ISUZU FVR 4x2 6HK1 15Ton Chiller Van Truk Kulkas
Qingling ISUZU FVR 4x2 6HK1 ISUZU FVR minangka kendaraan komersial khusus sing dirancang kanggo transportasi barang sing bisa dikontrol suhu. Truk pembeku 15Ton Chiller Van adhedhasar sasis FVR Isuzu China, nduweni kothak kargo terisolasi kanthi unit kulkas kanggo njaga suhu sing kurang + (biasane -230°C).
GVW (Kg)
18000
Daya (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Kapasitas Muatan (Ton)
15
Transmisi
9 Maju, 1 mbalikke
Jarak sumbu roda-WB (Mm)
4500
SHARE :
ISUZU FVR Freezer Truck Strong point
Truk Kulkas ISUZU 4x2 6HK1 akeh digunakake kanggo ngangkut panganan beku, obat-obatan, produk susu, lan barang sing sensitif suhu liyane. Truk freezer model FVR nawakake kinerja sing kuat kanthi kapasitas muatan 10-15 ton, konstruksi tahan lama, lan sistem pendingin sing dipercaya. Truk Reefer sing didol umum ing industri logistik lan distribusi panganan, njamin kesegaran produk sajrone transit nalika nyukupi syarat rantai dingin sing ketat.
-
Pancing Rail Design kanggo FVR Chiller Truck
Truk kulkas kait daging ISUZU FVR nduweni rel langit-langit baja tahan karat lan kait sing bisa dipindhah kanggo nggantung bangkai.Sistem rel 15Ton Chiller Van Freezer Truck ngidini jarak sing bisa diatur (biasane 30-50cm ing antarane pancing) kanggo nampung potongan daging sing beda. Pancing dirancang kanthi lapisan anti-slip lan kapasitas bobot nganti 100kg saben.Trek truk adhem ISUZU mlaku kanthi longitudinal supaya gampang dimuat / dibongkar, kanthi struktur sing dikuatake kanggo tahan gerakan konstan lan kahanan suhu rendah (-18 ° C nganti 4 ° C). -
ISUZU Freezer Truck Mbangun Safety Mburi
ISUZU FVR 4x2 Refrigerated Trucks fitur bumper mburi stainless steel (3-5mm kekandelan) kanggo pangayoman impact lan tahan karat.Tangga akses mburi 15Ton Chiller Van Freezer Truck (miring 45-60°) duwe tread anti-slip lan desain sing bisa dilipat, biasane digawe saka alloy aluminium utawa baja galvanis.Loro-lorone komponen truk reefer tahan -30 ° C nganti 80 ° C nalika tundhuk karo standar safety transportasi.
Spesifikasi Truk Chiller ISUZU 15TON
Kursi kabin
2+1
Jinis drive
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
4.500 mm
Model Engine
6HK1
Gandar ngarep
9.000 kg
Egne HP
240/300/325 HP
Gandar mburi
13.000 kg
Pamindahan
7,790ml
Transmisi
Manual MLD 9 Maju & 1 mundur
Standar emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
295/80R22.5
Ukuran Sakabèhé
9200x2600x3980mm
Ukuran kothak
6800x2410x2500mm
Unit Kulkas
Carrier Supra 1050 Kab
Kapasitas Loading
15 ton
ISUZU FVR Reefer Truk 4x2 Parameter
Truk pendingin ISUZU FVR 4x2 dilengkapi unit independen Pengangkut SUPRA 1050 dilengkapi kait daging stainless steel (100kg/pancing) lan rel langit-langit sing bisa diatur.
15Ton Chiller Van Cooler Truck nduweni unit sing bisa -25°C sing njamin kontrol suhu sing stabil kanggo transportasi daging seger/beku. Insulasi sing dikuatake (ketebalan 80mm) lan lapisan anti karat nambah daya tahan.
Kasus pelanggan kita nuduhake
Related Products
TRUCK GARABGE KOMPRES ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
190/205 HP
Kapasitas Tong Sampah
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 Roda)
mesin
380/420/460 HP
Kapasitas Tong Sampah
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRES TRUCK GARABGE
Model
FVR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
240/300/325 HP
Kapasitas Tong Sampah
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRES TRUCK GARABGE
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
205/225 HP
Kapasitas Tong Sampah
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUK SAMPAH KOMPRES
Model
FRR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
190/205 HP
Kapasitas Tong Sampah
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR COMPRESSED TRUCK GARABGE
Model
NPR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
120/130/160 HP
Kapasitas Tong Sampah
6CBM
Pitakonan kita sing paling populer
-
Pira kisaran suhu sing paling optimal kanggo ngangkut barang beku vs
Barang beku (contone, es krim, daging beku): -18°C nganti -22°C (0°F nganti -8°F) Barang sing adhem (contone, susu, produk seger): 0°C nganti 4°C (32°F nganti 39°F) Sawetara karang majeng ngidini cooling multi-zona kanggo beban campuran. -
Suwene truk sing didinginkan bisa njaga suhu sajrone listrik mati?
Trailer reefer terisolasi modern bisa nahan kadhemen nganti 4-12 jam tanpa daya, gumantung saka: ✔ Ketebalan insulasi (contone, kapadhetan busa poliuretan) ✔ Suhu lingkungan (luwih suwe ing iyub-iyub, luwih cendhak ing srengenge langsung) -
Apa truk sing didinginkan bisa ngangkut obat-obatan utawa vaksin?
ya wis! Karang kelas farmasi kanthi kontrol suhu presisi (varian ±2°C) lan pemantauan GPS wektu nyata digunakake kanggo vaksin, insulin, lan conto lab. Sawetara tundhuk karo standar GDP WHO. -
Apa bedane antarane sistem pendinginan mekanik lan cryogenic?
Mekanik (basis kompresor): Migunakake gas refrigeran (contone, R404A), umume kanggo jarak dawa. Cryogenic (nitrogen cair/CO2): Ora ana bagean sing obah, pendinginan ultra-cepet, cocog kanggo pangiriman cendhak utawa logistik mil pungkasan. -
Sepira kerepe lawang truk reefer kudu dibukak kanggo nyuda suhu?
Praktek paling apik: Batesi bukaan lawang nganti <30 detik saben mbukak / mbongkar. Panliten nuduhake saben bukaan bisa nyebabake lonjakan 5°C–10°C (9°F–18°F), sing mbebayani produk rusak.
