ISUZU FVR 4x2 6HK1 15 टन चिलर वैन रेफ्रिजरेटर ट्रक
किंग्लिंग ISUZU FVR 4x2 6HK1 ISUZU FVR एक विशेष वाणिज्यिक वाहन है जिसे खराब होने वाले सामानों के तापमान-नियंत्रित परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसुजु चीन FVR चेसिस पर आधारित 15 टन चिलर वैन फ्रीजर ट्रक, इसमें लगातार कम तापमान (आमतौर पर -30 डिग्री सेल्सियस से + 20 डिग्री सेल्सियस) बनाए रखने के लिए एक प्रशीतन इकाई के साथ एक इंसुलेटेड कार्गो बॉक्स है।
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
18000
पावर(पीएस/आरपीएम)
240/300/325 @2400
लोडिंग क्षमता (टन)
15
हस्तांतरण
9 आगे, 1 उल्टा
व्हीलबेस-डब्ल्यूबी(एमएम)
4500
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ISUZU FVR फ्रीजर ट्रक मजबूत बिंदु
ISUZU 4x2 6HK1 रेफ्रिजरेटर ट्रक का व्यापक रूप से जमे हुए खाद्य पदार्थों, फार्मास्यूटिकल्स, डेयरी उत्पादों और अन्य तापमान-संवेदनशील वस्तुओं के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है। फ्रीजर ट्रक का एफवीआर मॉडल 10-15 टन पेलोड क्षमता, टिकाऊ निर्माण और विश्वसनीय शीतलन प्रणाली के साथ मजबूत प्रदर्शन प्रदान करता है। रसद और खाद्य वितरण उद्योगों में बिक्री के लिए रेफर ट्रक आम है, जो सख्त कोल्ड चेन आवश्यकताओं को पूरा करते हुए पारगमन के दौरान उत्पाद की ताजगी सुनिश्चित करता है।
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एफवीआर चिलर ट्रक के लिए हुक रेल डिज़ाइन
ISUZU FVR मीट हुक रेफ्रिजेरेटेड ट्रकों में शवों को लटकाने के लिए स्टेनलेस स्टील की छत रेल और चल हुक की सुविधा है।15 टन चिलर वैन फ्रीजर ट्रक की रेल प्रणाली विभिन्न मांस कटौती को समायोजित करने के लिए समायोज्य रिक्ति (आमतौर पर हुक के बीच 30-50 सेमी) की अनुमति देती है। हुक को एंटी-स्लिप कोटिंग और प्रत्येक 100 किलोग्राम तक वजन क्षमता के साथ डिज़ाइन किया गया है।ISUZU कूलर ट्रक के ट्रैक आसान लोडिंग/अनलोडिंग के लिए अनुदैर्ध्य रूप से चलते हैं, निरंतर गति और कम तापमान की स्थिति (-18 डिग्री सेल्सियस से 4 डिग्री सेल्सियस) का सामना करने के लिए प्रबलित संरचनाओं के साथ। -
ISUZU फ्रीजर ट्रक रियर सेफ्टी बिल्ड
ISUZU FVR 4x2 रेफ्रिजेरेटेड ट्रकों में प्रभाव सुरक्षा और संक्षारण प्रतिरोध के लिए एक स्टेनलेस स्टील रियर बम्पर (3-5 मिमी मोटाई) है।15 टन चिलर वैन फ्रीजर ट्रक की रियर एक्सेस सीढ़ी (45-60° झुकाव) में एंटी-स्लिप ट्रेड और फोल्डेबल डिज़ाइन हैं, जो आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु या गैल्वेनाइज्ड स्टील से बने होते हैं।रीफ़र ट्रक के दोनों घटक परिवहन सुरक्षा मानकों का अनुपालन करते हुए -30°C से 80°C तापमान का सामना करते हैं।
ISUZU 15TON चिलर ट्रक विशिष्टताएँ
कैब सीटें
2+1
ड्राइव प्रकार
4x2
इंजन बनाना
इसुजु
व्हीलबेस
4,500 मिमी
