Hasiera > Produktuak > ISUZU KOMIOAK > HOZKETA KAMIOIA > ISUZU FVR 4x2 6HK1 15Ton Chiller Van Hozkailu Kamioia
ISUZU FVR 4x2 6HK1 15Ton Chiller Van Hozkailu Kamioia
Qingling ISUZU FVR 4x2 6HK1 ISUZU FVR produktu galkorren tenperatura kontrolatutako garraiorako diseinatutako ibilgailu komertzial espezializatua da. 15 Ton Chiller Van izozkailu-kamioi Isuzu China FVR txasisean oinarrituta, karga-kutxa isolatu bat dauka, hozte-unitate batekin, tenperatura baxuak koherenteak mantentzeko (normalean -200°C).
GVW (kg)
18000
Potentzia (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Kargatzeko gaitasuna (tona)
15
Transmisio
9 Aurrera, 1 atzera
Gurpil-basea-WB (mm)
4500
SHARE :
ISUZU FVR izozkailuaren kamioia Puntu sendoa
ISUZU 4x2 6HK1 Hozkailu Kamioia oso erabilia da izoztutako elikagaiak, farmaziak, esnekiak eta tenperatura-sentikorrak diren beste elementu batzuk garraiatzeko. FVR kamioi izozkailuaren modeloak errendimendu sendoa eskaintzen du 10-15 tonako karga-gaitasunarekin, eraikuntza iraunkorrarekin eta hozte sistema fidagarriekin. Reefer kamioia salgai logistika eta elikagaien banaketa industrietan ohikoa da, produktuen freskotasuna bermatuz garraioan, hotz-katearen baldintza zorrotzak betetzen dituen bitartean.
-
Hook Rail Diseinua FVR Chiller Truckerako
ISUZU FVR haragi kako hozkailuek altzairu herdoilgaitzezko sabaiko errailak eta gorpuzkiak zintzilikatzeko kako mugigarriak dituzte.15Ton Chiller Van Freezer Truckren errail-sistemak tarte erregulagarria ahalbidetzen du (normalean 30-50 cm-ko kakoen artean) haragi ebaki desberdinak egokitzeko. Amuak irristatzearen aurkako estaldurarekin eta 100 kg-ra arteko pisuarekin diseinatuta daude.ISUZU kamioi hozkailuaren bideak luzetara doaz karga/deskarga errazetarako, etengabeko mugimendua eta tenperatura baxuko baldintzei (-18 °C eta 4 °C) jasateko egitura sendotuekin. -
ISUZU Izozkailu Kamioia Atzeko Segurtasun Eraikuntza
ISUZU FVR 4x2 kamioi hozkailuek altzairu herdoilgaitzezko atzeko bumper dute (3-5 mm-ko lodiera) talka babesteko eta korrosioarekiko erresistentziarako.15 Ton Chiller Van Freezer Truckren atzeko sarbideko eskailerak (45-60°-ko inklinazioa) irristagaitzaren aurkako oholak eta diseinu tolesgarriak ditu, normalean aluminiozko aleazioz edo altzairu galbanizatuz eginak.Reefer kamioiaren bi osagaiek -30 °C eta 80 °C arteko tenperaturak jasaten dituzte garraioaren segurtasun-arauak betetzen dituzten bitartean.
ISUZU 15TON Chiller Truck Zehaztapenak
Kabinako eserlekuak
2+1
Drive mota
4x2
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
4.500 mm
Motor eredua
6HK1
Aurreko Ardatza
9.000 kg
Egnine HP
240/300/325 HP
Atzeko Ardatza
13.000 kg
Desplazamendua
7.790 ml
Transmisio
MLD eskuliburua 9 Aurrera eta 1 atzera
Emisio Araua
Euro 3 - Euro 6
Pneumatiko kopurua
6+1
Pneumatikoen Tamaina
295/80R22.5
Tamaina orokorra
9200x2600x3980mm
Kutxaren tamaina
6800x2410x2500mm
Hozkailu Unitatea
Supra 1050 garraiolaria
Kargatzeko Ahalmena
15 tona
ISUZU FVR Reefer Truck 4x2 parametroa
Carrier SUPRA 1050 unitate independentearekin hornitutako ISUZU FVR 4x2 kamioi hozkailuarekin altzairu herdoilgaitzezko haragi kakoak (100 kg/kako) eta sabaiko errail erregulagarriak ditu.
15Ton Chiller Van Cooler Truck-ek -25 °C-ko unitate bat dauka, haragi freskoa/izoztua garraiatzeko tenperatura-kontrol egonkorra bermatzen duena. Isolamendu sendotuak (80 mm-ko lodiera) eta korrosioaren aurkako estaldurak iraunkortasuna hobetzen dute.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
Gure galderarik ezagunenak
-
Zein da produktu izoztuak eta hoztuak garraiatzeko tenperatura-tarte optimoa?
Izoztutako produktuak (adibidez, izozkia, haragi izoztua): -18°C eta -22°C (0°F eta -8°F) Hoztutako produktuak (adibidez, esnekiak, produktu freskoak): 0°C eta 4°C (32°F eta 39°F) Reefer aurreratu batzuek zona anitzeko hozte ahalbidetzen dute karga mistoetarako. -
Noiz arte mantendu dezake tenperatura hozkailuko kamioi batek elektrizitatea huts egiten duenean?
Isolatutako errefer atoi modernoek 4-12 orduz eduki dezakete hotza energiarik gabe, hauen arabera: ✔ Isolamenduaren lodiera (adibidez, poliuretanozko apar-dentsitatea) ✔ Giroko tenperatura (luzeagoa itzalean, laburragoa eguzkitan) -
Hozkailuko kamioiek farmazia edo txertoak garraiatu ditzakete?
Bai! Txertoetarako, intsulinarako eta laborategiko laginetarako Terperatura kontrolatzeko zehaztasunarekin (± 2 °C bariantza) eta denbora errealeko GPS monitorizatzeko Pharma-mailako erreferak erabiltzen dira. Batzuek OMEren BPG estandarrak betetzen dituzte. -
Zein da hozte-sistema mekaniko eta kriogenikoen arteko aldea?
Mekanikoa (konpresorean oinarrituta): gas hozgarria erabiltzen du (adibidez, R404A), ibilaldi luzeetarako ohikoa. Kriogenikoa (nitrogeno likidoa/CO2): Pieza mugikorrik gabe, hozte ultra-azkarra, entrega laburreko edo azken kilometroko logistikarako aproposa. -
Zenbat aldiz ireki behar dira kamioien ateak tenperatura galera minimizatzeko?
Praktika onena: Mugatu ateen irekierak <30 segundora karga/deskarga bakoitzeko. Ikerketek diote irekiera bakoitzak 5°C-10°C (9°F-18°F) pikora eragin dezakeela, produktua hondatzeko arriskuan jarriz.