Kotiin > Tuotteet > ISUZU-KUORMAT > JÄÄKAKASAUTO > ISUZU FVR 4x2 6HK1 15 tonnin jäähdytyspakettiauton kylmäauto
ISUZU FVR 4x2 6HK1 15 tonnin jäähdytyspakettiauton kylmäauto
Qingling ISUZU FVR 4x2 6HK1 ISUZU FVR on erikoistunut hyötyajoneuvo, joka on suunniteltu helposti pilaantuvien tavaroiden lämpötilasäädettyyn kuljetukseen. Isuzu China FVR -runkoon perustuva 15 tonnin Chiller Van-pakastinauto, jossa on eristetty rahtilaatikko, jossa on jäähdytysyksikkö, joka ylläpitää tasaisia alhaisia lämpötiloja (tyypillisesti -30 °C - +20 °C).
GVW (kg)
18000
Teho (PS/rpm)
240/300/325 @2400
Latauskapasiteetti (tonnia)
15
Tarttuminen
9 Eteen, 1 taaksepäin
Akseliväli - WB (mm)
4500
SHARE :
ISUZU FVR Freezer Truck Vahva kohta
ISUZU 4x2 6HK1 -jääkaappia käytetään laajalti pakasteruokien, lääkkeiden, maitotuotteiden ja muiden lämpötilaherkkien tuotteiden kuljettamiseen. Pakastinauton FVR-malli tarjoaa vankan suorituskyvyn 10-15 tonnin hyötykuormalla, kestävällä rakenteella ja luotettavilla jäähdytysjärjestelmillä. Myytävänä logistiikka- ja elintarvikejakeluteollisuudessa yleinen kylmäauto, joka varmistaa tuotteiden tuoreuden kuljetuksen aikana ja täyttää tiukat kylmäketjuvaatimukset.
-
Koukkukiskon suunnittelu FVR Chiller Truckiin
ISUZU FVR -lihakoukulla varustetuissa kylmäautoissa on ruostumattomasta teräksestä valmistetut kattokiskot ja liikkuvat koukut ruhojen ripustamista varten.15 Ton Chiller Van Freezer Truck kiskojärjestelmä mahdollistaa säädettävän etäisyyden (tyypillisesti 30-50 cm koukkujen välillä) eri lihapalojen sovittamiseksi. Koukut on suunniteltu liukastumista estävällä pinnoitteella ja niiden painokapasiteetti on jopa 100 kg.ISUZU-jäähdytysauton telat kulkevat pituussuunnassa helpottamaan lastaamista/purkamista. Vahvistetut rakenteet kestävät jatkuvaa liikettä ja alhaisia lämpötiloja (-18°C - 4°C). -
ISUZU-pakastusauton takaturvallisuusrakenne
ISUZU FVR 4x2 kylmäkuorma-autoissa on ruostumattomasta teräksestä valmistettu takapuskuri (paksuus 3–5 mm), joka suojaa iskuilta ja korroosiolta.15 Ton Chiller Van Freezer Truck takaportaat (45–60° kaltevuus) on liukumaton ja taitettava malli, joka on tyypillisesti valmistettu alumiiniseoksesta tai galvanoidusta teräksestä.Molemmat kylmäauton komponentit kestävät -30°C - 80°C lämpötiloja noudattaen samalla kuljetusturvallisuusstandardeja.
ISUZU 15TON -jäähdytystrukin tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
4x2
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
4500 mm
Moottorin malli
6HK1
Etuakseli
9000 kg
Egnine HP
240/300/325 hv
Taka-akseli
13.000kg
Siirtyminen
7,790 ml
Tarttuminen
MLD Manual 9 Eteenpäin ja 1 taaksepäin
Päästöstandardi
Euro 3 - Euro 6
Renkaan lukumäärä
6+1
Renkaan koko
295/80R22.5
Kokonaiskoko
9200x2600x3980mm
Laatikon koko
6800x2410x2500mm
Jääkaappi
Carrier Supra 1050
Latauskapasiteetti
15 tonnia
ISUZU FVR -jäähdytysauton 4x2 parametri
ISUZU FVR 4x2 kylmätrukki, joka on varustettu erillisellä Carrier SUPRA 1050yksiköllä, sisältää ruostumattomasta teräksestä valmistetut lihakoukut (100 kg/koukku) ja säädettävät kattokiskot.
15 Ton Chiller Van Cooler Truckissa on -25 °C:n lämpötilaa kestävä yksikkö, joka varmistaa vakaan lämpötilan hallinnan tuoreen/pakastetun lihan kuljetuksessa. Vahvistettu eristys (80 mm paksuus) ja korroosionestopinnoitteet lisäävät kestävyyttä.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
ISUZU FRR PURISTETTU KASTIAUTO 4X2 6W
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORI AUTOMAATTI
Malli
CYZ
Aseman tyyppi
6x4 (10 pyörää)
Moottori
380/420/460 hv
Jäteastian kapasiteetti
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR PURISTETTU roska-auto
Malli
FVR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
240/300/325 hv
Jäteastian kapasiteetti
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR PURISTETTU roska-auto
Malli
FTR GIGA 4X
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
205/225 hv
Jäteastian kapasiteetti
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR PURISTETTU roska-auto
Malli
NPR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
120/130/160 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mikä on optimaalinen lämpötila-alue pakaste- ja jäähdytettyjen tavaroiden kuljetukseen?
Pakasteet (esim. jäätelö, pakastettu liha): -18°C - -22°C (0°F - -8°F) Jäähdytetyt tuotteet (esim. maitotuotteet, tuoretuotteet): 0°C - 4°C (32°F - 39°F) Jotkut kehittyneet kylmälaitteet mahdollistavat monivyöhykkeen jäähdytyksen sekakuormille. -
Kuinka kauan kylmätrukki voi ylläpitää lämpötilaa sähkökatkon aikana?
Nykyaikaiset eristetyt kylmäkuljetusperävaunut voivat pitää kylmänä 4–12 tuntia ilman virtaa, riippuen: ✔ Eristeen paksuus (esim. polyuretaanivaahdon tiheys) ✔ Ympäristön lämpötila (pidempi varjossa, lyhyempi suorassa auringossa) -
Voivatko kylmäautot kuljettaa lääkkeitä tai rokotteita?
Kyllä! Rokotteille, insuliinille ja laboratorionäytteille käytetään farmaseuttisia kylmälaitteita, joissa on tarkka lämpötilan säätö (±2°C varianssi) ja reaaliaikainen GPS-seuranta. Jotkut noudattavat WHO:n BKT-standardeja. -
Mitä eroa on mekaanisten ja kryogeenisten jäähdytysjärjestelmien välillä?
Mekaaninen (kompressoripohjainen): Käyttää kylmäainekaasua (esim. R404A), joka on yleinen pitkissä matkoissa. Kryogeeninen (nestetyppi/CO2): Ei liikkuvia osia, erittäin nopea jäähdytys, ihanteellinen lyhyisiin toimituksiin tai viimeisen kilometrin logistiikkaan. -
Kuinka usein kylmäauton ovet tulee avata lämpötilahäviön minimoimiseksi?
Paras käytäntö: Rajaa oven aukot alle 30 sekuntiin lastausta/purkua kohti. Tutkimukset osoittavat, että jokainen aukko voi aiheuttaa 5 °C–10 °C (9 °F–18 °F) piikin, mikä saattaa aiheuttaa tuotteen pilaantumisen.
