Casa > Produtos > CAMIONES ISUZU > CAMIÓN FRIGORÍFICO > Camión frigorífico ISUZU FVR 4x2 6HK1 15Ton Chiller Van
Camión frigorífico ISUZU FVR 4x2 6HK1 15Ton Chiller Van
Qingling ISUZU FVR 4x2 6HK1 ISUZU FVR é un vehículo comercial especializado deseñado para o transporte con temperatura controlada de mercadorías perecedoiros. Camión conxelador Chiller Van de 15 toneladas baseado no chasis Isuzu China FVR, presenta unha caixa de carga illada cunha unidade de refrixeración para manter temperaturas baixas constantes (normalmente -300 °C).
GVW (kg)
18000
Potencia (PS/rpm)
240/300/325 @2400
Capacidade de carga (ton)
15
Transmisión
9 Adiante, 1 atrás
Distancia entre eixes-WB (mm)
4500
SHARE :
Camión congelador ISUZU FVR Punto forte
O camión frigorífico ISUZU 4x2 6HK1 é amplamente utilizado para transportar alimentos conxelados, produtos farmacéuticos, produtos lácteos e outros artigos sensibles á temperatura. O modelo FVR de camión conxelador ofrece un rendemento robusto cunha capacidade de carga útil de 10-15 toneladas, construción duradeira e sistemas de refrixeración fiables. Camión frigorífico á venda habitual nas industrias de loxística e distribución de alimentos, que garante a frescura dos produtos durante o tránsito ao tempo que cumpre os estritos requisitos da cadea de frío.
-
Deseño de carril de gancho para camión chiller FVR
Os camións frigoríficos con gancho de carne ISUZU FVR teñen raíles de teito de aceiro inoxidable e ganchos móbiles para colgar cadáveres.O sistema de carril do camión conxelador Chiller Van 15Ton permite un espazo axustable (normalmente 30-50 cm entre ganchos) para acomodar diferentes cortes de carne. Os ganchos están deseñados con revestimentos antideslizantes e capacidades de peso de ata 100 kg cada un.As vías do camión frigorífico ISUZU corren lonxitudinalmente para facilitar a carga/descarga, con estruturas reforzadas para soportar movementos constantes e condicións de baixa temperatura (-18 °C a 4 °C). -
Construción de seguridade traseira do camión conxelador ISUZU
Os camións frigoríficos ISUZU FVR 4x2 teñen un parachoques traseiro de aceiro inoxidable (3-5 mm de espesor) para protección contra impactos e resistencia á corrosión.A escaleira de acceso traseiro do camión frigorífico de 15 toneladas (inclinación de 45-60°) ten bandas de rodadura antideslizantes e deseños plegables, normalmente feitos de aliaxe de aluminio ou aceiro galvanizado.Ambos os compoñentes do camión frigorífico soportan temperaturas de -30 °C a 80 °C mentres cumpren as normas de seguridade de transporte.
Especificacións do camión frigorífico ISUZU 15TON
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
4.500 mm
Modelo de motor
6HK1
Eixo dianteiro
9.000 kg
Egnine HP
240/300/325 CV
Eixo traseiro
13.000 kg
Desprazamento
7.790 ml
Transmisión
Manual MLD 9 cara adiante e 1 cara atrás
Norma de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
295/80R22.5
Tamaño total
9200x2600x3980mm
Tamaño da caixa
6800x2410x2500mm
Unidade frigorífica
Carrier Supra 1050
Capacidade de carga
15 toneladas
Parámetro ISUZU FVR Reefer Truck 4x2
O camión frigorífico ISUZU FVR 4x2 equipado coa unidade independente Carrier SUPRA 1050 conta con ganchos para carne de aceiro inoxidable (100 kg/gancho) e rails de teito axustables.
O camión frigorífico de 15 toneladas Chiller Van presenta unha unidade compatible con -25 °C que garante un control estable da temperatura para o transporte de carne fresca/conxelada. O illamento reforzado (80 mm de espesor) e os revestimentos anticorrosión melloran a durabilidade.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
As nosas preguntas máis populares
-
Cal é o intervalo de temperatura óptimo para o transporte de produtos conxelados e refrixerados?
Productos conxelados (por exemplo, xeados, carne conxelada): -18 °C a -22 °C (0 °F a -8 °F) Productos refrixerados (por exemplo, lácteos, produtos frescos): 0 °C a 4 °C (32 °F a 39 °F) Algúns reefers avanzados permiten o arrefriamento multizona para cargas mixtas. -
Canto tempo pode manter a temperatura un camión frigorífico durante unha falla de enerxía?
Os modernos remolques frigoríficos illados poden manter o frío durante 4-12 horas sen enerxía, dependendo de: ✔ Espesor de illamento (por exemplo, densidade de escuma de poliuretano) ✔ Temperatura ambiente (máis longa á sombra, máis curta ao sol directo) -
Os camións frigoríficos poden transportar produtos farmacéuticos ou vacinas?
Si! Para vacinas, insulina e mostras de laboratorio utilízanse reefers de grao farmacéutico con control de temperatura de precisión (varianza de ± 2 °C) e monitoreo GPS en tempo real. Algúns cumpren os estándares do PIB da OMS. -
Cal é a diferenza entre os sistemas de refrixeración mecánicos e crioxénicos?
Mecánico (baseado en compresores): Usa gas refrixerante (por exemplo, R404A), común para longos percorridos. Crioxénico (nitróxeno líquido/CO2): Sen pezas móbiles, arrefriamento ultrarrápido, ideal para entregas curtas ou loxística de última milla. -
Con que frecuencia deben abrirse as portas dos camións frigoríficos para minimizar a perda de temperatura?
Práctica recomendada: Limite a apertura das portas a menos de 30 segundos por carga/descarga. Os estudos mostran que cada abertura pode provocar un pico de 5°C-10°C (9°F-18°F), o que corre o risco de deterioración do produto.