Xane > Products > TRUCKS ISUZU > TRUCK REFRIGERATOR > ISUZU FVR 4x2 6HK1 15Ton Chiller Van Refrigerator Truck
ISUZU FVR 4x2 6HK1 15Ton Chiller Van Refrigerator Truck
Qingling ISUZU FVR 4x2 6HK1 ISUZU FVR wesayitek bazirganî ya pispor e ku ji bo veguheztina bi germahîya kelûpelên xerabûyî hatî çêkirin.15Ton Chiller Van Kamyona cemidî ya ku li ser bingeha şaseya Isuzu Chinaîn FVR-ê ye, ew qutiyek barkêş a îzolekirî bi yekîneya sarincê vedihewîne (ji bo ku germahiya domdar -20°C bi domdarî -20°C biparêze).
GVW (Kg)
18000
Hêz (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Kapasîteya Barkirinê (Ton)
15
Dezgeh
9 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
4500
SHARE :
ISUZU FVR Freezer Truck Xala xurt
Kamyona Sarincê ISUZU 4x2 6HK1 bi berfirehî ji bo veguheztina xwarinên cemidî, derman, hilberên şîr, û tiştên din ên bi germahî têne bikar anîn. Modela FVR ya kamyona cemidandinê bi kapasîteya barkirinê ya 10-15 ton, avakirina domdar, û pergalên sarbûna pêbawer performansa zexm pêşkêşî dike. Kamyona Reefer a ji bo firotanê di pîşesaziyên lojîstîk û belavkirina xwarinê de hevpar e, di dema veguheztinê de dema ku hewcedariyên hişk ên zincîra sar bicîh tîne tazebûna hilberê peyda dike.
-
Hook Rail Design bo FVR Chiller Truck
Kamyonên sarincokê yên goştê ISUZU FVR ji bo daleqandîkirina cesedan rêlên banê ji pola zengarnegir û çengelên herikbar vedihewînin.Pergala rêhesinê ya 15Ton Chiller Van Kamyona Freezerê destûrê dide cîhê guhezbar (bi gelemperî 30-50 cm di navbera çengan de) da ku birînên cûda yên goşt bicîh bîne. Çêlik bi cil û bergan û kapasîteyên giraniya ku her yek heya 100 kg têne sêwirandin.Rêçên kamyonê sarkerê ISUZU bi dirêjahî dimeşin ji bo barkirin/hilkişandina hêsan, bi strukturên xurtkirî ku li hember tevgera domdar û şert û mercên germahiya kêm (-18 °C heta 4 °C) bisekinin. -
ISUZU Freezer Truck Rear Safety Build
Kamyonên sarincokê yên ISUZU FVR 4x2 ji bo parastina bandorê û berxwedana korozyonê bergirek paşîn a polayê zengarnegir (3-5 mm stûr) vedigirin.Nerdevana gihîştina paşîn a 15Ton Chiller Van Kamyona Freezerê (45-60° meyldar) xwedan pêlên dij-şirîn û sêwiranên pêçandî ye, ku bi gelemperî ji alloyek aluminium an pola galvanîzekirî hatî çêkirin.Her du hêmanên kamyonê reefer dema ku bi standardên ewlehiya veguhastinê re tevdigerin li germahiyên -30 °C heta 80 °C radiwestin.
ISUZU 15TON Çîler Truck Specifications
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
4,500 mm
Modela motorê
6HK1
Eniya Axle
9000 kg
Egnine HP
240/300/325 HP
Rear Axle
13000 kg
Jicihkirin
7790 ml
Dezgeh
MLD Manual 9 Pêş ve & 1 berevajî
Emission Standard
Euro 3 - Euro 6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
295/80R22.5
Mezinahiya Giştî
9200x2600x3980mm
Mezinahiya Box
6800x2410x2500mm
Refrigerator Unit
Carrier Supra 1050
Kapasîteya barkirinê
15 Ton
ISUZU FVR Reefer Truck 4x2 Parametre
Kamyona sarincokê ya ISUZU FVR 4x2 ku bi yekîneya serbixwe ya Carrier SUPRA 1050 ve hatî stendine, çengelên goştê polayê zengarnegir (100kg/çeng) û hêlên tavan ên birêkûpêk vedihewîne.
15Ton Chiller Van Cooler Truck yekîneyek jêhatî -25°C vedihewîne ku ji bo veguheztina goştê teze/qeşagirtî kontrolkirina germahiya aram peyda dike. Insulasyona bihêzkirî (80mm stûrbûn) û pêlên dijî-korozyonê domdariyê zêde dike.
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Cins
CYZ
Type Drive
6x4 (10 Teker)
Makîne
380/420/460 HP
Kapasîteya Bin Avê
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Kapasîteya Bin Avê
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE COMPRESSED
Cins
FTR GIGA 4X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
205/225 HP
Kapasîteya Bin Avê
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK KOMPRESED ZEB
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
NPR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
120/130/160 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
Pirsên me yên herî populer
-
Rêjeya germahiyê ya çêtirîn ji bo veguheztina tiştên cemidî û sar çi ye?
Berhemên cemidî (mînak, berfê, goştê cemidî): -18°C heta -22°C (0°F heta -8°F) Malên sar (mînak, şîr, berhemên nû): 0°C heta 4°C (32°F heta 39°F) Hin referên pêşkeftî destûr didin sarbûna pir-herêmî ji bo barkirinên tevlihev. -
Kamyonek sarincokê di dema têkçûna elektrîkê de heya kengê dikare germahiyê biparêze?
Ramorkên nûjen ên îzolekirî yên nûjen dikarin 4-12 demjimêran bê hêz sar bimînin, li gorî: ✔ Kûrahiya însulasyonê (mînak, tîrêjiya kefiya polîuretanê) ✔ Germahiya hawîrdorê (di bin siyê de dirêjtir, di tava rasterast de kurttir) -
Ma kamyonên sarincokê dikarin derman an derziyan biguhezînin?
Erê! Referên derman-pola bi kontrola germahiya rast (± 2°C veguheztin) û çavdêriya GPS-ê ya rast-ê ji bo vakslêdan, însulîn, û nimûneyên laboratîfê têne bikar anîn. Hin bi standardên GDP yên WHO re tevdigerin. -
Cûdahiya di navbera pergalên sarbûna mekanîkî û krîogenîk de çi ye?
Mekanîkî (bingeha kompresor): Gaza sarincê (mînak, R404A) bikar tîne, ku ji bo rêwiyên dirêj hevbeş e. Kryogenic (nîtrojena zirav/CO2): Bê parçeyên livîn, sarbûna ultra-lez, îdeal ji bo radestkirina kurt an lojîstîka mîleya paşîn. -
Pêdivî ye ku çend caran deriyên kamyonên referan werin vekirin da ku winda germahiyê kêm bikin?
Pratîka çêtirîn: Vebûna derî ji bo her barkirin/dakêşandinê bi <30 saniyeyan sînordar bikin. Lêkolîn nîşan didin ku her vebûn dikare bibe sedema 5°C-10°C (9°F-18°F) çîpekê, ku xetera xerabûna hilberê bike.
