6+1 타이어 구성과 45° 덤핑 각도는 ISUZU의 전설적인 내구성과 탁월한 탑재량 효율성을 결합하여 중국의 가장 거친 지형의 광산 및 건설 현장에서 최적의 성능을 보장합니다.
우리의 고객 사례 쇼
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가장 인기 있는 질문
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덤프트럭은 어떤 용도로 사용되나요?
덤프 트럭은 느슨한 자재(예: 모래, 자갈, 철거 폐기물)를 효율적으로 운반하고 하역하도록 설계되었습니다. 유압식 덤프 메커니즘을 통해 건설 현장, 광산 또는 농업 분야에서 자재를 빠르게 배출할 수 있습니다. -
고정식 덤프트럭과 굴절식 덤프트럭의 차이점은 무엇입니까?
견고한 덤프 트럭은 고정된 섀시를 갖추고 있어 매끄러운 도로와 무거운 화물에 이상적입니다. 굴절식 덤프 트럭(ADT)에는 회전식 조인트가 있어 거칠거나 고르지 않은 지형에서 더 나은 조종성을 제공합니다. -
덤프트럭은 얼마나 많은 무게를 운반할 수 있나요?
소형 덤프트럭: 2~10톤(도시 건설용) 광산 운반 트럭: 100~400톤 이상(예: Caterpillar 797F) 과부하를 방지하려면 항상 제조업체의 페이로드 등급을 확인하세요. -
덤프트럭에 뒷문이 "고착"되는 경우가 종종 있는 이유는 무엇입니까?
일반적인 원인은 다음과 같습니다. 재료 축적(예: 젖은 점토가 침대에 달라붙음) 유압 시스템 고장(낮은 유체 또는 실린더 손상). 부식/손상된 체인/걸쇠(체인 강화 설계). -
덤프트럭을 오래오래 유지하려면?
마모를 방지하기 위해 정기적으로 경첩/피벗에 그리스를 바르십시오. 유압 라인과 실린더에 누출이 있는지 검사합니다. 사용 후 덤프 베드를 청소하세요(특히 소금이나 화학 물질과 같은 부식성 물질). 적재 안전을 위해 타이어 공기압/브레이크를 확인하세요.