इंजन मॉडल
6HK1
सामने का धुरा
9,000 किग्रा
एग्नाइन एच.पी
240/300/325 एचपी
पीछे का एक्सेल
13,000 किग्रा
विस्थापन
7,790 मि.ली
हस्तांतरण
एमएलडी मैनुअल 9 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स
उत्सर्जन मानक
यूरो 3 - यूरो 6
टायर की संख्या
6+1
टायर का आकार
295/80आर22.5
संपूर्ण आकार
9200x2600x3980मिमी
बॉक्स का आकार
6800x2410x2500मिमी
रेफ्रिजरेटर इकाई
कैरियर सुप्रा 1050
लोडिंग क्षमता
15 टन
ISUZU FVR रेफर ट्रक 4x2 पैरामीटर
ISUZU FVR 4x2 रेफ्रिजरेटेड ट्रक, कैरियर सुप्रा 1050 स्वतंत्र यूनिट से सुसज्जित है, जिसमें स्टेनलेस स्टील मीट हुक (100 किग्रा/हुक) और एडजस्टेबल सीलिंग रेल्स शामिल हैं।
15 टन चिलर वैन कूलर ट्रक में -25 डिग्री सेल्सियस-सक्षम इकाई है जो ताजा/जमे हुए मांस परिवहन के लिए स्थिर तापमान नियंत्रण सुनिश्चित करती है। प्रबलित इन्सुलेशन (80 मिमी मोटाई) और जंग-रोधी कोटिंग्स स्थायित्व को बढ़ाती हैं।
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हमारे सबसे लोकप्रिय प्रश्न
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जमे हुए बनाम ठंडे माल के परिवहन के लिए इष्टतम तापमान सीमा क्या है?
जमे हुए सामान (जैसे, आइसक्रीम, जमे हुए मांस): -18°C से -22°C (0°F से -8°F) ठंडा किया गया सामान (जैसे, डेयरी, ताजा उपज): 0°C से 4°C (32°F से 39°F) कुछ उन्नत रीफ़र मिश्रित भार के लिए मल्टी-ज़ोन कूलिंग की अनुमति देते हैं। -
बिजली गुल होने के दौरान एक प्रशीतित ट्रक कितने समय तक तापमान बनाए रख सकता है?
आधुनिक इंसुलेटेड रीफ़र ट्रेलर बिना बिजली के 4-12 घंटे तक ठंड बरकरार रख सकते हैं, यह इस पर निर्भर करता है: ✔ इन्सुलेशन मोटाई (उदाहरण के लिए, पॉलीयुरेथेन फोम घनत्व) ✔परिवेश का तापमान (छाया में अधिक समय तक, सीधी धूप में कम) -
क्या प्रशीतित ट्रक फार्मास्यूटिकल्स या टीकों का परिवहन कर सकते हैं?
हाँ! सटीक तापमान नियंत्रण (±2°C भिन्नता) और वास्तविक समय जीपीएस निगरानी के साथ फार्मा-ग्रेड रीफ़र्स का उपयोग टीके, इंसुलिन और प्रयोगशाला नमूनों के लिए किया जाता है। कुछ WHO जीडीपी मानकों का अनुपालन करते हैं। -
मैकेनिकल और क्रायोजेनिक कूलिंग सिस्टम के बीच क्या अंतर है?
मैकेनिकल (कंप्रेसर-आधारित): रेफ्रिजरेंट गैस (जैसे, R404A) का उपयोग करता है, जो लंबी दूरी के लिए आम है। क्रायोजेनिक (तरल नाइट्रोजन/सीओ2): कोई हिलने वाला भाग नहीं, अल्ट्रा-फास्ट कूलिंग, छोटी डिलीवरी या लास्ट-मील लॉजिस्टिक्स के लिए आदर्श। -
तापमान हानि को कम करने के लिए रीफ़र ट्रक के दरवाज़े कितनी बार खोले जाने चाहिए?
सर्वोत्तम अभ्यास: प्रति लोड/अनलोड दरवाज़ा खोलने को <30 सेकंड तक सीमित करें। अध्ययनों से पता चलता है कि प्रत्येक उद्घाटन 5°C-10°C (9°F-18°F) स्पाइक का कारण बन सकता है, जिससे उत्पाद खराब होने का खतरा होता है।
