მთავარი > პროდუქტები > ISUZU TRUCKS > მაცივარი სატვირთო მანქანა > ISUZU FVR 4x2 6HK1 15 ტონიანი ჩილერ ვან მაცივარი სატვირთო
ISUZU FVR 4x2 6HK1 15 ტონიანი ჩილერ ვან მაცივარი სატვირთო
Qingling ISUZU FVR 4x2 6HK1 ISUZU FVR არის სპეციალიზებული კომერციული მანქანა, რომელიც შექმნილია მალფუჭებადი საქონლის ტემპერატურით კონტროლირებადი ტრანსპორტირებისთვის. 15 ტონიანი ჩილერ ვან საყინულე სატვირთო მანქანა, რომელიც დაფუძნებულია Isuzu China FVR შასისზე, მას აქვს იზოლირებული სატვირთო ყუთი სამაცივრო ერთეულით (ჩვეულებრივ დაბალ +20°C-მდე ტემპერატურის შესანარჩუნებლად).
GVW (კგ)
18000
სიმძლავრე (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
დატვირთვის მოცულობა (ტონა)
15
Გადაცემა
9 წინ, 1 უკან
ბორბლიანი ბაზა-WB(მმ)
4500
SHARE :
ISUZU FVR საყინულე სატვირთო მანქანა ძლიერი წერტილი
ISUZU 4x2 6HK1 მაცივრის სატვირთო მანქანა ფართოდ გამოიყენება გაყინული საკვების, ფარმაცევტული პროდუქტების, რძის პროდუქტების და სხვა ტემპერატურისადმი მგრძნობიარე ნივთების ტრანსპორტირებისთვის. საყინულე სატვირთო მანქანის FVR მოდელი გთავაზობთ ძლიერ შესრულებას 10-15 ტონა ტვირთამწეობით, გამძლე კონსტრუქციით და საიმედო გაგრილების სისტემებით. იყიდება რეფერალური სატვირთო მანქანა, რომელიც გავრცელებულია ლოგისტიკისა და საკვების დისტრიბუციის ინდუსტრიებში, რაც უზრუნველყოფს პროდუქტის სიახლეს ტრანზიტის დროს და აკმაყოფილებს მკაცრი ცივი ჯაჭვის მოთხოვნებს.
-
Hook Rail დიზაინი FVR ჩილერ სატვირთოსთვის
ISUZU FVR ხორცის კაუჭით სამაცივრო სატვირთო მანქანები აღჭურვილია უჟანგავი ფოლადის ჭერის რელსებით და მოძრავი კაუჭებით კარკასის დასაკიდებლად.15 ტონიანი ჩილერ ვან საყინულე სატვირთოს სარკინიგზო სისტემა იძლევა რეგულირებადი მანძილის საშუალებას (ჩვეულებრივ, კაკვებს შორის 30-50 სმ) სხვადასხვა ხორცის ნაჭრების მოსაწყობად. კაკვები შექმნილია მოცურების საწინააღმდეგო საფარით და თითოეული 100 კგ-მდე წონით.ISUZU გამაგრილებელი სატვირთო მანქანის ტრასები გადის გრძივად, მარტივი ჩატვირთვა/გადმოტვირთვისთვის, გამაგრებული კონსტრუქციებით, რათა გაუძლოს მუდმივ მოძრაობას და დაბალ ტემპერატურულ პირობებს (-18°C-დან 4°C-მდე). -
ISUZU საყინულე სატვირთო უკანა უსაფრთხოების კონსტრუქცია
ISUZU FVR 4x2 სამაცივრო სატვირთო მანქანებს აქვთ უჟანგავი ფოლადის უკანა ბამპერი (3-5 მმ სისქე) ზემოქმედებისგან დაცვისა და კოროზიისგან წინააღმდეგობისთვის.15 ტონიანი ჩილერ ვან საყინულე სატვირთოს უკანა მისასვლელი კიბე (45-60° დახრილობა) აქვს მოცურების საწინააღმდეგო საფეხურები და დასაკეცი დიზაინი, როგორც წესი, დამზადებულია ალუმინის შენადნობის ან გალვანური ფოლადისგან.სატვირთო მანქანის ორივე კომპონენტი გაუძლებს -30°C-დან 80°C ტემპერატურას ტრანსპორტის უსაფრთხოების სტანდარტების შესაბამისად.
