Home > Nā huahana > NA KAALA ISUZU > KAA LUNA > ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUCK NO KE KUAI.
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUCK NO KE KUAI.
ʻElike me ka Pono: ʻO Qingling ISUZU FSR 4x4 kalaka hoʻoheheʻe ʻana i ka hana ma waho o ke alanui me kāna ʻōnaehana 4WD ikaika, e hāʻawi ana i ka hoʻokalakupua ʻokoʻa ma nā ʻāina haʻahaʻa-ʻo ia nā kahua kūkulu a i ʻole nā wahi eli. Hoʻolālā ʻia no ka pono o ka wahie, ʻo kāna ʻenekini diesel ISUZU kiʻekiʻe e kaulike i ka mana a me ka hoʻohana haʻahaʻa wahie, e hōʻemi ana i nā kumukūʻai hana.
GVW (Kg)
10550
Mana(PS/Rpm)
190/205 @2600
Ka nui o ka hoʻoheheʻe ʻana (m³)
5-6
Hoʻouna ʻia
6 Imua, 1 huli
Huila huila-WB(Mm)
3360
Ka nui dumper
Hapai Waena
SHARE :
ʻO ka hoʻonā kaʻa kaʻa ʻauʻau ISUZU maʻamau
Hoʻolālā ʻia no ka maʻalahi, ʻo Qingling Isuzu 4x4 dump truck e lawelawe i nā ukana like ʻole, mai ka hui a hiki i nā ʻōpala kaumaha, me kahi kino hoʻokaʻawale i hoʻoikaika ʻia a me ka hiki ke hoʻonui i ka uku. ʻO nā hiʻohiʻona palekana-mua e like me ABS, chassis i hoʻoikaika ʻia, a me ka hoʻomalu kūpaʻa e hōʻoia i ka lawe paʻa ʻana i nā kūlana paʻakikī. Ma ke ʻano he kaʻa hoʻolei ISUZU kiʻekiʻe, hoʻohui ia i ka hilinaʻi me ka paʻa kūloko o Qingling. E ʻimi i ka mea hana hope loa—Qingling ISUZU kalaka no ke kūʻai aku i kēia lā, a hoʻokiʻekiʻe i kāu huahana me ka hoʻomanawanui ʻole a me ka waiwai.
-
Pūnaehana laka huila Dump Truck
Hōʻike ka ʻōnaehana laka hope huila ʻo Isuzu FSR 4x4 i kahi hoʻolālā laka ʻokoʻa ʻokoʻa o Iapana OEM. Ke hālāwai ke kaʻa i nā wahi haʻahaʻa haʻahaʻa, hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻohuli lima lima i ka pihi laka hope huila i ke kūlana "ON".Hoʻopili paʻa kēia ʻōnaehana i nā ʻāpana hapa hema a me ka ʻākau, e koi ana i ka hoʻololi ʻana i ka huila e hoʻonui nui i ka hiki ke hoʻihoʻi i waho o ke alanui.Hoʻokumuʻia me nā mea hoʻohui ikaika kiʻekiʻe a hoʻolakoʻia me kahi pūnaewele lubrication i hoʻopaʻaʻia, e hōʻoiaʻiʻo i ka hilinaʻi a me ka lōʻihi i nā kūlana hana paʻakikī.Hana pū ka ʻōnaehana laka huila o Isuzu China me ke ʻano 4WD haʻahaʻa haʻahaʻa o ka pahu hoʻoili e hāʻawi i ka hoʻoikaika kiʻekiʻe i ka wā e piʻi ai i nā papa kiʻekiʻe a i ʻole ka hele ʻana i ka ʻāina lepo. -
ISUZU Kina Dump Truck huelo lōʻihi
Hōʻike ʻia ʻo Qingling ISUZU 4x4 dump truck i kahi hoʻolālā huelo pahu pahu pahu paʻa me ka tailgate kila i hoʻoikaika ʻia, e hōʻoiaʻiʻo ana i ka paʻa i nā hana kaumaha.ʻO kona mau kihi kihi e pale ai i ka hoʻoheheʻe ʻana o nā mea, ʻoiai ka ʻōnaehana hydraulic lift e hiki ai ke hoʻokuʻu malū.Hoʻonui ka pale anti-corrosion i ke ola ma nā ʻoihana mining / kūkulu paʻakikī. Hoʻohui ʻia nā kukui huelo no ka mālama palekana.Hoʻolālā ʻia no ka maikaʻi, ʻoi aku ka nui o kēia hale hope ma ka ISUZU China FSR dump truck payload capacity me ka ʻole o ka hōʻemi ʻana i ka hilinaʻi o ISUZU.
