Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI LA Fridge > ISUZU FVR 4x2 6HK1 Lori ya Jokofu ya Tani 15 ya Chiller
ISUZU FVR 4x2 6HK1 Lori ya Jokofu ya Tani 15 ya Chiller
Qingling ISUZU FVR 4x2 6HK1 ISUZU FVR ni gari maalumu la kibiashara lililoundwa kwa ajili ya usafirishaji unaodhibitiwa na halijoto ya bidhaa zinazoharibika.15Ton Chiller Van friza lori kulingana na chasi ya Isuzu China FVR, lina sanduku la mizigo lililowekewa maboksi lenye kitengo cha friji ili kudumisha halijoto ya chini isiyobadilika (C° -20° kawaida).
GVW (Kg)
18000
Nguvu (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Uwezo wa Kupakia (Tani)
15
Uambukizaji
9 Mbele, 1 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
4500
SHARE :
Lori la Kufungia la ISUZU FVR Sehemu yenye nguvu
Lori la Jokofu la ISUZU 4x2 6HK1 hutumika sana kusafirisha vyakula vilivyogandishwa, dawa, bidhaa za maziwa na vitu vingine vinavyohimili joto. Muundo wa FVR wa lori la kufungia hutoa utendakazi dhabiti na uwezo wa upakiaji wa tani 10-15, ujenzi wa kudumu, na mifumo ya kupoeza inayotegemewa. Rejelea lori linalouzwa kwa kawaida katika tasnia ya usafirishaji na usambazaji wa chakula, hakikisha uboreshaji wa bidhaa wakati wa usafirishaji huku ukitimiza masharti magumu ya msururu wa baridi.
-
Muundo wa Reli ya Hook kwa Lori la FVR Chiller
Malori ya jokofu ya ndoano ya ndoano ya ISUZU FVR yana reli za dari za chuma cha pua na kulabu zinazohamishika za kuning'iniza mizoga.Mfumo wa reli wa 15Ton Chiller Van Freezer Truck huruhusu nafasi inayoweza kurekebishwa (kawaida 30-50cm kati ya kulabu) ili kuchukua sehemu tofauti za nyama. Kulabu zimeundwa kwa mipako ya kuzuia kuingizwa na uwezo wa uzito hadi kilo 100 kila moja.Nyimbo za lori baridi la ISUZU hutembea kwa urefu kwa upakiaji/upakuaji rahisi, na miundo iliyoimarishwa kustahimili harakati za mara kwa mara na hali ya joto la chini (-18°C hadi 4°C). -
Jengo la Usalama wa Nyuma la Lori la ISUZU Freezer
Malori ya ISUZU FVR 4x2 ya Jokofu yana bampa ya nyuma ya chuma cha pua (unene wa mm 3-5) kwa ajili ya ulinzi wa athari na upinzani wa kutu.Ngazi ya nyuma ya ufikiaji ya 15Ton Chiller Vanse Freezer Truck (mteremko wa 45-60°) ina mikanyago ya kuzuia kuteleza na miundo inayoweza kukunjwa, ambayo kwa kawaida hutengenezwa kwa aloi ya alumini au mabati.Vipengele vyote viwili vya lori la reefer hustahimili halijoto ya -30°C hadi 80°C huku zikitii viwango vya usalama wa usafiri.
Maelezo ya Lori ya Chiller ya ISUZU 15TON
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
4,500 mm
Mfano wa injini
6HK1
Ekseli ya mbele
9,000kg
Egnine HP
240/300/325 HP
Axle ya nyuma
13,000kg
Uhamisho
7,790 ml
Uambukizaji
Mwongozo wa MLD 9 Mbele & 1 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3 - Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
295/80R22.5
Ukubwa wa Jumla
9200x2600x3980mm
Ukubwa wa Sanduku
6800x2410x2500mm
Kitengo cha Jokofu
Mtoa huduma Supra 1050
Uwezo wa Kupakia
15 Tani
ISUZU FVR Reefer Lori 4x2 Parameta
Lori la jokofu la ISUZU FVR 4x2 lililo na kitengo huru cha Carrier SUPRA 1050 lina kulabu za chuma cha pua (100kg/ ndoano) na reli za dari zinazoweza kurekebishwa.
Lori la 15Ton Chiller Van Cooler lina kitengo chenye uwezo wa -25°C ambacho huhakikisha udhibiti thabiti wa halijoto kwa usafirishaji wa nyama safi/iliyogandishwa. Insulation iliyoimarishwa (unene wa 80mm) na mipako ya kupambana na kutu huongeza uimara.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR
Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA
Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
Maswali yetu maarufu
-
Je, ni kiwango gani cha halijoto kinachofaa zaidi cha kusafirisha bidhaa zilizogandishwa dhidi ya baridi?
Bidhaa zilizogandishwa (k.m., aiskrimu, nyama iliyogandishwa): -18°C hadi -22°C (0°F hadi -8°F) Bidhaa zilizopozwa (k.m., maziwa, mazao mapya): 0°C hadi 4°C (32°F hadi 39°F) Baadhi ya marefa ya hali ya juu huruhusu upoaji wa kanda nyingi kwa mizigo iliyochanganyika. -
Lori lililo na jokofu linaweza kudumisha halijoto kwa muda gani wakati umeme umekatika?
Trela za kisasa za reefer zinaweza kubaki na baridi kwa saa 4-12 bila nishati, kulingana na: ✔ Unene wa insulation (k.m., wiani wa povu ya polyurethane) ✔ Halijoto iliyoko (nyevu kwenye kivuli, fupi kwenye jua moja kwa moja) -
Malori yaliyohifadhiwa kwenye jokofu yanaweza kusafirisha dawa au chanjo?
Ndiyo! Virejeleaji vya daraja la Pharma vilivyo na udhibiti wa halijoto kwa usahihi (tofauti ±2°C) na ufuatiliaji wa GPS wa wakati halisi hutumika kwa chanjo, insulini na sampuli za maabara. Baadhi hufuata viwango vya Pato la Taifa la WHO. -
Kuna tofauti gani kati ya mifumo ya baridi ya mitambo na cryogenic?
Kimekanika (kinachotegemea kifinyizi):Hutumia gesi ya jokofu (k.m., R404A), inayopatikana kwa muda mrefu. Cryogenic (nitrojeni kioevu/CO2): Hakuna sehemu zinazosonga, kupoeza kwa haraka sana, bora kwa usafirishaji mfupi au usafirishaji wa maili ya mwisho. -
Je, ni mara ngapi milango ya lori inayorejelea lori inapaswa kufunguliwa ili kupunguza upotevu wa halijoto?
Mbinu bora zaidi: Zuia fursa za milango kuwa chini ya sekunde 30 kwa kila unapopakia/upakuaji. Tafiti zinaonyesha kila nafasi inayofungua inaweza kusababisha ongezeko la 5°C–10°C (9°F–18°F), hivyo kuhatarisha kuharibika kwa bidhaa.