ISUZU 15TON Chiler Truck სპეციფიკაციები
კაბინის სავარძლები
2+1
დისკის ტიპი
4x2
ძრავის მარკა
ISUZU
ბორბლიანი ბაზა
4500 მმ
ძრავის მოდელი
6HK1
წინა ღერძი
9000 კგ
ეგნინი HP
240/300/325 HP
უკანა ღერძი
13000 კგ
გადაადგილება
7790მლ
Გადაცემა
MLD სახელმძღვანელო 9 წინ და 1 უკან
ემისიის სტანდარტი
ევრო 3 - ევრო 6
საბურავის ნომერი
6+1
საბურავის ზომა
295/80R22.5
საერთო ზომა
9200x2600x3980 მმ
ყუთის ზომა
6800x2410x2500 მმ
მაცივრის განყოფილება
Carrier Supra 1050
დატვირთვის მოცულობა
15 ტონა
ISUZU FVR Reefer Truck 4x2 პარამეტრი
ISUZU FVR 4x2 მაცივარი სატვირთო მანქანა, რომელიც აღჭურვილია Carrier SUPRA 1050 დამოუკიდებელი ერთეულით, აღჭურვილია უჟანგავი ფოლადის ხორცის კაკვებით (100 კგ/კაკვი) და ჭერის რეგულირებადი რელსებით.
15 ტონიანი ჩილერ ვან ქულერ სატვირთო მანქანა აღჭურვილია -25°C ფუნქციით, რომელიც უზრუნველყოფს ტემპერატურის სტაბილურ კონტროლს ახალი/გაყინული ხორცის ტრანსპორტირებისთვის. გაძლიერებული იზოლაცია (80 მმ სისქე) და ანტიკოროზიული საფარი აძლიერებს გამძლეობას.
ჩვენი მომხმარებლის საქმის ჩვენება
Related Products
ჩვენი ყველაზე პოპულარული კითხვები
-
რა არის ოპტიმალური ტემპერატურის დიაპაზონი გაყინული და გაცივებული საქონლის ტრანსპორტირებისთვის?
გაყინული საქონელი (მაგ. ნაყინი, გაყინული ხორცი): -18°C-დან -22°C-მდე (0°F-დან -8°F-მდე) გაცივებული საქონელი (მაგ. რძის პროდუქტები, ახალი პროდუქტები): 0°C-დან 4°C-მდე (32°F-დან 39°F-მდე) ზოგიერთი მოწინავე რეფერერი იძლევა მრავალზონიან გაგრილებას შერეული დატვირთვისთვის. -
რამდენ ხანს შეუძლია მაცივარმა სატვირთო მანქანა შეინარჩუნოს ტემპერატურა ელექტროენერგიის გამორთვის დროს?
თანამედროვე იზოლირებული რეფერის მისაბმელი შეიძლება შეინარჩუნოს სიცივე 4-12 საათის განმავლობაში ელექტროენერგიის გარეშე, ეს დამოკიდებულია: ✔ იზოლაციის სისქე (მაგ., პოლიურეთანის ქაფის სიმკვრივე) ✔ ატმოსფერული ტემპერატურა (ხანგრძლივი ჩრდილში, მოკლე მზის პირდაპირ) -
შეუძლია თუ არა მაცივარ სატვირთო მანქანებს ფარმაცევტული საშუალებების ან ვაქცინების ტრანსპორტირება?
დიახ! ვაქცინების, ინსულინისა და ლაბორატორიული ნიმუშებისთვის გამოიყენება ფარმაცევტული რეფერები, ტემპერატურის ზუსტი კონტროლით (±2°C ვარიაცია) და რეალურ დროში GPS მონიტორინგით. ზოგიერთი შეესაბამება WHO მშპ-ს სტანდარტებს. -
რა განსხვავებაა მექანიკურ და კრიოგენულ გაგრილების სისტემებს შორის?
მექანიკური (კომპრესორზე დაფუძნებული): იყენებს გამაგრილებელ გაზს (მაგ., R404A), რომელიც გავრცელებულია გრძელი მგზავრობისთვის. კრიოგენური (თხევადი აზოტი/CO2): მოძრავი ნაწილების გარეშე, ულტრა სწრაფი გაგრილება, იდეალურია მოკლე მიწოდებისთვის ან ბოლო მილის ლოჯისტიკისთვის. -
რამდენად ხშირად უნდა გაიხსნას სატვირთო მანქანის კარები ტემპერატურის დაკარგვის შესამცირებლად?
საუკეთესო პრაქტიკა: შეზღუდეთ კარების ღიობები <30 წამზე თითო დატვირთვა/გადმოტვირთვაზე. კვლევებმა აჩვენა, რომ თითოეულმა გახსნამ შეიძლება გამოიწვიოს 5°C-10°C (9°F-18°F) მწვერვალი, რაც საფრთხეს უქმნის პროდუქტის გაფუჭებას.