ISUZU FSR Dump Truck kiko'ī
Noho kaʻa
2+1
ʻAno kalaiwa
4x4
Hana Hana
ISUZU
Huila huila
3,360mm
Hoʻohālike ʻenekini
4HK1
Kokua mua
4,000 kg
Egnene HP
190/205 HP
Kokua hope
7,000 kg
Hoʻoneʻe
5,193ml
Hoʻouna ʻia
Manual 6 Imua & 1 huli
Kūlana hoʻokuʻu
Euro 3 - Euro 6
Ka helu o ka Tira
6+1
Ka nui o ka huila
825R20.14PR
Nui Nui
6050x2300x2600mm
Nui Dumper
3800x2000x600mm
Ke ala hoʻolei
Hapai waena
ISUZU OFF ROAD Dump Truck Parameter
Hāʻawi ka ISUZU Kina FSR 4X4 kalaka hoʻolele i ka mana hoʻouka 8-ton me kahi ʻenekini 4HK1 ikaika (190/205HP, 5.193mL) a me 6-wikiwiki hoʻoili lima. Hōʻike ʻia ʻo Qingling 4x4 dump truck i kahi chassis ikaika (4,000kg mua / 7,000kg axle hope) a me 3,360mm huila no ka paʻa ʻana o ke alanui. ʻO Qingling ISUZU mining dump truck ka hoʻonohonoho ʻana i kahi 5CBM middle-lift dumper me ka hoʻoikaika ʻia ʻana o ke kila, kūpono no nā hana quarry koʻikoʻi. ʻO ka hoʻonohonoho ʻana o ka huila 6+1 a me ka angle dumping 45° e hōʻoia i ka hana maikaʻi loa i ka hana ʻana i nā hana eli a me nā kahua kūkulu ma waena o nā ʻāina ʻoi loa o Kina, e hui pū ana i ka lōʻihi o ka ISUZU me ka maikaʻi o ka uku uku.
Hōʻike kā mākou mea kūʻai hihia
Related Products
ʻO kā mākou mau nīnau kaulana loa
-
He aha ka mea e hoʻohana ʻia ai ka pahu pahu?
Hoʻolālā ʻia kahi kaʻa hoʻolei no ka lawe ʻana a hoʻokuʻu i nā mea i wehe ʻia (e laʻa, ke one, ka ʻiliʻili, ka ʻōpala wāwahi) me ka maikaʻi. ʻO kāna mīkini hoʻoheheʻe hydraulic hiki ke hoʻokuʻu koke i nā mea ma nā kahua kūkulu, nā mines, a i ʻole nā māla mahiʻai. -
He aha ka ʻokoʻa ma waena o nā kaʻa kaʻa paʻa a me nā kaʻa hoʻokaʻawale?
He chassis paʻa ko nā kaʻa hoʻolei ʻoʻoleʻa, kūpono no nā alanui maʻemaʻe a me nā ukana kaumaha. Loaʻa i nā kaʻa hoʻolele articulated (ADTs) i kahi hui pivoting no ka hoʻokele maikaʻi ʻana ma ka ʻāina ʻāʻī a i ʻole like ʻole. -
ʻEhia ka nui o ke kaumaha e hiki ke lawe i ke kaʻa hoʻolei?
Nā kaʻa hoʻolei liʻiliʻi: 2–10 tons (no ke kūkulu kūlanakauhale). Nā kaʻa kaʻa hoʻoemi: 100–400+ tons (e.g., Caterpillar 797F). E nānā mau i ka helu uku o ka mea hana no ka pale ʻana i ka ukana. -
No ke aha i loaʻa ai i nā kaʻa hoʻolei i kekahi manawa "paʻa" huelo?
ʻO nā kumu maʻamau ka: Hoʻoulu mea (e.g., pālolo pulu e pili ana i ka moena). ʻAʻole paʻa ka ʻōnaehana hydraulic (ka wai haʻahaʻa a i ʻole ka pōʻino cylinder). ʻO nā kaulahao i ʻānai ʻia/ʻino ʻia/nā laka (ma nā hoʻolālā i hoʻoikaika ʻia i ke kaulahao). -
Pehea e mālama ai i kahi kaʻa kaʻa no ka lōʻihi?
E hoʻomaʻamaʻa mau i nā hinges/pivots e pale i ka ʻaʻahu. E nānā i nā laina hydraulic a me nā kinikini no ka lī. E hoʻomaʻemaʻe i ka moena hoʻolei ma hope o ka hoʻohana ʻana (ʻoi aku nā mea ʻino e like me ka paʻakai a i ʻole nā mea kemika). E nānā i ke kaomi o nā huila/pale no ka palekana o ka ukana.