Dom > Proizvodi > ISUZU KAMIONI > KAMION HLADNJAČA > ISUZU FVR 4x2 6HK1 15 tona rashladni kombi kamion hladnjača
ISUZU FVR 4x2 6HK1 15 tona rashladni kombi kamion hladnjača
Qingling ISUZU FVR 4x2 6HK1 ISUZU FVR je specijalizirano komercijalno vozilo dizajnirano za prijevoz kvarljive robe s kontroliranom temperaturom. Kamion sa zamrzivačem od 15 tona Chiller Van baziran na šasiji Isuzu China FVR, ima izolirani teretni sanduk s jedinicom za hlađenje za održavanje konstantno niskih temperatura (obično od -30°C do +20°C).
GVW (kg)
18000
Snaga (PS/o/min)
240/300/325 @2400
Kapacitet utovara (tona)
15
Prijenos
9 naprijed, 1 natrag
Međuosovinski razmak-WB (Mm)
4500
SHARE :
Kamion hladnjača ISUZU FVR Jaka strana
Kamion hladnjača ISUZU 4x2 6HK1 naširoko se koristi za prijevoz smrznute hrane, lijekova, mliječnih proizvoda i drugih predmeta osjetljivih na temperaturu. FVR model kamiona za zamrzavanje nudi robusnu izvedbu s kapacitetom nosivosti od 10-15 tona, izdržljivu konstrukciju i pouzdane sustave hlađenja. Kamion hladnjača za prodaju uobičajen u industriji logistike i distribucije hrane, osiguravajući svježinu proizvoda tijekom prijevoza dok ispunjava stroge zahtjeve lanca hladnoće.
-
Dizajn šine s kukom za FVR rashladni kamion
Kamioni hladnjače ISUZU FVR s kukom za meso imaju stropne tračnice od nehrđajućeg čelika i pomične kuke za vješanje lešina.Sustav tračnica kamiona s hladnjakom od 15 tona Chiller Van omogućuje podesivi razmak (obično 30-50 cm između kuka) za prilagodbu različitim komadima mesa. Udice su dizajnirane s protukliznim premazima i nosivosti do 100 kg svaka.Gusjenice ISUZU kamiona hladnjaka idu uzdužno za lakši utovar/istovar, s ojačanim strukturama koje mogu izdržati stalno kretanje i niske temperature (-18°C do 4°C). -
Stražnja sigurnosna konstrukcija kamiona zamrzivača ISUZU
Kamioni hladnjače ISUZU FVR 4x2 imaju stražnji branik od nehrđajućeg čelika (3-5 mm debljine) za zaštitu od udaraca i otpornost na koroziju.Stražnje pristupne ljestve kamiona s hladnjakom od 15 tona (45-60° nagiba) imaju protuklizne gazišta i sklopivi dizajn, obično izrađene od aluminijske legure ili pocinčanog čelika.Obje komponente kamiona hladnjače podnose temperature od -30°C do 80°C, dok su u skladu sa sigurnosnim standardima prijevoza.
ISUZU 15TON hladnjača kamion specifikacije
Sjedala u kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Proizvođač motora
ISUZU
Međuosovinski razmak
4.500 mm
Model motora
6HK1
Prednja osovina
9.000 kg
Egnine HP
240/300/325 KS
Stražnja osovina
13.000 kg
Istisnina
7.790 ml
Prijenos
Priručnik za MLD 9 naprijed & 1 natrag
Standard emisije
Euro 3 - Euro 6
Broj gume
6+1
Veličina gume
295/80R22.5
Ukupna veličina
9200x2600x3980 mm
Veličina kutije
6800x2410x2500 mm
Jedinica hladnjaka
Nosač Supra 1050
Kapacitet utovara
15 tona
Parametar ISUZU FVR kamiona hladnjače 4x2
ISUZU FVR 4x2 kamion hladnjača opremljen neovisnom jedinicom Carrier SUPRA 1050 ima kuke za meso od nehrđajućeg čelika (100 kg/kuka) i podesive stropne šine.
15-tonski rashladni kombi rashladni kamion ima jedinicu koja može raditi na -25°C koja osigurava stabilnu kontrolu temperature za prijevoz svježeg/smrznutog mesa. Pojačana izolacija (80 mm debljine) i antikorozivni premazi povećavaju trajnost.
Naš prikaz slučaja kupaca
Related Products
Naša najpopularnija pitanja
-
Koji je optimalni temperaturni raspon za prijevoz smrznute naspram ohlađene robe?
Smrznuta roba (npr. sladoled, smrznuto meso): 18°C do -22°C (0°F do -8°F) Ohlađena roba (npr. mliječni proizvodi, svježi proizvodi): 0°C do 4°C (32°F do 39°F) Neki napredni rashladni uređaji omogućuju višezonsko hlađenje za miješana opterećenja. -
Koliko dugo kamion hladnjača može održavati temperaturu tijekom nestanka struje?
Moderne izolirane hladnjače mogu zadržati hladnoću 4-12 sati bez napajanja, ovisno o: ✔ Debljina izolacije (npr. gustoća poliuretanske pjene) ✔ Temperatura okoline (duže u sjeni, kraće na izravnom suncu) -
Mogu li kamioni hladnjače prevoziti lijekove ili cjepiva?
Da! Za cjepiva, inzulin i laboratorijske uzorke koriste se reeferi farmaceutske kvalitete s preciznom kontrolom temperature (±2°C odstupanja) i GPS praćenjem u stvarnom vremenu. Neki su u skladu sa WHO GDP standardima. -
Koja je razlika između mehaničkih i kriogenih sustava hlađenja?
Mehanički (na bazi kompresora): Koristi rashladni plin (npr. R404A), uobičajen za duge relacije. Kriogeno (tekući dušik/CO2): Bez pokretnih dijelova, ultrabrzo hlađenje, idealno za kratke isporuke ili logistiku zadnje milje. -
Koliko često treba otvarati vrata kamiona hladnjače kako bi se smanjio gubitak temperature?
Najbolja praksa: Ograničite otvaranje vrata na <30 sekundi po utovaru/istovaru. Istraživanja pokazuju da svako otvaranje može uzrokovati skok temperature od 5°C–10°C (9°F–18°F), čime postoji opasnost od kvarenja proizvoda.